氢燃料电池项目可行性计划_第1页
氢燃料电池项目可行性计划_第2页
氢燃料电池项目可行性计划_第3页
氢燃料电池项目可行性计划_第4页
氢燃料电池项目可行性计划_第5页
已阅读5页,还剩76页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域咨询/氢燃料电池项目可行性计划氢燃料电池项目可行性计划泓域咨询 报告说明该氢燃料电池项目计划总投资14881.67万元,其中:固定资产投资11446.05万元,占项目总投资的76.91%;流动资金3435.62万元,占项目总投资的23.09%。达产年营业收入26943.00万元,总成本费用21048.25万元,税金及附加258.80万元,利润总额5894.75万元,利税总额6966.62万元,税后净利润4421.06万元,达产年纳税总额2545.56万元;达产年投资利润率39.61%,投资利税率46.81%,投资回报率29.71%,全部投资回收期4.87年,提供就业职位443个。从全球数据

2、来看,2017年全球燃料电池的装机量增长了30%,达到670MW,移动类装机量455.7MW,固定式装机量213.5MW,便携式装机量0.5MW。截至2017年12月,全球燃料电池乘用车销售累计接近6000辆。丰田Mirai共计销售5300辆,其中美国2900辆,日本2100辆,欧洲200辆,占全球燃料电池乘用车总销量的九成以上;加氢站共有328座加氢站,欧洲拥有139座正在运行的加氢站,亚洲拥有118座,北美拥有68座。第一章 概况一、项目概况(一)项目名称及背景氢燃料电池项目(二)项目选址xx工业园区项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且

3、统筹考虑用地与城市发展的关系,与项目建设地的建成区有较方便的联系。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要;场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕,确保能源供应有可靠的保障。(三)项目用地规模项目总用地面积40306.81平方米(折合约60.43亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数76.34%,建筑容积率1.56,建设区域绿化覆盖率5.20%,固定资产投资强度189.41万元/亩。(五)土建工

4、程指标项目净用地面积40306.81平方米,建筑物基底占地面积30770.22平方米,总建筑面积62878.62平方米,其中:规划建设主体工程46951.92平方米,项目规划绿化面积3268.73平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计147台(套),设备购置费3058.17万元。(七)节能分析1、项目年用电量1088758.45千瓦时,折合133.81吨标准煤。2、项目年总用水量16936.89立方米,折合1.45吨标准煤。3、“氢燃料电池项目投资建设项目”,年用电量1088758.45千瓦时,年总用水量16936.89立方米,项目年综合总耗能量(当量值)135.26吨标准煤/年。达产

5、年综合节能量42.71吨标准煤/年,项目总节能率21.80%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xx工业园区发展规划,符合xx工业园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资14881.67万元,其中:固定资产投资11446.05万元,占项目总投资的76.91%;流动资金3435.62万元,占项目总投资的23.09%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入26943.00万元,

6、总成本费用21048.25万元,税金及附加258.80万元,利润总额5894.75万元,利税总额6966.62万元,税后净利润4421.06万元,达产年纳税总额2545.56万元;达产年投资利润率39.61%,投资利税率46.81%,投资回报率29.71%,全部投资回收期4.87年,提供就业职位443个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。二、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xx工业园区及xx工业园区氢燃料电池行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xx工业园区氢燃

7、料电池产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx公司为适应国内外市场需求,拟建“氢燃料电池项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xx工业园区经济发展,为社会提供就业职位443个,达产年纳税总额2545.56万元,可以促进xx工业园区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率39.61%,投资利税率46.81%,全部投资回报率29.71%,全部投资回收期4.87年,固定资产投资回收期4.87年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。引导民间投资参与制造业重大项目建设,国务院办公厅转发财政部发展改革委人民银行关

8、于在公共服务领域推广政府和社会资本合作模式指导意见,要求广泛采用政府和社会资本合作(PPP)模式。为推动中国制造2025国家战略实施,中央财政在工业转型升级资金基础上整合设立了工业转型升级(中国制造2025)资金。围绕中国制造2025战略,重点解决产业发展的基础、共性问题,充分发挥政府资金的引导作用,带动产业向纵深发展。重点支持制造业关键领域和薄弱环节发展,加强产业链条关键环节支持力度,为各类企业转型升级提供产业和技术支撑。在我国国民经济和社会发展中,制造业领域民营企业数量占比已达90%以上,民间投资的比重超过85%,成为推动制造业发展的重要力量。近年来,受多重因素影响,制造业民间投资增速明显

9、放缓,2015年首次低于10%,2016年继续下滑至3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作,近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查,民间投资增速企稳回升,今年1-10月,制造业民间投资增长4.1%,高于去年同期1.5个百分点。undefined坚持市场主导与政府引导相结合,提质增效与发展速度相结合,盘活存量与扩大增量相结合,技术改造与技术创新相结合,整体推进与重点发展相结合,经济效益与社会效益相结合,工业化和信息化融合发展。三、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米40306.8160.43亩1.1容积率1.561.2建筑系数76.34%1.

10、3投资强度万元/亩189.411.4基底面积平方米30770.221.5总建筑面积平方米62878.621.6绿化面积平方米3268.73绿化率5.20%2总投资万元14881.672.1固定资产投资万元11446.052.1.1土建工程投资万元4624.392.1.1.1土建工程投资占比万元31.07%2.1.2设备投资万元3058.172.1.2.1设备投资占比20.55%2.1.3其它投资万元3763.492.1.3.1其它投资占比25.29%2.1.4固定资产投资占比76.91%2.2流动资金万元3435.622.2.1流动资金占比23.09%3收入万元26943.004总成本万元21

11、048.255利润总额万元5894.756净利润万元4421.067所得税万元1.568增值税万元813.079税金及附加万元258.8010纳税总额万元2545.5611利税总额万元6966.6212投资利润率39.61%13投资利税率46.81%14投资回报率29.71%15回收期年4.8716设备数量台(套)14717年用电量千瓦时1088758.4518年用水量立方米16936.8919总能耗吨标准煤135.2620节能率21.80%21节能量吨标准煤42.7122员工数量人443 第二章 项目建设单位说明一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx集团(二)公司简介公司致力于一个符合

12、现代企业制度要求,具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。公司是跨文化的组织,尊重不同文化和信仰,将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链;公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品,并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。公司认真落实科学发展观,在国家产业政策、环境保护政策以及相关行业规范的指导下,在各级政府的强力领导和相关部门的大力支持下,将建设“资源节约型、环境友好型”企业,作为企业科学发展的永恒目标和责无旁贷的社会责任;公司始终坚持“源头消减、过程控制、资源综合利用和必要的未端治理”的清洁生产方针;以淘汰落后及节能、降耗、清洁生产和资

13、源的循环利用为重点;以强化能源基础管理、推进节能减排技术改造及淘汰落后装备、深化能源循环利用为措施,紧紧依靠技术创新、管理创新,突出节能技术、节能工艺的应用与开发,实现企业的可持续发展;以细化管理、对标挖潜、能源稽查、动态分析、指标考核为手段,全面推动全员能源管理及全员节能的管理思想;在项目承办单位全体职工中树立“人人要节能,人人会节能”的节能理念,达到了以精细管理促节能,以精细操作降能耗的目的;为切实加快相关行业的技术改造,提升产品科技含量等方面做了一定的工作,提高了能源利用效率,增强了企业的市场竞争力,从而有力地促进了项目承办单位的高速、高效、健康发展。公司的能源管理系统经过多年的探索,已

14、经建立了比较完善的能源管理体系,形成了行之有效的公司、车间和班组级能源管理体系,全面推行全员能源管理及全员节能工作;项目承办单位成立了由公司董事长及总经理为主要领导的能源管理委员会,能源管理工作小组为公司的常设能源管理机构,全面负责公司日常能源管理的组织、监督、检查和协调工作,下设的能源管理工作室代表管理部门,负责具体开展项目承办单位能源管理工作;各车间的能源管理机构设在本车间内,由设备管理副总经理、各车间主管及设备管理人为本部门的第一责任人,各部门设立专(兼)职能源管理员,负责现场能源的具体管理工作。产品的研发效率和质量是产品创新的保障,公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设,使产

15、品研发管理更加规范化和信息化;通过产品监测中心的建设,不断完善产品标准,提高专业检测能力,提升产品可靠性。未来公司将加强人力资源建设,根据公司未来发展战略和发展规模,建立合理的人力资源发展机制,制定人力资源总体发展规划,优化现有人力资源整体布局,明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等制度和流程,实现人力资源的合理配置,全面提升公司核心竞争力。鉴于未来三年公司业务规模将会持续扩大,公司已制定了未来三年期的人才发展规划,明确各岗位的职责权限和任职要求,并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时,公司将不断完善绩效管理体系,设置科学的业绩考核

16、指标,对各级员工进行合理的考核与评价。 二、公司经济效益分析上一年度,xxx公司实现营业收入16213.39万元,同比增长32.17%(3945.93万元)。其中,主营业业务氢燃料电池生产及销售收入为13064.03万元,占营业总收入的80.58%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入3404.814539.754215.484053.3516213.392主营业务收入2743.453657.933396.653266.0113064.032.1氢燃料电池(A)905.341207.121120.891077.784311.132.2氢燃料电池(B)630

17、.99841.32781.23751.183004.732.3氢燃料电池(C)466.39621.85577.43555.222220.892.4氢燃料电池(D)329.21438.95407.60391.921567.682.5氢燃料电池(E)219.48292.63271.73261.281045.122.6氢燃料电池(F)137.17182.90169.83163.30653.202.7氢燃料电池(.)54.8773.1667.9365.32261.283其他业务收入661.37881.82818.83787.343149.36根据初步统计测算,公司实现利润总额4000.73万元,较去年

18、同期相比增长565.31万元,增长率16.46%;实现净利润3000.55万元,较去年同期相比增长613.36万元,增长率25.69%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元16213.39完成主营业务收入万元13064.03主营业务收入占比80.58%营业收入增长率(同比)32.17%营业收入增长量(同比)万元3945.93利润总额万元4000.73利润总额增长率16.46%利润总额增长量万元565.31净利润万元3000.55净利润增长率25.69%净利润增长量万元613.36投资利润率43.57%投资回报率32.68%财务内部收益率28.66%企业总资产万元28198.92流动资

19、产总额占比万元25.87%流动资产总额万元7295.87资产负债率21.26% 第三章 项目背景研究分析氢气是一种优质的燃料,主要应用途径是燃料电池。当前燃料电池的主要应用场景包括交通运输、固定式应用以及便携式应用。目前世界主要发达国家都十分看重氢能的发展,氢能和燃料电池已在一些细分领域初步实现了商业化。从全球数据来看,2017年全球燃料电池的装机量增长了30%,达到670MW,移动类装机量455.7MW,固定式装机量213.5MW,便携式装机量0.5MW。截至2017年12月,全球燃料电池乘用车销售累计接近6000辆。丰田Mirai共计销售5300辆,其中美国2900辆,日本2100辆,欧洲

20、200辆,占全球燃料电池乘用车总销量的九成以上;加氢站共有328座加氢站,欧洲拥有139座正在运行的加氢站,亚洲拥有118座,北美拥有68座。目前国内燃料电池乘用车市场为零,商用车主力为客车生产企业,其中各类物流燃料电池商用车占94%,客车占6%。中长期来看商用车市场会首先呈现爆发式增长,究其原因:技术能力:商用车(尤其是客车)车身体积较大,可以简单地通过增加储氢瓶增加续航能力,对储氢技术要求不高。与日韩、美、欧相比,我们的差距在哪里?技术水平中国:整体起步晚、技术暂时落后;现阶段正在引进海外龙头加速发展日本:日本政府对氢能和燃料电池,包括固定式应用的推广力度在世界范围内最大;日本燃料电池出货

21、量/装机量占全球60%以上美国:掌握全球最先进技术,聚集众多世界领先公司;尤其在液氢生产规模、价格方面有绝对优势欧洲:德国在氢能方面技术及推广应用走在欧洲、甚至全球前列;六家氢能产业龙头企业(AirLiquide、Daimler、Linde、OMV、Shell和Total)结成H2Mobility联盟,支持德国氢能产业发展加氢站建设中国:2016年10月,中国标准化研究院资源与环境分院和中国电器工业协会发布的中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)首次提出了我国氢能产业的发展路线:2020年计划达到100座;2030年1000座;2050加氢站网络构建完成。目前我国已形成了一批从加氢站设计到

22、运营的企业,这些企业主要集中在北上广地区。日本:领跑全球加氢站建设,在2020年前共完成160个加氢站的建设韩国:到2022年重点资助310个新的氢气加气站美国:目前北美分布的68座加氢站仅一座位于加拿大,其余全部分布在美国,加州地区集中度最高。丰田联合壳牌计划2024年前在美国加州部署建造100座加氢站欧洲:2017年欧洲拥有139座正在运行的加氢站,其中德国有24座新公共加氢站投入运营,德国成为全球公共加氢基础设施第二大基地,共拥有45座公共加氢站,到2019年德国加氢站数量预计将增加到100座燃料电池汽车中国:氢燃料电池商用车已实现量产;乘用车还处于示范运行阶段日本:丰田是目前世界上燃料

23、电池汽车商业化最成功的公司,2020年Mirai年产量将达到3万台左右韩国:韩国现代是全球首先实现量产的FCV美国:美国燃料电池乘用车和叉车保有量全球领先欧洲:奔驰推出GLG氢燃料电池与插电混动车;奥迪宣布与现代汽车合作发展氢燃料电池技术。补贴情况中国:补贴力度全球最大:乘用车补贴20万元/辆;轻型客车、货车30万元/辆;大中型客车、中重型货车高达50万元/辆日本:早在2000年,日本政府通过NEDO开始再政府的支持下开展燃料电池实用化研究。2018财年将为Enefarm和小型商业化系统提供89亿日元(约合5.3亿人民币)。此外,日本政府对购买燃料电池的买家予以补贴,东京FCEV买家补贴:京都

24、政府100万日元(约合RMB5.5万)+中央政府200万日元(约合RMB11万)韩国:韩国政府未来五年内用于氢燃料电池以及加氢站的补贴将达到20亿欧元。目标是到2022年为15000辆燃料电池汽车和1000辆氢气公交车提供资金。FCEV买家可获得2750万韩元(约合RMB17万元)国家补贴,及各种免税的优惠政策欧洲:德国打造国家氢和氢燃料电池技术创新计划(NIP)。通过NIP计划,共募集14亿欧元的专项资金用于20072016年的氢能项目开发。募集资金中的7亿欧元由德国政府出资,剩余资金则按项目合作制度由产业提供。德国设立车型开发奖励;英国燃料电动汽车购置补贴为4500英镑(约合RMB4.5万

25、元)核心技术氢气储存:气态储氢时目前最主流的方式,未来,固体合金储氢有望成为主流储氢方式。燃料电池原材料:质子交换膜燃料电池应用前景目前最为广阔,预计是未来发展最快的燃料电池技术。其核心原材料包括膜电极、质子交换膜、催化剂等。电堆设计及组装:电堆成本在燃料电池中的占比最高,达67%,改进电堆技术成为降低成本的关键。催化剂+膜电极成本在电堆中占比最高,并且膜电极是燃料电池的心脏,因此这两种原材料成为了燃料电池技术发展的关键。电堆与燃料电池集成:2020年,中国燃料电池原材料需求市场规模预计达到1.6亿元,全球将达到11亿人民币,前期投资规模约为5-10亿人民币。随着关键材料国产化和电堆体积功率的

26、提升,电堆成本可以大幅度下降。燃料电池商用车商用客车由于政策补贴高、技术要求低,及成本敏感度低等原因,将首先迎来爆发式增长,到2050年将占据燃料电池汽车行业一半以上市场份额。中国氢能产业链挑战制氢环节现有制氢技术大多依赖煤炭、天然气等一次能源,经济、环保性问题依然突出。利用核能、生物质气化制氢尚不成熟,利用太阳能或风能等可再生能源则存在效率低、综合成本高等问题。储氢环节虽然加压压缩储氢技术、液化储氢技术、金属氢化物储氢技术和有机化合物储氢技术均取得了较大进步,但储氢密度、储氢安全性和储氢成本之间的平衡关系尚未解决,离大规模商业化应用还有一定差距。用氢环节氢气对密封性要求极为严格,维护困难、启

27、动需要预热时间等都影响了燃料电池车的生产。氢燃料电池汽车规模不足,导致加氢站建造成本居高不下、难以大规模铺设,加氢站数量不足反过来又导致用户难以选用氢燃料电池汽车。总体来看,用氢环节的便利性和成本控制难以兼顾。基础研究从全球范围的氢能专利布局看,大量核心专利掌握在美国、日本等国的大型企业手中,我国尚未成为主导国际氢能发展的技术来源方。国外专利申请者多为实力雄厚的跨国企业,在行业内具有绝对领先的技术优势和资本优势,而国内专利申请者多为高校和科研院所,应用技术基础研究能力薄弱,产品转化速率较低。此外,以丰田、本田为首的国外跨国企业,具有很强的专利保护意识和清晰的国际专利布局战略意图,在很多国家都申

28、请了相当数量的PCT专利。相比之下,中国研发机构对专利保护意识不足,在国外申请数量较少,不利于未来市场竞争与拓展。 第四章 建设规模一、产品规划项目主要产品为氢燃料电池,根据市场情况,预计年产值26943.00万元。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础,市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测;目前,我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大,由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点,所以项目产品的生产量满足不了市场要求,每年还需大量从外埠调入或国外进口,商品市场需求高于产品制造发展速度,因此,项目产品具有广阔的潜在市场。项目承办单位应建立良好的营销队

29、伍,利用多媒体、广告、连锁等模式,不断拓展项目产品良好的营销渠道,提高企业的经济效益。二、建设规模(一)用地规模该项目总征地面积40306.81平方米(折合约60.43亩),其中:净用地面积40306.81平方米(红线范围折合约60.43亩)。项目规划总建筑面积62878.62平方米,其中:规划建设主体工程46951.92平方米,计容建筑面积62878.62平方米;预计建筑工程投资4624.39万元。(二)设备购置项目计划购置设备共计147台(套),设备购置费3058.17万元。(三)产能规模项目计划总投资14881.67万元;预计年实现营业收入26943.00万元。 第五章 项目选址分析一、

30、项目选址该项目选址位于xx工业园区。园区继续落实小微企业税收优惠政策,扩大享受企业所得税优惠的小型微利企业范围,加大小微企业支持力度。按照国务院及财政部、国家税务总局统一规定,落实好“对年应纳税所得额在50万元以下(含50万元)的符合条件的小型微利企业,其所得减按50%计入应纳税所得额,按20%的税率缴纳企业所得税”政策。2017年12月31日前,按月纳税的月销售额不超过3万元(或按季纳税的季度销售额不超过9万元)的小规模纳税人,暂免征收增值税。未达增值税起征点的文化事业建设费缴纳义务人,免征文化事业建设费;对按月纳税的月销售额或营业额不超过10万元(按季度纳税的季度销售额或营业额不超过30万

31、元)的缴纳义务人,免征教育费附加、地方教育附加。继续推行“以报代备”制度,减化手续,简便程序,确保应享尽享。园区是1999月被省政府批准的省级园区。园区规划面积15平方公里。全区工业企业300家,其中“三资”企业65家,骨干企业20家,工业总产值80亿元,比上年增长11.3%。园区始终把招商引资工作放在首位,2016年利用外资6000万元,今年到位境外资金8500万元,建成和正在建设的合资项目25个。园区把握时代特征,以培育创新创业生态为核心,发展新经济,创造新供给。世界已经进入以信息产业为主导的新经济发展时期,新一轮科技和产业革命正孕育兴起,一些重要的科学问题和关键核心技术已经呈现出革命性突

32、破的先兆。新一代信息技术与各行各业深度融合,正在引发影响深远的产业变革,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。创新周期不断缩短,创新频率大大加快,创新创业大爆炸时代悄然来临。创新创业主体由精英走向大众,开放式创新、平台创新、跨界创新成为新的创新方式。国家高新区、自创区要充分把握时代特征,以培育创新创业生态为核心,努力营造“大众创业、万众创新”的环境与氛围,努力探索新一轮科技产业革命带来的新技术、新产业、新业态、新模式,努力提升供给体系的水平与效率,努力建设成为新经济的集聚区,真正实现结构优化和动力转换。项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理

33、活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与项目建设地的建成区有较方便的联系。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要;场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕,确保能源供应有可靠的保障。二、用地控制指标投资项目绿化覆盖率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业绿化覆盖率20.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“绿化覆盖率20.00%”的具体要求。

34、三、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数76.34%,建筑容积率1.56,建设区域绿化覆盖率5.20%,固定资产投资强度189.41万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米40306.8160.43亩2基底面积平方米30770.223建筑面积平方米62878.624624.39万元4容积率1.565建筑系数76.34%6主体工程平方米46951.927绿化面积平方米3268.738绿化率5.20%9投资强度万元/亩189.41四、节约用地措施采用大跨度连跨厂房,方便生产设备的布置,提高厂房面积的利用率,有利于节约土地资源;原料及辅助材料仓库采用简易货架,提高了库房的面

35、积和空间利用率,从而有效地节约土地资源。五、总图布置方案1、同时考虑用地少、施工费用节约等要求,沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物,改善和美化生产环境。按照建(构)筑物的生产性质和使用功能,项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区,要求功能分区明确,人流、物流便捷流畅,生产工艺流程顺畅简捷;这样布置既能充分利用现有场地,有利于生产设施的联系,又有利于外部水、电、气等能源的接入,管线敷设短捷,相互联系方便。undefined道路在项目建设场区内呈环状布置,拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式,可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。车间布置方案

36、需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。2、场区植物配置以本地区树种为主,绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求,并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能,疏密适当高低错落,形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂,给水压力0.30Mpa,供水能力充足,水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。投资项目采用雨、污分流制排水系统,分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。3、投资项目消防对象主要是厂房、库房

37、、办公场地等;因此,室外消防用水量按25.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,同一时间发生火灾次数按一次考虑;室内消防栓用水量15.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,室内外的消防栓均按规范间距要求布置。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网,项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。生活粪便污水经级化粪池处理后与一般生活废水一起排到项目建设地污水处理站集中处理达标后排放;雨水经收集口与地表水一起以暗管系统直接排到项目建设地市政雨水管网。车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明;普通照明是整个照明系统应用最多的系统,根据不同厂房对照度的要求,对灯

38、具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯,车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯,检测室采用荧光灯,车间局部采用节能灯,金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具,并带电容补偿,荧光灯采用高效反射灯具。投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给,供电电源电压为10KV,架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内,由场区配电屏分流到主体工程内,配电电压为380V/220V;场区电缆埋地敷设,车间内电缆架空敷设,该地区的供电电源可靠且电压稳定,完全能够满足投资项目的用电需求。4、该项目由于需要考虑项目产品所涉及的原辅材料和成品的运输,运输需求量较大,初步考虑铁路运输与公

39、路运输方式相结合的运输方式。场外运输全部采用汽车运输、外部运力为主。外部运输应尽量依托社会运输力量,从而减少固定资产投资;主要产成品、大宗原材料的运输,应避免多次倒运,从而降低运输成本且提高运输效率。undefined主体工程采用机械通风方式进行通风换气;送风系统利用空气处理机组,空气处理机组置于车间平台上,室外空气经初、中效过滤后经风机及通风管道送至车间各生产区,排风系统可采用屋顶风机和局部机械排风系统,车间换气次数为5.00次/小时。主体工程及原材料仓库等均采用自然通风为主、机械换气通风为辅;对生产系统中个别温度高、粉尘多的工位采取机械强制通风方案,以保证良好的生产环境。数据通信:数据传输

40、通道主要采用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网,可同时解决场区数据、IP数据及计算机上网需求;也可采用GPRS数据传输通信,投资项目数据利用中国电信ADSL构建VPN虚拟专用通信网,上传至项目承办单位调度中心。六、选址综合评价建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准,达到工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。 第六章 土建工程说明一、建筑工程设计原则建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下,符合现代主体工程的特点,立面处理力求简洁大方,色彩组合以淡雅为基调,适当运用局部色彩点缀,在满足项目建设地规划要求的前提下,着

41、重体现项目承办单位企业精神,创造一个优雅舒适的生产经营环境。项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计;在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下,力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便,努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求,为了达到这一共同的目标,投资项目在整个设计过程中,始终贯彻这一原则,以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点,全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”,实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。二、土建工程设计年限及安全等级建筑结构的安全等级是根据建筑物结构

42、破坏可能产生的后果(危及人的生命、造成经济损失)的严重性来划分的,本工程结构安全等级设计为级。三、建筑工程设计总体要求项目总体布置要按照使用功能要求,进行功能分区,做到人流、车流路线通畅,空间布置和周围环境协调,同时,应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求;所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求;环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色;所有建筑物设计,应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化,以便于施工和降低成本。四、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积62878.62平方米,其中:计容建筑面积62878.62平方米,计划建筑工程投

43、资4624.39万元,占项目总投资的31.07%。 第七章 工艺方案说明一、技术管理特点投资项目项目产品制造质量控制将按ISO9000体系标准组织生产,从业务流程与组织结构等方面来确保产品各环节处于受控状态,同时,项目承办单位推行精益生产(JIT、LEAN)、供应商库存管理(VMI)、全面质量管理(TQM)等先进的管理手段和管理技术。投资项目将通过PDM与ERP系统的结合,把设计项目承办单位生产工艺、原材料定额预算、原辅材料仓储、生产制造有机地结合起来,实现承上启下信息共享,通过MES系统实现原辅材料需求分析和准确调配和管理,为企业信息化管理提供强有力的软件技术支撑。ERP及PDM等先进的信息

44、化手段在投资项目中的充分应用,将有效提高项目产品的制造成本控制能力及生产效率,大大提高了项目产品的市场竞争优势。二、项目工艺技术设计方案对于生产技术方案的选用,遵循“利用资源”的原则,选用当前较先进的集散型控制系统,控制整个生产线的各项工艺参数,使产品质量稳定在高水平上,同时可降低物料的消耗;严格按照相关行业规范要求组织生产经营活动,有效控制产品质量,为广大顾客提供优质的项目产品和良好的服务。建立完善柔性生产模式;投资项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点,因此,项目产品规格品种多样,单批生产数量较小,多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期;项目承办单位将建设先

45、进的柔性制造生产线,并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节,可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平,同时,降低故障率、提高性价比,使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。技术含量和自动化水平较高,处于国内先进水平,在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越,结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长;在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平;根据初步测算,利用该技术生产产品,可提高原料利用率和用电效率,在装备水平上,该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。三、设备选型方案项目承办单位根据项目产品生产工艺

46、的要求,对比考察了多个生产设备制造企业,优选了项目产品生产专用设备和检测设备等国内先进的环境保护节能型设备,确保投资项目生产及产品质量检验的需要。主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应,同时应具备“先进、适用、经济、环境保护、节能”的特性,能够达到节能和清洁生产的各项要求;投资项目所选设备必须达到目前国内外先进水平,经生产厂家使用证明运转稳定可靠,能够满足生产高质量产品的要求。undefined项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计147台(套),设备购置费3058.17万元。 第八章 环境保护良好生态环境,是最公平的公共产品,是最普惠的

47、民生福祉。当前,我国资源约束趋紧,环境污染严重,生态系统退化的问题十分严峻,人民群众对清新空气、干净饮水、安全食品、优美环境的要求越来越强烈,生态环境恶化及其对人民健康的影响已经成为我们的心头之患,成为突出的民生问题。扭转环境恶化、提高环境质量,是事关全面小康、事关发展全局的一项刻不容缓的重要工作。进入21世纪,大规模开发利用化石能源导致的能源危机、环境危机日益凸显,建立在化石能源基础上的传统工业文明陷入困境。国际金融危机爆发后,以资源消耗和需求拉动为支撑的经济增长模式受到了巨大冲击。后危机时代,发达国家开始重新审视工业部门在财富形成和积累中的重要作用,相继提出了“再工业化”战略,旨在以创新激

48、发制造业活力,重振实体经济。同时,在全球经济艰难复苏和深度调整的大背景下,发达国家实施“绿色新政”,意图通过发展新兴绿色产业和绿色技术,发掘新的绿色增长点,将全球工业带入绿色化发展的新路径,为重塑全球产业链、推动消费者行为变革提供持续动力,进而在实体经济领域新一轮国际竞争中占据制高点。一、建设区域环境质量现状投资项目建设地点项目建设地主要大气污染物为二氧化硫、二氧化碳和PM10,根据当地环境监测部门连续5.00天监测数据显示,项目建设区域监测到的二氧化硫、PM10和二氧化碳浓度较低,达到环境空气质量标准级标准要求,未出现超标现象,环境空气质量本底值较好。二、建设期环境保护(一)建设期大气环境影

49、响防治对策对建设期烹饪油烟治理措施:项目建设期间建筑队伍生活炉灶排放的油烟,根据厨房灶头风量选择安装合适的油烟净化器,同时使用天然气、液化气等清洁燃料,以减轻对周围大气环境造成的影响;建设期烹饪油烟废气排放量较少,且为间歇排放,因此,对环境空气质量影响较小;如果有条件,建议施工单位组织员工就餐由外购解决。通过采取以上措施,投资项目在建设期间对项目区域大气环境影响较小。undefined(二)建设期噪声环境影响防治对策建筑施工在不同阶段产生的噪声具有各自的噪声特性,土方阶段噪声源主要有挖掘机、推土机、装载机和各种运输车辆,基本为移动式声源,无明显的指向性;基础阶段噪声源主要有各种平地车、移动式空

50、气压缩机和风镐等,基本属于固定声源;结构阶段是建筑施工中周期最长的阶段,使用设备较多,是噪声重点控制阶段,主要噪声源包括各种运输设备、振捣棒、吊车等,多属于撞击噪声,但声源数量较少。项目建设期噪声污染是影响环境的主要问题,投资项目噪声源来自各种施工机械产生的噪音,根据调查可知,项目建设期间其噪声主要来源于打桩机、吊车、装载机、电锯、空压机、混凝土搅拌机、砸夯机、推土机、挖掘机等建筑机械和车辆运输的交通噪声;不同施工机械噪声强度相差很大,重型和中型载重车辆在加速下的噪声级范围分别可达88.00dB(A)-93.00dB(A)和82.00dB(A)-90.00dB(A),打桩机的噪声级范围可达95

51、.00dB(A)-105.00dB(A),施工中机械设备产生的噪声最大值约为110.00dB(A),特别是夜间施工时影响更为严重;根据类比调查和现场资料分析,确定投资项目建设期主要施工设备产噪声级(源强)。(三)建设期水环境影响防治对策施工现场因地制宜建造沉淀池、隔油池等污水临时处理设施,对含油量较高的施工机械冲洗水或悬浮物含量较高的其他施工废水需经处理后方可排放;砂浆、石灰等废液宜集中处理,干燥后与固体废弃物一起处置。施工废水:建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水;各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备水压试验等

52、产生的废水,含有一定量的油污和泥砂,主要污染物为SS。水泥、黄砂、石灰类的建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨措施,及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料,以免这些物质随雨水冲刷污染附近水体。(四)建设期固体废弃物环境影响防治对策(五)建设期生态环境保护措施三、运营期环境保护(一)运营期废水影响分析及防治对策为了充分利用各种水质的水,提高水的重复利用率,投资项目运营期的废水治理及利用以“清污分流”、“梯级利用”的原则进行设计。将不同水质的水分开设置,而且,场区排水系统划分为生产排水、生活排水、清净下水和事故水等管道排放系统。为了充分利用各种水质的水,提高水的重复利用率,投资项目运营期的废水治

53、理及利用以“清污分流”、“梯级利用”的原则进行设计。将不同水质的水分开设置,而且,场区排水系统划分为生产排水、生活排水、清净下水和事故水等管道排放系统。职工生活废水和办公污水经场区地埋式生活废水处理设施处理达到污水综合排放标准(GB8978)表4中级排放标准后,排入项目建设区域污水管网,最终排入污水处理厂,其主要污染物为CODcr和氨氮,投资项目废水排放量较小且水质简单,对污水处理厂水质影响不大,不会降低其现有水环境功能级别,所排污水对外环境影响较小。(二)运营期废气影响分析及防治对策焊装工序通风机风量为2000.00?/h,废气中焊接烟尘排放浓度为0.19mg/?,符合工作场所有害因素职业接

54、触限值所规定4.00mg/?的30.00%要求即1.20mg/?;在车间内设置通风口加设排风扇,将车间内的焊接烟尘通过排风扇排入外环境,使之在大气中得到充分稀释和扩散。生产过程产生的粉尘由布袋除尘设备处理后,经15.00米烟囱高空排放,其排放浓度和排放速率达到大气污染物综合排放标准(GB16297)标准表2中颗粒物级排放标准要求,经过以上的处理措施后,基本上不会对周边环境产生影响。(三)运营期噪声影响分析及防治对策采取声源与外界隔开的方式降噪,减少噪声对环境的污染,使风机和水泵的噪声减少到65.00dB(A)以下;对场区的空地进行绿化,可以进一步减低环境噪声。四、项目建设对区域经济的影响由于项

55、目建设地有比其它地区拥有更优惠、更灵活的政策,还可以通过减免税收、降低土地使用费等手段,吸收外来资金投入和规模较大企业的引进,对提高工业发展的质量和效益起到积极的促进作用,使当地的知名度及市场竞争力得到了有力提高。同时而来的先进的生产和管理方式也可以带动该区域的企业踏上现代化的生产和管理之路,促进企业产品结构、技术结构、管理水平进一步优化,大力提高产品的市场竞争力。同时,还可以带动相关行业的发展,如迁入人口增加,促使住房需求量增加,进而促进商业和建筑业的发展,交通行业及服务行业也随之发展起来。五、废弃物处理项目承办单位对危险废弃物全过程管理优先原则是:推行源头避免废物产生的减量化原则;首先应采

56、用减量化技术,推行无废、低废清洁工艺。强调废物的重复使用和循环再生,能量回收;在废物产生后应采用资源化技术,大力开展综合利用和废物交换。采用合理处置废物,无害化处理处置技术,最终强化对危险废弃物污染的控制。项目承办单位危险废弃物的管理是应用法律、行政、经济、技术手段解决危险废弃物对环境的负面影响,实施对危险废弃物的全过程管理,即对危险废弃物的避免和减量,产生后的收集、运输、贮存、循环、利用、无害化处理以及最终无害化处置的管理,其优先序列为废物最小量化、废物的回收利用、废物的环境无害化处置。六、特殊环境影响分析七、清洁生产生活废水先经隔油池、化粪池处理,再进入拟建的污水处理设施达标后排入城市排污系统。设备噪声通过选用低

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论