西宁塑胶跑道项目投资计划书

1、泓域咨询/西宁塑胶跑道项目投资计划书西宁塑胶跑道项目投资计划书泓域咨询/规划设计/投资分析承诺书申请人郑重承诺如下：“西宁塑胶跑道项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。公司法人代表签字：xxx有限公司（盖章）xxx年xx月xx日项目概要聚氨酯塑胶跑道又称全天候运动跑道，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳

2、定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。美国从1961年首次铺设200米的赛马聚氨酯塑胶跑道，1963年开始铺设体育田径运动跑道。1968年在墨西哥召开的19届奥林匹克运动会正式采用聚氨酯塑胶跑道，由于其具有弹性好，强度高，耐磨防滑，色彩鲜艳具有良好的田径运动使用性能，从此国际奥委会和各项运动专业委员会都正式把塑胶跑道定为国际体育比赛必备的设施。我国1979年9月在北京工人体育场首次采用聚氨酯塑胶跑道。到1998年全国塑胶跑道的原

3、材料生产厂家已有30多家，原料产量5000吨。近年塑胶跑道发展速度惊人。每年以30%以上速度增长，2002年全世界产量130万吨，我国2002年产量不到4万吨，而消耗约22万吨，绝大部分靠进口。估计到2008年我国的原料产量将达到十万吨。该聚氨酯塑胶跑道项目计划总投资16104.05万元，其中：固定资产投资13190.06万元，占项目总投资的81.91%；流动资金2913.99万元，占项目总投资的18.09%。达产年营业收入20181.00万元，总成本费用15470.11万元，税金及附加261.83万元，利润总额4710.89万元，利税总额5622.50万元，税后净利润3533.17万元，达产

4、年纳税总额2089.33万元；达产年投资利润率29.25%，投资利税率34.91%，投资回报率21.94%，全部投资回收期6.06年，提供就业职位434个。报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。报告主要内容：项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输

5、、环境保护、职业安全卫生、消防与节能、项目实施进度、项目投资与资金来源、财务评价等。第一章 项目承办单位基本情况一、公司概况展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领

6、跑的发展目标。 公司具备完整的产品自主研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务体系，依托于强大的技术、人才、设施领先优势，专注于相关行业产品的研发和制造，不断追求产品的领先适用，采取以直销为主、代理为辅的营销模式，对质量管理倾注了强大的精力、人力和财力，聘请具有专项管理经验的高级工程师负责质量管理工作，同时，注重研制、开发、设计、制造、销售、管理及售后服务全方位人才培养；为确保做好售后服务，还在国内主要用户地区成立多个产品服务中心，以此辐射全国所有用户，深受各地用户好评。公司坚守企业契约精神，专业为客户提供优质产品，致力成为行业领先企业，创造价值，履行社会责任。公司将继续坚持以客户需求为导

7、向，以产品开发与服务创新为根本，以持续研发投入为保障，以规范管理为基础，继续在细分领域内稳步发展，做大做强，不断推出符合客户需求的产品和服务，保持企业行业领先地位和较快速发展势头。二、所属行业基本情况塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。目前，绝大部分聚

8、氨酯塑胶跑道产品都是由异氰酸酯和多元醇反应制得。三、公司经济效益分析上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入15199.96万元，同比增长19.83%（2515.52万元）。其中，主营业业务聚氨酯塑胶跑道生产及销售收入为13483.61万元，占营业总收入的88.71%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入3191.994255.993951.993799.9915199.962主营业务收入2831.563775.413505.743370.9013483.612.1聚氨酯塑胶跑道(A)934.411245.891156.891112.404449.592

9、.2聚氨酯塑胶跑道(B)651.26868.34806.32775.313101.232.3聚氨酯塑胶跑道(C)481.36641.82595.98573.052292.212.4聚氨酯塑胶跑道(D)339.79453.05420.69404.511618.032.5聚氨酯塑胶跑道(E)226.52302.03280.46269.671078.692.6聚氨酯塑胶跑道(F)141.58188.77175.29168.55674.182.7聚氨酯塑胶跑道(.)56.6375.5170.1167.42269.673其他业务收入360.43480.58446.25429.091716.35根据初步统

10、计测算，公司实现利润总额3617.04万元，较去年同期相比增长411.97万元，增长率12.85%；实现净利润2712.78万元，较去年同期相比增长462.60万元，增长率20.56%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元15199.96完成主营业务收入万元13483.61主营业务收入占比88.71%营业收入增长率（同比）19.83%营业收入增长量（同比）万元2515.52利润总额万元3617.04利润总额增长率12.85%利润总额增长量万元411.97净利润万元2712.78净利润增长率20.56%净利润增长量万元462.60投资利润率32.18%投资回报率24.13%财务内部收益

11、率22.82%企业总资产万元30149.91流动资产总额占比万元25.77%流动资产总额万元7770.81资产负债率34.45%第二章 项目技术工艺特点及优势一、技术方案（一）技术方案选用方向1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使

12、用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争能力。3、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足项目所制订的产品方案要求，优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等设备，充分显现龙头企业专业化水平，选择高效、合理的生产和物流方式。4、生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式，最有效的仓储模式，最短的物流过程，最便捷的物资流向。5、根据该项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进

13、行操作，提高产品合格率，努力追求产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保该项目产品质量。6、在项目建设和实施过程中，认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。（三）工艺技术方案选用原则1、在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的

14、原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。（四）工艺技术方案要求1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗；严格按照电气机械和器材制造行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。2、建立完善柔性生产模式；本期工程项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点，因此，产品规格品种多样，单批生产数量较小，多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周

15、期；益而益（集团）有限公司将建设先进的柔性制造生产线，并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节，可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平，同时，降低故障率、提高性价比，使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。二、项目工艺技术设计方案（一）技术来源及先进性说明项目技术来源为公司的自有技术，该技术达到国内先进水平。（二）项目技术优势分析本期工程项目采用国内先进的技术，该技术具有资金占用少、生产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密集型，该技术具备以下优势：1、技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量水平上相对其他生产技术性能费用比优越

16、，结构合理、占地面积小、功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。2、本期工程项目采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺路线简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有较强的可靠性。3、技术设备投资和产品生产成本低，具有较强的经济合理性；本期工程项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通

17、用标准在国内采购。4、节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。第三章 背景及必要性一、聚氨酯塑胶跑道项目背景分析美国从1961年首次铺设200米的赛马聚氨酯塑胶跑道，1963年开始铺设体育田径运动跑道。1968年在墨西哥召开的19届奥林匹克运动会正式采用聚氨酯塑胶跑道，由于其具有弹性好，强度高，耐磨防滑，色彩鲜艳具有良好的田径运动使用性能，从此国际奥委会和各项运动专业委员会都正式把塑胶跑道定为国际体育比赛必备的设施。我国1979年9月在北京工人体育场首次采用聚氨酯塑胶跑道。到1998年全国塑胶跑道的原材料生产厂家已有30多家，原料产量5000吨。近年塑胶跑道发展

18、速度惊人。每年以30%以上速度增长，2002年全世界产量130万吨，我国2002年产量不到4万吨，而消耗约22万吨，绝大部分靠进口。估计到2008年我国的原料产量将达到十万吨。塑胶跑道或人造草坪操场铺设后产生了以下几方面的效果：富有轻微弹性的胶面、草皮，使学生或运动员在进行运动时能够最大限度发挥自己的体能，提高了运动成绩；同事杜绝了在剧烈运动中容易产生的磕碰、摔伤等伤害事故；对于减少运动过程中可吸入颗粒物，改善运动环境更有积极意义；学校田径场的巨大变化对校园环境起了极大的美化、净化作用，成为了各个学校校园的一道靓丽的风景线。目前，国际上的体育运动场地铺装材料可分为天然高分子材料和合成高分子材料

19、两大类，天然高分子材料为天然橡胶，合成高分子材料主要是聚氨酯材料、聚乙烯和聚丙烯材料，而聚乙烯和聚丙烯材料主要是用于做人造草坪。天然橡胶跑道和人造草坪的铺设采用在工厂内预制成卷材，然后用聚氨酯粘合剂贴在沥青或水泥地面上，而我们此次论证的主要是属于合成高分子材料的聚氨酯跑道的有关问题。聚氨酯塑胶跑道是字啊生产车间预先合成双组份液体，到现场施工混合后向水泥一样摊铺在沥青或水泥地面上进行铺设。塑胶跑道的主要成分是聚氨酯弹性体，其基本原料可分为聚醚多元醇等无毒原料。催化剂和多异氰酸酯（主要为TDI）。目前工艺一般为双组份工艺。即在原料厂由过量的多异氰酸酯和聚醚多元醇反应制得含异氰酸酯端基的预聚物（甲组

20、分）和以聚醚多元醇、无机填料、颜料、增塑剂、抗氧剂和紫外线吸收剂等混配的乙组分。施工队在施工现场将从原料厂家购得的甲、乙组分成大桶料在现场混合设备中混合后，再加入一种催化剂，利用机械或手工施工铺设，铺设好的跑道几个小时后表面即可固化，37天完全固化。一般10天后交付使用。TDI是化学物质甲苯二异氰酸酯（TOLUNEDIISOCYANATE,有2,4-和2，6-异构体）的英文缩写，是新型高分子材料聚氨酯工业的一种主要原料。其主要用于制造聚氨酯软质泡沫（用于沙发，床垫、汽车坐垫、服装衬垫等）、聚氨酯铺装材料（主要为塑胶跑道）、防水材料、涂料、胶粘剂、弹性体等。从聚氨酯塑胶跑道的生产和铺设过程来看，

21、TDI的危害主要是在TDI的生产灌装车间里，即在合成聚氨酯预聚体的生产过程中，只要严格控制机械的密封和通风状况，都可以达到国家标准规定的车间空气中TDI限定浓度的要求。2002年中国聚氨酯工业协会利用国际异氰酸酯协会赠送的ISOLOGGER纸带检测仪对国内TDI主要生产和14家应用厂家进行了生产操作时现场车间空气中TDI浓度的测定，除个别一、两家因通风系统不好超标外，其余均达到国家标准。应当说塑胶跑道的生产在我国已有20多年了，从材料到技术已经过关，完全达到了相关的规定标准。而在聚氨酯塑胶跑道施工现场，即使是操作工人也为接触到大量单体TDI，操作工人使用的甲组分料是在工厂里已将单体TDI转换为

22、预聚体，而这种预聚体是不含或含很少量单体TDI的聚合物，这种预聚物（甲组分）和乙组分的混合又是在露天环境下，周围空气中TDI浓度应该比TDI生产灌装车间、软质聚氨酯泡沫生产线要少得多。因此至今尚未报道聚氨酯塑胶跑道在施工时发生工人TDI中毒事件。铺装好的聚氨酯塑胶跑道一般23天，最多7天完全固化，在此过程中即使有很少量的TDI挥发到空气中也将与空气中的水分完全反应掉。通过对国内一些厂家铺装好的塑胶跑道进行检测，大部分产品不含或含有很少量的单体TDI,不会引起人体中毒。二、鼓励中小企业发展加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大

23、企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提质增效为中心，以提升创业创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革，完善法律政策，改善公共服务，优化发展环境，推动大众创业万众创新，不断培育新增量、新动能，促进中小企业实现持续健康发展。三、宏观经济形势分析要按照中央部署，把推动制造业高质量发展放到更加突出的位置，坚持并与时俱进地

24、深化供给侧结构性改革，在“巩固、增强、提升、畅通”上狠下功夫，以促进技术变革、提升产业链条为重点，持续巩固“三去一降一补”成果，着力增强微观主体活力、畅通国民经济循环，采取有力措施，尽快改变比重下滑趋势，努力建设制造强国。四、聚氨酯塑胶跑道项目建设必要性分析目前，绝大部分聚氨酯塑胶跑道产品都是由异氰酸酯和多元醇反应制得。异氰酸酯MDI国内外均采用液相光气法生产，其制造方法是将苯胺与甲醛在盐酸（或催化剂）存在下加热至100进行缩合反应，生成二苯基甲烷二胺及多亚甲基多苯基多胺混合物，然后再直接送至光气化反应器。其光气化反应的设备和条件与生产TDI十分相似，所用溶剂也是邻二氯苯或氯苯，工艺流程与生产

25、TDI也相仿。由于光气法的生产装置复杂，工序多，生产中使用有毒的光气和氯气，生产过程中产生大量氯化氢（HCl），而且在最终异氰酸酯产物中含有大量难以分离的可水解氯化物，因此各国一直在寻找更经济和更安全的合成MDI的工艺路线。目前各国都对非光气法合成异氰酸酯进行了大量研究，主要的有羰基化法和热分解法，由于收率和催化剂回收等问题，至今没有工业化。随着环保意识的不断增强，各国对光气法工艺做出了越来严格的限制。因此探索环保的非光气法合成聚氨酯路线势在必行。其中取得进展的有：日本旭化成开发的氧化羰基化法、美国孟山都公司开发的以苯胺和二氧化碳（CO2）为原料制备MDI的路线以及近期国内外研究机构都在开发的

26、以碳酸二甲酯（DMC）替代光气的新技术。聚氨酯生产新技术根据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）发布的研究报告指出：自20世纪年代以来，大气中CO2浓度持续增高，大量使用化石燃料，排放了大量的CO2等温室气体，造成了温室效应，该问题引起了各国政府的高度重视，如何限制CO2的过量排放已成为各国可持续发展的重大战略性问题。中国能源结构中煤炭资源占主导地位的特殊性和经济发展模式，导致目前中国CO2排放量居世界第二位，并且人均排放量已接近世界平均水平，CO2过量排放引发的问题日趋严重。为此，中国政府也提出了到2020年，单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的承诺。实施CO2资源化

27、有效利用是中国面对气候变化和可持续发展的战略选择，利用CO2生产碳酸二甲酯的绿色学工艺，进一步利用碳酸二甲酯合成聚氨酯材料，替代原来有毒、污染和高CO2排放的传统异氰酸酯技术路线，是实现环境友好和CO2减排并满足人民日益提高的生活需求的方向。DMC羰基化法合成聚氨酯材料，采用的碳酸二甲酯（DMC）是新一代的绿色化学品，由于它的化学结构与光气有类似之处，因此以DMC替代光气的异氰酸酯合成已成为研究热点。以DMC为原料的MDI合成路线分3步进行：第1步，苯胺与DMC为原料，采用以活性炭或-Al2O3为载体的负载型催化剂Zn（OAc）2/AC（或Zn（OAc）2/-Al2O3），在150和DMC/苯

28、胺摩尔比为7的进料比下合成苯氨基甲酸甲酯（MPC），其产物的选择性和收率分别为98%和78%；第2步，以MPC和甲醛为原料，采用液体硫酸（H2SO4）为催化剂，在100和MPC/HCHO摩尔比为6的最佳进料比下缩合生成二苯基甲烷二氨基甲酸甲酯（MDC），收率为43%；第3步，MDC分解生成MDI。由于从缩合反应混合物中回收MDC和催化剂技术的不成熟，限制了DMC法生产MDI的工业化进程，开发新型的固体酸催化剂可解决这些问题，且符合清洁化生产的发展方向。另外，采用碳酸二甲酯和1,6-己二胺反应合成1,6-己二氨基甲酸甲酯（DHDC），以此为基础，利用DHDC与聚多元醇酯交换聚合直接合成HDI型聚

29、氨酯树脂，从而避开了用异氰酸酯的光气路线，也是一条新清洁的绿色工艺路线。四、结论与思考1、传统的聚氨酯塑胶跑道材料中主要化工原料氰酸酯生产过程中采用光气路线污染严重、产品毒害性大，与人们健康、环保的理念有差异，不符合环境友好产品的发展趋势。结合二氧化碳资源化利用，开发绿色、环境友好的聚氨酯材料新技术，具有广阔的发展前景，符合国家可持续发展的长远战略。以二氧化碳为资源开发的新技术，目前还未成熟，新的技术还需要企业、科研机构和广大科技人员共同努力创新，尽早实现产业化。五、聚氨酯塑胶跑道行业分析塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助

30、剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。塑胶跑道的主要成分是丙烯酸和高质量树脂，其材料类似于盛放食品的方便袋，符合环保型面层材料要求。塑胶跑道的原材料得到了国家塑胶行业协会的认证，对环境、人体无毒无害。且具有防紫外光、防磨损、防爆裂、抗老化、寿命长、容易保养、维修费用低等特点。用于幼儿园各级各类学校及专业体育场、田径场跑道、半圆区、辅助区，全民健身路径，室内体

31、育馆训练跑道，游乐场道路铺面，室内外跑道、网球、篮球、排球、羽毛球、手球等场地，公园、居民小区等活动场地。强制性国家标准中小学合成材料面层运动场地由教育部牵头组织，数十家科研院所和检测机构参与起草，历经两年多的修订，于2018年11月1日开始实施。新国标借鉴国内外相关标准，针对性地解决了合成材料面层运动场地建设中存在的安全、环保、运动防护等突出问题，并综合考量中小学合成材料面层运动场地全生命周期中各个环节的主要风险点，提出了符合绿色发展、技术进步、行业规范以及学生健康防护要求的各项技术指标。与相关旧国标相比，新国标不仅从“国家推荐标准”变为“国家强制标准”，还增加了诸多内容，包括厚度要求、物理

32、性能、无机填料含量要求、防滑胶粒高聚物含量要求、面层成品有害物质限量、非固体和固体原料有害物质限量等。北青报记者看到，新国标对校园塑胶跑道建设中可能产生的18种有害物质的限定做出了规定，并按照家装标准对建成后的跑道挥发性有机物限量做出了限定。如“现浇型和预制型面层成品中有害物质限量及气味要求”有害物质的释放量，总挥发性有机化合物不得高于5毫克/立方米，甲醛不得高于0.4毫克/立方米，二硫化碳不得高于7毫克/立方米，苯不得高于0.1毫克/立方米，气味等级不得高于3。新国标还对中小学校园塑胶跑道的取样要求、检验规则、判定规则等问题进行了详细制订。此外，校园人工草坪也首次纳入国标强制检测范围之内。六

33、、聚氨酯塑胶跑道市场分析预测聚氨酯塑胶跑道又称全天候运动跑道，由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的，具有一定的弹性和色彩，具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。聚氨酯塑胶材料具有硬度适中、弹性好、吸震性好、止滑、耐磨性好、可保护运动员关节等特点。广泛应用于跑道、运动会的田径赛场主跑道球场、游乐园、幼儿园、学校操场等运动场所。自届奥运会之后，历届奥

34、林匹克运动与辅助区均采用聚氨酯塑胶材料铺装，聚氨酯塑胶材料是国际上公认的运动场地的最佳铺装材料之一。聚氨酯塑胶材料根据用途不同又主要分为聚氨酯塑胶跑道、聚氨酯塑胶球场。聚氨酯塑胶球场的常见类型为全塑型、复合型、颗粒型。聚氨酯铺装材料在施工过程中，由于存在人为、基础、环境、材料、设备等因素，一旦控制不好，导致场地出现起鼓、针孔、泛黑甚至出现不固化现象，而一旦出现问题，很难去有效地处理。因此，控制好施工环节至关重要。第四章 项目建设主要内容和规模（一）用地规模该项目总征地面积45962.97平方米（折合约68.91亩），其中：净用地面积45962.97平方米（红线范围折合约68.91亩）。项目规划

35、总建筑面积51938.16平方米，其中：规划建设主体工程39960.34平方米，计容建筑面积51938.16平方米；预计建筑工程投资4437.72万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计114台（套），设备购置费3673.92万元。二、产值规模项目计划总投资16104.05万元；预计年实现营业收入20181.00万元。第五章 项目建设地点一、聚氨酯塑胶跑道项目建设选址原则为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据聚氨酯塑胶跑道项目选址的一般原则和聚氨酯塑胶跑道项目建设地的实际情况，“聚氨酯塑胶跑道项目”选址应遵循以下原则：1、布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动。

36、2、与聚氨酯塑胶跑道项目建设地的建成区有较方便的联系。3、地理条件较好，并有足够的发展潜力。4、城市基础设施等配套较为完善。5、以城市总体规划为依据，统筹考虑用地与城市发展的关系。6、兼顾环境因素影响，具有可持续发展的条件。二、聚氨酯塑胶跑道项目选址方案及土地权属（一）聚氨酯塑胶跑道项目选址方案1、聚氨酯塑胶跑道项目建设单位通过对聚氨酯塑胶跑道项目拟建场地缜密调研，充分考虑了聚氨酯塑胶跑道项目生产所需的内部和外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件及土地成本等。2、通过对可供选择的建设地区进行比选，综合考虑后选定的聚氨酯塑胶跑道项目最佳建设地点

37、聚氨酯塑胶跑道项目建设地，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为聚氨酯塑胶跑道项目建设提供了良好的投资环境。西宁，古称青唐城、西平郡、鄯州，是青海省省会，国务院批复确定的中国西北地区重要的中心城市。截至2019年，全市下辖5个区、2个县，总面积7660平方千米，建成区面积129平方千米，常住人口238.71万人，城镇人口173.90万人，城镇化率72.85%。西宁地处中国西北地区、青海省东部、湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古丝绸之路南路和唐蕃古道的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有西海锁钥、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一，青海省的政治、经济、科教、文化、交通和通讯中

38、心，也是国务院确定的内陆开放城市，中央军委西宁联勤保障中心驻地。西宁历史文化渊源流长，有着得天独厚的自然资源，绚丽多彩的民俗风情，是青藏高原一颗璀璨的明珠，取西陲安宁之意。先后荣获全国卫生城市、中国特色魅力城市200强、中国优秀旅游城市、中国园林绿化先进城市、国家森林城市、全国文明城市等荣誉称号，是无废城市建设试点城市。（二）工程地质条件1、根据建筑抗震设计规范（GB50011）标准要求，聚氨酯塑胶跑道项目建设地无活动断裂性通过，无液化土层及可能震陷的土层分布，地层均匀性密实较好，因此，本期工程聚氨酯塑胶跑道项目建设区处于地质构造运动相对良好的地带，地下水为上层滞水，对混凝土无腐蚀性，各土层分

39、布稳定、均匀而适宜建筑。2、拟建场地目前尚未进行地质勘探，参考临近建筑物的地质资料，地基土层由第四系全新统（Q4）杂填土、粉质粘土、淤泥质粉土、圆砾卵石层组成，圆砾卵石作为建筑物的持力层，Pk=300.00Kpa；建设区域地质抗风化能力较强，地层承载力高，工程地质条件较好，不会受到滑坡及泥石流等次生灾害的影响，无不良地质现象，地壳处于稳定状态，场地地貌简单适应本期工程聚氨酯塑胶跑道项目建设。三、聚氨酯塑胶跑道项目用地总体要求（一）聚氨酯塑胶跑道项目用地控制指标分析1、“聚氨酯塑胶跑道项目”均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照建设规划部门与国土资源管理

40、部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。2、建设聚氨酯塑胶跑道项目平面布置符合轻工产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到工业聚氨酯塑胶跑道项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。（二）聚氨酯塑胶跑道项目建设条件比选方案1、聚氨酯塑胶跑道项目建设单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了聚氨酯塑胶跑道项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，聚氨酯塑胶跑道项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的聚氨酯塑胶跑道

41、项目最佳建设地点聚氨酯塑胶跑道项目建设地，本期工程聚氨酯塑胶跑道项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证聚氨酯塑胶跑道项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为聚氨酯塑胶跑道项目建设提供了良好的投资环境。2、由聚氨酯塑胶跑道项目建设单位承办的“聚氨酯塑胶跑道项目”，拟选址在聚氨酯塑胶跑道项目建设地，所选区域土地资源充裕，而且地理位置优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全，符合聚氨酯塑胶跑道项目选址要求。（三）聚氨酯塑胶跑道项目用地总体规划方案本期工程项目建设规划建筑系数53.45%，建筑容积率1.13，建设区域

42、绿化覆盖率7.10%，固定资产投资强度191.41万元/亩。（四）聚氨酯塑胶跑道项目节约用地措施1、土地既是人类赖以生存的物质基础，也是社会经济可持续发展必不可少的条件，因此，聚氨酯塑胶跑道项目建设单位在利用土地资源时，严格执行国家有关行业规定的用地指标，根据建设内容、规模和建设方案，按照国家有关节约土地资源要求，合理利用土地。2、在聚氨酯塑胶跑道项目建设过程中，聚氨酯塑胶跑道项目建设单位根据总体规划以及项目建设地期对本期工程聚氨酯塑胶跑道项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。第六章 工程方案一、工程设计条件聚氨酯塑胶跑道项

43、目建设地属于建设用地，其地形地貌类型简单，岩土工程地质条件优良，水文地质条件良好，适宜本期工程聚氨酯塑胶跑道项目建设。二、建筑设计规范和标准1、砌体结构设计规范（GB50003-2001）。2、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）。3、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）。三、主要材料选用标准要求（一）混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用C30混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用C25混凝土，设备基础混凝土强度等级采用C30级，基础混凝土垫层为

44、C15级，基础垫层混凝土为C15级。（二）钢筋及建筑构件选用标准要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要构件为HPB300。2、HPB300级钢筋选用E43系列焊条，HRB400级钢筋选用E50系列焊条。四、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积51938.16平方米，其中：计容建筑面积51938.16平方米，计划建筑工程投资4437.72万元，占项目总投资的27.56%。第七章 设备选型分析一、设备选型（一）设备选型的原则1、选用的设备必须有较高的生产效率，能降低劳动强度，满足生产规模的要求，2、为满足产品生产的质量要求，关键设备为知名

45、厂家生产的品牌产品，3、按经济规律办事，讲求投资经济效益，在充分考虑设备的先进性和适用性的同时，综合考虑各设备的性价比和寿命年限。（二）设备选型方向1、以“比质、比价、比先进”为原则。选择设备时，要着眼高起点、高水平、高质量，最大限度地保证产品质量的需要，不断提高产品生产过程中的自动化程度，降低劳动强度提高劳动生产率，节约能源降低生产成本和检测成本。2、主要设备的配置应与产品的生产技术工艺及生产规模相适应，同时应具备“先进、适用、经济、配套、平衡”的特性，能够达到节能和清洁生产的各项要求。该项目所选设备必须技术先进、性能可靠，达到目前国内外先进水平，经生产厂家使用证明运转稳定可靠，能够满足生产

46、高质量产品的要求。3、设备性能价格比合理，使投资方能够以合理的投资获得生产高质量产品的生产设备。对生产设备进行合理配置，充分发挥各类设备的最佳技术水平。在满足生产工艺要求的前提下，力求经济合理。充分考虑设备的正常运转费用，以保证在生产本行业相同产品时，能够保持最低的生产成本。4、以甄选优质供应商为原则。选择设备交货期应满足工程进度的需要，售后服务好、安装调试及时、可靠并能及时提供备品备件的设备生产厂家。根据生产经验和技术力量，该项目主要工艺设备及仪器基本上采用国产设备，选用生产设备厂家具有国内一流技术装备，企业管理科学达到国际认证标准要求。（三）设备配置方案该项目的生产及检测设备以工艺需要为依

47、据，满足工艺要求为原则，并尽量体现其技术先进性、生产安全性和经济合理性，以及达到或超过国家相关的节能和环保要求。先进的生产技术和装备是保证产品质量的关键。因此，关键工艺设备必须选择国内外著名生产厂商的产品，并且在保证产品质量的前提下，优先选用国产的名牌节能环保型产品。根据生产规模和生产工艺的要求，本着“先进、合理、科学、节能、高效”的原则，该项目对比考察了多个生产设备制造企业，优选了产品生产专用设备和检测仪器等国内先进的环保节能型设备，确保该项目生产及产品检验的需要。项目计划购置设备共计114台（套），设备购置费3673.92万元。第八章 节能分析一、节能概述推行节能低碳、环保电力调度，建设国

48、家电力需求侧管理平台，推广电能服务，总结电力需求侧管理城市综合试点经验，实施工业领域电力需求侧管理专项行动，引导电网企业支持和配合平台建设及试点工作，鼓励电力用户积极采用节电技术产品，优化用电方式。深化电力体制改革，扩大峰谷电价、分时电价、可中断电价实施范围。加强储能和智能电网建设，增强电网调峰和需求侧响应能力。二、节能法规及标准（一）节能法律及法规1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国可再生能源法3、中华人民共和国电力法4、中华人民共和国建筑法5、中华人民共和国清洁生产促进法6、中华人民共和国计量法（二）节能标准依据1、工业企业能源管理导则（GB/T15587-2008）2、综合能耗

49、计算通则（GB/T2589-2008）3、评价企业合理用电技术导则（GB/T3485-1998）4、评价企业合理用热技术导则（GB/T3486-1993）5、用能单位能源计量器具配备和管理通则（GB17167-2006）6、企业能源审计技术通则（GB/T17166-1997）7、企业节能量计算方法（GB/T13234-2009）三、项目所在地能源消费及能源供应条件1、供水条件：本期工程项目供水由某某临港经济开发区自来水管网供应，能够保证项目用水需要。2、供电条件：本期工程项目电源由某某临港经济开发区变配（供）电系统供应，可满足项目用电需要。四、能源消费种类和数量分析（一）项目用电量测算1、本期

50、工程项目电力消耗主要包括生产用电及照明辅助用电，生产用电主要包括生产设备用电和公用辅助工程设备用电。1133753.84千瓦时，折合139.34标准煤。2、本期工程项目用电量由生产设备电耗、公用辅助设备电耗、工业照明电耗以及变压器及线路损耗构成，根据项目生产工艺用电和办公及生活用电情况测算该项目全年用电量1133753.84千瓦时，折合139.34标准煤。（二）项目用水量测算1、项目建设规划区现有给、排水系统设施完备可以满足使用要求。2、项目实施后总用水量18869.65立方米/年，折合1.61吨标准煤。二、项目预期节能综合评价项目位于某某临港经济开发区，项目建成后年消耗能源总量折合标煤140

51、.95吨，节能量折合标煤42.10吨，节能率20.40%。第九章 总平面布置与运输一、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。（二）主要工程布置设计要求项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置，方便生产、生活、运输组织及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。车间布置方案需要达到“物料流向最经济、操作控制最有利、检测维修最方便”的要求。（三）绿化设计场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的

52、。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。（四）辅助工程设计1、项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂，给水压力0.30Mpa，供水能力充足，水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。给水系统由项目建设地给水管网直供；场区给水网确定采用生产、生活及消防合一系统的供水方式，在场区内形成环状，从而保证供水水压的平衡及消防用水的要求。2、投资

53、项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网，项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。投资项目生活给水主要是员工工作及休息期间的个人饮用及卫生用水，生活给水水压0.35Mpa。3、变压器低压总出线设有功计量和无功计量，照明用电和动力用电分开计量，动力用电每个配出回路根据需要装设有功电度表。用电设备单台电机容量在75.00KW及以上，电热设备单台容量50.00KW及以上的设备均应单独装设电度表。为节约电能，设计中选用节能型电器产品，照明选用光效高的光源和灯具，采用低压静电电容补偿以降低无功损耗。合理安排生产，加强用电监督管理，对计量仪表定期校验，确保其计量的准确性。4、冬季室内

54、采暖要求计算温度：各主体工程14.50-16.50，需采暖的库房5.50-8.50，公用站房14.50，办公室、生活间18.50，卫生间15.50；采暖热媒为95.50-75.00采暖热水，由市政外网集中供应，供水压力为0.40Mpa。主体工程及原材料仓库等均采用自然通风为主、机械换气通风为辅；对生产系统中个别温度高、粉尘多的工位采取机械强制通风方案，以保证良好的生产环境。二、运输组成（一）运输组成总体设计1、项目建设规划区内部和外部运输做到物料流向合理，场内部和外部运输、接卸、贮存形成完整的、连续的工作系统，尽量使场内、外的运输与车间内部运输密切结合统一考虑。2、外部运输和内部运输可采用送货

55、制；采用合适的运输方式和运输路线，使企业的物流组成达到合理优化；把企业的组成内部从原材料输入、产品外运以及车间与车间、车间与仓库、车间内部各工序之间的物料流动都作为整体系统进行物流系统设计，使全场物料运输形成有机的整体。（二）场内运输1、场内运输系统的设计要注意物料支撑状态的选择，尽量做到物料不落地，使之有利于搬运；运输线路的布置，应尽量减少货流与人流相交叉，以保证运输的安全。2、场内运输主要为原材料的卸车进库；生产过程中原材料、半成品和成品的转运，以及成品的装车外运；场内运输由装载机、叉车及胶轮车承担，其费用记入主车间设备配套费中，本期工程项目资源配置可满足场内运输的需求。（三）场外运输1、

56、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运；产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决，区域内社会运输力量充足，可满足本期工程项目场外远距离运输的需求。2、短距离的运输任务将利用社会运力解决，基本可以满足各类运输需求，因此，本期工程项目不考虑增加汽车运输设备。3、外部运输应尽量依托社会运输力量，从而减少固定资产投资；主要产成品、大宗原材料的运输，应避免多次倒运，从而降低运输成本且提高运输效率。4、该项目所涉及的原辅材料的运入，成品的运出所需运输车辆，全部依托社会运输能力解决。（四）运输方式由于需要考虑聚氨酯塑胶跑道产品所涉及的原辅材料和成品的运输，运输需求量较大，初步考虑铁路运输与公路运输方式相结合的

57、运输方式。第十章 环境保护、职业安全卫生无论是我国2020年和2030年应对气候变化目标的实现，还是钢铁、水泥等重点行业碳排放水平的降低，都离不开相关政策的引导，离不开相关政策体系的建立和完善。另一方面，要发挥政策引导的作用，必须重视和发挥市场机制的决定性作用，尤其对于工业低碳转型发展，更是需要通过建立碳排放权交易市场，通过完善的碳排放权初始分配和企业自愿减排行动，增强企业降低碳排放的激励，降低工业低碳转型发展的成本。“十三五”要高举绿色发展大旗，推进资源综合利用向高值化、规模化、集约化方向发展，建立技术先进、清洁安全、吸纳就业能力强的现代化工业资源综合利用产业新模式，促进工业领域资源综合利用与信息产业、工业服务业、城镇化建设和社会管理服务深度融合。主要从以下五个着力点推进工业资源综