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文档简介
1、铁路车号员普通记录的编制普通记录,一般是为了在铁路内部之间分清责任时编制。 如车票不符、铅封破损及其他情况均须编制普通记录。普通 记录按年度自行编号,编制时每份一式两页,一页交有关单 位,一页存查。一、普通记录的编制在日常工作中遇下列情况之一时,须在当时按批(车)编 制普通记录:1. 发生按管规规定需要编制的情况时;2. 事故涉及车辆技术状态时;3. 货车发生换装整理时;4. 托运人组织装车,收货人组织卸车,货车施封良好, 篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状,收货 人提出货物有损失,要求车站证明交接现状时;5. 集装箱运输的货物,箱体完整,施封良好,货物发生 损坏时(到站认为承运人
2、有责任的,应编制货运记录);6. 依据其他有关规定,需要证明时。二、编制普通记录应符合的要求普通记录是为了划分责任而编制,是处理问题的依据, 因此,在编制时必须严肃认真,详细记载有关事项,并应符 合下列要求:1. 货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时, 应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。2. 封印的站名或号码与票据、封套或补封记录记载不符 时,应记明封印实际的站名或号码。3. 运单与货票记载不符,而运单记载与货物相符时,应 记明“货物与运单记载相符但货票内容与运单记载不 符”。4. 施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时,应记 明“现车施封,运输票据或封套上未记明施封号码”字样。5. 车辆技术状态不良时,应记明车辆、车型、车号和车 辆不良的具体情况,段、厂修单位名称及年月。6. 发现货车两侧或一侧上部施封时,应记明下部门扣是 否损坏。复习
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