沥青混凝土路面施工质量控制

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 沥青混凝土路面施工质量控制Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_沥青混凝土路面施工质量控制温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优

2、质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性, 防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性, 我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。但随着国民经济快速发展, 交通物流业的成长壮大, 大型超载车辆与日俱增, 沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害, 正常维修期大大提前, 直接影响了车辆的安全运行, 影响了道路投资效益的正常发挥。本人从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方面, 简述预防沥青混凝土路面病害的措施。1设计方面首先根据公路建设的实际情况严格设计标准, 科学规划。从目前的设计规范来看, 在车辆荷载等级换算方面, 可能产生

3、较大偏差, 特别是应考虑较大车辆荷载对路基路面产生的影响, 其换算关系不是简单的倍数关系, 在这方面要引进部分省、市科研机械的成果和国外科研机构的一些参数修定。其次, 尽可能减薄沥青面层厚度。原因有四：第一, 半刚性基层沥青路面结构承载能力可由半刚性基层来承担；第二, 提高沥青路面使用性能不是用厚的沥青面层, 而是用优质沥青；第三, 沥青面层的裂缝不只是反射裂缝, 在正常施工情况下, 大部分是沥青面层本身的温缩裂缝；第四, 厚的沥青面层易导致车辙的产生。2严格施工质量控制优秀的设计、合理的工期是修筑高质量公路的基础, 而科学施工则是修筑高质量公路的保证。2.1材料的选配选用具有良好的高低温性能

4、、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产或进口沥青, 在条件许可的情况下, 可在沥青中掺入各种类型的改性剂。骨料应选用表面粗糙, 石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好, 与沥青粘附性能好的集料。2.2混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性能, 低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互矛盾的。混合料的配比设计实际上各种性能之间抗平衡或优化高度, 应根据当地的气候条件和交通情况作具体分析, 尽量兼顾。2.3严格控制施工质量沥青路面施工必须按全面管理的质量要求, 建立健全有效的质量保证体系, 实际目标管理, 工序管理, 明确责任, 对施工全过程, 每道工序的质量进行严格的检查、评定, 以

5、保证其达到质量标准。具体抓好以下几个方面：(1)严格控制沥青拌合料的拌合质量, 加大马歇尔试验频率, 严格控制混合料的油石比、稳定度、流值指标。(2)合理洒布透层油, 粘层油。在进行各层摊铺前, 必须保持顶面清洁, 对于水泥稳定类半刚性基层, 透油层应以慢裂型乳化沥青为宜。用沥青洒布车喷洒时, 应保持稳定的车速和喷洒量, 不能流淌或形成油膜。(3)提高面层摊铺质量。在摊铺混合料时, 运距不能过远, 摊铺厚度均匀, 压实设备数量应配套, 碾压遍数不能太少, 以免混合料空隙太大, 一般不能进行补料, 尤其是下面层；基层雨后潮湿未干, 不能摊铺。纵横向接缝应紧密、平顺、各幅间重叠的混合料应用人工铲走

6、。(4)严格控制碾压质量, 提高碾压效果。沥青混凝土摊铺整平之后, 应趁热及时碾压。碾压过程分初压、复压和终压三个阶段。初压用6080KN双轮压路机以1.5-2.0km/h的速度先碾压2遍, 使混合料得以初步稳定。随即用100-120KN三轮压路机或轮胎压路机复压4-6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。终压是在复压之后用60-80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2-4遍, 以消除碾压过程中产生的轮迹, 并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线。(5)严格控制接缝施工质量。沥青混凝土路面的各种施工缝处, 往

7、往由于压实不足, 容易产生台阶、裂缝、松散等病害, 影响路面的平整度和耐久性, 施工时必须十_大部分在已铺好的路面上, 仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上, 然后逐渐移动跨过纵缝。2)横缝施工。横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖, 以资预热, 覆盖厚度约15cm, 待接缝处沥青混合料清除, 换用新的热混合料摊铺, 随即用热夯沿接缝边沿夯捣, 并将接缝的热料铲平, 然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。3加强养护管理经验表明, 科学有效的养护不但保证沥青路面的服务性能, 也是防止早期病害进一步发展, 节省养护资金的有效手段。4结束语沥青路面的好、坏, 不只是施工部门单一的质量控制, 各相关部门都应引起重视, 并根据其成因, 从路面设计、原材