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文档简介
1、关于干熄焦问题的考察报告针对我公司干熄焦系统运行中存在的锅炉入口温度高、干熄炉浮焦等主要问题,能环 部近期组织人员到首钢京唐公司和济钢公司进行了实地考察,主要内容如下:一、锅炉入口温度高我公司干熄焦锅炉入口温度经常在 960 1000C之间运行,超出了锅炉入口温度报警设 定值960C。为确保锅炉的安全运行,焦化厂采取了补充氮气、每天1-2炉焦炭采用湿法熄焦等措施,但造成了成本上升、干熄焦率降低等问题,进而还影响到了锅炉蒸汽产量及汽 轮机发电量。在与兄弟单位对比以及与相关专业技术人员深入探讨后,初步认为,我公司干熄焦锅 炉入口温度高的主要原因有:1、缺少循环气体旁通管首都京唐公司和济钢公司的干熄
2、焦都采用了中日联(新日铁)的技术,与他们比对, 我公司干熄焦采用双斜道技术,在循环气体控温上没有安装旁通管。如下图所示:以京唐公司260t/h干熄焦为例,该干熄焦配有一台 37万m3/h的循环风机。按照设计 要求,其中的3.5万m3/h的循环风量需要放散,用于调节干熄炉压力,3.5万m3/h的循环 风量直接通过旁通管进入干熄炉气体出口,用于调节锅炉入口温度。在实际运行当中,该 风机的实际运行效率一直保持在 80%以上,旁通管流量约为1万m3/h,锅炉入口温度控制 在930C以下。而我公司的干熄焦系统,由于缺少旁通管,当锅炉入口温度超标时,只能通过补充氮气或降低负荷来降温,目前我公司干熄焦的氮气
3、补充量在13OOm3/h左右,而京唐公司和济钢一般情况下不需要补充氮气,氮气消耗为0。2、空气导入量大、气料比低根据济钢技术人员提供的经验数据,吨焦空气导入量应控制在110m3-130 m3之间,按照我公司每小时140吨的机时产量计算,吨焦空气导入量应为1.6-1.8万m3/h之间,而目前 我公司的实际空气导入量为1.8-2万m3/h之间。空气导入量大,燃烧放热多,造成了循环 气体温度偏高,影响到了锅炉入口温度。在实际运行中,济钢干熄焦的气料比控制在1300-1400m/t,我公司气料比一般控制在1200-1300 m/t之间,气料比过低,造成排焦温度升高,锅炉入口温度高,济钢的排焦温度 现为
4、130C,我公司的排焦温度为160-180C,根据热平衡我们可以推断,我公司干熄焦系 统运行效率较低,这也是我们吨焦蒸汽产生量低的主要原因。3、负压段存在漏气三家公司干熄焦系统中循环气体各组分含量对比见下表。通过对比分析可以看出,我公司循环气体中02含量明显偏高,可以断定负压段存在漏 气。由于可燃气体中02的进入,带来了干熄焦烧损率高、循环气体温度高等一系列问题。京唐公司、济钢公司的干熄焦负压段通过了气密性实验,检漏方法如下:在负压段充入4000Pa的压缩空气,每15分钟检测一次,15分钟下降1000P 1小时后压力为OPa为 合格。而我公司的负压段检漏是通过开启循环风机,处理的是明显的漏气点
5、,客观上造成 了负压段的不严密。专业人员建议,我公司主要应从以下两方面重点着手:(1) 、一次除尘器检漏一次除尘器漏气,最容易造成锅炉入口温度高的问题,由于我公司干熄焦一次除尘器人孔出曾发生过烧损现象,有可能发生过漏气,建议对接缝处进行重点排查。(2) 、排灰操作应改进按照日本人的操作要求,京唐公司一次除尘器排灰系统每次只能开启50-70S并有20分钟的等待时间和5分钟的监视时间。济钢干熄焦一次除尘器排灰系统根据多年的经验, 总结为“少量多次”,根据高低料位报警及时排灰,150t/h的干熄焦每5分钟排灰10-20秒。 这样做的好处是确保除尘器和水冷套管中始终有灰,杜绝02的进入和水冷套管的骤冷
6、骤热。我公司的排灰操作是每40分钟排灰1分钟,只有高料位报警,没有低料位报警,容易 造成料位低进空气的问题,建议加以改进。二、干熄炉浮焦我公司焦化厂发现自去年干熄炉检修完投运后,系统循环风量加不上来,技术人员分 析可能是干熄炉内系统阻力大,造成干熄锅炉入口循环气体负压增大,当风量增大的同时 易产生浮焦现象。根据干熄焦岗位人员运行经验,循环风机运行效率达80- 85%,即风机转速达到1200- 1250rpm时,循环风量为18- 19万m3/h时,此时会经常性的产生浮焦现 象。为防止产生浮焦现象,焦化厂目前循环风机转速一般控制在 78%即1170rpm左右运行, 使得气料比偏低。根据首钢和济钢技
7、术人员的经验判断,发生此问题的可能性主要有以下几点:1、操作出现问题京唐公司1#干熄炉于7月末也发生了浮焦问题,现在正在进行为期 15天的检修,而 同样的2#干熄炉却很正常。根据京唐公司和日本专家的共同分析,初步判定是操作上出现 失误,主要有:(1)为强化生产,循环风机风量调整过快,造成对干熄焦的瞬间冲击,焦 粒进入烟道,系统阻力增加,从而发生经常性的浮焦现象。(2)装料时锅炉负压太大,小粒径的焦粒直接吸入烟道,也可能发生此问题。2、锅炉负压高我公司锅炉负压设计值是v 1.4Kpa,而新日铁设计的锅炉系统负压为v 800pa锅炉负 压咼容易发生浮焦冋题。3、斜道区牛腿检修干熄炉斜道区之间的牛腿检修,如果不注意尺寸的控制或进行了耐火材料的喷涂,使 得风道变窄,系统阻力升高,最容易发生浮焦现象。我公司去年干熄炉牛腿检修由五冶负 责施工,建议焦化厂对检修原始记录进行核查。4、煤的配比发生了变化如果煤的配比发生了变化,焦炭粒径变小或分布不均匀,也有可能发生浮焦现象。、对标数据四、建议1、加装循环气体旁通管,作为调节锅炉入口温
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