汽车构造汽油喷射式燃料供给系

1、学习重点,掌握喷射式与化油器式燃油供给系在混合气的,形成、喷油量的控制等方面的不同。,掌握喷射式供给系的组成、工作原理。,掌握喷射式供给系的不同类型,了解喷射式供给系有哪些传感器和执行器，及,在发动机的安装位置,能在发动机上找出这些传感器和执行器,学习内容,汽油喷射式燃油供给系的优点,汽油喷射式燃油供给系的分类,汽油喷射式燃油供给系的组成（电喷）,汽油喷射式燃油供给系的工作原理（电喷）,空气供给系的组成,燃油供给系的组成,电子控制装置的组成,汽油喷射式与化油器相比的优点：,能提高发动机的最大功率,耗油量低，经济型好,排放污染小,改善了发动机低温起动性能,怠速平稳，工况过渡圆滑，工作可靠，灵敏度

2、高。,汽油喷射式燃油供给系,燃油喷射系统的分类,按喷射位置分类,?,机械控制式,?,机电混合控制式,?,电子控制式,按燃油喷射位置分类,?,缸外喷射,?,缸内喷射,按燃油喷射位置分类,?,单点喷射,?,多点喷射,按燃油喷射方式分类,?,连续喷射,?,间歇喷射,按空气量的检测方式分类,?,D,型电控汽油喷射系统,(,进气歧管绝对压力,传感器）,?,L,型电控汽油喷射系统（空气流量计）,电控燃油喷射系统的组成,燃油供给系、空气供给系、电子控制装置,汽油喷射式燃油供给系的工作原理,电控单元首先读取进气歧管的真空度、发,动机转速、冷却水温度传感器、进气温度传,感器、节气门位置传感器输入的信息，然后,将

3、这些信息与存储的预置好的信息进行比较，,进而确定在这种状态下发动机所需的油量和,点火提前时间。,空气供给系统的组成,空气供给系组成：空气流量计、空气滤清器、节气,门体、进气温度传感器、进气管等组成。,1,空气滤清器,2,节气门体,3,进气管,4,空气流量计,4,进排气系统,空气滤清器,12,纸制滤芯,13,上壳体,15,下壳体,15,带粗滤器进气,管组件,空气流量计,空气流量计,作用：检测进气量的传感器。,安装位置：空气滤清器后。,节气门体,作用：通过改变节气门的大小改变进气通道截,面积的大小，来控制发动机的工况，并通过节,气门位置传感器检测发动机的负荷。,10,节气门,11,节气门电计,12

4、,应急弹簧,13,节气门电机,15,怠速开关,16,热水进出关口,17,节气门拉线,节气门位置传感器,功用：将节气门的开度信号转换成电压信号输送给,ECU,。,节气门位置传感器,进气温度传感器,进气温度传感器,怠速控制装置,用于控制怠速，安装在旁通空气道上或直接控,制节气门。,燃油供给系组成,1,活性炭罐,2,活性炭罐电磁阀,3,燃油压力调节器,4,燃油分配管,5,喷油器,6,燃油滤清器,7,燃油箱,8,电动汽油泵,9,加燃油口,10,回油管,11,供油管,12,燃油箱油气排,放管,燃油供给系,功用：向气缸供给燃烧所需的汽油。,组成：燃油泵、燃油滤清器、燃油脉动阻尼,器、喷油器、燃油压力调节器

5、和输油管道等,组成。,电动汽油泵,汽油滤清器,燃油压力调节器,作用：使燃油油压与进气管压力的差值为一,定值，以便于,ECU,控制喷油量。,燃油压力调节器,喷油器,电子控制装置的组成,电子控制装置的组成：,ECU,、传感器、执行器,电控发动机中主要传感器有：空气流量计、进,气歧管绝对压力传感器、进气温度传感器、水,温传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、凸,轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、节,气门位置传感器，机油温度传感器、油量传感,器、车速传感器等。,传感器,曲轴位置传感器,传感转速和曲轴位置的传感,器。安装在曲轴前、后端，,分电器内。,传感器,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,变速器速度,传感器,爆震传感器,爆震传感器安装在缸体上，容易感知爆震的位置。,爆震传感器,车速传感器,传感车轮速度。,氧传感器,作用：检测排气中,氧的含量，进而判,断燃油的浓稀，将,其信号传感给,ECU,，,使,ECU,调整喷油量,在理论混合比附近，,以使三元催化的转,换率最高。,执行器,电子控制系统的主要执行器有：电动汽油泵、喷,油器、点火线圈、继电器、废气再循环电磁阀、,活性炭罐电磁阀、步进电机、怠速控制阀等。,学习重点,掌握喷射式与化油器式燃油供给系在混合气的,形成、喷油量的