贵阳汽车零部件项目可行性研究报告

1、泓域咨询/贵阳汽车零部件项目可行性研究报告贵阳汽车零部件项目可行性研究报告泓域咨询 MACRO摘要汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架)及止动弹簧、平衡弹簧。电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方

2、式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。该汽车车门玻璃升降器项目计划总投资8201.93万元，其中：固定资产投资6082.59万元，占项目总投资的74.16%；流动资金2119.34万元，占项目总投资的25.84%。本期项目达产年营业收入17546.00万元，总成本费用13482.97万元，税金及附加150.92万元，利润总额4063.03万元，利税总额4774.37万元，税后净利润3047.27万元，达产年纳税总额1727.10万元；达产年投资利润率49.54%，投资利税率58.21%，投资回报率37.15%，全部投资回收期4.19年，提供就业职位261个。贵阳汽车零部件项

3、目可行性研究报告目录第一章 基本信息一、项目名称及建设性质二、项目承办单位三、战略合作单位四、项目提出的理由五、项目选址及用地综述六、土建工程建设指标七、设备购置八、产品规划方案九、原材料供应十、项目能耗分析十一、环境保护十二、项目建设符合性十三、项目进度规划十四、投资估算及经济效益分析十五、报告说明十六、项目评价十七、主要经济指标第二章 背景和必要性研究一、项目承办单位背景分析二、产业政策及发展规划三、鼓励中小企业发展四、宏观经济形势分析五、区域经济发展概况六、项目必要性分析第三章 项目市场前景分析第四章 项目规划方案一、产品规划二、建设规模第五章 项目选址研究一、项目选址原则二、项目选址三

4、、建设条件分析四、用地控制指标五、用地总体要求六、节约用地措施七、总图布置方案八、运输组成九、选址综合评价第六章 土建工程方案一、建筑工程设计原则二、项目工程建设标准规范三、项目总平面设计要求四、建筑设计规范和标准五、土建工程设计年限及安全等级六、建筑工程设计总体要求七、土建工程建设指标第七章 项目工艺先进性一、项目建设期原辅材料供应情况二、项目运营期原辅材料采购及管理二、技术管理特点三、项目工艺技术设计方案四、设备选型方案第八章 环境保护分析一、建设区域环境质量现状二、建设期环境保护三、运营期环境保护四、项目建设对区域经济的影响五、废弃物处理六、特殊环境影响分析七、清洁生产八、项目建设对区域

5、经济的影响九、环境保护综合评价第九章 安全卫生一、消防安全二、防火防爆总图布置措施三、自然灾害防范措施四、安全色及安全标志使用要求五、电气安全保障措施六、防尘防毒措施七、防静电、触电防护及防雷措施八、机械设备安全保障措施九、劳动安全保障措施十、劳动安全卫生机构设置及教育制度十一、劳动安全预期效果评价第十章 项目风险概况一、政策风险分析二、社会风险分析三、市场风险分析四、资金风险分析五、技术风险分析六、财务风险分析七、管理风险分析八、其它风险分析九、社会影响评估第十一章 节能评价一、节能概述二、节能法规及标准三、项目所在地能源消费及能源供应条件四、能源消费种类和数量分析二、项目预期节能综合评价三

6、、项目节能设计四、节能措施第十二章 项目实施进度计划一、建设周期二、建设进度三、进度安排注意事项四、人力资源配置五、员工培训六、项目实施保障第十三章 项目投资计划方案一、项目估算说明二、项目总投资估算三、资金筹措第十四章 项目经济效益一、经济评价综述二、经济评价财务测算二、项目盈利能力分析第十五章 项目招投标方案一、招标依据和范围二、招标组织方式三、招标委员会的组织设立四、项目招投标要求五、项目招标方式和招标程序六、招标费用及信息发布第十六章 项目综合评价附表1：主要经济指标一览表附表2：土建工程投资一览表附表3：节能分析一览表附表4：项目建设进度一览表附表5：人力资源配置一览表附表6：固定资

7、产投资估算表附表7：流动资金投资估算表附表8：总投资构成估算表附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表附表11：总成本费用估算一览表附表12：利润及利润分配表附表13：盈利能力分析一览表第一章 基本信息一、项目名称及建设性质（一）项目名称贵阳汽车零部件项目（二）项目建设性质该项目属于新建项目，依托某产业示范园区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以汽车车门玻璃升降器为核心的综合性产业基地，年产值可达18000.00万元。二、项目承办单位xxx（集团）有限公司三、战略合作单位xxx（集团）有限公司四、项目提出的理由汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽

8、车整车制造业的配套工业，汽车玻璃升降器及配件行业也飞速发展起来。其中，电动玻璃升降器成为目前汽车玻璃升降器中颇为流行的种类。汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构（摇臂或电动控制系统）、传动机构（齿轮、齿板或齿条，齿轮软轴啮合机构）、玻璃升降机构（升降臂、运动托架）、玻璃支承机构（玻璃托架）及止动弹簧、平衡弹簧。电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。五、项目选址及用地综述（一）项目选址方案项

9、目选址位于某产业示范园区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。贵阳，简称筑，别称林城、筑城，是贵州省省会，国务院批复确定的中国西南地区重要的区域创新中心、中国重要的生态休闲度假旅游城市。截至2018年，全市下辖6个区、3个县、代管1个县级市，总面积8034平方千米，建成区面积360平方千米，常住人口488.19万人，城镇人口368.24万人，城镇化率75.43%。贵阳地处中国西南地区、贵州中部，是西南地区重要的中心城市之一，贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心，西南地区重要的交通、通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心，全国综合性铁路枢纽，也是国家

10、级大数据产业发展集聚区、呼叫中心与服务外包集聚区、大数据交易中心、数据中心集聚区。贵阳之名较早见于明（弘治）贵州图经新志，因境内贵山之南而得名，元代始建顺元城，明永乐年间，贵州建省，贵阳成为贵州省的政治、军事、经济、文化中心。境内有30多种少数民族，有山地、河流、峡谷、湖泊、岩溶、洞穴、瀑布、原始森林、人文、古城楼阁等32种旅游景点，是首个国家森林城市、国家循环经济试点城市、中国避暑之都，荣登中国十大避暑旅游城市榜首。2017年，复查确认保留全国文明城市称号。2018年度中国国家旅游最佳优质旅游城市。2018年重新确认国家卫生城市。2019年1月12日，中国开放发展与合作高峰论坛暨第八届环球总

11、评榜，贵阳市荣获2018中国国际营商环境标杆城市2018绿色发展和生态文明建设十佳城市两项大奖。（二）项目用地规模项目总用地面积20917.12平方米（折合约31.36亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车车门玻璃升降器行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。六、土建工程建设指标项目净用地面积20917.12平方米，建筑物基底占地面积16265.15平方米，总建筑面积25518.89平方米，其中：规划建设主体工程16080.01平方米，项目规划绿化面积1368.13平方米。七、设备购置项目计划购置设备共计79台（套），主要包括：x

12、xx生产线、xx设备、xx机、xx机、xxx仪等，设备购置费2105.42万元。八、产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：汽车车门玻璃升降器xxx单位/年。综合考xxx（集团）有限公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx（集团）有限公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。九、原材料供应项目所需的主要原材料及辅助材料有：xxx、xxx、xx、xxx、xx等，xxx（集

13、团）有限公司所选择的供货单位完全能够稳定供应上述所需原料，供货商可以完全保障项目正常经营所需要的原辅材料供应，同时能够满足xxx（集团）有限公司今后进一步扩大生产规模的预期要求。十、项目能耗分析1、项目年用电量1087456.59千瓦时，折合133.65吨标准煤，满足贵阳汽车零部件项目项目生产、办公和公用设施等用电需要2、项目年总用水量12622.54立方米，折合1.08吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水。项目用水由某产业示范园区市政管网供给。3、贵阳汽车零部件项目项目年用电量1087456.59千瓦时，年总用水量12622.54立方米，项目年综合总耗能量（当量值）134.73吨标准煤

14、/年。达产年综合节能量55.03吨标准煤/年，项目总节能率21.94%，能源利用效果良好。十一、环境保护项目符合某产业示范园区发展规划，符合某产业示范园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用。项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。十二、项目建设符合性（一）产业发展政策符合性由xxx（集团）有限公司承办的“贵阳汽车零部件项目”

15、主要从事汽车车门玻璃升降器项目投资经营，其不属于国家发展改革委产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。（二）项目选址与用地规划相容性贵阳汽车零部件项目选址于某产业示范园区，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足某产业示范园区环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。（三）“三线一单”符合性1、生态保护红线：贵阳汽车零部件项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮

16、用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。十三、项目进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，

17、分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。将整个项目分期、分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究，项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。十四、投资估算及经济效益分析（一）项目总投资及资金构成项目预计总投资8201.93万元，其中：固定资产投资6082.59万元，占项目总投资的74.16%；流动资金2119.34万元，占项目总投资的25.84%。（二）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（三）项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入17546.00万元，总成本费用1

18、3482.97万元，税金及附加150.92万元，利润总额4063.03万元，利税总额4774.37万元，税后净利润3047.27万元，达产年纳税总额1727.10万元；达产年投资利润率49.54%，投资利税率58.21%，投资回报率37.15%，全部投资回收期4.19年，提供就业职位261个。十五、报告说明报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；用于境外投资项目核准。对于初步确立投资意向的项目，在市场调查的基础上，对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析，重点在于投资环境的分析及投资前景的判断，并提供项

19、目提案和投资建议。包括：对投资环境的客观分析（市场分析、产业政策、税收政策、金融政策和财政政策）；对企业经营目标与战略分析和内外部资源条件分析（技术能力、管理能力、外部建设条件）；项目投资者或承办者的优劣势分析等。项目报告通过对项目科学深入的市场需求和供给分析、未来价格预测、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、节能减排、投资估算、资金筹措、盈利能力等方面的科学研究，从市场、技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供了公正的、可靠的、科学性的投资咨询意见。十六、项目评价1、本期工程项目符合国

20、家产业发展政策和规划要求，符合某产业示范园区及某产业示范园区汽车车门玻璃升降器行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某产业示范园区汽车车门玻璃升降器产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx集团为适应国内外市场需求，拟建“贵阳汽车零部件项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某产业示范园区经济发展，为社会提供就业职位261个，达产年纳税总额1727.10万元，可以促进某产业示范园区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率49.54%，投资利税率58.21%，全部投资回报率37.15%，全部投资回收期4.19年，固定

21、资产投资回收期4.19年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收，推动社会主义市场经济制度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念落后，风险防范机制不健全，先进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民

22、营经济的包容与支持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活，在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业，有助于企业技术创新能力进一步升级。同时，大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿，能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识，对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新，服务于工业设计，丰富产品品种、提升产品附加值，进而创造出新技术、新模式、新业态。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。十七、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目

23、单位指标备注1占地面积平方米20917.1231.36亩1.1容积率1.221.2建筑系数77.76%1.3投资强度万元/亩193.961.4基底面积平方米16265.151.5总建筑面积平方米25518.891.6绿化面积平方米1368.13绿化率5.36%2总投资万元8201.932.1固定资产投资万元6082.592.1.1土建工程投资万元2005.762.1.1.1土建工程投资占比万元24.45%2.1.2设备投资万元2105.422.1.2.1设备投资占比25.67%2.1.3其它投资万元1971.412.1.3.1其它投资占比24.04%2.1.4固定资产投资占比74.16%2.2

24、流动资金万元2119.342.2.1流动资金占比25.84%3收入万元17546.004总成本万元13482.975利润总额万元4063.036净利润万元3047.277所得税万元1.228增值税万元560.429税金及附加万元150.9210纳税总额万元1727.1011利税总额万元4774.3712投资利润率49.54%13投资利税率58.21%14投资回报率37.15%15回收期年4.1916设备数量台（套）7917年用电量千瓦时1087456.5918年用水量立方米12622.5419总能耗吨标准煤134.7320节能率21.94%21节能量吨标准煤55.0322员工数量人261第二章

25、 背景和必要性研究一、项目承办单位背景分析（一）公司概况公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司致力于创新求发展，近年来不断加大研发投入，建立企业技术研发中心，并与国内多所大

26、专院校、科研院所长期合作，产学研相结合，不断提高公司产品的技术水平，同时，为客户提供可靠的技术后盾和保障，在新产品开发能力、生产技术水平方面，已处于国内同行业领先水平。公司主要客户在国内、国外均衡分布，没有集中度过高的风险，并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖，公司采购的主要原材料市场竞争充分，供应商数量众多，在采购方面具有非常大的自主权，项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系，不存在对单一供应商依赖的风险。公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。公司核心技术均为自

27、主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干 十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。未来，公司计划依靠自身实力，通过引入资本、技术和人才等扩大生产规模，以“高效、智能、环保”作为产品发展方向，持续加强新产品研发力度，实现行业关键技术突破，进一步夯实公司技术实力，全面推动产品结构升级，优化公司利润来源，提高核心竞争能力，巩固和提升公司的行业地位。（二）公司经济效益分析上一年度，xxx集团实现营业收入17519.66万元，同比增长10.96%（1730.56万元）。其中，主营业

28、业务汽车车门玻璃升降器生产及销售收入为15312.50万元，占营业总收入的87.40%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入3679.134905.504555.114379.9117519.662主营业务收入3215.634287.503981.253828.1315312.502.1汽车车门玻璃升降器(A)1061.161414.881313.811263.285053.132.2汽车车门玻璃升降器(B)739.59986.13915.69880.473521.882.3汽车车门玻璃升降器(C)546.66728.88676.81650.782603.1

29、32.4汽车车门玻璃升降器(D)385.88514.50477.75459.381837.502.5汽车车门玻璃升降器(E)257.25343.00318.50306.251225.002.6汽车车门玻璃升降器(F)160.78214.38199.06191.41765.632.7汽车车门玻璃升降器(.)64.3185.7579.6376.56306.253其他业务收入463.50618.00573.86551.792207.16根据初步统计测算，公司实现利润总额3753.48万元，较去年同期相比增长499.77万元，增长率15.36%；实现净利润2815.11万元，较去年同期相比增长389.

30、45万元，增长率16.06%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元17519.66完成主营业务收入万元15312.50主营业务收入占比87.40%营业收入增长率（同比）10.96%营业收入增长量（同比）万元1730.56利润总额万元3753.48利润总额增长率15.36%利润总额增长量万元499.77净利润万元2815.11净利润增长率16.06%净利润增长量万元389.45投资利润率54.49%投资回报率40.87%财务内部收益率22.10%企业总资产万元19779.67流动资产总额占比万元26.96%流动资产总额万元5332.49资产负债率31.51%二、汽车车门玻璃升降器项目背

31、景分析汽车玻璃升降器一般由以下几部分组成：操纵机构(摇臂或电动控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条,齿轮软轴啮合机构)、玻璃升降机构(升降臂、运动托架)、玻璃支承机构(玻璃托架)及止动弹簧、平衡弹簧。电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。玻璃升降器的基本工作路线为操纵机构传动机构升降机构玻璃支承机构。其中平衡弹簧用以平衡玻璃的重力，以减轻操纵力;装在小齿轮与支承座间的止动弹簧用以定住玻璃(止动)

32、，保证其停留在要求位置。汽车玻璃升降器是车门的主要附件，既是保证汽车玻璃灵活调整的机构，又是汽车安全和舒适性的一个重要部件。近年来电动门窗升降器得到了很快的发展，需求量越来越大。国内的很多汽车生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗电机的需求量不断提高，电动玻璃升降器与传统手摇式升降器相比，具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。随越来越多的智能系统在汽车中应用，智能型电动玻璃升降器开始出现。电动玻璃升降器的构成等同于同型手动玻璃升降器加上电机和减速器三部分的总成。开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。电动机驱动

33、卷丝简转动,带动钢丝绳并拉动玻璃托架在导轨中上下运动。这种升降器的优点是零件少,重量轻,结构简单,安装位置可调整。缺点是安装时必须调整钢丝绳导向板的位置,使其与窗上的玻璃导向槽平行。否则,玻璃运动时,易产生玻璃与导向槽卡住现象。主要应用于轿车,其它汽车很少使用。电动机驱动小齿轮旋转,并带动软轴在轴套内滑动,从而便玻璃托架在导轨上运动,完成玻璃升降的目的。这种升降器的优点是零件少,结构简单,工作平稳,无噪音,安装位置可调整。缺点是软轴是由多股钢丝绳外套螺旋弹钱组成,在多股钢丝绳上夹有绒毛。制造工艺较复杂。应用广，各种汽车均可采用。电动机驱动小齿轮带动扇形齿板转动,通过交叉臂的杠杆带动玻璃托架上下

34、运动,完成玻璃在导轨中的上下移动。这种升降器的优点是强度高,加工方便,由于玻璃是由两交叉臂端部支撑的,在运动过程中,支撑中心始终接近玻璃质心,支承宽度较大,因此升降较为平稳,被普遥采用。这种结构可以用于车门窗框上具有非平行的玻璃导植上的玻璃升降。缺点是较其它型的电动玻璃升降器重量大。随着汽车玻璃升降器行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。三、汽车车门玻璃升降器项目建设必要性分析现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都

35、改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑

36、料带，控制门窗玻璃的升降。电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在“关”的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。而目前市场上还是比较少的，而需求量却是非常大的。第三章 项目市场前景分析一、汽车车门玻璃升降器行业分析汽车玻璃升

37、降器一般由以下几部分组成：操纵机构（摇臂或电动控制系统）、传动机构（齿轮、齿板或齿条，齿轮软轴啮合机构）、玻璃升降机构（升降臂、运动托架）、玻璃支承机构（玻璃托架）及止动弹簧、平衡弹簧。电动式玻璃升降器工作原理：电动叉臂式玻璃升降器：由普通手动式玻璃升降器、可逆式直流电机和减速器等组成。工作原理就是开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，通过主动臂和从动臂或拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。汽车玻璃升降器是车门的主要附件，既是保证汽车玻璃灵活调整的机构，又是汽车安全和舒适性的一个重要部件。近年来电动门窗升降器得到了很快的发展，需求量越来越大。国内的很多汽车生产厂家

38、也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗电机的需求量不断提高，电动玻璃升降器与传统手摇式升降器相比，具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。随越来越多的智能系统在汽车中应用，智能型电动玻璃升降器开始出现。二、汽车车门玻璃升降器市场分析预测汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽车整车制造业的配套工业，汽车玻璃升降器及配件行业也飞速发展起来。其中，电动玻璃升降器成为目前汽车玻璃升降器中颇为流行的种类。汽车玻璃升降器是车门的主要附件，既是保证汽车玻璃灵活调整的机构，又是汽车安全和舒适性的一个重要部件。近年来电动门窗升降器得到了很快的发展，市场需求量越来越

39、大。国内的很多汽车生产厂家也开始在很多轿车上将电动窗作为标准配置，在其他轿车、客车等车型上作为可选配置，使摇窗电机的需求量不断提高，电动玻璃升降器与传统手摇式升降器相比，具有运行平稳、调节方便、遥控自如等特点。随越来越多的智能系统在汽车中应用，智能型电动玻璃升降器开始出现。第四章 项目规划方案一、产品规划（一）产品放方案项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为汽车车门玻璃升降器，具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并

40、参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算，根据确定的产品方案和建设规模及预测的汽车车门玻璃升降器产品价格根据市场情况，确定年产量为xxx，预计年产值17546.00万元。（二）营销策略项目承办单位计划在项目建设地建设项目，具有得天独厚的地理条件，与xx省同行业其他企业相比，拥有“立地条件好、经营成本低、投资效益高、比较竞争力强”的优势，因此，发展相关产业前景广阔。采取灵活的定价办法，项目承办单位应当依据原辅材料的价格、加工内容、需求对象和市场动态原则，以盈利为目标，经过科学测算，确定项目产品销售价格，为了迅速进入市场并保持竞争能力，项目产品一上市，

41、可以采取灵活的价格策略，迅速提升项目承办单位的知名度和项目产品的美誉度。产品方案一览表序号产品名称单位年产量年产值1汽车车门玻璃升降器A单位xx7895.702汽车车门玻璃升降器B单位xx4386.503汽车车门玻璃升降器C单位xx2631.904汽车车门玻璃升降器D单位xx1403.685汽车车门玻璃升降器E单位xx877.306汽车车门玻璃升降器F单位xx350.92合计单位xxx17546.00二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积20917.12平方米（折合约31.36亩），其中：净用地面积20917.12平方米（红线范围折合约31.36亩）。项目规划总建筑面积25518.89平方

42、米，其中：规划建设主体工程16080.01平方米，计容建筑面积25518.89平方米；预计建筑工程投资2005.76万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计79台（套），设备购置费2105.42万元。（三）产能规模项目计划总投资8201.93万元；预计年实现营业收入17546.00万元。第五章 项目选址研究一、项目选址原则投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管

43、理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项目建设地的建成区有较方便的联系。二、项目选址该项目选址位于某产业示范园区。贵阳，简称筑，别称林城、筑城，是贵州省省会，国务院批复确定的中国西南地区重要的区域创新中心、中国重要的生态休闲度假旅游城市。截至2018年，全市下辖6个区、3个县、代管1个县级市，总面积8034平方千米，建成区面积360平方千米，常住人口488.19万人，城镇人口368.24万人，城镇化率75.43%。贵阳地处中国西南地区、贵州中部，是西南地区重要的中心城市之一，贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心，西南地区重要的交通、通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心，全国综合性铁路

44、枢纽，也是国家级大数据产业发展集聚区、呼叫中心与服务外包集聚区、大数据交易中心、数据中心集聚区。贵阳之名较早见于明（弘治）贵州图经新志，因境内贵山之南而得名，元代始建顺元城，明永乐年间，贵州建省，贵阳成为贵州省的政治、军事、经济、文化中心。境内有30多种少数民族，有山地、河流、峡谷、湖泊、岩溶、洞穴、瀑布、原始森林、人文、古城楼阁等32种旅游景点，是首个国家森林城市、国家循环经济试点城市、中国避暑之都，荣登中国十大避暑旅游城市榜首。2017年，复查确认保留全国文明城市称号。2018年度中国国家旅游最佳优质旅游城市。2018年重新确认国家卫生城市。2019年1月12日，中国开放发展与合作高峰论坛

45、暨第八届环球总评榜，贵阳市荣获2018中国国际营商环境标杆城市2018绿色发展和生态文明建设十佳城市两项大奖。坚持完善创新创业生态，大众创业、万众创新热潮持续涌现。国家高新区坚持以人为本，持续优化创新环境与氛围，持续集聚创新要素与主体，持续提升创新效率与能力，在全国率先形成了“大众创业、万众创新”的生动局面。园区不断保持适应新常态的战略定力，以战略提升为导向谋划实现高水平的科学发展。随着国家全面深化改革，统一开放、竞争有序的市场体系正逐渐形成。部分优惠政策弱化或终结，环境承载能力已经达到或接近上限，生产要素成本持续增加，投资和出口增速明显放缓，主要依靠资源要素投入、规模扩张的粗放发展模式已经难

46、以为继。国家高新区必须要保持发展定力，理性看待资源环境约束带来的发展压力，更加注重用好智力和科技成果以及形成的无形资产的产出，坚定不移推动创业发展，把培育中小企业、提高经济质量、增强内生增长动力放到与经济发展同样重要的位置上，持续深入探索产业组织创新，持续优化管理体制，坚定不移推进集约集聚发展，真正实现创新驱动、战略提升。三、建设条件分析产品品牌优势明显。品牌是企业的无形资产；随着项目承办单位规模的扩大，公司将创品牌列为系统工程来做，通过广告宣传、各类国内会展、各种促销手段等形式来扩大品牌的知名度，按照“质量一流、服务至上”的原则来创出品牌的美誉度；经过这些市场运作，不仅可提高企业的整体形象，

47、而且还能体现出品牌更大的价值。项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。四、用地控制指标投资项目土地综合利用率100.00%，完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业土地综合利用率90.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“土地综合利用率95.00%”的具体要求。五、用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数77.76%，建筑容积率1.22，建设区域绿化覆盖率5.36%，固定资产投资强度193.96万元/亩。土建工

48、程投资一览表序号项目占地面积（）基底面积（）建筑面积（）计容面积（）投资（万元）1主体生产工程11499.4611499.4616080.0116080.011390.261.1主要生产车间6899.686899.689648.019648.01861.961.2辅助生产车间3679.833679.835145.605145.60444.881.3其他生产车间919.96919.96932.64932.6483.422仓储工程2439.772439.776135.276135.27385.782.1成品贮存609.94609.941533.821533.8296.442.2原料仓储1268.6

49、81268.683190.343190.34200.612.3辅助材料仓库561.15561.151411.111411.1188.733供配电工程130.12130.12130.12130.129.203.1供配电室130.12130.12130.12130.129.204给排水工程149.64149.64149.64149.648.234.1给排水149.64149.64149.64149.648.235服务性工程1545.191545.191545.191545.1997.165.1办公用房651.03651.03651.03651.0343.695.2生活服务894.16894.168

50、94.16894.1639.356消防及环保工程435.91435.91435.91435.9130.846.1消防环保工程435.91435.91435.91435.9130.847项目总图工程65.0665.0665.0665.0623.107.1场地及道路硬化4117.82810.10810.107.2场区围墙810.104117.824117.827.3安全保卫室65.0665.0665.0665.068绿化工程1748.2061.19合计16265.1525518.8925518.892005.76六、节约用地措施七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则达到工艺流程（经营程序）顺畅

51、、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。同时考虑用地少、施工费用节约等要求，沿围墙、路边和可利用场地种植花卉、树木、草坪及常绿植物，改善和美化生产环境。（二）主要工程布置设计要求项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置，方便生产、生活、运输组织及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。（三）绿化设计（四）辅助工程设计1、消防水源采用低压制，同一时间内按火灾一次考虑，室

52、内外均设环状消防管网，室外消火栓间距不大于100.00米，消火栓距道路边不大于2.00米。2、投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网，项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。投资项目厂房排水方案采用室内悬吊管接入主管排至室外，室外排水采用暗沟、雨水井、检修井、下水管组成的排水系统。3、投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给，供电电源电压为10KV，架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内，由场区配电屏分流到主体工程内，配电电压为380V/220V；场区电缆埋地

53、敷设，车间内电缆架空敷设，该地区的供电电源可靠且电压稳定，完全能够满足投资项目的用电需求。为节约电能，设计中选用节能型电器产品，照明选用光效高的光源和灯具，采用低压静电电容补偿以降低无功损耗。合理安排生产，加强用电监督管理，对计量仪表定期校验，确保其计量的准确性。4、八、运输组成（一）运输组成总体设计1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。2、外部运输和内部运输可采用送货制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车

54、间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。（二）场内运输1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。2、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，本期工程项目资源配置可满足场内运输的需求。（三）场外运输1、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，区域内社会运输力量充足，可满足本期工程项目场外远距离运输的需求。2、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，本期工程项目不考虑增加汽车运输设备。3、外部运输应尽