新盖房枢纽工程加固

1、新盖房枢纽工程加固情况加固原因 ：枢纽已运行 30 年有余，工程运用以来没有进行过大的维修和改 造，工程设施和机电设备严重老化，已影响到工程的正常运用，主要 问题有： 1、灌溉闸闸底板、闸墩以及胸墙多处产生裂缝，下游两岸翼墙在原分缝处出现较大的沉陷裂缝， 已严重危及闸体安全， 汛期在高水位拦洪时,一旦闸体失事,后果将不堪设想。2、分洪闸上下游左右岸干砌石勾缝及护坡多处产生纵向裂缝， 局部出现塌坑， 且护坡 原填筑土体有的为砂性土； 右岸阻滑板的砼护坡由于基土冻胀产生裂 缝。3、溢流堰目前平均顶高程为12.3m （黄海高程，下同），比原设 计高程低0.2m左右。堰体为砂性土填筑，“96.8”大水

2、时，下游消力 池及海漫11处被冲毁，总长约156m，堰上游出现两个冲坑，最近 个距堰体 13m。 4、堰北侧穿堰引水闸涵修建于 1978 年，由于当时施 工质差，已对堰体安全构成威胁。加固内容：主要技术指标：工程等级为国家n级，引河闸、灌溉闸、分洪闸、溢流堰等主要 建筑物为2级；新盖房闸上设计水位15.46m，与之相应的分洪流量 为5000m3/s;灌溉闸公路桥荷载标准为 一20级。批复主要经济指标（设计） ：主要工程量：土方开挖 24682m3, 土方回填12755m3，浆砌石6877m3,钢筋混凝土 4668m3，闸门、启闭机9台套。工程总投资1069万元。主要建设内容：一） 分洪闸除险加

3、固工程（单位工程）1、原闸墩加高（从高程 16.8m 加至 17.3m）；2、新建机架桥；3、新建启闭机房；4、闸门、启闭机安装调试；5、电气设备更新；6、两岸砼护坡做保温加固工程；7、上游左岸园头做浆砌石护脚；8、上游做浆砌石铺盖；9、 下游右岸做浆砌石护脚, 14.5m 以下做浆砌石护坡；10、消力池海漫整修；11 、防冲槽抛石；12、翻新控制室。（二）溢流堰除险加固工程（单位工程）1、溢流堰上下游护坡、 堰顶做钢筋混凝土护面, 堰顶恢复 12.5m 高程；2、消力池海漫翻修；3、防冲槽抛石；4、下游右岸做浆砌石护脚；5、原三孔引水闸涵洞身接长；6、新建引水闸消力池、海漫及护坡。（三）闸门

4、、启闭机制做（单位工程）1、灌溉闸闸门制作、埋件及防腐；2、分洪闸闸门制作及防腐；3、灌溉闸启闭机制作及防腐；4、分洪闸启闭机制作及防腐。（四）灌溉闸除险加固工程（单位工程）1、原闸段拆除42、闸室段重建3、新建机架桥；4、新建公桥路，由原来的汽 10 级改为汽 20 级；5、新建启闭机房；6、电气设备更新；7、闸门、启闭机安装调试；8、新建控制室。（五）办公楼工程（单位工程）1、地基强夯处理；2、主体三层砖混结构；3、室内装修工程；4、室外装修工程；5、门窗和雨棚制安工程；6、室内水暖工程；建设过程 ：新盖房枢纽除险加固工程共分为五个标段， 包括分洪闸标段、 溢 流堰标段、灌溉闸标段、 分洪闸灌溉闸闸门与启闭机制作标段及办公 楼标段。由于该除险加固工程 2001年下达计划投资仅为 500 万元， 根据资金到位和工程实际情况确定将整个工程实施分为两期， 第一期 为分洪闸标段，由沧州水利工程处施工；灌溉闸、分洪闸闸门及启闭机制造标段，由省水利工程局一处施工；溢流堰标段，由保定市建筑 安装工程处施工。工程于 2002年1月30日开工，至 2002年6月 20日主体工程竣工。鉴于渡汛需要，于 2002年 8月6日在新盖房管理所举行了“新盖房枢纽除险加固工程竣工初步验收会” ，对已完建除 险加固工程进行了初步验收。 2002 年 9 月，第二期工程开工，灌溉