溧江特大桥实体墩施工技术交底

1、施工技术交底书工程名称溧江特大桥工程里程DK115+308.195工程项目实体墩施工交底日期2015-11-16一、工程概况溧江特大桥全长2019.250米，一共有62个墩，都为直墩。最矮的6米，最高的14 米。二、施工准备1 、墩身与承台接触面的处理将承台顶面的泥土、混凝土浮浆等杂物清理干净。对墩身和承台的接触面用凿毛机进 行凿毛处理，用切割机沿着墩身立模线内侧2cm切割凿毛线，深度为2cm凿毛深度1-2cm， 露出粗骨料。以保证新浇注墩身混凝土和承台混凝土很好的粘结。凿毛完毕后用清水冲洗 干净。2 、施工材料准备墩身施工前，墩身钢筋、墩身模板、绑扎丝、钢筋保护层垫块、模板漆等材料都应准 备

2、齐全。3 、机械器具准备墩身施工前，吊车、电焊机、脚手架等机械器具要准备齐全，且保证设备都能正常运转、安全使用。4、测量放线：承台顶面清理干净后由测量技术人员用全站仪对墩身模板底口边线进行测量定位。墩身模板的定位采用（图示1）在承台模板上定出墩身纵横中心线上的四个点A B CD,根据这四个基准点到承台模板上定出点的距离a、b确定墩身模板位置。用水准仪对墩身模板与承台的接触面进行抄平，根据抄平数据用水泥砂浆对接触面进行找平处理，以保证 墩身模板支设完毕后的垂直度。4图示1三、脚手架施工1、平台搭设施工顺序：在承台上弹线、立杆定位T摆放扫地杆T立杆和扫地杆扣紧T搭扫地小横杆并与立杆 等扣紧一装第一

3、步大横杆并与个立杆扣紧一搭第一步小横杆一装第二步大横杆并与个立 杆扣紧一搭第二步小横杆一加设斜撑杆一逐层往上搭一最后铺设脚手板、帮扎防护及踢脚板并挂安全网。2、搭设脚手架1）、脚手架搭设时要注意预留墩身模板的位置，模板不能紧靠脚手架，防止模板安装 时互相碰撞造成危险；脚手架搭设高度大于墩身高度1m,并在高出墩身的一米处加设防护栏杆。2）、墩身脚手架采用双排脚手架，排距在 0.8m左右，立杆立距1.2m，步距1.5m；大 横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设 5cm厚的脚 手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢。3）、脚手架最外一排立杆两侧加剪力撑加固，剪力撑与立杆成4

4、560角，用回转扣件与立杆牢固连接；剪力撑搭接长度不小于1m并用3个扣件连接。4）、脚手架立杆不允许搭接（最上层防护栏杆除外）。5）、脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用安全网围护，操作面下20cm用水平防落网围护，安全网与防落网均须与脚手架牢固连接并拉紧。6）、脚手架搭设过程中要同时搭设人员上下的爬梯，爬梯坡比为1: 3,爬梯上下端都 要牢固地挂在横杆上并绑扎牢固，爬梯按“之”字型搭设。3、安全网挂设要求：安全网应挂设严密，用扎丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上；安 全网要挂设在脚手架立杆内侧。4、注意事项1）、立杆垂直度偏差不得大于架高的 1/200 ；2）、立杆接头必须采取对接扣件（

5、顶部防护栏杆除外）；3）、立杆顶端要高出墩顶im4）、脚手架底部必须设纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应用直角扣件固定在立杆上，横 向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；5）、大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小 于3跨，并不小于6m6）、大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设 在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于 500mm并应避免设在纵向水平跨的跨中。7）、小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。8）、脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并将脚手板两端与其可靠固定，以防倾

6、翻，脚手板要平铺、铺满、铺稳，不得有探头板。9）、脚手架要设置剪力撑，剪力撑由底到顶连续设置，连接接头采用搭接，并在脚手 架外侧交叉成十字形把脚手架连成一个整体，以增加脚手架的整体稳定。5、拆除脚手架1）基本要求a. 严格并正确使用劳动保护用品，遵守高空作业规定，工具必须入袋，物件严禁高处 抛掷；b. 遇到6级以上大风、雨天环境时，不准进行拆除作业；c. 拆除区域须设置警戒范围，设立明确的警戒标志，非拆除作业人员不得进入和通过， 项目部应配置专职警戒人员进行现场监护；d. 脚手架采用人工传递杆件至地面的方法，脚手架上应每一步架一人，所拆除的杆件 及其他各种构件严禁直接抛掷到地面上。2) 拆除脚

7、手架a. 拆除时严格按下列顺序进行操作：安全网一钢筋网片一防护栏杆一斜拉撑一小横杆 -大横杆-立杆；b. 多层脚手架的拆除应沿墩身四周自上而下进行，不能同时进行作业或一前一后跟步式拆除；c. 作业人员进入作业区域后，应先检查脚手架个部位杆件，如发现有不安全隐患存在， 要先进行必要的加固，对于架子上存放的各种材料和垃圾要清理完后才能开始拆除作业；d. 立杆、斜拉杆的接长杆的拆除应两人以上配合进行，禁止单独作业；e. 如果当天不能及时拆完，要对未拆除部分进行必要的加固，防止存留隐患造成复岗 时的安全事故；f. 警戒人员不得中途擅自离岗，必须在架子工完全撤离并检查没有安全隐患后才能离 开；3) 注意

8、事项a. 脚手架拆除人员必须按要求佩带安全帽，系好安全带，穿防滑鞋。否则不能进入施 工现场；b. 如有恐高症等不适合高空作业的人员，一律禁止进行拆除工作，并严禁在酒后进行 施工作业；四钢筋工程1、钢筋加工(1)墩身主筋搭接接头禁止设在承台顶以上 3m范围内。(2)焊接的钢筋骨架在浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，并应符合F列规定：a在钢筋的交叉点处，加强箍筋用点焊固牢。b.箍筋应与受力垂直围紧。2、钢筋安装墩身主筋已预埋，对产生弯曲的预埋钢筋调直并清除污垢。墩身箍筋有加密区和非加 密区之分，加密区间距为 10cm 共有n1道。非加密区15cm 共有n2道。箍筋为HPB30C 直径10

9、mm箍筋在排水管处设置见下图，加密区箍筋数量查下表。r,ln20r 201U02w3(J46534w&交1捋12+010 . 13+6115452N21-1 N21i-6#tO墩帽在加工场加工成型后，人工配合吊车吊装就位，与墩身钢筋焊接绑扎联接成 整体。墩身、墩帽、垫石图纸详见通桥(2009) 4301-1。墩帽钢筋采用钢筋场加工拼装，现场整体吊装。墩帽一共有8层钢筋网片。主要钢筋：第一层为N16直径为16mm共7根，间距为29cm N15直径为16mm共23根。第 二层为N13直径为16mm共23根。N14直径为16mm共7根，间距为29cm 第三层为N6 直径为16mm共25根，N12直径

10、为16mm共11根，间距为29cm第四层为N5直径为16mm 共49根,N11直径为16mm共19根，间距为14.5cm。第五层为N4直径为20mm共 51根， N10直径为16mm共23根，间距为14.5cm。第六层为N3直径为16mm共22根，N9直径 为16mm共18根，间距为29cm 第七层为N2直径为16mm共 42根，N8直径为16mm共42根，间距为14.5cm。第八层为N1直径为20mm共42根，N7直径为20mm共44根间距为14.5cm。墩帽钢筋详见下图：2.J51协14冃=?巧.5l14S=?JSJ5F-1N152二-忙V)15-1；州3也3 2B 20M二二二 Jr聖0

11、 ；73 W阳-3叱2 hWW5129=232Ml 2htlj-1.N；1-l-N21 6 M15-2fl252 1七1二6N2t-i-N21-6垫石钢筋由钢筋场加工，运输到现场绑扎预埋。在绑扎墩身钢筋骨架时，由于主筋是直径为14mm不满足接地要求，将两个主筋置换 成直径16mn或者两个14mn主筋并联不改变间距并喷上红油漆，便于分别接地钢筋焊接。钢筋绑扎采用铁丝绑扎，无漏绑、松动现象，钢筋骨架结实稳固，并有足够的刚度。墩身侧模板用混凝土垫块保证保护层。砼浇筑过程中不发生任何松动。墩身钢筋绑扎时， 必须采用定位卡对墩身主筋进行间距控制。 箍筋绑扎时，也必须采用定位卡进行间距控制。箍筋固定采用扎

12、丝绑扎，扎丝头一律朝内，不得向外，确保扎丝不伸入保护层混凝土中。钢筋骨架箍筋与主筋围紧，箍筋与主筋交叉点处以扎丝绑扎，构件拐角处的交叉点全部绑扎，中间平直部分交叉绑扎。所有绑扎铁丝不得伸入保护层混凝土中。钢筋保护层垫块采用和墩身混凝土 C35同标号混凝土垫块，墩身保护层为 5.8cm，托 盘顶帽保护层为7.3cm。垫块按照4个/m2，相互错开布置，垫块扎丝不得伸入保护层混凝 土中。五模板安装及拆除墩身模板示意图1、模板试拼墩身模板安装前先逐节进行试拼， 即将墩身模板按顺序组拼，在试拼过程中及时修整 连接螺栓孔和连接处质量；试拼完成后对其焊接质量、平面尺寸、表面平整度等进行详细 检查，墩身模板内

13、侧横桥向长度为 6m顺桥向长度为2m,墩帽模板横桥向长度为7.8m， 顺桥向长度为3m尤其要检查每块模板之间的连接缝或错位不得大于1mm对于存在的问题必须及时整改，整改完成合格后，最后对模板进行编号，以便现场安装时对号拼装。2、模板安装溧江特大桥所有墩身高度较低，模板采用大块钢模板吊装，一次性整体浇筑。由测量 人员放出墩柱六个点，用墨线打出模板边线；模板在使用前应打磨除锈，并涂刷模板漆， 以保证混凝土的外观质量。安装底节模板前，检查承台顶高程及立模板位置的平整度，不 符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板准确就位。承台顶面与模板接触处应平整，无缝隙，防止漏浆；模板安装必须稳固牢靠，接缝

14、严密，所有接缝均采用34mm厚双面胶带密圭寸。模板在流水槽中心设置 28mn钢拉杆，拉杆外套 40mmPVC，安装时 PVC管端口伸到面板外侧，端部设置橡胶垫圈、垫片和刚套管，安装时通过调紧螺母使橡 胶垫圈紧贴钢模面板，防止对拉杆孔漏浆。墩身上下节模板采用高强螺栓连接。模板吊装 组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。模板安装完毕四角各设 计一道钢丝绳和紧线器作固定揽风绳，使其对位准确牢固，混凝土浇筑过程中不产生变形 和位移。模板安装完成后，要用测量仪器对模板位置进行复核校正，并测定墩顶标高放出 垫石位置。3. 模板拆除当混凝土的强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间

15、的温差、表层混凝土 与环境之间的温差均不大于20C时，方可拆除。模板拆除采用吊车配合，拆模宜按立模顺 序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊 运模板。模板拆除后，立即将模板清理干净、上油和分层堆码整齐，层间用方木支垫，用 雨布盖好，避免损伤模板板面。在施工中发生变形的钢模板，调校符合要求后方可投入使 用。拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋部件时，不得损伤混凝土。拆模后的混凝 土结构应在混凝土达到100%勺设计强度后，方可承受全部设计荷载。六墩身预埋件1、综合接地接地钢筋及预埋件在每个桥墩上均设置，采用桥墩内终点侧沿墩台立面中心对称的2根竖向钢筋，溧江

16、特大桥这两根竖向接地钢筋选为从流水槽中间钢筋开始往两边数第9根。接地端子设在桥墩顶部，位置为桥墩终点侧距离墩边缘和凹槽边各 10cm其上端采用接地 端子与梁上的接地系统相连接，下端与承台环型接地钢筋连接。接地钢筋焊接要求采用双 面焊长度10cm单面焊长度20cm焊缝厚度不小于4mm桥墩接地钢筋示意图I吊篮预埋件2Ml*r1 mth._rtiR*1 *存*叭| * 4吊篮采用角钢支架加钢筋混凝土步板形式，桥墩施工时需预埋吊篮N520U型螺栓和Z320U型踏梯钢筋。施工时如有预埋件与顶帽钢筋相抵触，可适当移动顶帽钢筋，但不 能切断。U型螺栓一定要垂直于顶帽侧面预埋，上下保证在同一水平面。从模板顶面

17、向下 1.263的位置作为预埋U型螺栓的顶面。具体位置详见下图：单个桥墩吊篮预埋件工程数量表名称长度（mm数量备注N5 （预埋螺栓）847200 20钢筋Z3 （预埋踏梯钢筋）75820 20钢筋N8分布钢筋3004016钢筋第9页共15页IItlLlNM価K*HfUiilU1INllHItL!Mmuiw：n*!-fz 1曲叱7,込1,马時.5上巴-1ifmiILtMJItQU*t tc： I!k9lk0l第16页共15页3、检查梯预埋件检查梯设置在固定支座的梁端，施工时在顶帽先预埋两根/63X 63X 6的角钢长度300mm2艮。埋入混凝土 200mm角钢两个面间距490mm两根角钢左右对称

18、，预埋位置位 于墩中心靠安装检查梯梁侧5cm左右。外露部分需进行防锈处理，安装时必须严格按照设 计位置固定牢靠，防止在混凝土浇筑过程中发生偏位。预埋件安装完成并经过检验确认无 误后才能进行混凝土施工。详见下图：nX 1nM-a1IIV2XW訂*屮*Ad*M-St b*Cb-r-f卞：- 7-issi st SB-鲁富mt畧歩撐轟按乂黑稈壽imjmgs星里2菸皐4. 墩顶围蓝预埋件墩顶围栏设置于顶帽开槽处，墩两侧各设一处可拉开的吊链，平时扣上。墩帽施工时 预埋立柱L75*75*8单根长度700mm勺角钢6根。埋入混凝土 200mm外漏钢结构部分采用 防腐处理。预埋外侧4根角钢需要在模板上切割出预

19、埋件口，由现场技术员量尺寸切口。 预埋位置见下图：5. 电缆下桥预埋槽道溧江特大桥在22、44号墩上设有电缆下桥，预埋件为槽式预埋件。槽底部设置三个锚钉，预埋数量根据墩柱高度确定。最下一层预埋件距离承台顶50cm向上布置间距为1.5m,竖向预埋位置为从墩中心往两侧1.5m的位置。预埋位置详见下图：1一-运案 siss-善-a5KS.雰 istB-勰In mtms- 一薯赛*芸矗SS臺碍 丢雯淳XB-SE輦-a鑒量S莠善墨盖畫晏SS書 薰翳亠MwiB器二13 一一筑七.混凝土施工1、混凝土浇筑1）混凝土坍落度控制在160mm左右。在浇筑现场每隔一段时间对混凝土的和易性和 坍落度进行检查一次。2）

20、溧江特大桥墩身和托盘顶帽都为 C35混凝土。3）浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净，用水湿润后方可进行混凝土浇筑；仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指 定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。混凝土浇筑采 用泵送入模，浇筑过程中及时清除模板内的杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。4）混凝土入模自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列 要求：a从高处倾卸时，混凝土自由倾卸高度不宜超过 2m以不发生离析为度。b当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落。c串筒出料口距混凝