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文档简介
1、压铸件气孔的成因和解决办法 铝爪铸是将铝液快速高汗充填到模具型腔的铸造。铝液充填圧铸模型腔的时 间极短,一般为口分之儿秒或千分之儿秒。圧铸过程中形成的气孔有光滑的表面, 形状多为圆形或椭圆形,其多存在于铸件的表面或皮下针孔,也可能在铸件内部。 气孔的来源主要为压铸过程中卷入的气体或铝液析气。 一、压铸过程中卷气。 1、压铸机压铸现在基本上采取三级压射,在第一级压射时,压射冲头 以较慢的速度推进(通常在S以内),这有利于将压室中的气体挤出;第二级压 射则是按圧铸件的结构、壁厚选择适当的流速,内浇口速度极快(一般冲头速度 为r6m/s,薄壁件、高气密性件.镁合金件有可能达到8m/s以上的速度),将
2、 铝液把型腔基本充满。这一级是圧铸件产生气孔的关键,速度越高越易产生涡流 而形成气孔。这一过程里,控制压铸件气孔主要通过控制一.二级压射速度和一、 二级切换点来实现。一、二级速度尽量低一点(但太低会影响铸件成型或表面质 量,要根据实际情况而定):二级压射的起点可选择在不允许有铸件气孔的部位 之后,不同的铸件我们可选择不同的起点。同时随着压铸机射出速度、增压建压 时间、提速时间等工作性能的不断提高和完善,铸件气孔将会越来越少。 2、一套好的压铸模应具备良好的浇注系统、排溢系统。在压铸过程中 要尽量使多股浇道,铝液流与铸件方向保持一致,尽量不互相碰撞而产生涡流及 因充填混乱造成卷气;另外使多股浇道
3、充填型腔要注意做到同时填充,不能让一 股或儿股铝液先到最后端死角后再返回产生涡流。丿k铸模上的集渣包和排气道分 布要合理。 3、压铸模具的温度对铸件的质量和气孔也有着关键的影响。当模温过 高时,脱模剂在高温下挥发不能形成致密的皮膜,易造成粘膜;而模温过低,则 脱模剂形成的皮膜有未挥发的水分,使脱模效果差,导致铸件气孔。通常模具预 热温度为150C180C,工作保持温度为220C280Co 4、涂料产生的气体 纸首先是涂料的性能:挥发点太高,发气量大对铸件气孔有直接影响。 b、从喷涂工艺上看:喷涂使用量过多,喷涂时间过长,易造成气体挥发量 几 还会使模具表而温度过低,模具衣面水气一时无法蒸发,侖
4、模后型腔产生大 量气体。生产过程中我们要选择性能好的涂料,挥发点要低,产生气体量要小。 5、最后由于压铸的特点是以很快的速度充填型腔,铝液在模具内快速 凝固形成产品,所以铸件内部一定会有因铝液卷气产生的气孔。但铸件表层也会 因快速凝固形成细晶粒的致密层,这些细晶粒具有较高的机械性能,只要铸件的 加工余量尽量小一点,铸件的物理性能也可以得到保证。过大的加工余量就会把 表面致密层加工掉,从而引起内部气孔暴露,铸件的物理性能降低。 下面举例说说我们生产的铝不粘锅的工艺: 1、产品名称:铝不粘锅,铸件轮廓尺寸为250X180的圆锅,壁厚。 2、材料:ADC12o 3、压铸机:650To 4、产品要求:
5、表面质量要求光滑,需在430C高温下进行特氟隆处理, 如果铸件有气孔,表面会鼓包,因此铸件不能有气孔、缩松、夹杂。 5、压铸工艺: (1) 、比压:63MP以上,高比压可使铸件组织致密度高 (2) 、慢压射:s,以防压室卷气,冲头从0逐渐加速到s,尽量把型腔 的气体排出 (3) 、快压射:5m/s,防止高速太低,铸件壁薄的部位(锅的把手)附 近产生流痕。 (4) 、脱模剂:脱模剂不能在铸件表面上有任何残留物。 (5) 、模温:220C280C,考虑到铸件壁薄,模温稍高有利于成型。 (6) 、铝液温度:680C,铸件壁薄,铝液温度稍高,有利于成型。 (7) 、快压射行程尽量短通过这种工艺的控制,
6、铝不粘锅气孔率控制在 2存5%以内。 (8) 、浇道的布局和方向对铸件的气孔也起着很关键的作用。 我们有一套模具,生产的铸件加工后40%有气孔,后来通过改变浇道的 布局和方向,铸件加工后的气孔减少到5%以内。 二、铝液析出气体 铝液很容易吸收大气、合金锭或工具表面的湿气、也容易吸收燃烧油气 中的氢元素。铝液中的气体主要是氢,氢以原子的形式溶解于铝液中,而它大约 占了气体总量的85%。熔炼温度越高,氢在铝液中溶解的浓度就越高,但在固态 铝中氢的溶解浓度非常低。铸件在凝固时氢气会析出,使内部产生气体。我们在 熔炼回炉料时应该分批分级使用,并且把熔炼温度控制在670C760C范围。通 常压铸时铝液温
7、度控制在640C660C。 实例分析: 某铸件的轮廓尺寸为320X 120X80mm,铸件有一平面100X 120mm,加 工后的气孔率15%。这是我们生产的一个老产品,出现这种问题肯定是生产工艺 的哪个环节出了问题,首先检查: 压铸机(1)压机压力(2)冲头是否平稳推进 压铸模(1)模具分型面是否跑料 (2) 平面滑块是否退让,加工余量是否过大 (3)排气、集渣包是否顺畅、完好 (4)浇道开设是否合理 其次检查: (1)铝合金熔炼质量是否有问题,检查杂质含量 (2)熔炼温度、保温炉温度工艺参数 (3)一速、二速的速度和位置 (4)涂料喷涂时间是否过长 通过检查发现:压铸二快氮气压力偏低,模具分型面有轻微跑料,涂料喷涂 时间过长,浇道开设有问题,儿股浇道产生涡流,综合上述原因最终在平面形
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