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文档简介

1、 桥面混凝土铺装专项施工技术方案一、编制依据 1、海滨大道北段二期工程施工招标文件； 2、海滨大道北段二期工程（疏港三线蛏头沽）施工设计图； 3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）； 4、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； 5、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ12008） 6、城市道路工程质量检验标准DB-50-2003 7、公路工程技术标准 (JTG B01-2003) ； 8、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）； 9、工程测量规范（GB/50026-93）； 10、公路测量规范（JTJ061-99）； 11、混凝土用矿物参合料应用技术规程

2、（J10527）； 12、天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定（试行）（JJG14-2000）； 13、公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ 053-94）； 14、国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准。 二、编制说明 本施工专项方案是根据目前业主提供的海滨大道北段二期工程招标文件、海滨大道北段二期工程施工图、海滨大道北段二期工程招标补疑书，以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的。 三、工程概况 项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四线（规划港岛客运专线）和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸，

3、在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交（京港高速、规划路五），在约K24+200处跨越泰达控股填海造陆的入海路，在K27处避让开贝壳堤缓冲区。最终在蛏头沽村东北侧（K30+506.808）接海滨大道北段高速公路主线收费站。利用海滨大道北段高速公路与河北省沿海高速相接。本段路线全长9.12公里，其中桥梁长8.6公里，道路0.52公里。工程大部分处于现状海挡以外的沿海滩地之中。全线按高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，其中，疏港三线立交至规划津港高速段为双向八车道，规划津港高速至蛏头沽段为双向六车道。我公司主线高架桥桥面铺装共有5个施工段，里程号分别为： 21+386.20821+479

4、.208（03排架）、 23+069.20823+469.208（3142排架）、 24+029.20824+154.209（5862排架）、 24+644.20925+031.209（7687排架）。 工程量清单如下： 序号 项目 单位 数量 1混凝 铺 CRB550冷轧带肋钢筋网片 t 6182C4防水混凝3320 四、工程气候条件 天津属暖温带半湿润大陆季风气候，气候特点是四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷干燥，全年冬季最长。 全年平均气温为13.1，全年最冷为1月份，月平均气温为-3.95.7；夏季最热为7月份，平均气温为25.626.4，最热高达39.6。 年平均降雨量为500700mm，四季降水分布很不均匀，夏季降水量最多，集中在7、8月份

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