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文档简介
1、,目标,1,、明确地了解园艺产品运输中的要求;,2,、理解振动对园艺产品的危害,3,、理解,园艺产品的混装注意事项,第六章,园艺产品的运输,第一节,运输条件,?,运输是动态贮藏。运输就是生产与消费间的,桥梁。,?,随着园艺产品商品栽培的良种区域化、商品,标准化和优质化,据估计,果品约有,90%,、,蔬菜,70%,、花卉,90%,以上需要经过长、短途运,输后销售。,?,以前我国以普通汽车和普通火车运输为主,,目前利用冷藏汽车、火车、轮船、飞机及集,装箱运输园艺产品的比例不断提高。,一、,振动,?,振动是水果蔬菜运输时应考虑的基本环境条,件。剧烈的振动会给园艺产品的表面造成机,械损伤,促进,伤乙烯
2、的合成,,促进果实的快,速成熟。同时,伤害造成的伤口易,引起微生,物的侵染,,造成园艺产品的腐烂,并导致,果,实呼吸高峰的出现和代谢的异常。,由于振动,造成果蔬的机械损伤和生理伤害,会影响果,蔬的贮藏性能。因此,运输中必须避免和减,少振动。,1,)振动强度,振动强度是以普通振动情况下产生的加速,度大小来表示,即可用加速度,G,表示(,G,=9.8m/s2,)。,2,)振动对园艺产品的危害,a.,振动对园艺产品的物理损伤,运输途中的振动撞击,直接造成园艺产品的机械损伤,特,别是强度大的振动。有研究认为,振动可以使梨果实组织,软化,反复加压可使西红柿果实硬度下降。凡经过长途运,输后园艺产品都有变软
3、的趋势。,b.,振动对园艺产品的生理反应的影响,园艺产品组织受伤时在代谢上最明显的反应是呼吸上升,,代谢加强。研究表明,振动胁迫提高了桃的活性氧代谢,,促进了果实的衰老;振动强度为,2G,时可以使番茄呼吸明显,上升,但并没有引起外伤。苹果、梨、温州蜜柑、茄子等,都有与番茄类似的反应。,二、温度,温度是运输过程中的重要环境条件之一。,(,1,),常温运输,?,常温运输中的货箱温度和产品温度易受外界气温的,影响,特别是盛夏和严冬时,这种影响更大。,?,南菜北运,外界温度不断降低,应注意做好保温工,作,防止产品受冻;北果南运,温度不断升高,应,做好降温工作,防止产品的大量腐烂。,常温运输,(,2,)
4、,低温运输,?,低温运输受环境温度的影响较小,温度的控制要受,冷藏车货冷藏箱的结构及冷却能力的影响,而且也,与空气排出口的位置和冷气循环状况密切相关。一,般空气排出口设在上部时,货物就从上部开始冷却,。如果堆垛不当,冷空气循环不好,会影响下部货,物冷却的速度。如改善了冷气循环的状况,能使下,部货物的冷却效果与上部货物趋于一致。,低温运输,三、湿度,园艺产品新鲜度和品质的保持需要较高的湿,度条件,在运输中由于纸箱的大小、缓冲材,料和园艺产品的蒸腾强度等因素的差异,使,运输环境中湿度的高低不同。一般在纸箱内,密封数小时到,1,天后,箱内空气的相对湿度可,达到,95%-100%,,运输中仍然会保持在
5、这个水,平。,在运输时应根据不同的包装材料采取不同的,措施,远距离运输用纸箱包装产品时,应,采取隔水纸或在箱中用乙烯薄膜衬垫,以,免受潮后引起抗压力下降。用木箱、塑料,箱等包装材料运输时,可在包装材料的外,层罩以薄膜防止水分散失。,四、空气成分,?,除气调运输外,新鲜果蔬因自身呼吸、容器材料,性质以及运输工具的不同,容器内气体成分也会,有相应的改变。,?,使用普通纸箱时,因气体分子可从箱面上自由扩,散,箱内气体成分变化不大,,CO,2,的浓度都不超,过,0.1,。,?,当使用,具有耐水性的塑料薄膜贴附的纸箱,时,气,体分子的扩散受到抑制,,箱内会有,CO,2,气体积聚,,,积聚的程度因塑料薄膜
6、的种类和厚度而异。,五、包装,(,1,)包装的作用:,a.,对园艺产品起到保护作用,防止机械,损伤;,b.,减少产品水分蒸散,防止萎蔫,有的,还可起到自发气调的作用。,(,2,)包装的种类:,a,、大包装:,指将较多的产品或若干个小包装,单位集在一起进行包装。在用于运输或贮藏,时则称为运输包装或贮藏包装。,b,、小包装:,指以单个或少量产品为单位进行,包装,运输时放在外包装内,(,可称为内包装,),,销售时可以作为一个单位。,第二节,运输方式及工具,1,、运输方式,按照运输路线和运输工具的不同,可把新,鲜果蔬的运输分为陆路、水路、空运等不同,的运输方式。,?,在新鲜果蔬运输中,要选择最经济合理
7、的运,输。,哈密瓜装运,机械冷藏,1,机械冷藏,2,集装箱,冷藏集装箱,冷藏集装箱,冷藏集装箱,2,、运输工具,(,1,)普通卡车,?,在我国新鲜果蔬运输中,普通卡车,是最重要的运输工,具。而国外果蔬运输所用的主要工具主要是,冷藏汽,车和普通卡车。,?,与火车相比,这种变化是有内在原因的,一是减少,中转和多次装卸,节省时间和劳力。二是卡车每车,量较少,收购和销售速度较快。三是适合农民批发,商的小本经营。虽然普通卡车车厢内没有温度调节,控制设备,受自然气温的影响大。但车箱内的温湿,度可通过通风、草帘棉毯覆盖、夹冰等措施适当调,节。例如我国辣椒冬天用棉被保温包装运输卡车。,(,2,)集装箱,?,集
8、装箱运输是当今世界正在发展的运输工具,既省,人力、时间,又保证产品质量,实现“门对门”的,服务,是现代运输工具中的一大革新。,?,在集装箱的基础上增加箱体隔热层和制冷及加温设,备,即为冷藏集装箱,,它可以维持新鲜果蔬及其它,易腐货物所需的温度。在冷藏集装箱的基础上,加,设气密层,改变箱内气体成分,(,降低,O,2,浓度和增加,CO,2,浓度,),,即为冷藏气调集装箱。控制气体成分的,方法,一般是在冷藏集装箱外装液氮罐和二氧化碳,罐,把气体通入箱内,释放氮和二氧化碳代替箱内,空气,以达到降氧升二氧化碳从而起到气调的效果,。一般来说冷藏气调集装箱较之冷藏集装箱更能保,持货品新鲜品质。,(,3,)火
9、车,?,我国果蔬采后长途运输目前还较多应用火车普通货,箱。一般用于较耐储运的大宗果蔬的超远途运输。,火车冷藏货箱也有少量的应用。,其主要有:(,1,)加冰冷藏车,(,冰保车,),?,车内部装有冰箱,具有排水设备、通风循环设备以,及检温设备等。我国的加冰冷藏车均为国产车,现,在以,B6,型车顶冰保车为主。该种车顶部有,7,个冰箱,(,其它冰保车为,6,个冰箱,),。运输货物时的冰箱内加冰,或加冰盐混合物,从而控制车内低温条件。冰保车,的缺点是盐液对车体和线路腐蚀严重,车内温度不,能灵活控制,往往偏高或偏低,沿途需补加冰盐,,且车辆重心偏高,不适合高速运行。,(,4,)航空运输,优点:,运输速度快
10、,破损、丢失、被盗等事故极少,,运输中振动最小。,缺点:,运费高,运量小,由于大型专用运输机的出,现,与汽车相比,运量还是大得多。,航空运输可以运输需要快速运输的货物,即新鲜度,下降快的高档水果、蔬菜和花卉等。,有人提议搞“,临空农业,”:,在机场周围栽培适合于,航空运输的高档优质产品,促进对销量大的地区销,售。,第三节,低温运输技术,一、预冷,二、装载,1,、堆码,新鲜果蔬的装车方法正确与否,与货物的运输,质量的高低有非常重要的关系。,?,原则:尽量利用运输工业的容积,利于内部空气的,流通。,?,方法:品字形装车法,井字形装车,“,一二三,三二一,”装车法,筐口对装法。,a.,品字形装车法:
11、适用于箱装货物以及在高温季节要,求冷却或通风,或在寒冷季节要求加温度的货物。,“品字形”就是把奇数层与偶数层货件交错骑缝装,载,使呈品字状。适于有强制循环装置的机械冷藏,车。,品字形装车法示意图,b.,井字形装车法:,此法灵活多样,各层货件纵,横交错,可按车辆有效装载尺寸和包装规格,确,定纵向或横向的放置件数。,原则:,货箱与侧板之间留空隙,端板之间靠紧,,奇数层与奇数层装法相同,偶数层与偶数层装法,相同,奇数层与偶数层交叉堆放形成“井字”。,特点:,空气可以在每个井字孔中上下流动,并可,以通过井字孔串入箱间的缝隙。装载牢靠,装载,量较大。,c.,“,一二三,三二一”装车法,这是我国铁路,在冬
12、季运输柑橘时使用较多的一种装车法,这,种方法空气只能在车辆的三条通风道中流通,,因此空气循环情况比上述两种方法都差,但装,载量较大。,适于运输较坚实的水果和蔬菜。,d.,筐口对装法,主要用于竹筐、柳条筐等包装,水果和蔬菜,由于这些筐子本身及编造上的特,点。装载时在货件之间能自然形成一定的间隙,,便于空气流通。,井字形装车法示意图,“,一二三,三二一”装车法示意图,筐口对装法示意图,2,、园艺产品混装注意事项,(,1,)混装的园艺产品一般应要求相近的环境条件,(,2,)温度,最适温度有较大差异的园艺产品不能,混装,(,3,)湿度,要求低湿度与要求高湿度的园艺产品,不能混装,(,4,)乙烯和其他挥
13、发物,对乙烯敏感的与乙烯释,放量大的园艺产品不能混装,释放具有强烈气味,的挥发物的产品不能与其他产品混装,3,、装卸,?,新鲜果蔬流通过程中,装卸是必不可少的重要环节,。新鲜果蔬鲜嫩,含水量高,如装卸搬运中操作粗,放、野蛮,就会导致商品机械损伤、腐烂,造成巨,大的经济损失。我国果品蔬菜装卸搬运多用人力,,其劳动强度大,机械伤严重。,?,近年来,随着生产水平的提高,国内一些外销口岸,开始与发达国家一样采用机械化搬运装卸,普遍采,用了,叉车、电瓶车、起重吊车、传送带等设备,,改,善了搬运装卸条件。路线和运输工具,以最低的运,费,完成运输任务。装卸时要求箱子要捆实扎紧,,搬运要轻拿轻放,快装快运。,
14、第四节,冷,链,系,统,为了保持园艺产品的优良品质,从商品生产到消费,之间需要一定的低温,即新鲜水果、蔬菜等园艺产,品采收后在流通、贮藏、销售系列过程中实行低温,保藏,以防止新鲜度和品质下降,这种低温冷藏技,术连贯的体系称为,冷链保藏运输系统。,?,冷藏车的特点是:车体隔热,密封性好,在,车箱前部有冷却装置,车箱里在温热季节能,保持低温。冷藏车是发达国家果蔬采后运输,最主要的形式。目前我国很少应用冷藏车。,其主要原因是运费很高。,生产基地园艺产品采收,生产园地,普通车、船短途运输,分级、包装、成件、预冷等商品化处理冷藏库,产地单位,冷藏车船运输,收购、运送、分配、调运批发冷藏库,经营单位,冷藏车运送商店,超级市场、小卖店零售陈列冷藏柜,销售单位,冷藏箱、瓶、袋,消
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