提升井下梭车电气设备安全技术措施

1、提升井下梭车电气设备安全技术措施 根据矿工作安排，我单位负责井下梭车设备大修工作，为了更好更全面的进行维修，需要把梭车电控、供电部分设备拆除地面进行全面检查、检修。为确保此次施工任务安全顺利完成，特制定如下安全技术措施。 一、施工内容： 1、拆卸、运输梭车电控、供电部分设备 二、施工时间： 2013年10月11日10：3017：00整。 三、施工现场管理人员： 施工负责人：王国平 安全负责人：王虎 四、运输线路： 五、施工步骤： 1、施工前，准备好所需的工具及材料； 2、在新采区变电所断开k24馈电开关，甩掉梭车供电电缆，合闭k24馈电开关供电； 3、在梭车处拆除启动开关供电电缆、综保照明供电

2、电缆； 4、把已拆除电控操作台、启动开关有序运输； 5、把拆除至地面的梭车电气设备用叉车运到电工班维修场地内； 六、安全技术措施： 6.1、拆除供电电缆： 6.1.1在拆除供电电缆时，必须严格执行停电工作票制度；作业时必须有专人监护。 6.1.2停电后必须验电，确认无电后，并挂好接地线。同时手动把馈电开关打到“断开”位置，并拧好销子保险。 6.1.3确认拆除供电电缆作业完毕后，摘除接地线，由施工负责人检查无误后通知调度室，经调度室同意后，方可恢复送电。 6.2、抬运： 6.2.1选用三根80mm 钢管，长度2米做为抬杆，选用68根8.5mm钢丝绳套做为电气设备捆绑用； 6.2.2小型电气设备（

3、重量小于60公斤）可以单人直接扛或搬运；重量大于60公斤小于125公斤的，应两人配合抬运； 6.2.3抬运前，必须安全负责人必须亲自检查所要抬运设备的捆绑情况，必须牢固可靠，确认无隐患、无危险后方准作业； 6.2.4抬运大件上车时必须有足够的人员，平均承载力不得超过60kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到轻起、轻落。 6.2.5检查行走路线的支护情况，如有隐患必须及时排除后，方可抬运；检查行走路线上的一切障碍，排除后方可抬运。 6.2.6抬运人员必须齐心协力、密切配合，互叫互应，严禁随意乱扔。 6.2.7如单人抬扛的重物，必须由本班安全负责人确认许可，若单人无法完成，必须多人协作完

4、成，以免发生意外。 6.2.8装卸和抬运过程时，要合理分配人员，有现场负责人指挥，前后协调配合，先抬（放）一头，稳定后再抬（放）另一头，不得猛起或扔放，以防伤人。 6.2.9倾斜巷道抬运料： 首先要求抬杠与重物固定点采取防滑措施（扁担或木杠可采取捆绑软质衬垫方式，但不得凿槽或钉钉子破坏强度；钢管可采取卡箍等方式）；然后合理搭配身高高矮，个高在下，个矮在上；另外重物应尽量远离下前方人员，防止物料碰脚跟。 6.3、装卸车： 6.3.1装卸车时，必须在车辆掩牢后进行，抬放时，人员手、脚、胳膊或腿应躲开设备底部，轻起轻落，以防止掉落伤人； 6.3.2装卸过程时，要合理分配人员，有现场负责人指挥，前后协

5、调配合，先抬（放）一头，稳定后再抬（放）另一头，不得猛起或扔放，以防伤人；密切注意周围人员安全，以防挤手碰脚或反弹伤人，装卸时，装卸人员要密切配合，注意安全，非参与人员不要靠近。 6.4、平巷运输： 6.4.1先检查后工作，将所经轨道路线检查一遍，将道路上的杂物清理干净，确保道路畅通。 6.4.2人力推车时，严禁在矿车两侧推车，一次只准推一车，且同向推车间距不小于30米，坡度大于7时，严禁人力推车。 6.5、斜巷运输： 6.5.1运输前，施工人员必须检查车辆的捆绑情况，严防物体在运输中脱落，斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，更不准蹬钩头跟车上、下； 6.5.2挂勾工必须详细检查车辆完好、信号、保险绳、钩头及以上50米主绳、物体捆绑及重心、安全设施等。同时由专人对巷道环境、地辊、轨道情况进行检查；发现问题必须汇报处理，处理完毕后方可行车。挂勾工与电绞司机密切配合，安全地完成挂勾运输工作。 6.5.3行车前，由挂勾工负责上、下警戒，并在各岔道口设警戒，严禁任何人进入危险地段，电绞上口发出行车信号前，所有人员必须进入保险硐，待车至上（下）口，关闭安全设施，发回安全信号后，方可摘钩、推车、装卸车。 6.5.4斜巷运输时，绞车速度要均匀，经道岔必须减速慢行，必须正确按规程操作安全设施，只有