XX县交通工作情况汇报-最新版

1、2021XX县交通工作情况汇报工作报告 汇报人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.XX县交通工作情况汇报 近几年来，XX县交通工作在上级交通部门的关怀和支持下，得到长足的进步，农村公路建设实现了历史性跨越，取得了明显的成效。尤其是XX公路的建成通车，使县

2、城至省会XX的路程由175公里缩短为76公里，由交通不便的边缘地区转变为省城的近郊区；随着XX公路、XX公路等重点公路相继竣工通车，我县交通形成了以县城为中心、四通八达的公路网络，实现了“乡乡通油（水泥）路”的目标；完成了县委、县政府在“十五”期间提出的“一通变四通，一桥变五桥”（XXXX大桥、XX大桥、XX大桥、XX大桥、XX大桥）的交通建设任务。到目前为止，全县公路里程达1445.72公里。其中国道1条，24.48公里；省道、省管县道5条，136.35公里；县道8条，182.3公里；乡道34条，357.84公里；村道164条，744.75公里。XX年11月，XX高速公路余干段29.54公里

3、已全线开工建设。下面，我向各位领导着重汇报近年来交通工作情况及今后的工作打算。 一、近年来交通工作的主要成效 近年来，我们围绕县委、县政府提出的“融入XX经济圈，建设省城新郊区”的战略定位，坚持一手抓交通建设，一手抓行业管理，以完善交通网络为目标，规范管理为重点，整体推进交通建设事业。全县人民劈山开路，架桥挥舟，共完成公路建设投资1.93亿元。先后按三级以上标准拓宽改造公路19条580公里；路面硬化310.28公里；新建XX公路、XX公路、XX公路、XX公路、XX公路、县城至XX等一条系列公路，打开了东至XXX、西接XX、南至XX、XX，北连XX的通道。农村公路运输网络得到跨越式的发展，新建了

4、一个占地55亩的二级汽车客运站，为XX的经济发展起到了支撑保障作用。目前，全县通油路的乡镇场为32个，达100，通公路的行政村为316个，达91，通油（水泥）路的行政村181个，达52.1%。 （一)以完善交通网络为目标，整体推进农村公路建设 一是密切配合XX高速公路XX段29.54公里项目施工建设。按省高速公路项目办的要求，成立项目协调机构，配备了精干力量，协调土管、房管等部门，落实了高速公路用地范围，完成了征地拆迁、界沟放样等施工前期工作。去年11月18日全线已破土动工。目前，施工进度较快，路基已全线拉通，D2标段完成路基土方量达70，其他3个标段也完成了6公文写作5。二是尽力做好了XX公

5、路施工协调工作。在去年完成沙石路面的基础上，重点抓好了路面工程及XX大桥、XX大桥工程建设。完成了XX大桥建设征地拆迁工作，去年11月27日，隆重举行了XX大桥开工典礼。三是着力抓好了XX县城至XXX电厂一级公路建设的前期工作。组织力量完成了工程项目工可和快速通道测设任务，省发改委牵头，组织相关单位及专家对设计进行了论证评审，批复了XX至XXX电厂一级公路的初步设计方案，正积极筹措资金开工建设。四是竭力抓好农村公路建设，突出解决人民群众“行路难”的问题。在XX公路、XX公路峻工通车的基础上，又完成了XX至XX，XX岭至XX，XX渡至XX、XXX至XXX、XX公路至姚家、XX至XX等一系列农村公

6、路水泥路面施工，完善了XX地区公路网络。渡改桥工程项目XX大桥、XXXX大桥在去年10月中旬，测设、涉河建筑物评审已进行专家论证，取得了认可资格，目前正在办理开工的各种手续，争取下半年开工建设。六是加强了路政管理。坚持建、养、管并重，完善了公路配套设施，设置了标志牌，确保了乡、村公路安全畅通，县乡公路好路率达60。 通过近几年的县乡公路改造，特别是XX年以来农村公路重点建设，我县农村公路面貌焕然一新，由乡乡通油（水泥）路向村村通油（水泥）路整体推进。拉动了城乡经济增长，方便了群众出行，增加了农民收入，改变了城乡面貌。我县农村公路建设基本做法：一是起点高。农村公路路面施工宽度都在5米以上，有的达

7、到6米。为适宜滨湖地区的地理特点，路面都为水泥路面，体现了适度超前和高起点的原则。二是速度快。最近几年硬化农村公路路面里程达310.28公里，建设速度前所未有。三是筹资活。采取“向上争一点，财政挤一点，群众集一点，经营筹一点，社会捐一点”形式多样的筹资路子，较好地解决了农村公路建设资金短缺的问题。我县把扶贫资金、国债项目、通达工程项目等资金捆绑起来集中使用，投资一条路，建成一条路，使农村公路建设卓有成效。四是质监严。在施工中，我局明确规定施工水泥实行统一采购、装运和管理，每个工地都进驻两名施工技术人员，负责监控施工水泥的进出库数量及配量，严格掌控砼标号，从源头上加强了施工路段的工程质量管理。五

8、是模式新。我局在修路过程中，通过摸索、实践，创造出“政府推动、群众自治、民主理财、质量监管”的建设模式，激发出广大人民群众修路建桥的热情，较好地解决农村公路建设征地难、拆迁难、筹资难的问题。 (二)以整顿市场秩序为重点，进一步加强交通运输管理 一是积极贯彻落实“五城同创”的有关要求，按照市、县政府的统一部署，迅速开展了交通秩序整治活动，进行电视宣传4次，张贴整治客运秩序的通告200张 ，印发宣传材料XX份，翻印散发道条1000本。严格规范了客运车辆进出站管理规定，完善了县城各停车场、点的布局与设施，具体明确了瑞洪、江埠、古埠、石口、黄埠等方向的客运车辆进入县城的停靠点，落实了“五统一”的管理规

9、定。二是规范行政审批手续。认真贯彻执行行政许可法以及交通部门行政许可的有关规定，公开了交通行政许可9个项 目的办理程序，实行了线路审批、办理证件等行政许可程序规范化，做到公平、公开、公正和便民，推行了“一站式”办公、“一站式”管理、“一站式”服务的工作模式。三是加强了运管市场的监管工作，以客运市场为重点，抽调力量，集中时间进行重点整治。在XX镇设立运管站，负责XX公路客运秩序的整治工作。在省厅、市局的指导下，集中二个月的时间，严厉打击违章经营、串线经营、超载超速的车辆。整治中，共查获无证经营的“黑车”23辆，串线经营车34辆，站外揽客车37辆，摩的21辆，无牌经营车22辆，共处理违章车165台

10、次。四是为做大做强汽车货运产业，大力培育机动车辆费（税）资源，制定出台了一系列加快全县汽车运输产业发展的优惠政策，健全了服务体系。兴建了古埠客运站，加快了城乡客运一体化的进程。大力发展乡镇运输产业，为推动全民创业、加快富民兴县发挥了交通支撑、服务和保障作用。 （三）以构筑和谐平安社会为要求，扎实抓好安全管理 近年来，我县贯彻“安全第一、预防为主”的方针，把交通安全管理工作放在极其重要的位置上来抓。注重把握工作重点，明确工作责任，形成了主要领导亲自抓，分管领导和职能股室具体抓的工作机制。一是认真抓好水上交通安全工作。每年讯期前，召开全县水上交通安全工作会议，县、乡、村三级层层签订了安全责任状，落

11、实了水上安全管理责任制，完善了“纵向到底、横向到边”的安全责任体系。在汛期，开展了“水上交通安全月”专项整治活动。全年进行了4次“拉网式”的整治排查，查隐患、抓整改、促安全。以民间渡口、公路渡口和“四客一危”船舶为重点，开展了卓有成效的“三排 查、四整治”活动，共取缔非法渡口3处，取缔“三无”载客运输船舶2艘，拆除非法渡运的“三无”船动力2台，清退了不合格渡工1人。筹资200万元，完成了28只木改钢质渡船的更新任务。全县水上交通安全形势稳定，取得了连续18年水上交通安全无事故的好成绩。二是抓好了道路运输安全专项整治工作。建立健全了运输市场安全 监管网络，把住了“三关一监督”的源头管理，加强了驾

12、驶员和营运车辆“户籍化”管理力度，落实了安全管理各项制度，促进了交通运输市场平安、有序、畅通。 二、今年下半年工作安排 （一）抓好重点公路建设，加快乡村公路改造 一是要密切配合协调XX高速公路XX段、XX公路XX桥的建设施工，要妥善解决征地拆迁所遗留的问题。下大力气整治施工环境，为施工队伍着想，为公路建设尽力，努力做好协调工作。二是着力抓好XX县城至XXX电厂快速通道建设任务，尽快立项，争取国家建设投资，并做好建设前期准备工作。三是认真抓好渡改桥工程项目，完成XX大桥、XX大桥立项报批手续，完成设计工可，争取下半年开工建设。四是积极筹措农村公路建设资金，争取完成农村公路改造里程100公里建设任

13、务。目前，要抓紧时间完成李俞公路、县城至禾黄闸公路后续工程，尽快完成XX公路至风波亭3公里路面改造工程。争取县政府出台农村公路筹资建设的新措施、新政策，使社会主义新农村的交通建设得到跨越式发展。五是努力争取XX埠货运码头得到省交通厅的支持，批准立项。目前要认真做好工程项目工可和测设等前期工作，完成XX埠货运码头建设任务。 （二）继续开展客运秩序整顿，强化运输市场监管 一是要大力抓好农村客运网络化建设，制订农村网络化建设规划。完成X埠镇、XX镇乡镇客运站建设任务，因地制宜修建一批候车亭、招呼牌，促进农村客运事业的发展。二是完成道路客运车辆挂靠经营清理工作。要在县政府的领导，组织力量，稳步推进，完

14、善清挂工作。三是进一步落实优惠政策，大力发展汽车货运产业，推动全县运输产业快速发展。四是继续抓好运输市场经营秩序整顿，为创建“文明卫生城”创优交通环境。 （三）突出水上交通安全整治，抓好安全生产管理 下半年，要抓好汛期水上交通安全专项整治，加快民间渡口整治的进程，有计划地分期组织力量开展水上交通安全隐患排查治理。完善渡口“户籍化”管理制度，对不适航的木质渡船进行改造，争取完成木改钢质渡船任务14艘，力争我县连续19年水上交通安全无事故。 （四）坚持依法行政，完成规费任务 要认真组织全体征费、运政等执法人员学习有关法律、法规，提高依法行政的水平，增强依法行政的能力。按照政务公开的要求，搞好承诺服

15、务，开展“文明窗口”服务，设置“一站式”办公场所，挂牌上岗，文明执法。加强票据管理，杜绝“三乱”现象，努力完成市交通局下达的农用车、摩托车养路费征收任务。 三、需要解决的几个问题 1、关于XX至XXX电厂一级公路建设问题 XX至XXX电厂一级公路建设工程，始终得到国家、省市有关部门的重视和关怀。由于我县地处XX湖东南岸，交通条件一直较为落后，仅有一条206国道由东南方向穿过县境，长期落后的交通状态严重制约了XX县的社会经济发展。为了加快XX经济发展的步伐，帮助革命老区经济建设，在中央领导的亲切关怀下，中国国电集团投资110亿元的XXX电厂于XX年8月在XXX东部动工兴建，计划XX年年投产发电。

16、依托电厂，我县在电厂西侧规划建设了一个总面积8.4平方公里的电力持色基地，拟将其建设成现代化的生态型工业基地，以带动全县经济发展。 县城至XXX电厂公路是我县10个乡镇、50万人口的主要交通干线，现有公路为三级公路标准，且路面破损非常严重，已远远不能适应地方经济社会发展需要。由于此路是XX县公路网骨架之一，它北接XX公路，南连206国道，是我县及北部邻县广大地区通往XX、XX的重要公路。改造好这条公路对完善XX东北地区的公路网络，沟通周边县市的联系，改善投资环境，加快我县人民脱贫致富的步伐具有十分重要的意义。 经专家多方论证，依托现有县城至XX镇公路为基础，按一级公路要求建设，工程可行性研究报

17、告已经XX省发展和改革委员会以X发改交运（XX）766号文件予以批复。根据批复，该公路自县城南街大道口至XXX电厂与206国道相连，全长35公里，双向四车道，拟按照一级公路技术标准进行建设，预计投资3亿元。由于我县系国家贫困县，经济基础十分薄弱，财政十分困难，无力承担工程建设资金。为此，恳请国家交通部给予关照，帮助解决所需资金，以促进我县经济社会的发展。 2、关于XXX大桥建设问题 XXX大垸位于X江西大河边，四面环水，形成一个江中孤岛。有5个行政村，人口约2.5万，面积24.8平方公里。现有9个民间渡口，从事交通运输。长期以来，中洲大垸居住的人民群众只能依靠渡口运输，远远解决不了群众生产、生

18、活的需要。交通极为不便，而且潜伏着极大的水上交通安全隐 患，历史上多次发生沉船死人事故。由于交通闭塞，落后的交通状况严重制约了XX大垸经济发展，群众生活十分困难，群众要求建桥的呼声日高。为改善群众出门难、过渡难的实际困难，改变XX大垸极为困难的交通状况，建设XXX大桥显得十分必要，的确是一个利在当代、惠及子孙的“民心”工程。去年我县按渡改桥的要求上报建设XXX大桥项目计划，该桥工可报告省、市相关部门已批复，涉河建筑物等工作已经专家评审，取得了认可资格。按照设计要求，该桥总长332米，引道长772米，桥面净宽：净7.5+2 0.5米防撞拦，汽车荷载为公路级，资金概算为XX万元。但中洲地区人民生活水平还比较贫困，无力承担建桥资金，县财政还十分困难，请求国家和省相有关部门给予关心，给予扶助，尽快批准入项，解决建桥资金，解决千百年来人民群众建桥修路的强烈愿望。 3、关于XX大桥建设问题 XXX大桥是县城至九龙公路的一座公路桥梁。由于X江河宽水急，尽管有公路轮渡维持交通，但汛期和水枯季节却无法通行，影响车辆过往，形成了交通瓶颈，严重制约了我县西南地区XX、XXX等4乡2场的经济发展，影响20余万人民群众生产、生活和安全出行。由于XX大桥未建成通车，新建成的XX公路、XX公路、XXX公路也成了断头路，不能充分发挥公路网络的作用。所以，尽快建设XXX大