模板工程施工方案(技术交底)（完整版）

1、模板工程施工计划一、工程概况：大连开发区董家沟 1-1路北动迁住宅二期 6#、7#、8#、9#、10#楼，建筑面积 6#楼为 10533.02m有灌注桩 ,十一层 ,层高 32.8 m、7#楼为 8585.42m222有灌注桩 ,十一层 ,层高 32.6 m、8#楼为 8233.29m独立柱基础 ,十一层 ,层高30.8 m、9#楼为 7851.83m有灌注桩 ,十一层 ,层高 30.8 m、10#楼为 7168.52m2有灌注桩 ,十八层局部十一层 ,层高 52.4 m。结构形式为现浇钢筋砼框架结构。2多数柱截面尺寸为 400400mm，最大梁截面尺寸为 250600mm，最大房间为 550

2、04200mm，板厚有 100mm、120mm。二、材料：1、独立基础采用钢模板和木支撑。2、地下室及以上采用木模板和木支撑。三、模板支撑设计：1、采用小头直径 d 100mm的圆木作立杆，用 5080mm的木方做檩木，形成支撑系统。2、布置支撑系统前，将地基处理平整，严禁受力地基下沉，可将地面夯实找平，铺 5080的垫方。3、梁采用钢模板，支撑立柱的采用圆木，间距为 0.9m，柱在高度方向设置纵、横向水平拉杆和斜拉杆，水平杆离地面 0.5m左右一道。隔 2m一道。4、柱采用钢模板、柱卡具，柱箍间距 0.6m，独立柱四面设斜面支撑。 5、板的支撑檩条 0.9m一道，圆木立柱间距 0.9m。6、

3、墙模板采用木模板穿墙螺栓加固间距 450450，规格10。四、模板支撑用圆木和木檩条，布置情况如附图 1：五、细部构造大样图（见附图 2）六、基础做法：基础应进行找平夯实铺大于 50厚木桥板，用对拨木楔调整标高。如支撑在混凝土上的加垫板。七、模板的安装、施工工序、方法、安全措施：1、模板堆放，应选择地势高、排水良好、坚实平整、便于搬运的地方。叠放整齐，码垛成方，不许单块垛码或超过稳定高度。2、柱模板安装：柱模板安装前应先将钢模板组合成单片柱模，一边带一个角模，然后将单片柱模底侧置于柱的位置，加以临时支撑，再用型卡将两侧模板连接卡紧（模板相交处已有角模） ，在加以临时支撑，以U同样的方法完成其余

4、单片柱模板的安装。再用角钢柱箍按600mm间距逐个套箍，在安装柱模的拉杆或斜撑。拉杆每侧设两根，固定于事先预埋在承台、地梁内的钢筋环上，经校正后，正式完成安装。3、梁模安装：按线支立柱调整至设计标高安装梁底模安装侧模加固校正。支立柱前，基础应事先夯实找平，垫通长的木板，单排立柱间距保持 800mm，双向加剪刀撑和水平拉杆，用钢管和扣件架好支撑后在铺设预组合的单片梁底模，清除梁底杂物在安装梁侧模板，用“U”形卡连接，三角架和梁托架支撑固定梁侧模板。最后，进行梁模板的中线、 标高及断面尺寸检查。梁跨度大于 4米时，安装模板时要起拱，为跨度的01 3 /。004、板模安装工序：地面夯实支立柱按桁架铺

5、模板校正标高加水平拉杆。支立柱前先夯平基础，铺通长的垫木，安装时边跨一侧开始，按完第一排桁架和支柱，临时固定，再按第二排，依次安装。支柱间距、桁架间距按先前计算确定。模板铺设时，“U”形卡间距一般为 300mm（即隔一孔插一个），卡紧的方向应正反相间，大面积铺完后，不赶模数的用模板或木方拼缝，拼缝应严密。铺完后用水平仪校正，用靠尺找平，校正后加设水平拉杆和剪刀撑。进行下道前将模板内杂物清理干净。安全措施：1、单片柱模安装时，采用卸扣和柱模连接，严禁用钢筋钩代替，以避免柱模翻转时脱钩造成事故，待模板立稳后拉好支撑，方可摘除吊钩。2、模板没有固定前，不得进行下道工序。3、支设模板时，因本工程层高超

6、过 4m，应搭设工作台。不许站在模板上操作和行走，便不允许利用拉杆、支撑上下。4、横杆步距按规定搭设，严禁随意增大。5、连接件放在盒箱或工具袋中，严禁放在模板或脚手架上。6、作业过程中，除操作人员外下面不得站人，中间停歇时必须将活动件固定。7、遇五级以上大风时，停止模板的吊装作业。八、模板拆除、施工工序、方法、安全措施：1、拆模顺序一般应后支的先拆、先支的后拆。先拆除非承重部分， 后拆除承重部分。2、当上层楼板正在浇灌混凝土时，下层楼板的模板和支柱不得拆除。3、拆模过程中，如发现混凝土有影响结构、安全、质量问题时，暂停拆除，经过处理后。方可继续拆模。4、拆除柱模时，先拆除最上节模板的回形销及穿

7、钉，然后自上而下拆除。5、拆除平面模板时，先将中间桁架直顶柱的微调螺栓松动 20 30mm。使平面模板脱离混凝土后，在拆除模板的穿销及回形销，依次逐个拆除。6、拆除支撑件时，先拆上面的拉杆，拆二层拉杆时，应和拆除直顶柱同时进行，以免失稳倾倒，拆除最后一道水平拉杆时，要从中心开始，然后拆除边部。7、拆除的钢模板和支撑，可堆放在脚手架或集装平台上，堆积量不2得超过 270ON/m，用铁笼进行吊运。安全措施：1、工作前检查工具是否牢固，扳手等工具用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止从空中滑落。2、雨滑时停止作业，拆除间隙，活动件应进行固定，严防塌落伤人。已拆除物件及时运走或妥善堆放，以防操作人因扶

8、空、踏空而坠落。3、拆除板、梁、柱模板时，应搭设脚手架或操作平台。设防护栏杆。4、严禁在同一垂直面上作业。5、拆除时逐块拆卸，不得成片松动、撬落、拉倒。6、楼层板的拆模，设临时支撑，防止大片脱落。 7、拆除的 U型卡等零件，装入专用箱或包中，禁止随手乱丢，以免掉落伤人。8、每人应有足够的作业面，同时操作时应合理分工，统一信号和行9、六级以上大风，不得安装和拆除模板。进入现场，带好安全帽，动。高处作业系好安全带。九、模板的施工荷载要求：1、在混凝土强度符合设计强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载，但施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时， 应经过核算，加设临时支撑。2、施工荷载不许超过

9、设计荷载。3、混凝土的堆积和施工人员不应过分集中。十、浇注前的验收要求：1、检查钢模板安装是否符合工程的设计要求。2、组合钢模板的支撑点及支撑系统是否稳定可靠，支撑面是否发生下沉与变形。3、各部件是否牢固，模板接缝是否严密，接缝宽度不应大于 2.5mm。4、模板与混凝土的接触面是否清理干净，是否采取了防止粘接措施。每件（处）墙、板、基础的模板上粘浆和漏涂隔离剂累计面积应不大于22000cm，每件（处）梁、柱的模板上粘浆和漏涂隔离剂累计面积应不大2于 800cm。5、预埋件、预留洞的规格、数量、位置和固定情况是否正确可靠。 6、允许偏差项目是否在规定数值之内。如下表：允许偏差允许偏差项目项目（m

10、m）5（mm）68模板轴线位移模板上表面标高基础截面 +柱截面每层垂直度5相邻板高低差表面平整度105+4，-5+4，-5+4，-5预留洞中心线位移预留洞尺寸10+10墙截面梁截面十一、拆除前的验收：1、不承重的侧模，混凝土强度要保证构件不变形、棱角完整。2、跨度两米以内承重板的混凝土强度达到设计强度的3、跨度 2 8米（包括 8m）的梁、板达到设计强度的 50%可拆除。4、8米以上的承重结构达到设计强度的 100%方可拆除。5、悬臂构件跨度要达到 100%方可。75%可拆除。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx老师的精心指导和大力

11、支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 ! 感谢

12、这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见

13、与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触