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1、XX路跨XX铁路桥改建工程桥梁盖梁施工方案编制:审核:审批:XX建设有限公司XX跨线桥项目部二 O xx年xx月目录一、工程概况 1二、施工前的准备工作 2三、施工方法 2四、人工、材料、设备安排 . 6五、施工进度计划安排 6六、季节性施工措施 6七、工期保证措施 6八、质量保证措施 7九、安全保证措施 9十、文明施工及环境保护措施 . 11十一、盖梁施工工艺框图. 13十二、劳动路跨京广铁路桥盖梁支架计算14桥梁盖梁施工方案一、工程概况劳动路跨京广铁路桥位于长沙市雨花区境内, 东接东二环树木岭立交,西接车站南路。老桥为钢筋混凝土 T梁桥,建于上世纪六十年 代,桥宽15m因老桥梁体病害情况严

2、重、车辆通行能力严重不足, 已严重影响桥上车辆、行人的通行安全及桥下京广铁路的运营安全, 成为京广高速铁路长沙南站通往市内主干道的一个交通瓶颈。从2010年起,长沙市相关部门就开始在此跨线桥的两端设置限高架(限高 2.5m),进行限高限载,以确保安全。现长沙市政府拟对此桥进行拓 宽改造, 由长沙城投铁路站场迁建开发有限公司负责实施。 本工程的 建设,将大大改善劳动路的交通状况,是城市经济发展的需要,对树 立城市形象起重要作用,属市政府重点工程。本项目起于劳动中路K2+170,往东过车站南路交叉口、跨京广线 后,终于既有树木岭立交桥,终点里程为 K2+607,改造全长为437m 新建桥梁桥孔布置

3、为13+2X 30+13m预应力小箱梁,13m小箱梁 为简支梁,2x30m小箱梁结构连续,梁高均为1.6m;桥幅宽度为42m 北幅桥宽27m横向均布设9片梁,南幅桥宽15m横向均布设5片 梁;下部构造采用柱式桥墩、 桩柱(肋板) 式桥台, 0#南幅桩径 1.2m, 其余桩径均为1.5m。本方案为新建桥梁盖梁施工方案。本桥盖梁共 10 个,主要工程数量如下:项目C40砼12钢筋28钢筋32钢筋部位(m3(t)(t)(t)南半幅桥0号台盖梁37.982.5281.5054.184南半幅桥1号墩盖梁50.693.6292.3617.848南半幅桥2号墩盖梁50.693.6292.3617.848南半

4、幅桥3号墩盖梁50.693.6292.3617.848南半幅桥4号台盖梁37.982.5281.5054.184北半幅桥0号台盖梁68.394.5174.3326.424北半幅桥1号墩盖梁94.145.4794.1628.682北半幅桥2号墩盖梁94.145.4794.1628.682北半幅桥3号墩盖梁94.145.0853.5849.923北半幅桥4号台盖梁107.55.9286.6067.182、施工前的准备工作1、场地准备:施工前进行了场地平整,清除杂物。2、钢筋加工区:钢筋加工棚设于南半幅桥西侧,所有钢筋全部 进库并分类堆放,下垫枕木,上覆油膜,钢筋加工均在钢筋加工棚内 进行。3、砼米

5、用商品砼,从二环线经车站南路、劳动中路进场。4、人员设备材料已进场。三、施工方法施工工艺流程:测量定位-底模安装-钢筋制安-侧模安装-混 凝土浇筑t拆模养生。1、施工准备 、测量放样:在盖梁施工前,采用全站仪对墩柱中心位置、墩 柱顶高程进行施工测量。 、施工前进行技术交底,并对交底内容进行详细的记录 、南半幅1#、2# 3#墩及北半幅2#、3#墩在墩柱施工时,于 墩柱顶以下120cm预留巾140pvc管作预留孔,安装巾120圆钢棒,在 盖梁施工时做底模的底支撑。预埋位置要准确,便于盖梁立底模,在 盖梁模板与支架拆除后,用同标号水泥浆按压浆方法将预留孔填充。 、待墩柱混凝土达到设计强度后,对墩柱

6、顶进行凿毛处理,凿 除顶部的水泥砂浆和松弱层, 凿毛至新鲜混凝土, 并用高压水冲洗干 净。标咼控制在比设计标咼咼1cm左右,以便于安装盖梁底模。 、南半幅1#、2# 3#墩及北半幅2#、3#墩盖梁施工搭设上下 盖梁的脚手架,脚手架采用巾50钢管,脚手架下部地基应密实,并 设有方木垫板, 脚手架搭设人员上下的扶梯, 扶梯的爬升角度不应超 过 45 度。扶梯顶部与盖梁工作平台相接,四周设置护栏及安全网。2 、模板支架、底模的制作与安装 、 模板支架安装南半幅 1#、 2#、 3#墩及北半幅 2#、 3#墩在立柱顶凿毛处理、测 量验收合格后, 开始安装模板支架。 盖梁施工支承平台采用在两墩柱 上各穿

7、一根2.4m长 12cm钢棒,上面采用墩柱两侧各两根18m长45b 工字钢做横向主梁,主梁上面安放一排每根6m长的12工字钢,间距 为50cm作为分布梁,采用大头楔进行高度调整。墩柱两侧工字钢主 梁采用 16对拉杆固定连接。南半幅 0#、 4#台及北半幅 0#、 1#、 4#墩台直接在地面上浇筑 10cm 厚C15砼作为底模,不搭设模板支架。 、底模安装南半幅 1#、 2#、 3#墩及北半幅 2#、 3#墩盖梁底模采用订制钢模, 测量人员测出模板位置并标识后, 将底模吊装至横梁上, 并通过木垫 块调平。模板平整后固定底模,以保证模板平整度及接缝密合性。盖 梁与墩柱连接处模板采用海绵或胶条贴缝,

8、防止漏浆。同时在 12 工 字钢每侧搭设 1米宽的施工平台, 上满铺脚手板, 四周设置护栏及安 全网。底模安装完毕后,请监理工程师对其平面位置、顶部标高及稳 定性进行检查,检查合格后方进行下一工序。3、钢筋笼的制作、运输与安装在盖梁底模安装、 底模高程验收合格后, 开始进行盖梁钢筋骨架 制作。钢筋骨架预先在现场加工好骨架, 再用吊车吊装至盖梁底模上 安装。安装好的钢筋骨架要顺直,主筋及弯起筋的位置、尺寸严格按 设计要求。 钢筋笼绑扎时接头错开布置, 同一断面的接头不超过该截 面钢筋总数的 50%,接头断面距离不小于 35 倍的主筋直径。钢筋焊 接采用双面搭接焊,焊接长度不小于 5 倍的钢筋直径

9、。盖梁底面、边 侧交错设置塑料垫块, 以确保达到钢筋保护层的厚度, 同时注意支座 垫石的预埋。4、侧模、端模的安装在盖梁钢筋安装验收合格后, 吊装盖梁侧模。 侧模采用组合钢模 现场拼装,整体吊装。模板采用螺栓拼接,焊接接缝;吊装前涂刷脱 模剂,保证模板的整体稳定,侧模整体拼装后,模板外侧分上、中、 下布置3道横梁,竖向布置间距80cm双排钢管,采用巾16对拉螺杆 固定。侧模安装固定后, 吊装端模,端模与侧模连接处用双面胶贴缝, 防止漏浆。侧模、端模安装完毕后由测量人员测出模板标高,并推算 盖梁标高,标识盖梁顶浇筑位置。完毕后检查几何尺寸、轴线位置、 顶面高程、模板牢固,确保其位置正确不发生变形

10、,做到不跑模、不 漏浆、不错位。并请监理工程师检验,检验合格后进行混凝土浇筑。5、支座垫石 测量人员准确测出每个支座垫石的轴线及中心位置, 预埋支座垫 石钢筋,预留锚栓孔,支护支座垫石模板;混凝土浇筑时,支座垫石 与盖梁一次浇筑成型, 灌注盖梁混凝土时严格控制盖梁顶标高, 灌注 完成后及时施工支座垫石,确保锚栓孔位置正确、支座垫石平整。支 座垫石砼强度须符合设计要求,垫石顶面要求平整,标高准确。6、混凝土的浇筑及养护 、 混凝土的浇筑模板安装完毕以后, 请监理现场检验模板的平面位置、 顶部标高 及稳定性。经检验合格后,即开始浇注混凝土。盖梁混凝土均采用外 购商品混凝土, 混凝土运输车运输, 用

11、混凝土输送泵进行混凝土的浇 注。混凝土要连续灌注,水平分层、一次灌成,每层厚度不超过 30 厘米,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。 采用插入式 振动器振动, 振动时宜快插慢拔, 振动棒移动距离不超过该棒作用半 径的1.5倍;与模板保持510cm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢 筋;插入下层混凝土 510cm每一处振动时,应边振动边徐徐提出 振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混 凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层 振捣适度。 、混凝土的养护在盖梁混凝土浇注完毕后, 混凝土表面定时进行洒水降温。 保持 混凝土表面经常处于湿润状态。7、模板

12、拆除当盖梁混凝土抗压强度达到 2.5Mpa 以上,并保证不致因拆模而 受损坏时,可拆除盖梁侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之 与混凝土脱离,再用吊车拆卸,待混凝土强度达到设计强度的75,才能拆除模板支架。支架拆除时,严格按由上而下的顺序进行。四、人工、材料、设备安排1、人员安排,现场桥梁工程师 1 名,施工员 1 名,普工 10人, 技工 8 人。2、材料准备:C40砼670m312钢筋42.5吨,28钢筋33 吨,32钢筋73吨。砼与钢筋根据施工进度分批进场。3、机械设备安排:空压机 2 台、挖掘机 1 台、砼罐车 2 台,钢 筋弯曲机 1 台,电焊机 2 台,振动棒 2 根,模板 2

13、 套, 25T 汽车吊一 台,汽车混凝土输送泵车 1 台。五、施工进度计划安排本桥系梁、承台施工计划从 2015 年 6 月 21 日开工,因施工的不 连续性, 本工程南半幅桥计划于 2015 年 8 月 30 日完工, 北半幅桥计 划于 2016年 8月20号完成。六、季节性施工措施本项工程主要历经夏季高温问题,措施如下:1 、夏季施工高温期适当调整露天作业人员的作息时间,避免中 午从事焊接高温作业,保证职工的饮水供应,发放防暑用品,做好职 工的防暑降温保健工作。2 、高温期间,砼施工配合比要作适当调整,控制缓凝减水剂用 量,延长终凝时间,浇筑混凝土前对模板要充分浇水湿润。3、高温期所使用的

14、水泥砂浆要随拌随用在 2h 以内使用完。七、工期保证措施要求施工班组制定周密的施工进度计划,健全施工管理机构、 合理安排各工序、 组织协调好各班组施工作业程序, 把工期目标分解 到各班组,逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场,调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求,并检 查工程完成情况,做到心中有数;分析查找完不成指标的原因,制定 补救措施,并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实, 不得 因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度,克服拖拉作风,广开工作 面实施平行流水作业,实现有序、均衡生产,抓好施工全过程管理, 加强预见性,使计划安排切合实际,最后应做到设备到位

15、、材料到位、 人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化,力求做到严格按施 工计划施工,确保工期。八、质量保证措施(一)、质量目标严格按照设计文件、施工图纸及施工技术规范、争创优良工程。(二)、质量保证组织机构成立项目质量管理领导小组,责任明确到个人。项目经理部负责本 项目的日常质量管理工作,对各施工队的质量工作进行监督与检查。(三)、质量保证措施1、工程工艺控制 盖梁施工采用穿心钢棒法施工,钢筋骨架采用地面加工制作, 制作完成后用汽车吊吊装至墩顶设计平面位置。 混凝土施工过程,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间, 砼浇筑到顶面,应按要求修整、抹平。质量检验标准项目允许偏差(mr)i项目允许

16、偏差(mm混凝土强度符合设计要求平面尺寸长:+20, 10宽:+10, 0高:+5, 5轴线偏差8顶面咼程0, 5平整度5支座垫石预留位置10预埋件位置高程 2预埋件位置轴线52、工程材料的质量保证 水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证,并做材 质试验,水泥应在有效期内用完。 地方材料应先调查料源,取样试验,试验合格并经监理认可后 方可进料。 现场设专人收料,不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合 格的材料应及时清理出现场。3 、工程质量管理保证 在项目经理和总工程师的领导下,工程科由专职工程师组成质 检科负责质量管理工作。 项目经理部设技术科和质检科, 施工作业队设专职质检员, 施

17、 工班组设义务质检员。 项目部质检科每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织 一次质量大检查,召开一次工程质量总结分析例会。 项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查,作业队每天进 行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。 班组坚持“三检制” ,自检合格后,专职质检员进行全面检查 验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 发现违反施工程序,不按设计图纸,规范、规程施工,使用不 符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止, 必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 项目经理部每月向指挥部质检室报当月工程质量报表,进行质 量分析,建立健全各种工程质量台帐,

18、收集整理各种工程质量资料4、施工操作的质量保证 加强施工操作者的技能培训及相关教育,提高技能水平。 对一些专业技术工种,必须要做到考核持证上岗。 施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本 着自我控制的指导思想。 所有工序要坚持样板制, 有隐预检要求的还 必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下 道工序就是用户”的思想。九、安全保证措施(一)、安全目标:确保本项工程无任何安全事故。(二)安全保证措施1、建立以项目经理为首的安全保证体系, 落实安全生产责任制, 加强跟踪安全检查及时清除安全隐患。2、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格按建筑行业标准, 做好施工现

19、场总平面管理,严格控制施工现场安全生产纪律。3、搞好安全技术交底,未进行安全交底的项目和未落实安全防 护措施前一律不准施工,由工地安全员监督执行。4、对进场工人严格执行三级安全教育,方可上岗。5、正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置,防护设施 和警告、安全标志等不得任意拆除或随意挪动。6、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术 操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗;7、施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、 变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移 动式电动设备、 潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。 对检查不合 格的线路设备要及时维修

20、或更换,严禁带故障运行。8、对进场工人严格执行三级安全教育,方可上岗。9、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术 操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。10、施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、 变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移 动式电动设备、 潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。 对检查不合 格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。11、夜间施工时应配备足够的照明设备。12、安全施工技术措施1)钢筋工程 所用钢筋全部在现场加工场加工,钢筋加工前由负责钢筋加工 的工长对加工机械(切断机、弯曲机、对焊机等)的安全操规程及注 意事

21、基进行交底, 并由机械技师对所有机械性能进行检查, 合格后方 可使用。 多人合运钢筋,起落、转停动作要一致,人工传送不得在同一 垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。2)模板工程 支模应按工序进行,模板在没有固定好之前不得进行下道工 序,否则模板受外界影响容易倒塌伤人。 站在活动平台上支模,要系好安全带,工具要随手放入工具袋 内,禁止抛掷任何物体。3)混凝土振捣 插入式振捣器电动机电源上,应安装漏电保护装置,熔断器选 配应符合要求,接零应安全可靠。电动机接零线不良者严禁开机使用。 振捣器停止使用时,应立即关闭电动机;搬动振捣器时,应切 断电源,以确保安全。不得用软管和电缆拖拉、扯动电

22、动机。 电缆线上不得有裸露之处,电缆线必须放置在干燥、明亮处; 不允许在电缆线上堆放其他物品,也不允许车辆在其上面直接通过, 更不允许用电缆线吊挂振捣器等物。 振捣器作业时,软管弯曲半径不得小于50cm软管不得有断裂。 严禁用振捣棒撬拨钢筋和模板,或将振捣棒当大锤使用,操作 时勿使振捣棒头夹到钢筋里或其他硬物而受到损坏。4)高空作业 高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。 脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定 性。 高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。 距地面 1.5 米及 1.5 米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固可靠处,高度不低于腰部。 遇有 5 级以上大风及

23、恶劣天气时应停止高空作业。 轻型或简易结构屋面上作业,应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。 严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。 高空行走、攀爬时严禁手持物件。 垂直作业时,必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。及时清理脚手架上的工件和零散物品。十、文明施工及环境保护措施1、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设 施,经常进行卫生清理。2、运输车辆必须作好防止漏失措施,以防物料污染道路。3、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入地表和下水道,禁 止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放, 禁止维修机械时油水 直接排入地表和下水道。4、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地

24、点倾 倒,并设渗坑进行处理,以免造成河流和水源污染。5、在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。6、尽量避免高振动的机械夜间施工,如要施工,应尽量采用噪 音较小的机电设备,力求将施工中的噪音控制在规定允许值范围内。7、运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道 路整洁。8、现场配备洗车设施,对出工地的车辆进行清洗,以防污染市 内道路。9、操作人员要配备必要的劳保防护用品。10、施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。11、 施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地 点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防 蛆蝇滋生,病毒增生。12、采取应有的

25、卫生防护措施, 经常保持现场及驻地整洁和卫生, 保护职工的健康。13、工程施工期间,设置必要的医务人员和配备必要的医疗设施 ( 包括房间、器械、药品、急救车辆等 ) ,为工地人员提供必要的医疗 和急救服务。14、弃土不得随意堆放,须运至指定位置,集中运至弃土场。1一、盖梁施工工艺框图说明:1 钢筋骨架采用地面加工制作,汽车吊吊装。2.检查模板的强度、刚度、稳定性、几何尺寸等。3 检查钢筋要仔细检查主筋的位置、尺寸、数量、钢筋保护层厚度等,做 到不漏筋、不少筋。4.砼浇筑米用商品砼,一次灌筑完毕。米用插入式振捣器振捣。十二、劳动路跨京广铁路桥盖梁支架计算 一)总体施工方案因本桥盖梁高度较高,及1

26、、2、3号墩邻近铁路线,施工场地狭 小,不宜采用满堂支架施工。拟采用在墩柱上预留孔穿钢棒搭设支承 平台施工。本桥南半幅1#、2#、3#、北半幅2#、3#墩为圆柱直径为1.4m,盖梁尺寸为2.0mx 1.8m(宽X高),南半幅墩立柱间距为8.547m,北半幅2#墩立柱间距为7.24m,北半幅3#墩立柱间距为6.033m,。考 虑最不利情况,采用南半幅1#墩盖梁作为计算模型。盖梁简图如下:二)支承平台布置盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根 2.4m长 12cm钢棒, 上面采用墩柱两侧各两根18m长45b工字钢做横向主梁,搭设施工 平台的方式。主梁上面安放一排每根 6m长 的12.6工字钢,间距

27、为 50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模 纵向分布梁(12.6工字钢)一一横向主梁(45b工字钢)一一支 点 12cm钢棒三) 计算依据及采用程序本计算书采用的规范如下:1. 城市桥梁工程施工与质量验收规范 (CJJ2-2008)2. 钢结构设计规范( GB 50017-2003)3. 建筑结构荷载规范 ( GB50009-2001)4. 组合钢模板技术规范 (GB/T 50214-2013)5. 其他现行相关规范、规程四) 计算参数1. 主要材料1) 12.6 工字钢截面面积为: A=1812mm2X轴惯性矩为:lx=488 xio4mm4X轴抗弯截面模量为:Wx=

28、77.5x 103mm3=215Mpa。=215Mpa。钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值门2) 45b 工字钢横向主梁采用 2 根 45b 工字钢,横向间距为 200cm。截面面积为: A=11140mm2,X 轴惯性矩为: lX=33800x 104mm4,X轴抗弯截面模量为: Wx=1500x 103mm3,钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值门3) 钢棒钢棒采用 120mm高强钢棒(A45),截面面积为:A=3.14x 602=11304mm2,惯性矩为:匸 n d4/32=3.14x 1204/32=2034.72X 104 mm4截面模量为: W= n d3/

29、32=16.956x 104mm3抗剪强度设计值t=125Mpa。2. 设计荷载1) 砼自重砼方量:V=50.69+0.8+0.31 = 51.8m3,钢筋砼按 27KN/m3计算, 砼自重: G=51.8x 27=1398.6KN盖梁长14.53m,均布每延米荷载:qi=96.26kN/m2) 组合钢模板及连接件0.95 kN/m2,侧模和底模每延米共计6.0m2,q2=5.7kN/m3) 12.6工字钢6m长12.6工字钢间距0.5m,每延米2根共计12米,合计:q3=12 x14.22=170.64kN/m=1.67kN/m4) 45b 工字钢共 4 根,当根长 18 米,共重: 4x

30、18x 87.48kg=6298.56kgG4=61.73KN5) 施工荷载小型机具、堆放荷载: q5=2.5 KPa振捣混凝土产生的荷载: q6=2 KPa3. 荷载组合及施工阶段盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。3、受力模型1) 12.6工字钢分布梁计算模型:12.6工字钢分布梁直接承受底模以上的自重,16a槽钢分布在圆 柱两侧的45b工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径 140cm加上45b工字钢13.5cm计,故12.6工字钢分布梁计算跨径为 153.5cm,盖梁底宽为200cm分布梁两端各悬臂200cm悬臂有利跨 中受力,不计悬

31、臂部分,按简支梁计算,实际偏安全,如下图2) 工字钢主梁计算模型:工字钢主 /“ 梁承受由每根I.1=1辰繭双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为 8.547m,按两端外伸悬臂计算。如下图| v 1 nr2刖恤.8.S47m2991m Il主報城星3)钢棒计算模型钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴圆柱,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。五)计算结果1. 12.6 工字钢分布梁计算荷载 q=1.2X (q1+q2)+1.4 x (q5+q6)=1.2 x (96.26+5.7)+1.4 x(2.5+2)=128.652KN/m12.6工字钢分布梁布设间距0.5m ,单根承受0.5 x128.652=64.326KN,盖梁底宽 2.0m则单根槽钢均布荷载

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