32m简支梁支架计算书

1、中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标32m (24m)简支梁支架计算书计算：复核：审核：二零一年三月二十八日1 计算依据设计图纸及相关设计文件铁路混凝土梁支架现浇施工技术规程 (TB10110-2011)客运专线桥涵施工指南 (TZ213-2005)贝雷梁设计参数钢结构设计规范 (GB50017-2003)铁路桥涵设计规范 (TB 10002-2017)装配式公路钢桥多用途使用手册2 支架布置每孔箱梁设 4 排钢管立柱，中间两排固定在支架基础上，最大跨度， 钢管柱直径为630mm壁厚10mm，每排布置5根，钢管立柱上布设三根140c 横向工字钢，工字钢上布设 9片双排单层贝雷梁，贝雷梁上再

2、布设 10号的 横向工字钢，间距为200mm，其上布设底模。支架布置详见下图：oc32iT1：匸 一2400 一一 25002500_?400 一 S3荷载组合主要荷载支架法施工主要荷载有以下：钢筋混凝土自重荷载P1;模板、支撑自重荷载P2;人员、设备重P3；震动器产生荷载P4；倾倒混凝土产生荷载P5。根据设计要求，选取荷载大小为：P3=kN m ；P4=kN m ；P5=kN m o荷载组合安全系数为：静荷载，动荷载。梁1-1截面荷载组合(1) 钢筋混凝土自重荷载P1钢筋混凝土容重按照26 kN m3计算，梁截面分成翼缘板、腹板、顶底板三个区计算，顺桥向取一延米，荷载为：翼缘板区：P1=X

3、2/= kN m腹板区：P1=X 26= kN m顶底板区：P1=X 2/= kN m(2) 模板、支撑自重荷载P2翼缘板区：P2=kN.；m腹板区：P2=kN m顶底板区：P2=kN m(3) 荷载组合翼缘板区：P= (+) X + ( +2+6) X=N/m腹板区：P= (+) X + (+2+6) X=N/m顶底板区：P= (+) X + ( +2+6) X=N/m按照I -I断面计算钢筋混凝土荷载，在每道下分配梁承载的1米宽范围内，横桥向受力简图如下：60.996kN/m60.996kN/m梁W-W截面荷载组合(1) 钢筋混凝土自重荷载P1钢筋混凝土容重按照26kN m3计算，梁截面分

4、成翼缘板、腹板、顶底板三个区计 算，顺桥向取一延米，荷载为：翼缘板区：P1=X 2/= kN m腹板区：P1=X 2/= kN m顶底板区：P1=X 2/= kN m(2) 模板、支撑自重荷载P2翼缘板区：P2=kN；m腹板区：P2=kN；m顶底板区：P2=kN m(3) 荷载组合翼缘板区：P= (+) X + ( +2+6) X=N/m腹板区：P= (+) X + (+2+6) X=N/m顶底板区：P= (+) X + ( +2+6) X=N/m按照W-W断面计算钢筋混凝土荷载，在每道下分配梁承载的1米宽范围内，横桥向受力简图如下：88.639kN/m88.639kN/m30.06kN/m1

5、 1152.644kN/m1 11129.13kN/mi11i 丨1I1J1 282516673202166728254、截面验算上横梁计算上横梁采用110工字钢，间距为200mm布置在贝雷片上。根据荷载组合情况都按最不利情况IVIV考虑，上横梁计算简图如下仲位：mm）:23.44kN/m23.44kN/m5.94kN/mr-1111.77kN/m1 1【15.94kN/m111，1729501503686150729501000 12501250 1000 90017501400计算得其最大内力为：剪力：Qmax=弯矩：Mmax=kN m抗弯应力： M max. W

6、 5.821/49 118.20MPa w 140MPa剪应力：QS12.26531.73MPa80MPaId8.59 4.5每根工字钢的挠度 fmax 0.136 mm丨/4003.5mm故挠度满足要求。由以上检算可知，上横梁的抗弯应力、剪应力以及挠度均满足要求。所以，横梁I10 工字钢经验算合格。贝雷梁计算（1）荷载计算模板及支架自重：G1=XX 2+xx 2+K=上部横梁自重：G2=kN m钢筋混凝土自重：G3=kNm贝雷梁自重：G4=64kN m每米荷载重量合计：q=+64=直接承受的活载有：施工材料具运输、堆放荷载取均布荷载2kN/m2;倾倒混时产生的冲击荷载取2kN/m2;振捣砼产

7、生的荷载取2kN/ m2;以上合计（混凝土倾倒和振捣般不同时发生）：P4=2X 2 X =m取最不利组合计：恒载取倍安全系数，活载取倍安全系数，考虑最不利情况为混凝 土全部浇筑完毕的情况：荷载组合：P=X +XkN m贝雷梁计算图如下:77.99kN/mli 1222 Jrq rn，|4 C 二门 * r 贝雷梁计算简图（单位：cm）计算得其最大内力为：剪力：Qmax=弯矩：Mmax=kN m支反力从左到右为：N仁341kN N2=791kN N3=791kN、N4=341kNQmax=vQ=Mmax= kN m M=挠度 fmax 24.025mm 1/40026.25mm由以上检算，贝雷梁

8、弯矩，剪力、挠度均满足要求。下横梁计算根据、节支反力计算结果取跨中处下横梁计算，下横梁采用3I40c工字钢（两片工字钢延米重为m）并排焊接成整体作为下横梁，作用于其上的力为每组贝雷梁在此处受 到的支反力，计算示意图如下（单位：mm）:791kN791kN791kN791kN 791kN 791kN791kN791kN791kN2.36kN/m11400175090010001250125010009001750140024004L250025002400计算得其最大内力为:剪力：Qmax=弯矩：Mmax=kN m支反力从左到右为：N仁、N2=、N3=、N4=、N5=抗弯应力： M maxW 3

9、56.08/(3 1190) 99.8MPa w 140MPa剪应力：QS1128.4878.2MPa80MPaId3 33.2 14.5每根工字钢的挠度 fmax 1.086 mm 1/400 6mm故挠度满足要求。由以上检算可知，下横梁的抗弯应力、剪应力以及挠度均满足要求。所以，横梁140c 工字钢经验算合格。钢管立柱受力验算根据下横梁计算结果知，钢管轴力最大值N4=1925kN,由于钢管立柱之间有斜撑杆和 横向联系杆件，所以立柱的最大高度取 4m，按两端铰接计算。/1）强度验算单根钢管 630*10mm，其承受的允许压力为：N D 3.14 0.63 0.010 135000 2670.

10、57kN N4 1925kN故满足强度要求。/2）稳定性验算钢管的回转半径为：i 厂AD 0.438m长细比：Ul 4 9.13 i 0.438查钢结构设计规范GB50017-20030.986计算压杆的应力（忽略钢管的自重）1925 10000.986 3.14 (6302 6102)/4100.29MPa135MPa故稳定性满足规范要求。承台及基础局部承压计算钢管受到最大压力为1925kN，该力直接作用于混凝土承台上，考虑局部承压可能 造成破坏，需要对混凝土承台的局部承压进行验算。混凝土局部承压容许承载力为：Nc 0.9 1 13690 0.311 3831.8kN1925kNc混凝土承台局部承压满足要求。钢管立柱支撑在地面上时，通过钢管将上部荷载传给基础和地基，基础承受的总荷载：R=+X 5=下部采用尺寸4 X 12X +2X 12X的C25混凝土扩大基础作为承压面，因此基底应力为：(T =W/A=+ (4*12*