煤矿矸石井绞车安装安全技术措施

1、煤矿矸石井绞车安装安全技术措施 一、施工项目：矸石井绞车改造 二、施工地点：矸石井新绞车房 三、施工时间：2015年 月 日 月 日 四、领导小组： 组 长：李福勇 副组长：李敬 赵文峰 成 员：刘会宝 高 宾 胡 全 李钦胜 张其松 徐国涛 丁 强 玄纪军 徐晓壮 领导小组职责： 1、负责劳动组织，安全技术措施的审查实施。 2、负责施工前的材料准备、中间验收、试车、及试车后绞车投入运行。 五、劳动组织： 1、施工负责人：张其松 2、技术负责人：丁强 3、施工人员：贺军峰 高建 张清河 张道远 屈建新 郑元同 赵永生 六、施工步骤及技术要求： （一）施工前准备工作： 1、施工前由地测科、通防工

2、区协助，找出安装中心线、提升中心线和地平基准线。 2、由机电科组织对所有基础进行校对，校对无误后，方可施工。 3、现场准备： 1）倒链：10t 2只、5t 4只、3t 2只、1t 1只 2）绳套子：21.5 l6 m4条 l4 m 4条 3）钢丝绳18.5l20 m1条 4）绳卡子25?|10个；20?|16个 5）梯子：6米1个 6）棕绳：20米/条2条 7)麻绳：10条 8）8铁丝40kg 9）平垫铁46011048 10块，3609048 12块，49011020 10块 20010020 24块，30010020 10块，3609020 12块 10）斜垫铁 4601105 10块，3

3、60905 15块，3001005 20 块 2001005 50 块 11)工具：大锤2把、撬棍4条、扳手24寸2把、18寸2把、水准仪1台、高度尺1只、框式水平仪1台、150?l卡尺1只、5m米尺1只、20m米尺1只，塞尺1只、线绳200m、线坠4个、切割具1套、电焊机1台、万用表2只、摇表高、低压各1只、剥线钳2把、红、黑记号笔各6只、空白线号200个，起道器10吨5吨各1个。 （二）施工步骤： 1、设备运输步骤： 1）将设备通道内杂物清理干净，地面整平。 2）由专职信号工打点，由回柱绞车司机开动14t回柱绞车将主轴装置牵入绞车房安装通道内。 3）信号严格执行“一停、二提、三溜”的操作规

4、定。 3）用同样的方法将减速箱、电机运到安装通道内。 2、垫铁安装面找平步骤： 1）挂好提升中心线和主轴中心线。 2）根据基础图和轴承梁、减速箱底盘、电机底盘的位置关系，用钢卷尺找出垫铁所在位置，作上标记。 3）将安放垫铁的基础面剁平，放上垫铁并用水平仪找平。 3、安装施工步骤： 、主轴装置的安装 1）在基础上需放垫铁组的地方，用加工好的平垫铁和1:2水泥及沙子的灰浆研平，平垫铁就位。 2）将主轴承座安装在轴承梁上，并拧紧轴承座与轴承梁的联结螺栓。 3）在轴承梁、减速箱底盘基础窝内放置2米长4吋套管，将地脚螺栓底部带上锚排拧上螺帽从轴承座底部穿上来。 4）将装好的主轴承座的轴承梁放在垫铁组上，

5、根据提升中心线及主轴中心线，找好轴承梁位置。调整水平度时可打入斜垫铁，合乎要求后，拧紧地脚螺栓螺母。 5）用倒链将主轴吊起至合适位置，安装主轴。 6）主轴找正采用双坠线两点连线法找正主轴中心位置，在找正时以观测两条线坠垂线重合并能对准轴的顶尖点为合格。 7)主轴找平找正后，立即打紧轴承座前后的斜垫铁，焊好斜垫铁，将轴承梁基础窝与套管外侧二次灌浆，7天后重新紧固螺栓，将套管灌满干燥沙子。 5）组装好滚筒下半面，用倒链吊起下放至滚筒窝内，固定在主轴承上。 6）组装好滚筒上半面，用倒链吊起下放至滚筒窝内，并与滚筒下半面和主轴承固定。 7）调整滚筒，使滚筒的轴心线与安装中心线重合，工作中心线与提升中心

6、线重合，即滚筒中心线与轨道中心线重合。 8）紧固轴承梁的螺栓,同时调整斜垫铁使轴承座和主轴的水平度不变,直到轴承梁的螺栓紧固力达到要求。 9）清洗主轴承,按技术要求加润滑脂,合上轴承座上盖,并紧固好。 、减速箱的安装 1）根据主轴联轴器的端面，确定减速机的位置和标高，放好垫铁。使两半联轴器的间隙、同轴度达标准要求，同时要保证齿轮输出的水平度。 2）起吊减速箱，在减速箱就位前，穿上地脚螺栓同时带上螺帽，减速箱就位后，用千斤顶初步操平找正。以提升主轴上半齿轮联轴器的外轴套为基准，使提升机主轴与减速箱主轴上的两半齿轮联轴器的外齿套端面间隙达到要求。用水准仪检查并调整提升机主轴与减速箱的同轴度，并使之

7、符合要求。（同轴度允许偏差：径向位移为0.15mm，倾斜偏差为0.6/1000） 电机的安装 1）将电机的底盘吊到安装位置,放到垫铁上,将底盘的基础螺栓穿上,放上平垫圈,拧上螺帽。 2）用倒链将电机吊到底盘上,找好位置。 3)以减速箱传动轴半联轴器为基准，根据两半联轴器要求的端面间隙及减速箱传动轴实际标高，初步找平找正主电机。 3）按照设计要求将电机的其它零部件安装好，最后进行二次灌浆。 、盘形制动器和液压站的安装 1）将制动器的基础面剁平，将垫铁安放好。 2）将制动器的底盘放在垫铁上，将制动器放在底盘之上，穿上地脚螺栓。 3）按标准操平找正每一个制动器。 4）将液压站安装到位，在地板上划出液

8、压管路系统的布置走向放图样，按照图样加工液压管路。 5）清洗液压站和液压管路，按标准加液压油。 6）按照电控系统图将电路安装好。 、润滑系统安装 首先对整个润滑系统包括油泵，过滤器，管路进行清洗，检查。安装时油泵吸油口中心标高低于减速机出油口50?0mm，调整油泵减少噪音及振动，然后进行配管路。系统安装完进行试运行，保证管路通畅，不渗油。 、深度指示器安装 清洗检查零部件，然后吊放在垫铁平面上，操平找正。注意传动轴水平度及齿轮的啮合。 、天轮安装 在井架天轮平台上，按提升中心线和天轮十字线测出两轴承座位置，将两轴承座固定在井架天轮平台上，并找正。天轮位置与提升中心线位置偏差不得超过3mm，天轮

9、轴心线水平度不应超过0.2/1000。放上天轮复测天轮符合设计位置要求，并在轴颈处测量天轮轴的水平度。 、电控设备的安装 1）将原矸石井绞车房内电控设备托运至新绞车房内。 2）绞车电控系统等卸车时要注意设备安全，勿碰撞，防止设备倾斜，放置设备平稳。 3）所有安装材料要按规格摆放整齐。 4）根据设计的平面布置图将各电控设备就位，并将各电控设备固定好。 5）根据画好的实际动力电缆走线图，将各设备之间的动力电缆按要求敷设好，并连接起来。 6）根据画好的控制电缆接线图，将敷设好的控制电缆在端子排上接好。 7）将过卷开关、停车开关等外围保护小型电器按要求安装好并连接好。 8）安装好松绳保护，将一根镀锌钢

10、管固定在滚筒下方，并接好控制线。 9）电控系统连接完毕，全面核对线号、电缆编号。 10）安装接地装置。 11）安装信号及视频监控装置。 12）将电缆沟盖上盖板或扣上槽钢，清理现场。 13）详细检查确认无误后，在没接主电机的情况下，空试电控动作正常后,方可主电机接火。 14）由施工负责人贺军峰确认绞车房内联络高防处于断开状态，拉出小跑车加闭锁，挂“有人工作，禁止合闸”牌后，持电气工作票停掉-300中央变电所8#盘电源，摇出小跑车，在负荷侧验电放电，确认无电后，合接地刀闸，在操作手把上挂“有人工作，禁止合闸”牌。 15）对矸石井绞车电源接火。 16）以上工作完成后,配合厂家调试新电控。调试好后，空

11、载试运转。 七、技术要求 7.1、垫铁、基础螺栓及二次灌浆 （） 保证项目 7.1.1 垫铁的材料必须符合要求，严禁有裂纹。观察检查。 7.1.2主轴、电动机、制动器所用的垫铁的表面粗造度必须达到6.3的要求。观察检查。 7.1.3 主轴、电动机、制动器基座下的垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，垫铁与基础的接触面积应不小于60。工程隐蔽前观察检查和用0.2?k手锤敲击检查，并做好隐蔽工程检查记录；竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。 7.1.4 基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计或出厂技术文件的规定。对照技术文件检查。 7.1.5 主轴、电动机、制动器机座的二次灌浆必

12、须符合： .设备安装前，混凝土基础二次灌浆初应剁成麻面，放置垫铁部位，垫铁与基础面应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。检查施工记录。 .灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。检查施工记录。 .二次灌浆所用的砂浆或混凝土的强度等级应比基础的混凝土强度等级高一级。检查施工记录。 （） 基本项目 7.1.6 主轴、电动机、制动器安装时所用垫铁的规格必须在设备找平后露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出1030?l，斜垫铁应露出1030?l，垫铁的宽度必须比标准宽度增加20?l。工程隐蔽前观察检查，并做好隐蔽工程检查记录；竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。 7.1.7 主轴、电动机、制动器基座下的垫

13、铁组的位置应符合： .除机座下有指定的垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置点铁。 .垫铁组在能放稳和不影响灌浆的情况下，宜靠近基础螺栓。 .相邻两垫铁组间的距离为600800?l。工程隐蔽前观察检查，并做好隐蔽工程检查记录；竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。 7.1.8 主轴、电动机、制动器机座找正后，同组垫铁之间断续焊接牢固，每段焊接长度不小于20?l，焊接间距不大于40?l。工程隐蔽前观察检查，并做好隐蔽工程检查记录；竣工或中间验收时检查隐蔽工程记录。 7.1.9 主轴、电动机、制动器机座的基础螺栓应符合： .螺母与垫圈间和垫圈与设备间的接触均应良好。 .活动锚板设置应平稳；螺栓末端的端

14、面上标明螺栓矩形头的方向；基础表面上标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向；拧紧螺母前，依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。 .安设基础螺栓应垂直，不能碰孔底和孔壁。 .基础螺栓上的油脂和污垢清除干净，螺纹部分涂油脂。 .拧紧基础螺栓时，混凝土的强度必须在达到75后进行。 .螺栓露出螺母长度基本一致，均为24个螺距。观察检查或检查施工记录。 7.2 主轴装置安装 （） 保证项目 7.2.1 主轴装置的位置偏差必须符合下列规定： a、滚筒直径2米及2米以上时主轴装上滚筒后水平度不超过0.1/1000。 b.主轴轴心线与垂直于主轴的提升中心线在水平面内的垂直度不应超过0.5。拉线、钢尺检查。 7.2

15、.2 主轴水平度严禁超过0.1。用水准仪测量检查。 7.2.3 轴承的各间隙必须符合规定。塞尺检查。 7.2.4 制动盘的端面跳动严禁大于0.5?l。百分表检查。 （） 基本项目 7.2.5 制动盘的表面粗造度不应低于3.2。观察检查。 7.2.6 摩擦衬垫与压块、固定块、筒壳间的安装应贴实和紧靠并排列均匀、整齐。观察检查。 7.2.7 轴承箱内清洁无杂物，静止部位的接合面不渗油，转动部位接合面不渗油。观察检查。 （）允许偏差项目 7.2.8 主轴装置安装的允许偏差应符合下列规定： .轴承垫板：沿主轴方向的水平度0.15，垂直于主轴方向的水平度0.3；用框式水平仪检查。 .两轴承垫钣沿长度方向

16、的水平度1.0；用框式水平仪检查。 .轴承座：沿主轴方向水平度0.1，垂直于主轴方向水平度 0.15；用框式水平仪检查。 .绳槽：绳槽半径r 00.2?l，两相邻绳槽中心距t 1.6?l，各绳槽底的直径d最大最小直径之差0.5?l。尺量检查。 7.3 盘式制动器安装 （） 保证项目 7.3.1 同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，其偏差严禁超过0.1?l。用塞尺检查。 7.3.2 闸瓦的平均摩擦半径必须等于或大于设计的平均摩擦半径。尺量检查。 7.3.3 各制动器制动缸的对称中心，在铅垂面内的重合度严禁超过3?l。拉线、尺量检查。 （） 基本项目 7.3.4 同一副制动器的支架端面与制动盘中心

17、线平面间距离h允许偏差为0.5?l，且两侧间距的偏差方向应相对。挂锤球用尺量。 7.3.5 同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.2?l。尺量检查。 7.3.6 制动器支架端面与制动盘中心线的平行度不应超过0.2?l，且两侧平行度对称相等。尺量检查。 7.3.7 闸瓦与制动盘的间隙不应超过1.0?l，同一副闸瓦与制动盘的间隙均匀相等，其差值不应超过0.2?l。用塞尺检查。 7.3.8 闸瓦与制动器的接触面积不小于60，且接触面分布均匀。观察检查。 7.4 液压站安装 （） 保证项目 7.4.1 液压站安装标高必须符合设备出厂文件的要求，二级制动安全闸的回油管口必须高于盘形制动器油缸中心线

18、80?l。检查施工记录。 7.4.2 液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清洗干净，干燥后涂上机油再进行装配，管接头处在0.7mp油压下，严禁漏油。检查施工记录及观察检查。 7.4.3 液压站用油必须符合出厂技术文件的规定。检查出厂合格证或化验记录。 7.4.4 制动手把在全制动位置时，直流毫安表必须接近于零；制动油缸的残压必须低于0.5mp。外观检查。 （） 基本项目 7.4.5 液压站外部油管的安装应排列整齐、不漏油、不渗油。观察检查。 7.5 辅助装置安装 （） 保证项目 7.5.1 速度控制装置、深度指示器及油箱、油泵、管路的安装必须符合设备出厂技术文件的规定。对照设计图纸检查。 7

19、.5.2 速度控制装置的中心线与主轴中心平行，必须保证摩擦轮有良好的接触。观察检查。 （） 基本项目 7.5.3 深度指示器的传动轴应保持水平，齿轮啮合良好，各传动部件灵活、可靠，盘车时轻松，无阻滞现象。检查施工记录或盘车检查。 7.5.4 深度指示器指针行程应大于指示板全行程的23，指针移动平稳，指示表上的标记醒目、美观。观察检查。 7.6 电气设备安装 7.6.1 电气设备严格按照设计说明书的布置图安装，线路布置整齐美观，标号正确清晰。 7.6.2 绞车各种保护齐全，动作可靠灵敏。 7.6.3 电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂，表面严重划伤等缺陷。 7.6.4 绞车高压开关柜、移变、开关

20、等设备整定值必须重新计算整定。 八、安全技术措施： 1 、坚持安全生产预防为主，杜绝重生产、轻安全，麻弊侥幸的思想，广泛开展 安全教育，促进施工现场的作业人员真正认识到安全施工的重要性，树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全施工的条例和规章制度，对电工电焊工、起重工等特殊工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工种工人，除进行一般安全教育外，还要经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准独立操作。 2 、工程开工前，必须有批准的施工安全技术措施，无措施不得施工，坚持安全技术交底，做到班前会讲安全，施工中查安全，将事故隐患消灭在萌芽状态。 3 、施工中认真执行安全操作规程和各项规定，严禁违

21、章指挥、违章作业。施工人员必须使用个人防护用品，进入施工现场必须配戴安全帽，高空作业必须扎系安全带；上下交叉作业有危险的4出入口，要有防护棚或其他隔离设施，施工人员在作业时应坚守工作岗位，严禁酒后作业。 4、起吊物件必须绑牢，吊物的悬挂点与吊件的重心在同一垂线上，起吊大件前，必须检查起重设备及其安全装置，重物吊离底板0、1米后，停止起吊进行全面检查无问题后方可继续起吊，起吊物件未固定好前，严禁松动钢丝绳。起吊重物使用的钢丝绳、绳套的安全系数必须达到6和10，并定期检查。 5、起吊期间，严禁将人员手、脚、头等身体部位伸入在起吊物下方，必须使用专用起吊锚杆，起吊前，先进试吊，一人拉倒链，一人监护，

22、并注意观察倒链及大件的固定情况，与起吊无关人员一律撤至安全地点。 6、起吊期间，由施工负责人统一协调指挥，确保起吊期间人员安全。 7、拖运绞车大件使用的14t回柱绞车用地锚固定，将底板平整好，并硬化，由通防工区负责按绞车底盘眼距尺寸打好地锚，用直径20mm，长度不小于2.0m的全螺纹锚杆固定，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m。 8、回柱绞车安装时，用专用起吊锚杆，用刮板链条作为起吊绳索，使用完好的倒链起吊，倒链吨位必须大于被起吊物体重量，回柱绞车底盘的下方用木料垫好，严禁将手、脚、头等身体任何部位伸入起吊物的下方，地锚全部穿到回柱绞车底盘眼孔内以后，将木料抽出来，地锚螺帽拧紧压紧压实

23、，加背帽使用，外露1-3丝。 9、回柱绞车由电工负责接火，将绞车开关上一级电源馈电开关停电闭锁，安专人看管开关，严格执行停送电制度，严禁电器设备失爆，电工持证上岗。回柱绞车接火后，达到完好标准，电缆吊挂整齐，语言电铃及红绿灯信号齐全，并达到灵敏可靠。 10、回柱绞车接火后，按标准在滚筒上绕上钢丝绳。先将绞车开关停电闭锁，将钢丝绳头压在滚筒的压绳板绳槽内，压紧压实，钢丝绳头外露长度符合要求。 11、向回柱绞车滚筒上绕绳时，由回柱绞车司机点开绞车，慢慢绕绳，人员配合好，绞车排绳必须良好。滚筒上绕好钢丝绳以后，再按规定做好滑头。滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度不小于20mm。 12、回柱绞车开车前认

24、真检查小绞车各部件是否完好，固定是否牢固，且信号必须清晰、灵敏可靠。 13、用回柱绞车拖运时，回柱绞车前方必须加防护网（高度不低于1m），固定牢固，并将巷道内影响拖运的管线吊挂好，物料清理干净。 14、在回柱绞车牵引拖运各部件前，施工人员必须察看线路情况，如有障碍物，及时将巷道内的障碍物清理后方可进行牵引拖运；牵引拖运时，牵引区间内严禁有人；牵引过程中，信号工跟在拖运设备后1020米之间观察运行情况，两手不离打点器按钮发现异常情况，立即发信号停车，处理后方可牵引；处理过程中绞车必须停电闭锁设专人看管。大件要分别拖运，当拖运完一件，运至指定地点后，再进行拖运下一件。拖运区间采用信号（一声停、二声提、三声松）联系，严禁采用敲管子、晃灯等方式进行联系。严格按信号开、停。 15、现场要指定一名负责人，现场指挥，确保施工安全。 16、信号工、滑头工必须严格执行“煤矿安全技术操作规程信号把钩工”之规定。 17、回柱绞车司机必须按正规操作程序操作。开机前要对设备的各部件进行细致检查，各种部件是否完整，有效使用。司机要精心操作，集中精力，发现