充电设备项目投资建议书 (1)

1、泓域咨询/充电设备项目投资建议书充电设备项目投资建议书泓域咨询机构 报告说明该充电设备项目计划总投资6173.64万元，其中：固定资产投资5486.43万元，占项目总投资的88.87%；流动资金687.21万元，占项目总投资的11.13%。达产年营业收入6121.00万元，总成本费用4596.60万元，税金及附加100.60万元，利润总额1524.40万元，利税总额1835.26万元，税后净利润1143.30万元，达产年纳税总额691.96万元；达产年投资利润率24.69%，投资利税率29.73%，投资回报率18.52%，全部投资回收期6.90年，提供就业职位124个。2015年，中国新能源汽

2、车销量为33.1万辆，同比增长3.4倍;2016年，中国新能源汽车销量为50.7万辆，同比增长53%;2017年1-5月，中国新能源汽车销量为13.6万辆，同比增长7.8%。2017年我国新能源汽车销量将达到61万辆，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为43.74%，2021年将达到260万辆。截至2016年，全国已累计建成公共充电桩约15万个;截至2017年4月，全国已建成公共类充电桩161,193个。综合以上因素，我们预计，2017年我国公共充电桩数量将达到25万个，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为23.39%，2021年将达到58万个。第一章 概论一、项目概况

3、（一）项目名称及背景充电设备项目（二）项目选址某开发区场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。（三）项目用地规模项目总用地面积18842.75平方米（折合约28.25亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数78.06%，建筑容积率1.22，建设区域绿化覆盖率7.24%，固定资产投资强度194.21万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积18842.75平方米，建筑物基底占地面积14708.65平方米，总建筑面积22988.15平方米，其中：规划建设主体工程18258.84平

4、方米，项目规划绿化面积1663.33平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计76台（套），设备购置费2134.39万元。（七）节能分析1、项目年用电量560937.20千瓦时，折合68.94吨标准煤。2、项目年总用水量5725.12立方米，折合0.49吨标准煤。3、“充电设备项目投资建设项目”，年用电量560937.20千瓦时，年总用水量5725.12立方米，项目年综合总耗能量（当量值）69.43吨标准煤/年。达产年综合节能量20.74吨标准煤/年，项目总节能率24.87%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某开发区发展规划，符合某开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生

5、的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资6173.64万元，其中：固定资产投资5486.43万元，占项目总投资的88.87%；流动资金687.21万元，占项目总投资的11.13%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入6121.00万元，总成本费用4596.60万元，税金及附加100.60万元，利润总额1524.40万元，利税总额1835.26万元，税后净利润1143.30万元，达产年纳税总额691.96万元；达产年投资利润率

6、24.69%，投资利税率29.73%，投资回报率18.52%，全部投资回收期6.90年，提供就业职位124个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。认真做好施工技术准备工作，预测分析施工过程中可能出现的技术难点，提前进行技术准备，确保施工顺利进行。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。二、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某开发区及某开发区充电设备行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某开发区充电设备产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx科技发展公司为适应国内外市场需求，拟建“充电设备项目

7、”，本期工程项目的建设能够有力促进某开发区经济发展，为社会提供就业职位124个，达产年纳税总额691.96万元，可以促进某开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率24.69%，投资利税率29.73%，全部投资回报率18.52%，全部投资回收期6.90年，固定资产投资回收期6.90年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。在我国国民经济和社会发展中，制造业领域民营企业数量占比已达90%以上，民间投资的比重超过85%，成为推动制造业发展的重要力量。近年来，受多重因素影响，制造业民间投资增速明显放缓，2015年首次低于10%，2016年继续

8、下滑至3.6%。党中央、国务院高度重视民间投资工作，近年来部署出台了一系列有针对性的政策措施并开展了专项督查，民间投资增速企稳回升，今年1-10月，制造业民间投资增长4.1%，高于去年同期1.5个百分点。发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展，智慧园区、智能工厂建设取得显著成效。工业企业两化融合发展

9、指数达到75，综合集成水平企业占规上企业比重达到55%，关键工序数控化率达到55%。三、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米18842.7528.25亩1.1容积率1.221.2建筑系数78.06%1.3投资强度万元/亩194.211.4基底面积平方米14708.651.5总建筑面积平方米22988.151.6绿化面积平方米1663.33绿化率7.24%2总投资万元6173.642.1固定资产投资万元5486.432.1.1土建工程投资万元1770.862.1.1.1土建工程投资占比万元28.68%2.1.2设备投资万元2134.392.1.2.1设备投资占比34

10、.57%2.1.3其它投资万元1581.182.1.3.1其它投资占比25.61%2.1.4固定资产投资占比88.87%2.2流动资金万元687.212.2.1流动资金占比11.13%3收入万元6121.004总成本万元4596.605利润总额万元1524.406净利润万元1143.307所得税万元1.228增值税万元210.269税金及附加万元100.6010纳税总额万元691.9611利税总额万元1835.2612投资利润率24.69%13投资利税率29.73%14投资回报率18.52%15回收期年6.9016设备数量台（套）7617年用电量千瓦时560937.2018年用水量立方米572

11、5.1219总能耗吨标准煤69.4320节能率24.87%21节能量吨标准煤20.7422员工数量人124 第二章 项目建设单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx实业发展公司（二）公司简介公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司，公司最高机构为股东大会，日常经营管理为总经理负责制，企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产

12、、综合管理、后勤及财务等部门，公司致力于为市场提供品质优良的项目产品，凭借强大的技术支持和全新服务理念，不断为顾客提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。公司将继续坚持以客户需求为导向，以产品开发与服务创新为根本，以持续研发投入为保障，以规范管理为基础，继续在细分领域内稳步发展，做大做强，不断推出符合客户需求的产品和服务，保持企业行业领先地位和较快速发展势头。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产品可靠性。二、公司经济效益分析上一年度，xxx

13、科技发展公司实现营业收入5654.13万元，同比增长8.51%（443.24万元）。其中，主营业业务充电设备生产及销售收入为5279.78万元，占营业总收入的93.38%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入1187.371583.161470.071413.535654.132主营业务收入1108.751478.341372.741319.945279.782.1充电设备(A)365.89487.85453.01435.581742.332.2充电设备(B)255.01340.02315.73303.591214.352.3充电设备(C)188.4925

14、1.32233.37224.39897.562.4充电设备(D)133.05177.40164.73158.39633.572.5充电设备(E)88.70118.27109.82105.60422.382.6充电设备(F)55.4473.9268.6466.00263.992.7充电设备(.)22.1829.5727.4526.40105.603其他业务收入78.61104.8297.3393.59374.35根据初步统计测算，公司实现利润总额1534.14万元，较去年同期相比增长222.31万元，增长率16.95%；实现净利润1150.61万元，较去年同期相比增长139.28万元，增长率13

15、.77%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元5654.13完成主营业务收入万元5279.78主营业务收入占比93.38%营业收入增长率（同比）8.51%营业收入增长量（同比）万元443.24利润总额万元1534.14利润总额增长率16.95%利润总额增长量万元222.31净利润万元1150.61净利润增长率13.77%净利润增长量万元139.28投资利润率27.16%投资回报率20.37%财务内部收益率27.57%企业总资产万元12965.85流动资产总额占比万元30.44%流动资产总额万元3946.57资产负债率37.89% 第三章 建设背景及必要性分析近两年来新能源汽车的发展速

16、度有目共睹，新能源汽车目前已经成为我国和领先世界的行业之一。2017年我国新能源产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆，累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上，连续三年位居世界第一。新能源汽车中九成皆为需要充电的电动汽车，因此充电设施成为了新能源汽车发展的重要基础设施，与此同时，充电设施也成为了制约新能源汽车快速推进的最大短板。近两年来，诸如充电桩等基础配套设施的相对滞后现象正日益突出。虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。截止至2017年年末，我国共建成公共充电桩约21万个，总的车桩

17、比约为8：1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。此外，根据调查用户在购买电动车时，充电桩的配置是否齐全、充电是否足够便捷、自行安装充电桩是否可行等问题成为了用户购买电动汽车时所顾虑的重要因素。因此我们认为，充电桩行业发展成熟是新能源汽车进一步腾飞的基础。而新能源汽车的进一步成熟也将促进充电桩行业的发展。两者之间相互促进，相辅相成，不可分割。一、充电桩行业基本情况充电桩，是用来给电动汽车（EV）充电的设备，是传统加油站及gaspump的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩设备本身并没有太高的技术含量，竞争差异主要体现在所生

18、产设备的稳定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力。（一）充电桩的分类1、根据充电功率的不同分类根据充电功率的不同，可以将充电桩分为直流快充和交流慢充两类：交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。直流充电桩也是固定安装在户外，例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、

19、专门的电动汽车充电站等场所，接入电网，为电动汽车电池提供直流电源的充电装置。由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。简单来讲，由于锂电池必须由直流电充电，直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变过程，受制于车载充电器的大小，功率一般较小，充电速度较慢。2、根据服务对象的不同分类根据服务对象的不同，可以将充电桩分为：私人用充电桩、专用充电桩、公共充电桩三类。其中，公共充电桩主要由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象可面向任意电动汽车车主

20、，例如公共停车场内的充电桩。（二）充电桩行业的发展现状1、充电桩行业发展正当时随着近两年来的新能源汽车数量的爆发式增长，其配套必备设施充电桩的建设规模也随之扩大。2010年2017年七年间，我国充电桩数量已经从千余个增长至21万个。2015年11月，发改委、能源局、工信部、住建部联合发布电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020），明确提出到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个（公共充电桩50万个，私人充电桩430万个），以满足全国500万辆电动汽车充电需求。因此，充电桩行业发展正当时。2、国内地区：集中于一线发达城市国内充电桩市场中，拥有公共类充电桩数

21、量排名前十的省市依次为北京、广东、上海、江苏、山东、河北、安徽、天津、浙江以及湖北。其中北京、上海、广东、江苏等经济发达地区充电桩数量较多，增长较为迅速。目前电动车充电桩主要集中在北京上海等大城市。一是因为由于在大城市限牌的情况下，电动汽车的销量会随之增加；二是电动车一般是家庭的第二辆车，一二线城市生的汽车普及率较高，部分消费者会选择电动汽车作为家庭的第二辆车；三是当地的政府对于新能源汽车的补贴和充电桩建设的支持力度远大于二三线城市；四是一线城市的诸多电动车主没有独立的停车位，因此使用充电桩是刚需。目前，北京、上海、深圳等城市已经建成了规模化的充电服务网络。2017年，北京的公共充电桩增加了3

22、037个，截至去年，北京的电动车和充电桩的数量比已达1：0.7，这意味着在北京每10辆电动车就已经拥有7个充电桩了。上海计划到2020年充电桩规模达到至少达到21万个，涵盖住宅、机关事业单位、公交、物流、环卫等多个方面。（三）充电桩行业相关的政策扶持中国是目前世界上充电基础设施政策支持全面、政策力度最好国家，政策涵盖充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等多个方面。国家能源局更是着重提出了到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足500万辆新能源汽车的充电需求的目标。因此，为保障充电桩行业健康迅猛地发展，各级政府从标准、补贴多个方面提供了一系列扶持政策。

23、1、新标准的实施全面提升了充电桩的安全性和兼容性早在在2015年年底以前，早期购买新能源汽车的车主经常会遭遇车和桩不匹配的尴尬，其主要原因就在于充电桩行业其时还未有统一的国家标准。为了解决这一问题，在业界的千呼万唤下，2015年12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准已于2016年1月1日起实施。此标准终于使得充电接口在硬件和软件层面最终实现了统一，全面提升了充电桩的安全性和兼容性。目前，从标准层级看，包括国家标准（GB/T）、行业标准（NB/T）、团体标准（T/CEC）；从标准架构看，涵盖充电接口及

24、通讯协议标准、充电关键设施/设备标准、充电站建设标准、换电标准、充电设施运行维护标准、运行监控及运行平台通讯标准、标志标识标准等。正在制修订的标准包括充电的互联互通标准、充电运营互联互通标准、充电设备安全标准。在安全性方面，新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，细化了直流充电车端接口安全防护措施，明确禁止不安全的充电模式应用。在兼容性方面，修改了部分触头和机械锁尺寸，新旧插头插座能够相互配合，直流充电接口增加的电子锁止装置，不影响新旧产品间的电气连接，用户仅需更新通信协议版本，即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。此外，新标准发布后的2016年底国家发改

25、委、国家能源局和工信部又联合发布了电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案，该方案明确规定自2017年1月1日起，新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况，制定分年度的改造时间表，力争在2017年12月31日前完成基于充电新国标接口的改造任务。此举又进一步促进了电动汽车产业政策的落地，增强了购买使用电动汽车的消费信心。2、国家和地方政府大力支持充电设施建设由于充电桩的配置是多数用户在购买新能源汽车时首要考虑的因素，充电设施的完善对于降低用户的里程焦虑至关重要。因此，明确充电桩行业规范成为了我国新能源汽车发展过程具有重要性和必要性的关

26、键环节。自2015年下半年起，国家和地方有关部门陆续出台了充电桩相关政策，以此更好地推动新能源汽车的发展。针对充电设施的建设和运营，国家和地方政府也给出了一系列的补贴政策：2016年1月，财政部、科技部、工业和信息化部等五部委联合发布关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知，继续对充电基础设施的建设和运营给予奖补。政府对充电设施的补贴有利于减少企业的初始投资成本，提高建设投资的积极性。预计“十三五”期间，预计大气污染治理重点区域和重点省市的一类地区中央财政合计基础补贴5.3亿元，中部省份等二类地区基础补贴3.5亿元，其他地区基础补贴约2亿元，合计中央财政将补贴

27、104亿元，上限为248亿元。此外，地方政府还纷纷承担起了推动充电设施发展的主体责任，各省通过制定补贴政策，大力支持充电设施建设。目前已有30多个省市出台了充电设施建设补贴政策，加大了补贴力度，补贴最高达设施投资的30%、最高补贴金额达500万元。多地政府还出台了相应规划、政策实施细则、相关管理办法和制度，形成促进充电基础设施发展的完善机制和制度，如：鼓励个人在自有车位自建充电桩，对新建充电桩每个给予600元补贴；非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车的，按中央补贴的60%给予地方配套补贴。二、充电桩行业的商业模式充电桩的产业链，主要分为设备生产商和充电运营商。两者在充电桩领域扮演着重

28、要的角色，相互之间也存在一定的重合。（一）充电设备制造商主流设备制造商的产业背景主要是电力电源设备制造、电力供应、电子类产品企业，主流运营服务商的产业背景有充电设备制造商、电力供应商、汽车制造或销售商、互联网企业、新能源科技公司等。目前，国内较具实力的充电设备制造商包括许继集团、易事特、国电南瑞等。对于充电设备制造商而言，其盈利能力与是否在国网招标中中标有着直接关系。由于国网招标采购能够为中标供应商带来更为丰厚的利润，因此能够进入国网招标体系和产业链的设备制造商将具备显著优势。目前可以进入国网市场的公司有国电南瑞、许继电气、中恒电气、珠海泰坦和万马股份。未来，随着国网招标竞争的日益激烈，未来招

29、标价格有较大的下降空间；但短期来看，国网中标的充电桩利润率仍将维持较高的水平。（二）运营商的主要运营模式及盈利模式1、四大运营商目前充电桩市场上有百余家运营商，但是国家电网、普天、万帮、特来电前四大运营商占据了86%的市场份额。在四大运营商中，特锐德和国家电网占据了绝对优势。2、目前国家电网仍是国内充电桩领域最大的投资主体充电运营作为一个涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价都受到国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网优势显著。国家电网其旗下的“e充网”运营平台发展也正日益壮大，因此国家电网在充电站运营领域的地位短期内不可动摇。国家电网公司表示2017年将建设2.9万个充

30、电桩，到2020年建成12万个充电桩。到2020年，国家电网公司将基本建成“七纵四横两网格”高速公路快充网络，全面覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市和其他地区主要城市的高速公路快充网络，总计覆盖202个城市，高速公路3.6万公里。因此，从2015年至2017年的三年间，国家电网一般每年会有三批招标，2016、2017两年的招标总额明显高于2015年。截至目前，2017年国网三次充电桩招标合计金额超过5亿元。从招标金额来看，目前国家电网仍是国内充电桩领域最大的投资主体。然而，未来，在行业发展逐步规范和成熟之后，社会投资主体将成为充电设施投资的主力军，国网的市场份额将逐步降低。从短期来看，国网中标的

31、充电桩利润率仍将维持较高的水平。四、充电桩行业的未来趋势目前，充电桩行业仍尚不够成熟，未来的几年内，无论是商业模式还是产品技术都将迎来一轮较大的飞跃乃至变革。因此，提前把握充电桩行业的变革趋势至关重要：（一）充电桩技术方面仍需进一步升级1、充电桩智能化程度需进一步提升在大数据、物联网、人工智能、虚拟助手等新科技的推动下，充电桩的智能化程度越来越高。目前，使用手机进行充电设备位置的用户占据了充电用户的大多数。充电客户还可以通过手机客户端进行系统访问和充电缴费。充电桩主可以通过手机实现对充电设备的远程监控，保证充电业务正常运营。此外，桩与手机配对后，桩主可通过手机远程错峰充电，节省充电费用。这些手

32、机应用都充分挖掘了充电桩的使用功能，在很大程度上提高了充电桩的使用效率。此外，在传统充电桩的基础上添加智能联网模块使得充电桩可以快速连接上云端，不仅能够将自身的状态、充电数据、健康情况通知到云端，还能够接受云端发来的控制指令。此外，充电桩的硬件程序还可以通过云端进行远程升级。2、支付场景需更加丰富化和便捷化支付的便捷性对于充电桩行业的发展至关重要。目前充电桩行业支付场景仍存在诸多问题：1、许多充电桩只能支持单一卡类，容易给使用客户带来需要多个支付终端的麻烦。2、支付终端升级麻烦。3、支付终端运行状态难以了解等。因此，未来公共环境下的充电桩需要支持更加种类繁多的支付方式，如微信、支付宝、城市一卡

33、通、银联卡等。不同的支付方式用以满足不同消费群体的要求。此外，也需要开发更多种类的充电增值服务业务，从充电服务延伸到分时租赁、电动汽车售后服务、与商场和超市商户合作等方面。3、充电桩的安全性将大大提高近年来，发生了多起电动车自燃事件，究其原因包括电池系统管理不完善、与充电设备通讯障碍导致的电池过充短路等。在这诸多事故的导火索中，充电桩安全问题成为了最大的罪魁祸首。因此，充电桩安全性问题引发了行业内的强烈关注。国家能源局也曾发布关于开展电动汽车充电基础安全专项检查的通知，并在全国范围内对已经建成的纯电动汽车充电桩的安全性进行专项检查。在国标规定下，电动汽车充电桩应具备过欠压保护、防雷保护、输出短

34、路保护、漏电保护及过流保护等保护装置；电动汽车充电桩内有漏电保护器，当电动汽车充电桩在待机或充电过程中如出现漏电情况会及时跳闸，保护客户人身安全；电动汽车充电桩具备应急红色紧急按钮，在紧急情况下按下按钮，桩体瞬间断电，保护人身财产安全。企业也开发了诸多提升安全性的技术：无电插头设计可以做到在拔下充电枪后将主回路电源和辅助电源同时切断，只有插上充电枪并认证通过后才通电，防护等级达到IP54，彻底杜绝了安全隐患；特来电的CMS充电管理系统可以在BMS出现偏差或者异常的情况下，有效协同，停止充电，主动保护，大大提高了充电的安全。4、V2G将成为必然趋势V2G是Vehicle-to-Grid的简称，它

35、的核心思想在于电动汽车和电网的互动，利用V2G技术可以实现电动汽车和电网之间的双向通信和双向能量流，能够有效管理电动汽车的充放电过程，最小化电动汽车负荷对电网的冲击，同时充分利用电动汽车电池资源增加电网能量管理灵活性和稳定性。也就是说，当电网负荷过高时，由电动汽车储能源向电网馈电；而当电网负荷低时，用来存储电网过剩的发电量，避免造成浪费。因此，V2G技术是融合了电力电子技术、通信技术、调度和计量技术、需求侧管理等的高端综合应用，V2G技术的实现将使电网技术向更加智能化的方向发展。此外，通过V2G的方式电网和车辆间的互动实现能量合理分配，对于用户和电网是一件双赢的事情：对于电网而言，削峰填谷措施

36、可以降低成本，其节约的成本远远高出为电动车用户所提供的收益；对于用户而言，不仅不需要花费一定的费用为汽车充电还可以通过向电网售电的方式增加额外收入，有利于新能源汽车的推广。目前，我国已经在北京等城市开展了V2G的试点研究，并在V2G放电负荷预测、放电控制策略等方面取得了一定的研究成果。未来，V2G将成为充电桩行业的必然趋势。（二）私人充电桩占据半壁江山，该领域不容忽视纵观国内充电桩市场，私人充电桩可谓占据了半壁江山：截至2017年底，我国的充电桩保有量达45万个。其中，公共类充电桩21万个，私人类充电桩24万个。私人充电桩即用户为满足自身车辆需要自行在小区内投资建设的充电桩。2020年私人充电

37、桩的市场规模将达到39.82亿元。而从数量比来看，根据电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）对2020年的规划来看，2020年私人充电桩数量将达到430万而公共充电桩数量为50万个，其比例约为8.60，远远高于2017年1.14的比例。因此，私人充电桩市场大有可为。由于私人充电桩具有充电时间灵活自由、可以夜间充电的多方面因素，其成为了大多数车主所青睐的充电方式。在日产聆风和沃蓝达两个品牌的美国车主中，约有65%的用户选择在家充电，32%的用户选择在办公场所充电，而选择在其它场合(特别是公共充电桩)充电的用户仅有3%。虽然中国目前的私人充电桩比例已经达到50%，但是和西方发达国家相比

38、，此比例仍然有待提高。以美国为例，私人充电桩占据了整个充电桩数量的四分之三。放眼中国，到2020年的500万辆新能源汽车中，绝大部分将是私人用户。因此，未来的充电桩市场上，私人充电桩依然会扮演重要角色。然而目前建私人充电桩依然存在着诸多不便，例如与政府相关部门、电网、物业等各方所有的申请、组织、协调等工作都是由电动车私家车主个人承担，车企和运营商只负责技术和执行类工作。目前私人充电桩市场还存在一个重大问题即私人充电桩利用率较低：国内市场中私人充电桩空闲率高达75%。这意味着私人充电桩共享市场的潜能巨大。近年来，随着共享理念的深入传播，开放共享的生活方式日开始被越来越多的消费者接受。公共充电桩一

39、般为1.8元/千瓦时；而“私桩共享”使用的居民用电，电价一般为1.2-1.5元/千瓦时。对于共享的用户而言，相比于公共充电桩可以节约0.6元/千瓦时，对于私桩主而言相比于居民用电0.5元/千瓦时的成本价格可以赚0.7元/千瓦时。因此说，将个人充电桩分享在为用户提供了便利的同时，为私桩主带来了盈利，与此同时更为运营平台增加了效益。目前大部分私人电桩仍不对外开放，即便部分私人充电桩对外开放，停车收费、燃油车占位、慢充桩耗时、共享时段冲突等诸多因素会阻碍了有需求车主使用私人桩的积极性。然而，这一系列问题并不会成为阻挡私人充电桩共享成为一种必然趋势的角度。目前，政府逐渐开始重视并私人充电桩的建设和分享

40、，2018年1月北京政协委员也在政协十三届一次会议上建议鼓励私人充电桩分时共享。因此，未来一段时间内，在政府和企业等多个方面的努力下，私人充电桩市场的规模将进一步扩大。（三）充电方式还将进一步多元化随着充电技术的发展，还可以在普通交直流电充电桩的基础上发展更为多元的充电方式，如无线充电技术、电池更换技术、充电堆技术等。无线充电技术：无线充电是基于电磁感应原理的在一定空间范围内的电能无线传输。其优点在于使用方便、安全程度高、减少人工操作、提高与电网连接率有利于未来与电网互动的互联要求。目前，东风汽车公司和中兴通讯合作在湖北建立了中国第一条大功率无线充电公交示范线，充电功率可达60kW。电池更换技

41、术：通过全自动或半自动机械设备，进行快速的电池更换，通过电池更换的方式实现电动汽车电能的补给。目前电池更换方式主要应用于商用车（公交、环卫）或汽车租赁领域，一般情况下电池更换时间为8-10min。充电堆技术：将电动汽车充电站全部或部分充电模块集中，通过功率分配单元按电动汽车实际需要的充电功率对充电模块进行动态分配，通过集成站级监控系统，对充电设备、配电设备及辅助设备进行集中控制，实现为多辆电动汽车同时充电。 第四章 产品规划方案一、产品规划项目主要产品为充电设备，根据市场情况，预计年产值6121.00万元。项目承办单位计划在项目建设地建设项目，具有得天独厚的地理条件，与xx省同行业其他企业相比

42、，拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势，因此，发展相关产业前景广阔。采取灵活的定价办法，项目承办单位应当依据原辅材料的价格、加工内容、需求对象和市场动态原则，以盈利为目标，经过科学测算，确定项目产品销售价格，为了迅速进入市场并保持竞争能力，项目产品一上市，可以采取灵活的价格策略，迅速提升项目承办单位的知名度和项目产品的美誉度。二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积18842.75平方米（折合约28.25亩），其中：净用地面积18842.75平方米（红线范围折合约28.25亩）。项目规划总建筑面积22988.15平方米，其中：规划建设主体工程18258.84平方米，

43、计容建筑面积22988.15平方米；预计建筑工程投资1770.86万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计76台（套），设备购置费2134.39万元。（三）产能规模项目计划总投资6173.64万元；预计年实现营业收入6121.00万元。 第五章 选址可行性分析一、项目选址该项目选址位于某开发区。当地正朝着一个功能完备、布局合理、产业特色鲜明的工业新城区目标奋进。“十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜期，是我市加快新旧动能转换、实现城市转型的攻坚期。一方面，国际金融危机的深层次影响依然存在，国内结构性改革带来的阵痛仍将持续，各种矛盾愈加凸显，各种挑战前所未有。另一方面，世界新一轮科技革命蓬勃兴

44、起，国家全面深化改革持续发力，我市交通区位优势、生态环境优势、政策叠加优势集中显现，广大干部群众盼发展、谋发展、促发展的热情空前高涨，有利于我们坚定赶超发展的信心和决心，在新起点上创造新的业绩。园区产业结构明晰，带动作用明显。目前，已有260余家规模以上企业落户，年实现工业总产值80亿元，实现税收4.5亿元。园区政策环境优越，发展目标明确。除国家和省、市政府赋予的优惠政策外，园区还享受当地政府实施的特殊优惠政策。与此同时，园区十分重视依法治区和提高行政效率，政策环境稳定透明，法制环境公平公正，服务环境规范高效，生活环境安定优美。依托资源、区位、交通等比较优势，园区正全力加快推进“规划引领、基础

45、先行、项目带动、产业强区”的发展战略，已经成为亮点纷呈，人气飙升，商机无限的投资热士。“十二五”时期，面对经济发展新常态，全市上下坚持科学发展，以转型发展、可持续发展为引领，突出改善民生，强化改革创新驱动，推进法治政府建设，确保社会和谐稳定，经济社会总体保持了平稳发展。经济发展步入新常态。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提

46、供充足的计划自筹资金。项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视，土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施，并给予充分的肯定；其二，项目建设区域水、电、气等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求；其三，投资项目可依托项目建设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系，从而加快项目建设进度，降低建设成本，节约项目投资，提高项目承办单位综合经济效益。随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给

47、公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。二、用地控制指标投资项目占地产出收益率完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的行业产品制造行业占地产出收益率5000.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地产出收益率6000.00万元/公顷”的具体要求。投资项目办公及生活用地所占比重符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业办公及生活用地所占比重7.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“办公及生活用地所占比重

48、7.00%”的具体要求。投资项目土地综合利用率100.00%，完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业土地综合利用率90.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“土地综合利用率95.00%”的具体要求。三、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数78.06%，建筑容积率1.22，建设区域绿化覆盖率7.24%，固定资产投资强度194.21万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米18842.7528.25亩2基底面积平方米14708.653建筑面积平方米22988.151770.86万元4容积率1.225建筑系数78

49、.06%6主体工程平方米18258.847绿化面积平方米1663.338绿化率7.24%9投资强度万元/亩194.21四、节约用地措施土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，项目承办单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。五、总图布置方案1、达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。按照建（构）筑物的生产性质和使用功能，项目总体设计根据物流关系将场区划分为生产区、办公生活区、公用设施区等三个功能区，要求功能分区

50、明确，人流、物流便捷流畅，生产工艺流程顺畅简捷；这样布置既能充分利用现有场地，有利于生产设施的联系，又有利于外部水、电、气等能源的接入，管线敷设短捷，相互联系方便。同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。场区道路布置满足安装、检修、运输和消防的要求，使货物运输顺畅，合理分散物流和人流，尽量避免或减少交叉，使主要人流、物流路线短捷、运输安全。2、投资项目绿化的重点是场区周边、办公区及主要道路两侧的空地，美化的重点是办公区，场区周边以高大乔木为主，办公区以绿色草坪、花坛为主，道路两侧以观赏树木、绿篱、草坪为主，适当结合花坛和垂

51、直绿化，起到环境保护与美观的作用，创造一个“环境优美、统一协调”的建筑空间。场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。投资项目采用雨、污分流制排水系统，分别汇集后排入项目建设区不同污水管网。消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室内外均设环状消防管网，室外消火栓间距不大于100.00米，消火栓距道路边不大于2.00米。undefined3、项目拟安装使用节水型设施或器具，定期对供水、用水设施、设备、器具进行维修、保养；对泵房、水池、水箱安

52、装液位控制系统，以防溢水、跑水，从而造成水资源的浪费。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。4、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。本项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。车间采用传统的热水循环取暖形式，其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求

53、的办公室和生活间夏季设置空调，空调温度范围要求为26.00-28.00，空调设备采用分体式空调控制器。冬季室内采暖要求计算温度：各主体工程14.50-16.50，需采暖的库房5.50-8.50，公用站房14.50，办公室、生活间18.50，卫生间15.50；采暖热媒为95.50-75.00采暖热水，由市政外网集中供应，供水压力为0.40Mpa。六、选址综合评价投资项目建设地址及周边地区具有较强的生产配套与协作能力，项目建设地工业种类齐全制造业发达，技术人员与高等级工程技术人力资源充足，项目配套及辅助材料均能找到合适的服务厂家，供应商分布在周边150.00公里的范围内，供货运输时间约在2.00小

54、时之内，而且铁路、公路运输非常方便快捷。项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。该项目均按照项目建设地部门审批的建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按

55、照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。 第六章 项目工程设计研究一、建筑工程设计原则建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合建筑设计防火规范（GB50016）要求。建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。本工程项目位于项目建设地，本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证，最后达成共识。本次设计融入了全

56、新的设计理念，以建设和谐企业为前提条件，以建筑“功能、美观、经济”三要素前提为出发点，全盘考虑场区可持续发展、建筑节能等各方面要素，极力打造一个功能先进、生产高效的现代化企业。二、土建工程设计年限及安全等级砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为级。undefined三、建筑工程设计总体要求项目总体布置要按照使用功能要求，进行功能分区，做到人流、车流路线通畅，空间布置和周围环境协调，同时，应符合相应满足噪音控制、采光、透视、日照、温度、净化等及其他特殊要求；所有建筑物设计应满足防火、防空、防腐、防盗等要求；环境美化、绿化要同周围环境协调并且别致新颖有特色；所有建筑物设计，应尽可能采用布置一体化、尺寸模数化、构件标准化，以便于施工和降低成本。该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的