乌拉山一号隧道榆树沟斜井进正洞施工方案_第1页
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文档简介

新建甘泉铁路站前工程标 乌拉山一号隧道 榆树沟斜井转正洞施工方案 编制:廖立平 审核:苏 岚 中铁四局集团甘泉铁路工程项目经理部 2011年1月 1 编制依据 1.1中交铁道勘察设计院有限公司有关神华甘泉线站前工程GQSG-1标段塔本陶勒盖矿区配套铁路运煤专用线乌拉山一号隧道设计图; 1.2国家和铁道部现行隧道设计规范、施工规范和验收标准; 1.3新建甘其毛都至万水泉南铁路站前工程GQSG-1标段的现场施工调查资料; 1.4 中铁四局甘泉铁路工程项目经理部编制的新建甘其毛都至万水泉南铁路站前工程GQSG-1标段乌拉山一号隧道施工组织设计; 2编制原则 2.1响应和遵守铁道部和神华甘泉有限公司文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定; 2.2响应工期要求。根据施工组织设计以总工期15个月为施工总工期控制目标,作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提; 3斜井概况 榆树沟斜井与隧道线路小里程方向夹角为40,相交于DK52+300(XDK0+000),斜井出口里程为XDK0+290,斜井综合坡度9.2%,斜井斜长291.39m。斜井内净空尺寸一般地段为5.3m5.9m(宽高),错车道段为7.6m5.9m(宽高)。 4 工程地质条件 XDK0+290XDK0+217为级围岩,XDK0+217XDK0+139为级围岩

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