广西大学地质实习报告

1、广西大学地质实习报告一、实习目的通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑 知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论 知识，提高学习积极性。通过实习，了解建筑工程施工工艺， 熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。培养学生劳动 的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管 理工作奠定基础。二、实习地点1 、广西大学体育中心是常用的钢筋混凝土结构，并遵循大型公共建筑的设计 标准。楼梯能容纳多人并排行走，能做到快速疏散人群，并 且坡道是无障碍设计。体育中心主梁与次梁布置合理，且预 埋电线和水管。在墙体的需要的位置布置构造柱，以及在建 筑物中间部分设置伸缩缝。体育中心看台为

2、大跨度施工的折 线梁，能较好的满足建筑使用要求。2 、南南铝厂南南铝厂大部分厂房为钢结构，参观顺序遵循工厂的生 产流水线。在大型工业厂房中，最常见的是吊车梁。铝厂的 结构形式为双框钢管和刚桁架的形式，所用钢材为工字形型 钢，在满足48m大跨度安装吊车的同时，也形成了一个空旷 的施工作业场地，在房顶设置的采光带也很好的解决了建筑 的采光和通风的问题，且屋面使用的压型钢板能减轻屋面自 重。需要注意的是，在吊车梁每隔一段距离需要布置斜向柱， 形成三角形状，避免吊车惯性所产生的倾向力。且在屋面总 部也要设置相应的斜向受力钢索或型钢。3 、南宁大桥与广西体育中心南宁大桥是大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥，

3、南宁的 标志性建筑。南宁大桥是典型的预应力混凝土大桥，桥墩是 大体积的现浇混凝土，连接两根巨型主梁，向外倾斜的主梁 与桥面由钢索连接，虽然增加了建筑成本，去卩实现了桥梁的 建筑美学特点，成为南宁市地标。广西体育中心是大型公共建筑，包括体育场、体育馆、 游泳馆以及网球馆。主体育场棚顶是由钢结构及混凝土构 成，多曲线屋面形成了形状对称的两片叶子。体育中心首要 问题是人群的疏散以及消防，所以，众多的楼梯和楼道成为 了体育中心的基础建筑。看台部分由斜向支撑构成，综合运 用空间结构。其用途也是多样的，能承办各类体育赛事以及 演唱会。室内篮球馆四周采用的是可消音的多孔材料，地板 为有弹性的木地板，且通风和

4、采光也较好。4 、南宁机场新航站楼新航站楼总面积20万平方米，有32个机位，是主要由 钢结构组成的大型标志性建筑。新航站楼地处溶岩地质，采 用桩基础，个别基础深度达到了 70米，整体结构由2015根桩支持。其四周倾斜 10度且弯弧形状的锁屏墙不仅施工难 度高，也是国内首创的施工技术，锁屏墙与双曲屋面形成了 流线型的整体，增加了建筑的美感。内部结构下部为钢筋混 凝土，33米跨度的鱼腹梁截面中间大，两侧小，按照截面的 弯矩增加截面高度，能有效节省材料。直径2米的圆柱也是结构受力的关键。其墙体为砌块砖，并间隔一定距离设置构 造柱。上部结构是钢结构。屋面采用压型钢板，加保温层， 能防水，天窗是三角形和

5、棱形组合，中间留缝采光，并且预 留有排水沟。承载屋面的是空间钢桁架结构，杆件由钢球连 接，形成铸钢结点，做成单元之后再进行安装组合。整个屋 面的是由丫字型的双叉圆柱钢进行承重，原理是上侧荷载形 成的弯矩形成自平衡，达到稳定状态。需要注意的是，需要 在设计位置布置由基础到屋面全程断开的伸缩缝。5 、广发重工厂房该厂房由于有了一定的历史，旧厂房区都是钢筋混凝土 结构，吊车梁是保留受拉压翼缘的薄腹工字形梁，由工厂预 制好后进行组装。其屋架是桁架式屋架，有自重轻的特点， 分受压上杆与受拉下杆，相当于普通梁，承载的是钢筋混凝 土屋面板。同时在屋架顶部处布置采光带，达到采光节能目 的。由于需要避免厂房的几

6、何可变，需要间隔一定位置在两 柱之间加柱间支撑，形成 X型，稳固建筑。同时，屋架也需 要间隔一定位置布置 X形的受力钢杆，两相邻屋架布置一根 受力钢管，稳固屋架结构。需要注意的是，由于在某两柱之 间开了一个门，所以将这两柱之间的梁设置为变截面高度的 鱼腹梁，达到节省材料的目的。大型厂房都需要使用吊车， 不可避免的需要吊车梁，而设计一根承载吊车梁的柱子时， 需要考虑四台吊车同时运动的受力荷载，并结合实际进行设 计。6 、北部湾基地北部湾基地是一个建筑集群， A区由51层办公楼和8层 的配套商业中心组成；B区由4栋1626层的总部办公楼和 1栋15层的四星级商务酒店组成；C区由两栋分别为22层和3

7、0层总部办公楼以及一栋 41层五星级酒店组成，并且包 含了两层的地下室。由于各部分建筑存在高差，因此设置了 一条800mm宽度的后浇带，保证各建筑的沉降均匀。在某一 建筑6层处，由众多长工字钢条伸出建筑外，形成悬挑结构，用于支撑脚手架。而该建筑在弧形处设置的梁为悬挑梁，并 且下部使用斜梁进行支撑，可优化。需要注意的是，该建筑 群使用的是深桩基础，多用三角形和棱形截面，并且各桩之 间使用钢筋混凝土梁进行连接，达到整体性。7 、江南汽车城江南汽车城还在建设基础部分，是独立的桩基础，其桩 数为500多根。在某些部分，由三个桩基础外加布置的钢筋 网形成了一个成三角形面的三桩承台，并且各桩承台之间使 用钢筋进行连接，之后浇筑混凝土。需要注意的是，江南汽 车城设计为钢结构建筑，因此在布置桩承台钢筋网时，需要 添加固定钢柱的带螺栓钢筋。综合：在每个工地，必不可少的就是脚手架和塔吊。脚 手架的安装和塔吊的位置设置都需要工地人员的设计。脚手 架是安装在建筑的外围，现在多用的是扣件式钢管脚手架， 其特点是承载力大，装拆方便，同时也较为经济。塔吊位置 的安装需要经过规划，能保证塔吊能将建筑材料运输到工地 各处有需要的地方。三、实习总结经过这三天半的参观实习，我对建筑工程的现场施工和 管理有了直观