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文档简介
1、中小型无人直升机动力装置:小型涡轴发动机,1,行业参考,在各型海军无人机中,最具发展前景的是舰载共轴双旋翼无人直升机。如德国“西莫斯”多用途共轴双旋翼直升机,它主要用于海区侦察和监视、目标捕获与指示、 中继制导、战损评估以及电子战。还有可以作为C3I中继站使用的加拿大的CL227、CL327、CL427多用途双旋翼无人直升机(现已为美国、加拿 大、瑞典等多国使用),可用于投放声纳、探测潜艇、干扰对方雷达与通信、进行远程通信等。英国研制的“小精灵”小型共轴双旋翼无人直升机,可用来执行监 视、侦察、巡逻、目标指示和电子战等任务,现也被美国及北约等国购买。俄罗斯的“卡-137”也属于共轴双旋翼无人直
2、升机,它的外形像个球,旋翼直径 5.3m,采用合金材料制成,球的上部装有活塞发动机动力装置、控制系统和机载设备,下部可根据用途选配专用设备。“卡-137”可进行空中打击、通信中 继、电子干扰、搜寻营救、探雷排雷等。鲜为人知的是,美国海军装备有800多架QH50系列多用途共轴双旋翼无人机,它有多种型号,除可担负反潜任务外, 还可以用于侦察监视、武器试验和运送货物等。德国也有一型“海蚊”共轴双旋翼无人机,它是以美国QH50为基础研制而成的,2,行业参考,哨兵无人机系统,CL227、CL327、CL427 庞巴迪飞机公司防务分公司 MAVOS( 海上垂直起落直升机系统) 造价低、生存性高 作为C3I
3、中继站使用,美国、加拿 大、瑞典等多国装备 CL227于1990年完成鉴定 CL427与2011年12月完成演示验证,3,行业参考,CL227 哨兵,WR34-16涡轴发动机:38.4kW WR125涡轴发动机:44kW,4,行业参考,CL327卫士 CL427美洲豹,起飞质量( 标准) /235kg 起飞质量( 最大) / 350kg 有效载荷 100kg 升限5485m 续航时间8h 一台93.2 kW 的威廉姆斯WTS 117-5 型重油涡轮轴发动机 燃油量为180 L重油 任务载荷:可更换的模块式任务载荷包括光电/红外组合、通信中继设备、合成孔径雷达( 5A1Z) 与电子支援措施装置,
4、5,行业参考,CL327保护者 CL427美洲豹,WR34-16涡轴发动机 WR125涡轴发动机,6,行业参考,QH50系列无人机,1962年首飞 美海军装备810架 反潜、打击 起飞重量1,036 kg QH-50A :54kW 四冲程活塞机 QH-50B :2台64.5kW四冲程活塞机 QH-50C: 225kW Boeing T50-8A 涡轴发动机,制造了373台 QH-50D: 272kW Boeing T50-12涡轴发动机,制造了377台,7,行业参考,MQ-8B火力侦察兵,美军主力装备 一套MQ-8B“火力侦察兵”系统由4架无人直升机和两个发射控制站组成 携带“九头蛇”航空火箭
5、、 反舰导弹、反潜导弹和激光制导航空炸弹 最大起飞重量1.428吨 最大有效载荷317公斤 升限6090米 滞空时间8小时 2010年定型 RR 250 C20W涡轴发动机 190kW,8,行业参考,鹰眼倾转旋翼无人机,起飞重量1.02吨 最大载荷136kg 续航时间:6小时 升限6000米 RR 250 C20W涡轴发动机 190kW,9,行业参考,RR 250 C20W涡轴发动机,功率190KW 重量62kg JP-5航空母舰煤油、重油 6级轴流+离心,单管燃烧室,2级燃气涡轮+2级自由涡轮 压比6.2,涡轮前温985 耗油率0.468 kg/kWh,10,行业参考,A160T“蜂鸟” 长
6、航时无人机,干重1.13吨 续航时间18小时 4缸斯巴鲁活塞发动机 6缸斯巴鲁活塞发动机 PW207D 涡轴发动机426KW 8枚“地狱火”导弹,11,行业参考,PW207D 涡轴发动机,12,行业参考,无人直升机机动力装置,活塞发动机:往复式和转子 涡轴发动机,涡轴发动机良好的高空性能,并且随着无人机任务载荷、空机质量的逐渐增加, 活塞发动机已经不能满足中型和大型无人机的使用要求 长航时、高航程无人直升机需要发展涡轴发动机 从50年代末,涡轴发动机逐渐取代活塞发动机,目前小型无人直升机仍以活塞发动机为主,13,行业参考,14,行业参考,S-100,奥地利西贝尔公司 2003服役 最大起飞重量
7、为200kg 任务载荷50kg 续航时间4 h 稳定的可见光/红外线全向镜头、合成孔径雷达(SAR)、光学探测搜寻设备(LIDAR)、多光谱成像设备、高灵敏度地面雷达(GPR) 50 马力转子发动机,15,行业参考,瑞士SKELDARV-200,最大起飞重量(MTOW) 200公斤 最大有效载荷40公斤 最大滞空时间5小时 最大飞行速度120公里/小时 执行任务最大半径范围130公里 动力40kW活塞发动机 机载发电机500W 最大升限14000英尺(ISA,16,行业参考,瑞典 APID 60 型无人直升机,最大速度110公里/小时 滞空时间36小时 最大升限3000米 巡航速度90公里/小
8、时 机身材料碳纤维,钛,铝 最大起飞重量160公斤 有效载荷和燃料最大55公斤 功率55马力(41千瓦) 燃料种类汽油,17,行业参考,国外无人直升机,A160T “蜂鸟” PW207D 涡轴发动机 426.7 kW 9150m 260km/h, 20h,鹰眼无人机,370km/h,5,18,行业参考,国内无人直升机,海鸥”无人机:58.8kW U8无人机:最大起飞重量 230Kg,最大速度150km/h,使用升限3000m,续航时间:4h V750无人直升机:最大载荷80Kg,最大速度161km/h,使用升限3000m,续航时间:4h K800 绝影-8,由于无人机平台的多样性,需求推力范围
9、大约为10010000kgf的涡喷/涡扇发动机来配装中高端无人机;功率不大于100kW活塞发动机配置低速无人机;功率不大于500kW的涡轴配装旋翼无人机;功率不大于600kW的涡桨发动机配装中低速无人机;冲压组合发动机是最有希望用于高超声速无人机的发动机,19,行业参考,CL 哨兵系列,20,行业参考,威廉姆斯WR24,单轴压气机、单轴涡轮 50kg推力 结构简单 航空煤油,21,行业参考,功率38.4KW 单轴压气机、单轴涡轮 前输出 102400RPM 结构简单 JP5航空母舰用煤油,威廉姆斯WR34,22,行业参考,功率44KW 单轴压气机、单轴涡轮 前输出 102400RPM 结构简单
10、 JP5航空母舰用煤油、重油,威廉姆斯WTS125,23,行业参考,功率93.2KW 重量37.2kg 单轴压气机、单轴涡轮 前输出 102400RPM 结构简单 JP5航空母舰用煤油、重油,威廉姆斯WTS117-5,24,行业参考,法国透博梅卡,Turbomeca Arriel Turbomeca Arrius Turbomeca Makila Turbomeca TM333/Ardiden,25,行业参考,Rolls-Royce,Model 250 系列:400-750shp,RR300: 240-300 shp,0.3078,Robinson R66 Bell 47 RotorWay 300T Eagle,RR550: 450 shp,0.2718,Bell 206/407/430/230 Boeing AH-6 MQ-8火力侦察兵,26,行业参考,Pratt & Whitney Canada,PW200 系列: 500-700 shp PW210 系列: 1000 shp PT :500-2000 shp,A160T “蜂鸟” PW207D 涡轴发动机 426.7 kW 9150m 260km/h, 20h,27,行业参考,霍尼韦尔,额定起飞功率:746kW 贝尔407ARH勘测直升机,HTS900涡轴发动机,高压比双级离心压气机 单晶涡轮叶片 冷却发动机喷管
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