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文档简介

1、中铁五局衡阳滨江新区湘江大桥湘江大桥7#11#墩塔吊基础施工方案 编制:何 驰 审核:周伯武审批:黄 平 中铁五局衡阳滨江新区项目经理部二一六年十月目 录一、编制依据2二、塔吊的使用概况2三、塔吊基本性能及使用时间3四、塔吊基础定位及施工4五、基座受力分析5六、结论17塔吊基础专项施工方案一、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范(GB/T13752-1992)地基基础设计规范(GB50007-2002)建筑结构荷载规范(GB50009-2001)建筑安全检查标准(JGJ59-99)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)建筑桩基技术规范(JGJ94-

2、94)二、塔吊的使用概况北三环湘江大桥工程位于湘江大桥起止里程为K6+728至K7+688,桥长960米,共4联17孔(30.5x3)+(30.5+45+28)+(65+115x4+65)+(32.5x2+45+32.5x2);桥梁主跨采用(65+4x115+65)M变截面预应力混凝土连续箱梁,桥梁交角为90度,主跨下部采用薄壁空心墩,钻孔灌注桩基础。引桥上部采用等截面预应力混凝土现浇箱梁,下部采用柱式框架墩,钻孔灌注桩基础。道路设计等级为城市主干路。设计主线车速:60km/h;辅道车速:40km/h,立交匝道30km/h;桥面宽度:36米。主线采用双向6车道,并设置人行道、非机动车道。从塔吊

3、基座(高程为54m)到主梁顶部(最大高程为80.5m)的高度有26.5m,再加上10左右的安全运行高度,塔吊的最大起吊高度不能小于37m。湘江大桥主桥主跨长度为115m,每个T挂的悬臂长度就是57.5m,这就要求塔吊的伸臂要有58m长.主桥桥梁承台为圆形承台,采用钢围堰钢吊箱进行承台施工,左右幅围堰间距已不能满足塔吊基础安装要求,只能采用支腿固定独立式塔吊。三、塔吊基本性能及使用时间经过充分地调查、比较,我们选择一台QTZ80(TC6013)塔式起重机,支腿固定独立式最大起吊高度为46m,最大工作幅度为60m,其位置的最大吊装能力为13.3kN。最大起重力矩为800KNm;支腿固定独立式的结构

4、自重为584.8kN,60m起重臂长的平衡配重为170.5kN。塔吊的截面尺寸为18.861.86m,标准节每节长度为2.8m。支腿固定独立式的基础载荷: 载荷工况(kN)(kN)(kNm)(kNm)工作工况22.8684.52152402非工作工况97624.52695.1060m臂长起重性能特性幅度(m)2.517.520252831.832起重重量(t)两倍率3.002.98四倍率6.005.143.943.432.932.91幅度(m)35384045505560起重重量(t)两倍率2.672.412.251.931.681.361.30四倍率2.602.342.181.861.611

5、.291.23钢材各性能如下:1)材料容重:钢材78.5kNm3;2)材料的弹性模量:钢材2.1105MPa;3)材料强度设计值:Q235钢 16f=215MPafv=125Mpa;塔吊估计使用时间:从2016年12月30日至2018年6月30日 四、塔吊基础定位及施工1、塔吊基础定位详见塔吊基础平面布置图;2、塔吊基础定位及施工(1)塔吊基础采用两排每排三根,共计六根630mm钢管横向间距1.5m,纵向间距3m。每根钢管桩均先打10m深引孔,在进行管桩插打,钢管桩基础在进行钢围堰封底砼施工前进行插打。(2)插打过程中应重点控制钢管柱插打位置的准确,尽量减小偏差。严格控制钢管柱的垂直度。平面偏

6、差控制在2cm以内,垂直度控制在0.5%。(3)钢管桩插打完成后对钢管桩进行剪刀撑加固,加固采用20B工字钢和20B槽钢,具体施工详见钢管桩剪刀撑布置图。(4)钢管桩加固完成后,进行钢管桩内灌注C30砼,浇筑高度为河床底,以方便大桥完工后进行拆除。(5)机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,应特别注意做好复核工作,尺寸误差不超过0.5mm,螺纹位须抹上黄油,并注意保护,安装位置见附图。钢管顶用2cm厚800*800钢板敢接调平,钢板上架3.8m长3拼45B工字钢3组;顶层加设3.8m长.拼45B工字钢2组,此层工字钢上下各加装4cm厚钢板,各工字钢及钢板之间均采用多段多点焊接牢固,并在塔吊地脚螺栓位置

7、留出螺栓孔,塔吊基座安装时用螺杆垫板及螺帽将其固定在钢结构基础上。 (6)塔吊底至箱梁顶板高度少于20米时,附着器安装在顶板位置,高度大于20米时,附着器在墩身位置加设一道,并在安装附着器位置加一道20B工字钢抱箍,插销链接。结合本项目实际情况,附着器安装在0#块支架墩身下部预埋钢板位置及左右幅墩身中间翼板位置设置两道,采用配套附着装置,连接杆附着于腹板预埋出来的双拼40b工字钢上。(材料用量见附表)五、基座受力分析利用Midas civil 2015结构分析软件建立空间模型进行整体结构分析如下:塔吊基础总体布置图 载荷工况(kN)(kN)(kNm)(kNm)工作工况22.8684.52152

8、402非工作工况97624.52695.101) 、工作工况验算(1)总体支架验算 工作工况下组合应力 工作工况下位移经过验算,支架最大组合应力为103.3MPa215MPa。最大受力位置为塔吊支座3拼45B工字钢位置,按钢结构设计规范GB50017-2003中表3.4.1-1中钢材强度设计值Q235钢215MPa,满足要求。塔吊基础钢管桩冲孔植入岩层并浇筑混凝土,可认为钢管桩与河床是固结的,考虑钢管桩自由长度较长,在塔吊基础顶设置水平撑与钢围堰或墩身相联。故塔吊基础整体的最大位移为9.38mm2500/200=12.5mm,满足要求。(2) 三拼45B工字钢主梁验算三拼工字钢组合应力三拼45

9、B工字钢弯矩三拼45B工字钢剪力 主梁采用三拼45B工字钢,经过验算主梁最大组合应力为103.3MPa205MPa,最大弯矩应力为79.1MPa205MPa,最大剪应力为45.6MPa120MPa,满足要求。(3) 剪刀撑验算剪刀撑弯矩剪刀撑剪力剪刀撑轴力剪刀撑采用20B槽钢,经过验算主梁最大组合应力为58.0MPa205MPa,最大弯矩应力为24.2MPa205MPa,最大剪应力为4.2MPa120MPa,最大轴力为31.4MPa205MPa,满足要求。(4)钢管桩验算 钢管桩组合应力 钢管桩轴力 钢管桩弯矩 钢管桩支反力钢管桩采用630厚10mm钢管,经过验算主梁最大组合应力为75.5MP

10、a205MPa;最大弯矩应力为22.7MPa205MPa;最大轴力为35.6MPa205MPa,满足要求。(5)钢管桩抗拨验算钢管桩打入河床的深度为10m,其中卵石层1.0m,进入强风化泥岩的深度9.0m。根据钢管桩的施工工艺,钢管桩进入河床的整个深度的地质都是砂砾石,砂砾石周土极限摩阻力:;抗拨力:;钢管桩受到的向上拨力:抗拨安全系数:;抗拨力符合要求。(6)塔吊抗倾覆验算塔吊基础的抗倾覆弯矩,由单根钢管桩抗拔阻力F=2373.84KN、塔吊自重Pmax=584.8KN。则有:W抗=6*2373.84+584.8=14822.8KN塔吊设计参数:倾覆弯矩Wo=2152KN.m,s水平力Q=2

11、2.8KN,则有塔吊倾覆弯矩:W=Wo+P*h=2152+22.8*30=2836KN塔吊基础抗倾覆稳定系数:内外水平钢管撑主要是满足结构要求,把6根钢管桩连接成一个整体,增强整个塔吊基座的稳定性结构。2) 、非工作工况验算(1)总体支架验算 非工作工况下组合应力 非工作工况下位移经过验算,支架最大组合应力为103.9MPa215MPa。最大受力位置为塔吊支座3拼45B工字钢位置,按钢结构设计规范GB50017-2003中表3.4.1-1中钢材强度设计值Q235钢215MPa,满足要求。 塔吊基础钢管桩冲孔植入岩层并浇筑混凝土,可认为钢管桩与河床是固结的,考虑钢管桩自由长度较长,在塔吊基础顶设

12、置水平撑与钢围堰或墩身相联。故塔吊基础整体的最大位移为9.03mm2500/200=12.5mm,满足要求。(2)三拼45B工字钢主梁验算三拼工字钢组合应力三拼45B工字钢弯矩三拼45B工字钢剪力 主梁采用三拼45B工字钢,经过验算主梁最大组合应力为100.5MPa205MPa,最大弯矩应力为93.2MPa205MPa,最大剪应力为56.5MPa120MPa,满足要求。(3) 剪刀撑验算剪刀撑弯矩剪刀撑剪力剪刀撑轴力剪刀撑采用20B槽钢,经过验算主梁最大组合应力为40.1MPa205MPa,最大弯矩应力为25.4MPa205MPa,最大剪应力为4.3MPa120MPa,最大轴力为25.04MP

13、a205MPa,满足要求。(4)钢管桩验算 钢管桩组合应力 钢管桩轴力 钢管桩弯矩 钢管桩支反力钢管桩采用630厚10mm钢管,经过验算主梁最大组合应力为103.9MPa205MPa;最大弯矩应力为20.8205MPa;最大轴力为41.9MPa205MPa,满足要求。(5)钢管桩抗拨验算钢管桩打入河床的深度为10m,其中卵石层1.0m,进入强风化泥岩的深度9.0m。根据钢管桩的施工工艺,钢管桩进入河床的整个深度的地质都是砂砾石,砂砾石周土极限摩阻力:;抗拨力:;钢管桩受到的向上拨力:抗拨安全系数:;抗拨力符合要求。(6)塔吊抗倾覆验算塔吊基础的抗倾覆弯矩,由单根钢管桩抗拔阻力F=2373.84KN、塔吊自重Pmax=584.8KN。则有:W抗=6*2373.8

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