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文档简介

1、 XX市盛南公路改造工程施工项目SG2010-11(SNGZ)标段施工报告 一、施工内容 xx市盛南公路改造起于烧香港桥东侧，沿老盛南公路向西，终止于宛桃线交叉处，路线全长1.9公里。本项目改造TK0+100-TK0+640为城市主干道I级，设计行车速度为60km/h，荷载标准为公路-I级。TK0+640-TK2+000按二级公路标准改造，设计速度40Km/h，其中城市主干道路基宽40m，总长0.54Km，镇区段路基宽1417m，总长1.36Km。全线改造（含拓宽）桥梁：中桥39 m/1座。平面十字交叉2处。 道路标准横断面： 老路横断面形式：K0+100K1+300段，老路为水泥砼路面，全宽

2、17m;K1+300K1+550段，老路为水泥砼路面，全宽13m; K1+550K2+000段，老路为水泥砼路面，全宽14m。 改造后横断面形式：（1）道路改造断面形式：TK0+100-TK0+640按城市主干道标准，路面顶宽度40m。 TK0+640-TK2+000按二级公路标准设计，设计行车速度为40km/h， TK0+640-TK1+300为双向四车道，全宽17m;K1+300K1+550为双向二车道，全宽14m; K1+550K2+000为双向二车道，全宽15m；（2）桥梁改造横断面形式：原桥梁的桥面宽度为17.0m桥涵设计汽车荷载为公路-II级， 二、起讫时间 2011年4月1日20

3、11年11月30日 三、施工路段 SG2010-11(SNGZ)标段共有中桥1座44延米主要渠化平面交叉2处。40m宽路基段长0.54km，17m宽路基段长0.66km，14m宽路基段长0.25km，15m宽路基段长0.45km。本次施工（TK0+100TK1+800）全长1.7km范围内的路基、桥梁、路面及附属工程。（TK1+800TK2+000）根据业主要求暂不施工。 四、施工方式 道路桥梁改造工程，半幅施工，道路及桥梁先施工右半幅，右半幅通车后再施工左半幅。烧香港桥根据现场情况尽量全幅施工。 五、现场管理措施 1、环境保护保证措施 （1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人

4、组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，于施工全过程对周边的环境进行保护。 （2）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。 （3）施工过程中，避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。 （4）保持运输车辆的车容整洁，车箱完好。车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖，防止抛、撒、漏，尽量减少交通隐患。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求，禁止超载、超高、超速行驶。 2、文明施工保证措施 （1）严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品

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