离心泵学习学习心得体会

1、离心泵学习学习心得体会篇一：仿真实习的学习心得及体会仿真实习的学习心得及体会（兰州理工大学技术 工程学院 化学工程与工艺 09160207）经过连续两周的仿真实习， 我们练习了离心泵、 换热器、 液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处 理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法；增强了我 对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操 作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和 认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控 制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。开始接触化工仿真软件时 , 感觉很迷漫也很好奇，在后 来的实习过程中我首先仔细阅读

2、了课本上实习的具体流程， 基本明白了操作的规程。特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我 觉得应该：（ 1）要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每 一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在 操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误 的操作， 最后事倍功半， 也不能很好的掌握所需学习的内容。（ 2）面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解 到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开 车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车 前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。（ 3）在开车后的操作中一定要有耐心， 不能急于求成。 无比达到每一步的

3、工艺要求之后，才能进行下一步的操作， 否则可能造成不可挽回的质量错误。 因此在面对一个工艺 流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样 的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件 又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的 学习或掌握所练习的学习内容。总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂 得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成， 要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不 断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结 经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的 学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从

4、而 在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作 岗位打下基础 !篇二：化工仿真实训心得体会化工仿真实训报告 系别：专业：班级：姓名：学号： 指导老师：一、实习内容1. 离心泵1工作原理 离心泵一般由电动机带动。启动前须在离心泵的壳体内 充满被输送的液体。当电机通 过联轴结带动叶轮高速旋转 时，液体受到叶片的推力同时旋转，由于离心力的作用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外沿，以高速流入泵壳，当液体到 达蜗形通道后，由于截面积逐渐扩大，大部分动能变成静压能，于是液体以较高的压力送至所 需的地方。当叶轮中心的流体被甩出后，泵壳吸入口形成了一定的真空，在压差的作用下， 液体经吸入管吸入泵壳内，填补

5、了被排出液体的位置。2. 操作步骤离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵 、一台备用 离心泵、管线、调节器及阀门等 组成。上游水源经管线由 调节阀 v1 控制进入贮水槽。上游水流量通过孔板流量计 fi 检测。水槽液由调节器 lic 控制， lic 的输出信号连接至 v1 。 离心泵的入口管线连接至水槽下部。管线上设有手操阀v2及旁路备用手操阀 v2b、离心泵入 口压力表 pi1 。离心泵设有高点排气阀v5、低点排液阀v7及高低点连通管线上的连通阀v6。主离心泵电机开关是 pk1 ，备用离心泵电机开关是 pk2。离心泵电机功率n、总扬程h及效率m分别有数字显示。离心泵出口管线设有出口压力表 pi2

6、、止逆阀、出口阀v3、出口流 量检测仪表、出口流量调节器 fic 及调节阀 v4。离心泵冷态开车 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。 将液位调节器lie置手动，调节器输出为零。将液位调节 器fie置手动，调节器输出为零。 进行离心泵充水和排气操作。开离心泵入口阀v2，开离心泵排气阀 v5，直至排气口出现蓝色点，表示排气完成，关阀门 v5。 为了防止离心泵开动后贮水槽液位下降至零，手动操作 lic 的输出使液 位上升到 50%时投自动。或先将lic投自动，待离心泵启动后再将lic给定值提升至 50%。 在泵出口阀v3 关闭的前提下， 开离心泵电机开关pk1 ，低负荷起动电动机。开离心泵出口阀

7、 v3，由于fic的输出为零，离心泵输出流量为零。手动调整fic的输出，使流量逐渐上升至 6 kg/s 且稳定不变时投自动。 当贮 水槽入口流量 fi 与离心泵出口流量 fic 达到动态平衡时， 离心泵开车达到正常工况。此时各检测点指示值如下： fic 6.0 kg/sfi 6.0 kg/spi1 0.15mpa pi20.44mpa lic 50.0%h 29.4m m 62.6%n2.76kw 离心泵停车操作 首先关闭离心泵出口阀v3。 将lic置手动，将输出逐步降为零。 关pk1 （停电机）。 关离心泵进口阀v2。开离心泵低点排液阀 v7及高点排气阀v5，直到蓝色 点消失，说明泵体中的水

8、排干。最后关 v7 。 测取离心泵特性曲线 离心泵开车达到正常工况后， fic 处于自动状态。 首 先将 fic 的给定值逐步提高到 9kg/s 。当贮水槽入口流量 fi 与离心泵出口流量 fic 达到动态 平衡时，记录此时的流量（f）、扬程（h）、功率（n）和效率（m、。 然后按照每次1 kg/s （或0.5 kg/s、的流量降 低 fic 的给定值。每降低一次，等待系统动态平衡后记录一次数据，直到 fic 的给定值降为零。 将记录的数据描绘出 h-f 、 n-f 和 ?-f 三条曲线。完成后 与“ g2” 画面（详见图 3-3 ）的标准曲线对照 , 应当完全一 致。 事故设置及排除1 离心

9、泵入口阀门堵塞 （ f2 ） 事故现象：离心泵 输送流量降为零。离心泵功率降低。流量超下限报警。排除 方法：首先关闭出口阀 v3，再开旁路备用阀v2b，最后开v3 阀恢复正常运转。合格标准：根据事故现象能迅速作出合理 判断。能及时关泵并打开阀门v2b，没有出现贮水槽液位超上限报警，并且操作步骤的顺序正确为合格。2电机故障（ f3 ）事故现象：电机突然停转。离心泵流量、功率、扬程和 出口压力均降为零。贮 水槽液位上升。排除方法：立即启动备用泵。步骤是首先关闭离心泵出口阀v3，再开备用电机开关 pk2，最后开泵出口阀 v3。合格标准：判 断准确。开备用泵的操作步骤正确，没有出现贮水槽液位超 上限

10、报警，为合格。3离心泵“气缚”故障（f4 ） 事故现象：离心泵几乎送不出流量，检测数据波动，流量下限报警。排除方法：及时关闭出口阀 v3。关电机开关pk1。打开高点排气阀 v5，直至蓝色点出现后，关阀门v5。然后按开车规程开车。合格标准：根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时停泵，打开阀门 v5 排 气，并使离心泵恢复正常运转为合格。4离心泵叶轮松脱 （ f5 ）事故现象：离心泵流量、扬 程和出口压力降为零，功率下降，贮水槽液位上升。排除方法：与电机故障相同， 启动备用泵。 合格标准： 判断正确。 合格标准与电机故障相同。5fic 流量调节器故障 （f6 ）事故现象： fic 输出值 大范围波

11、动，导致各检测量波动。排除方法：迅速将fic 调节器切换为手动，通过手动调整使过程恢复正常。合格标准：判断正确。手动调整平稳，并且较快达到正常工况。3、思考题1、离心泵的汽蚀现象如何形成？对离心泵有何损害？ 如何避免？试分析本离心泵形成汽蚀的条件？ 答：液体在一定温度下，降低压力至该温 度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产 生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高 压处时，其体积减小以致破灭。这 种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。 泵在运转中，若其过流部分的 局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种 原因，抽送液体的绝对压力降低到 当时温度下的液体汽化 压

12、力时，液体便在该处开始汽化， 产生大量蒸汽， 形成气泡， 当含 有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围 的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲 击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。 在水 泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀 后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重 时会使泵中液体中断， 不能正常工作。 防止发生汽蚀的措施 ：减小几何吸上高度hg

13、（或增加几何倒灌高度）； 减小吸入损失he，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长 度，弯头和附件等； 防止长时间在大流量下运行； 在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀； 泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运行； 泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响；对于在苛刻条件下运行的泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。2、何为离心泵气缚现象？如何克服？答：气缚 ：离 心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气密度很小，旋转后 产生的离心力小，因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体， 这样虽启动离心泵也不能完成输送任务，这种现象称为气缚。在启动前向壳内灌满液体。做好壳体的密封工作，灌水的阀

14、门和莲 蓬头不能漏水密封性要好。3、为什么离心泵开车前必须充液、排气？否则会出现 什么后果？答：通常在排气时，泵内的气体如在入口或泵的 流道内，哪怕只有微量气体，都将影响泵的运行，造成泵的气蚀。而气体在泵的出口，不会造 成泵的气蚀。泵气蚀将影响泵的运行性能，降低泵的流量和扬程。泵内的少量存气经流体静 止过程，逐渐上浮到出口，此时启泵就不会气蚀。泵的最小气蚀余量和该泵运行工况的装置 气蚀余量接近，所以泵内少有气体都将造成泵的气蚀，要想避免此种情况，在泵现状无法改 变的情况下，要格外注意泵的开停和切换操作，并严密关注泵的入口压头和介质组分，避免 泵的气蚀条件产生。4、为什么离心泵开动和停止时都要在

15、出口阀关闭的条 件下进行？ 原因有以下几个方面：答： （ 1）泵在出口阀完 全关闭时轴功率最小，与离心泵必须在进口阀全开出口阀全 闭并且做好排气工作的条件下启动的道理是一样的。由于功 率小，对电路元器件冲击小；（ 2）情况下，泵出口的系统压力高于进口压力，如果在出口阀仍然打开的情况下停泵，液态介质会从泵出口倒流回进口，泵叶轮倒转，电动机成了发电机，严重时会引起机械密封损坏； （3）安装止回阀是一种冗余设计方法，避免操作工人 即使在没有关闭出口阀的情况下停泵也不会发生以上问题。4、心得体会通过本次离心泵的仿真模拟，让我更加清楚的了解离心泵的工作原理、工作过程以及如何测取离心泵的特性曲线，而且也学

16、到了一些有关离心泵的一些故障以及排除方法。如：汽蚀现象是怎么形成，会引起离心泵的各个参数的如何变化，怎么处理汽蚀。离心泵是化工生产中最常用的设备，而此次的仿真模拟是接近工厂操作，各个参数的相关变化，和工厂有很 多相似处，这对我以后的工作学习都有很大的好处。 2、热交换器 1、工作原理 本热交换器为双程列管式结构，起冷却作用，管程走冷 却水（冷流） 。含量 30的磷酸 钾溶液走壳程（热流） 。工艺要求：流量为 18441 kg/h的冷却水，从20C上升到 30.8 C ,将 65 C 流量为 8849 kg/h的磷酸钾溶液冷却到32 C。管程压力 0.3mpa，壳程压力0.5mpa。 流程图画面

17、“g1 ”中：阀门v4是高点排气阀。 阀门 v3 和 v7 是低点排液阀。 p2a 为冷却水泵。 p2b 为冷却水备用泵。阀门 v5 和 v6 分别为泵 p2a和p2b的出口阀。p1a为磷酸钾溶液泵。 p1b 为磷酸钾溶液备用泵 。阀门 v1 和 v2 分别为 泵 p1a 和 p1b 的出口阀。 fic-1是磷酸钾溶液的流量定值控制。采用pid单回路调节。tic-1 是磷酸钾溶液壳程出口温度控制，控制手段为管程冷 却水的用量 （间接关系 ） 。采用pid单回路调节。2. 操作步骤开车操作法 开车前设备检验。冷却器试压，特别要检验壳程和 管程是否有内漏现象，各阀门、管路、泵是否好用，大检修后盲板

18、是否拆除，法兰连接处 是否耐压不漏，是否完成吹扫等项工作（本项内容不包括在仿真软件中） 。 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。各调节器应处于手动且输出为 零。 开冷却水泵 p2a 开关。 开泵 p2a 的出口阀 v5 。 调节器 tic-1 置手动状态，逐渐开启冷却水调节阀 至50%开度。 开磷酸钾溶液泵 p1a开关。 开泵p1a的 出口阀 v1 。 调节器 fic-1 置手动状态，逐渐开启磷酸钾溶液调 节阀至10%壳程高点排气。开阀 v4，直到v4阀出口显 示蓝色色点，指示排气完成，关 v4 阀。 手动调整冷却水量。当壳程出口温度手动调节至32?0.5 C且稳定不变后打自动。 11 缓慢

19、提升负荷。逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800kg/h 左右投自动。 开车达正常工况的设计值见工艺说明。 停 车操作法 将调节器fic-1 打手动，关闭调节阀。 关泵p1a 及出口阀 v1 。将调节器tic-1打手动，关闭调节阀。关泵p2a及出口阀 v5。开低点排液阀v3及v7,等待蓝色色点消失。排液完 成。停车完成。 事故设置及排除1 .换热效率下降（f2 ）事故现象：事故初期壳程出口 温度上升，冷却水出口温度上升。由于自控作用将冷却水流量开大， 使壳程出口温度和冷却水出口温度回落。 处理方法：开高点放气阀v4。等气排净后， 恢复正常。2. p1a 泵坏 （f3 ）事故现象：热流流量和冷

20、却水流量同时下降至零。温度下降报警。处理方法：启用备用泵 p1b，按开车步骤重新开车。篇二：仿真实习的学习心得及体会 仿真实习的学习心 得及体会（兰州理工大学技术工程学院化学工程与工艺09160207）经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、 换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真 实习基本单元操作方法；增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及 操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实 习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解， 基本掌握了开车、 停车等的规程。 开 始接触化工仿真软件

21、时 , 感觉很迷漫也很好奇，在后来的实 习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。特别 是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：（1）要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每 一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够 熟悉也许会误入歧途，错误的操作， 最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。（ 2）面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重 要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。（ 3）在开车后的操作

22、中一定要有耐心， 不能急于求成无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。 因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总 结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯

23、实基 础、扩大自己的知识面，从而在以后 篇三：拆装泵实训报告、为期一周半的离心泵拆装实训狠快结束了，我们收获颇 丰。理论与实践相结合的培训方式让我对于离心泵有了新的 认识，新的理解。作为一名工艺操作人员，由于在工作中自 己动手维修泵体的机会不多，于是这次难得的拆泵、装泵实 践自然学得更加认真。同时何老师风趣轻松的授课方式，更 让我对此培训印象深刻，受益匪浅。刚开始，何老师和我们一起分享了离心泵的理论知识、 现场维修保养的经验以及巡检泵体时的注意事项。首先是离心泵的主要部件 : （ 1）叶轮（ 2）泵壳（ 3） 泵轴。离心泵的工作原理： （ 1）叶轮被泵轴带动旋转，对位 于叶片间的流体做功，流体

24、受离心力的作用，由叶轮中心被 抛向外围。当流体到达叶轮外周时，流速非常高。 （ 2）泵壳 汇集从各叶片间被抛出的液体，这些液体在壳内顺着蜗壳形 通道逐渐扩大的方向流动，使流体的动能转化为静压能，减 小能量损失。所以泵壳的作用不仅在于汇集液体，它更是一 个能量转换装置。 （ 3）液体吸上原理：依靠叶轮高速旋转， 迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心 形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。气缚现 象：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮 中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内 液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。为防止气缚现象的 发生，离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。这 一步操作称为灌泵。为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低 位槽内，在泵吸入管路的入口处装有止逆阀；如果泵的位置 低于槽内液面， 则启动时无需灌泵。 （ 4）叶轮外周安装导轮， 使泵内液体能量转换效率高。导轮是位于叶轮外周的固定的 带叶片的环。这此叶片的弯曲方向与叶轮叶片的弯曲方向相 反，其弯曲角度正好与液体从叶轮流出的方向相适应，引导 液体在泵壳通道内平稳地改变方向，使能量损耗最小，动压 能转换为静压能的效率高。（ 5）后盖板上的平衡孔消除轴向推力。离开叶轮周边 的液体压力已经较高，有一部分会渗到叶轮后盖板后侧，而 叶轮前侧液体入口处为低压，因而