冬季冰雪路面驾车驾驶技巧关乎行车安全

1、冬季冰雪路面驾车驾驶技巧关乎行车安全 很多朋友春节驾车回家,今年又恰遇很多地方下大雪，特别是南方的 驾驶朋友都没有在雪上驾驶的经验，这里给大家介绍几点雪地驾驶技巧。 大雪过后的路面被油光铿亮的冰雪路面所覆盖,在湿滑的路面开车, 考验的不只是爱车和轮胎的性能,驾驶技巧是关乎您的行车安全关键。 起步慢抬离合缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如 小轿车可用二播起步，货车空车时用三挡.重车时用二挡起步。 离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来 解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转 动起来,立即换入低一级播位，就可以正常加

2、油走了。这些都要求驾驶员 换播动作要快,油门、离合器.播位配合要准确。 行车中保持低速平稳 由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持 较大的安全距离星冰雪路面行车的关键。一般来说,多高的行驶速度，就 要保持多长的安全行车距离,如每小时30公里的速度,就要保持30米 长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要秒，而 机械反应时间也需要8.33米的距离。所以如果车辆行驶速度过快,两 车之间的安全距离越小一旦遇紧急情况后果不堪设想。 加速换挡转速应低于平常 车辆起步后,在冰雪路面上提速时,车主可在略低于通常换挡时的发 动机转速下换挡。当在加速过程中,车主感觉车轮与

3、地面有打滑或是车身 甩尾侧倾方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方 向恢复控制后,再小角度地修正方向偏差。 此时车主切忌心急火燎地猛打方向,要记住冰雪路面的附着力远低于 平常的干燥路面,一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被 放大的危险。 冰面上禁忌急打方向盘 当需要转向时,也要先减速适当加大转穹半径并慢打方向盘。双手 握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛.转 向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩 出的现象。特别是在郊区的山区公路上,有时冰雪路面是间断的，打方向 时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方

4、向很可能 因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 行驶保持匀速直线行驶 冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力,提高警惕。既要防止自己的 I ri 车辆不打滑,也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞，而且冬季 人们动作灵敏度要比正常气温更低，跟车距离至少要比平常拉大倍。 行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，驾驶员转方向盘要缓，油 门及制动的力度都要轻柔切忌动作幅度过大过猛。 冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面 不同阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背 阴面的道路时,更要减速缓行，做好心理准备,以提防不期而遇的冰面。 坡路合理范围内尽量快 当

5、需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时因为冰雪而让车辆附着力严重 不足，因此车辆上坡时更需要保持一走的速度。只要车辆到达坡顶后,这 个速度仍在车主把控之中，在此速度范围内越快趣好。 车主要避免在上坡时停车，因为这会极大増加起步的难度。一旦停下 来并且在坡道上无法再次启动时车主要特别注意防止车辆溜后的问题 可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上 坡为安全起见，最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。 制动降挡制动 遇到障碍时,驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧 急制动反而容易出现问题,产生侧滑,车辆的方向无法控制。当有这种迹 象时，驾驶员要先松开制动让方向盘恢复对车辆的控

6、制,或者以点制动 方式渐次让车速缓下来,而不要希望一步到位让高速运动中的车辆降下速 度。 在冰雪路面上制动,包括下坡都尽可能采用降低播位来控制车速，用 低掛位让轮胎转速降下来。对于自动播的车辆,驾驶员可以强制把播位从 D播降到2擠或是1挡。如果感觉车速没有降下来车主可以适当踩制动, 这样行车电脑也会根据车主意图.将自动变速器调整到低播位，此后车主 可以让低播位来安全制动而无需再踩制动踏板。 尤其值得一提的是,车辆在冰雪路面拐穹前应提前制动,让车速降下 来。因为在过穹过程中，感觉到车速过高无法把控想要降速而踏制动时是 相当危险的，此时车辆很可能会因为惯性作用失去了往常的控制。 要保持良好心理状态 对于那些有经验的老司机来说,冰雪路面虽然不可怕,但也要谨慎慢 行,分别不同情况具体处理就行了。而冰雪路面对新司机而言确实是一个 考验。常言道、以柔克刚,驾驶车辆的各种操作动作都要温柔。尤其是在 坡度