绿色出行环保调查报告

1、.西安市居民绿色环保出行方式调查报告班 级：组 号：第一组组 长： 指导老师：时 间：2011.9.262011.10.30居民出行定义：居民出行是指居民为完成某一目的（如上班、购物、探亲访友、休闲娱乐等），使用某一种交通方式，耗用一定的时间，从出发地点经过某一路径到达目的地的位移过程。一般在可通行的道路上步行5分钟以上或使用交通工具单程距离超过500米即为一次出行。其目的是确定客流在城市道路上的分配情况。调查目的：了解和掌握西安市居民出行的具体方式和相关影响因素，以便为绿色环保生活方式的推行提供直接的参考意见。调查内容：一、 调查对象：居民（工人；农民；士兵；教师；医疗；公务员；学生；管理；

2、个体；经商；服务业；自由职业者）。二、 调查对象的三个年龄段：1）青年以上学或刚毕业不久出行居多。此年龄段上学出行一般为所有出行中较早的一个出行内容。2）中年以上班族为多，此年龄段为所有居民出行的主体，居多在此阶段也拥有了自己的小轿车。3）老年以体育、娱乐休闲出行居多。三、 调查的主体内容：居民日常出行方式1） 此表可反映出出行方式与经济实力的关系。2） 此表可反映出居民对西安市公交的满意程度调查方式：抽样调查调查范围：西安市区。调查时间：9月26日10月30日调查背景：现在人们对环保越来越关注，出行不只是追求舒适，也开始关注对周围环境的影响，这次调查问卷就是想为绿色环保出行方式的推行提供一些

3、参考意见。调查问卷的基本情况：本次问卷共发放31份，总共收回29份。收回率：93.5%。其中有效问卷29份。有效率：100%。现将问卷的个人基本信息统计如下：居民职业情况频数分布表职业ABCDE频数11913频率（%）6.676.67606.6720由以上表格及图表可以明显看出，调查对象主要集中在学生，其他行业也均有所调查，比例也比较平均。可以反映出西安市主要的从业者的出行状况。居民年龄分布频数表年龄ABC频数942频率（%）6026.6713.33随着社会的发展，人们的观念页发生变化，出行不再是以男性为主，而是男女大致均等。这说明现在女人不再满足于作为家庭妇女，而愿意关注身边的事情调查问卷的

4、群体主要集中在青年和中年，老年随有所涉及，但所占比例不大。这也说明在出行方式上青年比老年更加关注绿色环保六、调查结果本组就问卷调查的结果统计，得出一下结论：在本次调查中，接受调查者男女人数基本相同，年龄多集中于18岁35岁之间，18岁以下及60岁的人群占少数。他们的学历层次及收入水平也不尽相同。因此，不同的收入水平及年龄层导致他们对出行的交通方式也不相同。从出行方式的选择来看，有70%收入较高的阶层出行更钟情于自己开车和坐出租车这种方式，而90%的在校学生及95%的低收入工人则更倾向于公交这样的出行方式。从居民对西安市的公交的满意程度来说，80%的居民对公交感到一般，非常不满意和非常满意的占很

5、少一部分。其中的不满意因素主要有：“速度慢，出行时间长”和“不准时，等公交时间长，说明西安市内公交服务的时间保证还是有待提高的从日常使用的交通工具选择来看，60%的人从经济的角度出发，选择公交这样的方式。七、调查体会在调查的过程中，也会经常遇到很多人不怎么配合啊？但是这是很正常的事，毕竟现实中的社会，骗人的事还是很多啊。所以需要我们很耐心的进行交流，在过程让他们相信我们，而且让他们知道，这个活动所带来的意义。所以现在还依旧很感谢那些配合我们的人，他们为我们提供了最有用的资料，通过我们的比划，把最好的建议交给上级，让他们最直观了解到市民对西安市的交通的看法，及时有效的做出新的变化。在过程中，我们也一定程度提升自己语言