中海仓储管理系统使用手册

1、仓储管理系统使用手册 一. 基本数据 1. 仓位设置 设置仓库的仓位信息。按仓库设置仓位，仓库编号1 -4位，要求仓位编号是唯一的，一般情况 仓位编号的前几位为仓库编号，仓库编号、仓位编号不允许修改。根据库存编号查询仓位，仓库 编号采用like方式查询，如图1所示。屏幕划分为 2个区域：列表区、编辑区，列表区显示仓 位列表，编辑区修改所选择的仓位。 图1 :仓位设置 仓位“ N1010200 ”的施 位“ N1 ”与仓库编号相同。新增仓位仓租性质为散租，散租仓位被 选为合同仓位转为包租仓位，包租客户的合同从正式转为历史，修改客户的包租仓位为散租仓位。 新增仓位时使用数量为0,入仓仓位分配增加仓

2、位的使用数量，岀仓确认时减少仓位的使用数量。 2. 货架仓位设置 批产生货架的仓位，总数量表示每个货架仓位的体积，根据顺序：排数、层数，自动产生货架仓 位编号，排数：仓库编号+前缀+排+层，层数：仓库编号+前缀+层+排。如图3所示。 图3 :货架仓位设置 仓库编号、前缀、层数、排数最长位2位。 按排数产生仓位如下： 第一排：N2010101 N2010105 第二排：N2010201 N2010205 第三排：N2010301 N2010305 其中前2位“ N2 ”为仓库编号，第三、第四位 八位为层数。 按层数产生仓位如下： 01 ”为前缀，第五、第六位为排数，第七、第 第四排： N2010

3、401 N2010405 第五排： N2010501 N2010505 第六排： N2010601 N2010605 第七排： N2010701 N2010705 第八排： N2010801 N2010805 第九排： N2010901 N2010905 第十排： N2011001 N2011005 第一层： N2010101 N2010110 第二层： N2010201 N2010210 第三层： N2010301 N2010310 第四层： N2010401 N2010410 第五层： N2010501 N2010510 其中前2位“ N2 ”为仓库编号，第三、第四位“ 八位为排数。点击删

4、除按钮，删除所输入的货架仓位 01 ”为前缀，第五、第六位为层数，第七、第 二入仓处理 1. 处理流程 完成入仓配车后，可以根据作业指令单号、入仓单号打印入仓单，车辆到达时，仓库调度分配车 辆卸货站台、仓管员、叉车、电梯完成该单的入仓操作。 操作流程：打印单证、分配资源、卸货作业、验货作业、分配仓位。打印单证、分配资源不改变 流程状态（打印单证、分配资源流程步骤不是必须的，可以采用入仓单与条码设备的导岀、导入 代替入仓打印、分配资源）。 根据客户单号、供应商名、入仓日期段列岀所有配车已确认的入仓单，客户单号、供应商名采用 like方式查询，如图 4所示。 图4 :入仓列表 2. 卸货作业 为适

5、应实际业务，系统可以让物流、信息流、资金流不同步，结算未验证的指令单可以修改卸货 作业量。 点击卸货作业，列岀作业指令单号相同的入仓单号，如图7所示。根据作业指令单号，自动 计算总体积、总重量，可以修改体积、重量，系统根据合同自动计算卸货费（卸货费用二max（体 积x体积单价，重量x重量单价 ）、理货费（理货费用二卸货费用x比例）。确认时修改费用表 的卸货费、理货费，同时修改入仓单号的卸货状态为卸货已确认。 结算部门未验证卸货单，操作员可以修改体积、重量，系统自动重新计算卸货费、理货费。 图7 :卸货作业 根据指令单的不同状态显示不同的按钮： 卸货未确认：结算未验证：删除、提交、确认、返回，

6、结算已验证：确认、返回， 卸货已确认：结算未验证：提交、取消、返回。 结算已验证：返回 卸货已确认、结算未验证的按钮显示如图 8所示，只允许提交、取消、返回 3个按钮，不允许 删除、确认按钮。 图8 :卸货状态 提交、确认区别在于提交只将费用插入费用表，不修改指令单的卸货状态，确认将费用插入费用 表，同时修改指令单的卸货状态为卸货已确认。 三出仓处理 出仓处理包括2部分：出仓选货、出仓装车，出仓选货根据配送中心的选货单将货物从仓库中 选出至选货区域。车辆到达站台根据装车计划将货物移至站台装车。 1. 出仓选货 出仓选货流程：打印选货单、选择资源、结束选货。 选择资源分配完成该选货操作所需的设备

7、、人员、电梯，点击结束选货系统自动释放资源。 根据选货单号、购买商、选货日期段查询选货已确认的选货单，选货单号、购买商采用like方 式查询，如图13所示。 图13 :选货已确认的单 四.加工处理 1. 修改仓位 首先选择需要修改的仓位，如图 提交后，产生如下页面，根据需要选择转移的仓位或者输入均可 修改仓位入仓单列表 2. 费用处理 根据费用的产生方式将费用分为3类：仓租费用、 有单费用、无单费用。仓租费用为仓库的包 租、散租、管理费。有单费用表示入仓单、岀仓单相关的费用，如入仓卸货费用、岀仓装卸费用、 运输费用等。无单费用表示客户相关的费用，它不涉及具体的入仓、出仓单号，如处理费、加班 费

8、。 仓库加工费用可分为：处理、加班、装卸（接驳转厂，即货物不进入仓库，要求换车、分车、合 车等操作，涉及装卸、运输费用）。 选择费用类型、客户名称，查询结算未验证的费用（结算已验证的费用不能修改、删除），可以 新增、修改、删除费用。根据合同列岀有报价的费用项目，操作员输入、修改作业量，系统自动 计算费用。费用处理如图 27所示。 图27 :费用处理 根据客户合同列岀报价不为0的处理费用类型的费用项目、收费依据，仓管员输入作业量，如 图28所示。 图28 :处理费用 3. 转货主 点选后选择需要转移到的货主，如图： 五.查询管理 根据不同的需要，提供有：按部件查询、按单号查询、按仓位查询、按客户

9、查询、仓库查询、进 岀货物查询几种方式。 1. 按部件查询 2. 按单号查询 3 .按仓位查询 4. 按客户查询 5. 仓库查询 分配仓位操作说明 功能说明： 仓位分配是在货物到达仓库，并且已经验货完毕之后，将货物放入相关位置的过程。以便于进行 货物的在库管理和出入仓统计、查询等相关操作。 操作方法： 仓位分配的操作分为以下几个步骤： 1. 点击界面头的【分配仓位】按钮，进入仓位分配主界面（如图1）。本界面分为两个部分：部 件信息界面列举岀所有本次入仓的部件清单；部件仓位信息则会列举岀该批货物入仓的仓位信 息，由于现在所有的货物都还没有分配到固定的仓位，仓位信息暂时为空。 图1仓位分配主界面

10、2. 选中需要分配的部件（可单选或多选），然后点击【增加仓位】按钮，进入仓位分配实操界面 （如图2）。此时弹岀的小窗口列举岀了所有属于该客户的包租仓位，以及这些仓位还可存放的 空间；如果包租仓位已经满了，可以在仓位后面选择【散租】，即可调岀所有的散租仓位，进行 后续的操作 如果是一种部件放入 N个仓位，首先选中需要放置的仓位，然后在仓位后面的【可入仓数量】 一栏填入实际放置的货物数量。然后点击【提交仓位】，系统会提示“提交成功”或者“提交失 败”。如果成功，即可进行后续的操作，如果失败，则需要重新分配仓位。 如果是两种以上的部件放入同时分配仓位，只能分配到一个仓位里面。操作方法同上。 提交仓位

11、成功以后，可以在【部件仓位信息】界面看到分配仓位的结果（如图3）。如果需要 对仓位分配进行修改，在【部件仓位信息】界面中选中需要修改的仓位分配信息，然后点击【修 改】按钮，即可对分配入该仓位的货物数量进行修改。如果需要取消一个仓位分配，选中该仓位 分配信息，点击【删除】按钮即可完成。 注意：仓位分配过程中的“可入仓数量”一定要与选中的货物数量相等。 图2实际操作界面 图3分配仓位后 3. 仓位分配完成之后，点击主界面的【确认】按钮，仓位分配仓位完成。 4. 如果需要取消本次仓位分配操作，点击主界面【取消】按钮（该按钮在确认之后才会岀现）， 即可再次对仓位分配进行操作。 注意：本操作中岀现的【合

12、计】、【全选】按钮作用一致，都是一次性选择该界面上所有的信息 项。 结算管理系统使用手册 一. 费用产生 1. 费用核查 核查正确的费用才能计 结算处理流程：核查费用T计算费用T修改费用T打印帐单T客户付款, 算，计算之后的费用不能修改作业量，只能由结算修改费用，未打印的费用可以修改，未付款的 费用可以取消打印。 根据费用产生特性将费用分为3类：仓租、有单、无单。仓租为客户散租的入仓、岀仓记录， 结算只核查入仓单部件数量、体积、重量及对应的岀仓记录，具体费用由系统自动计算。有单为 入仓、出仓单号关联的费用，包括装卸费、报关费、运输费。无单为入仓、出仓单号无关的费用， 包括处理费、加班费。 取消

13、全选按钮将所有的选择取消，操作员可以重新选择，确认按钮修改所选择的记录为已验证， 取消按钮修改所选择的记录为未验证（未验证的费用作业部门可以修改其作业量），系统默认选 择所有的费用。多选框：未验证、未结算为查询条件之一，未验证只列岀验证标记为未验证的记 录，未结算只列出已验证、 未结算的记录，同时选择未验证、 未结算表示列出所有未结算的记录， 系统采用2种不同的颜色分别表示未验证、已验证记录。 根据客户名称、客户单号查询仓租费用，客户名称采用输入选择方式输入，客户单号采用like 方式查询，如图1所示。 图1 ：费用核查：仓租 2. 计算费用 多选框：散租、包租、有单、无单让操作员选择计算的范

14、围。仓租分为散租、包租，包租客户按 月收取包租费用，系统根据合同的包租计算日自动计算，散租客户一般在客户的一票货物岀完后 计算费用。可以只计算某个客户的费用，也可以计算所有客户的费用。系统默认计算所有客户、 当天之前的所有费用。如图4所示，点击计算按钮系统自动计算费用，计算后的费用，作业部 门不能修改其作业量、金额，只能由结算部门修改费用及折扣 图4:费用计算 3. 修改费用 计算后的费用，结算部门可以修改应收金额、折扣，理论金额为系统自动计算的金额，不能修改， 修改费用之前的理论金额=应收金额。折扣1表示没有折扣，输入折扣，新的应收金额=理论 金额x折扣。修改应收金额，系统自动重新计算折扣，

15、折扣二应收金额+理论金额。 根据客户名称、客户单号查询已结算、未打印的费用，客户名称采用输入选择方式输入，客户单 号采用like方式查询，如图 5所示。 图5 :修改费用 4. 打印费用 根据客户名称、客户单号，系统列岀所有未付款的费用，客户名称采用输入选择方式输入，客户 单号采用like方式查询，如图6所示。取消按钮取消已选择的费用，操作员可以重新选择打印 范围，系统根据客户的打印模式设置分组、分币种打印客户的各种帐单。 图6 :打印费用 二. 客户付款 1. 付款处理 根据客户名称、客户单号查询所有打印已确认、未付款的费用，客户名称采用输入选择方式输入， 客户单号采用Ike方式查询，如图1

16、0所示。取消全部按钮取消已选择的记录，允许操作员重新 选择，点击确认按钮修改所选择记录的付款标记。 图10 :付款处理 2. 客户欠款 根据客户名称查询客户的欠款，根据结算日期合并客户的欠款，每个结算日期产生一条记录，客 户名称采用输入选择方式输入，如图12所示。 图12 :客户欠款 3.客户付款 根据客户名称、 日期时间段查询客户的付款， 每次付款产生一条记录，客户名称采用输入选择方 式输入，如图 13所示。 图13 :客户付款 客户管理系统使用手册 该系统管理客户的基本资料，客户的报价信息，客户的合同信息，为操作部门提供客户信息，为 结算部门提供合同执行单。 一.基本信息 1. 费用项目

17、费用由费用类型、费用项目组成，费用项目按其合同性质分为合同费用项目、非合同费用项目， 合同费用项目要求在报价中体现（绝大部分费用项目为合同费用项目），非合同费用项目不在报 价中体现（如运输的停车费、隧道费）。 费用项目按付费方式分为代垫费用、其他费用，代垫费用为代替客户垫的费用（如压车、查车、 停车费）。 费用项目按特性分为正常费用、附加费用，正常费用表示每单作业均发生的费用（如运输的运输 费），附加费用表示可能发生的费用（如运输的压车、 查车）。正常费用项目又分为关键、附属, 关键费用项目表示可以根据作业量自动产生费用的项目，附属费用项目表示根据关键费用自动产 生费用的项目。 下表是常用的费

18、用类型、费用项目： 费用类型 费用项目 特性 合同 代垫 收费依据 区域 仓租 包租 正常、关键 合同 其他 散租 正常、关键 合同 其他 体积、重量 管理费 正常、附属 合同 其他 装卸 卸货费 正常、关键 合同 其他 体积、重量 入仓 理货费 正常、附属 合同 其他 入仓 装货费 正常、关键 合同 其他 体积、重量 出仓 选货费 正常、附属 合同 其他 出仓 处理 打托 附加 合同 其他 人工、薄膜、包装、 薄膜卡板、包装卡板 拆箱 附加 合同 其他 标签 附加 合同 其他 粘贴、制作粘贴 转堆 附加 合同 其他 人工 附加 合同 其他 返工 附加 合同 其他 拼装 附加 合同 其他 加班

19、 加班 附加 合同 其他 休息、节日、延时、 应急 运输 运输费 正常、关键 合同 其他 二 空返 附加 合同 其他 压车 附加 合同 代垫 查车 附加 合同 代垫 高速 附加 其他 代垫 停车 附加 其他 代垫 隧道 附加 其他 代垫 其他 附加 其他 其他 报关 报关报检 附加 合同 其他 EDI单证 附加 合同 其他 香港报关 附加 合同 其他 卫检手续 附加 合同 其他 出口代理 附加 合同 其他 屏幕划分为2个区域：列表区、编辑区，列表区显示所有的费用类型、费用项目，选择费用项 目可以修改费用项目，费用类型编号、费用项目编号不能修改，费用项目编号的前4位为费用 类型编号，如图2所示。

20、 图2 :费用项目设置 2收款客户 描述收款客户的基本资料，屏幕划分为2个区域：列表区、编辑区，列表区显示所有的收款公 司，选择收款公司可以修改收款公司的基本资料，如图7所示。合同客户的不同业务操作可以 有不同的收款公司。 图7 :收款客户 二. 客户资料 1.客户资料 客户分为2个层次：合同客户、工厂资料。合同客户由商务部门维护，描述与客户之间的合同 关系。工厂资料由具体的操作部门维护，描述客户下的工厂基本资料。工厂按性质分为：供应商、 购买商、供应购买商（同时作为供应商、购买商）。有些客户（如临时在仓库存一批货物）没有 工厂资料，本身为供应商、购买商，维护工厂资料为本身，工厂性质：供应购买

21、商。 按业务类型客户可以分为：商务客户、运输客户、货代客户。商务客户是指要求综合业务的客户， 即要求货代、运输、仓储，运输客户是指只有运输的客户，货代客户是指要求货代（空运、海运、 铁运）、陆运的客户。 一般情况下商务部门可以对仓储、运输、货代报价，货代部门可以对运输、货代报价，运输部门 只能对运输报价。为避免相同总公司下各子公司（业务部门）的相互竞争，系统规定客户只能由 一个业务部门维护， 其他业务部门只能查询报价，不能修改报价。部门报价设置定义了业务部门 可以报价的费用类型。 客户按其状态分为：预备、正式、历史。预备表示正在联系，没有合同的客户，正式客户表示正 在运作的客户，历史客户表示合

22、同已终止的客户。 预备客户可以转为正式客户，根据可以报价的费用类型，维护相应的合同表头。 对仓储报价要求 维护仓租性质（包租、散租）、周期（散租、包租）、包租的面积、包租结算日 没有报价的正式客户，可以转回预备客户，没有工厂资料的预备客户，可以删除，正式客户、历 史客户不能删除。 正式客户可以转为历史客户，终止客户的合同。历史客户可以转为正式客户，重新维护合同表头、 合同报价。 根据客户名称、客户状态查询客户资料，客户名称采用like方式查询，客户状态采用选择方式 （可以选择：全部客户、预备客户、正式客户、历史客户），如图8所示。屏幕划分为 2个区 域：列表区、编辑区，列表区显示客户资料列表，

23、编辑区编辑所选择的客户资料。 图8:客户资料 客户编号必须输入， 要求在系统中是唯一的。查询密码为客户在外网查询的密码，操作部门为客 户具体的操作部门（即维护工厂资料的部门）。新增客户的状态为预备，根据客户的状态自动修 改按钮区域： 预备客户：新增、提交、删除、正式、关闭； 正式客户：新增、提交、历史、打印、报价、提醒、关闭； 历史客户：新增、正式、关闭。 选择客户，点击提醒，维护客户的提醒日期，输入特殊日期、提早提醒天数、提醒内容，如图9 所示。 图9:客户提醒 系统根据当前日期， 检查合同、报价的到期日期， 根据提早的天数，显示将要到期的合同、报价， 提醒业务部门注意，查询客户提醒日期，提

24、醒业务部门处理。 客户报价 10所示。屏 选择正式客户，点击报价，进入客户报价处理，根据编号描述产生报价单号，如图 幕划分为2个区域：列表区、编辑区，列表区显示客户报价列表，编辑区编辑所选择的客户报 价。备注一、备注二为报价的总体说明，打印报价单时，在客户基本资料之后，每个备注最长可 以输入400个字符。 图10 :客户报价 报价有2种状态：已确认、未确认，根据状态显示不同的按钮： 已确认：新增、报价明细、取消、打印、返回； 未确认：提交、新增、删除、报价明细、确认、打印、返回。 已确认的报价可以查询报价明细，未确认的报价可以修改报价明细，确认报价。确认报价时系统 自动将报价插入合同报价，取消

25、确认时删除合同报价。没有明细的报价单号不能确认，报价确认 时要求维护报价的开始日期、结束日期，同时可以存在多份报价，要求已确认的报价日期段不能 交叉（否则结算时将存在不同的报价单），根据报价的日期段， 系统自动产生当前的合约执行单。 加收代垫费用表示对代垫的费用项目是否收取税金。如客户接受产生代垫费用的单据（即客户直 接付代垫费用，不需要输入系统），否则代垫部分的费用将产生营业税，可以要求客户承担该部 分的费用。输入的数字为代垫费用的比例，为0表示不加收代垫费用，代垫费用的计算公式： 代垫费用二代垫费用+代垫费用X比例。 3. 报价明细 报价明细维护费用项目的单价、计算方法，根据部门报价设置，

26、选择可以报价的费用类型。 仓租报价如图11所示，仓租费用类型有包租、散租、管理费3个费用项目，散租可以有 2种收 2种收费依据: 费依据：体积、重量，同时计算体积、重量的仓租费用取最大值。管理理费有 比例、固定，每个客户只能有一种收费依据（否则系统将产生不同的管理费），一般情况下，包 租客户的管理费用为固定费用，散租客户的管理费用按比例计算，实际上包租客户的管理费也可 以折算为比例，比例二固定管理费+包租费用，管理费二包租费用X比例二包租费用X固定管理 费+包租费用二固定管理费，因此管理费的计算方式可以全部维护为比例。 客户可能同时存在包租、散租，可能有多种形式的包租。 维护合约时要求包租客户

27、必须维护包租 的仓位，根据仓管员的仓位分配可以区分对应的入仓单为包租、散租。存在多种包租形式，操作 员可以灵活维护包租的单价（如将包租的面积相加，单价取平均值，又如让包租的面积=1，单 价为所有包租区域每月费用的总和），系统按如下公式计算包租：包租费用二包租面积X包租单 价。 图11 :仓租报价 运输费用类不同的线路有不同的币种，其他费用类只能有一种币种，不同的费用类可以有不同的 收款公司、不同的付款公司。付款公司可以为客户本身，也可以为客户下的供应商、购买商。费 用备注定义该费用类型的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。如图 12所示。备注字段描述该类费用的特殊说明，最长

28、可以输入400个字符，打印在费用类型的报 价之后。 图12 :费用备注 装卸费用定义客户的入仓卸货、岀仓装货费用，如图13所示。装卸费用类型有卸货费、理货费、 装货费、选货费 4个费用项目，其中卸货费、理货费为入仓费用，装货费、选货费为出仓费用。 卸货费、装货费有 2种收费依据：体积、重量，自动计算体积装卸费用、重量装卸费用取最大 值。理货费、选货费有 2种计算方式：计算、比例，计算：作业量X单价，比例：装卸费用X比 例，客户只能有一种报价，否则系统产生不同的理货费、选货费。装卸的费用备注定义装卸费用 类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印标题、附加条款。 图13 :装卸费用 处理费用类

29、有打托、拆箱、标签、转堆、人工、返工、拼装、包装8种费用项目。打托有 5种不同的收费依据：人工、薄膜、包装、薄膜卡板、包装卡板，标签有2种不同的收费依据： 粘贴、制作粘贴，如图14所示。处理的费用备注定义处理费用类的收款公司、付款公司、币种、 打印顺序、打印标题、附加条款。 图14 :处理费用 加班费用类只有一个费用项目有 4种不同的收费依据：延时、应急、休息、节日客户可以 同时有4种加班报价，如图 15所示。加班的费用备注定义加班费用类的收款公司、付款公司、 币种、打印顺序、打印标题、附加条款。 图15 :加班报价 报关费用类有报关报检、EDI单证、香港报关、卫检手续、质检手续、岀口代理5个

30、费用项目， 如图16所示。报关的费用备注定义报关费用类的收款公司、付款公司、币种、打印顺序、打印 标题、附加条款。 图16 :报关报价 4. 运输报价 运输费用项目按合同性质分为合同项目、非合同项目，其中高速、隧道、停车、其他为非合同项 目。 运输报价分为3种不同的情况：线路车型报价、附加报价、散货报价。线路报价如图18所 图18 :线路报价 选择线路，列岀所有车型的报价，如图19所示。线路车型报价的每条线路可以有不同的币种， 如中港线路用港币、国内线路用人民币。 图19 :线路车型报价 三合同管理 1合同资料 根据客户名称、合同性质查询该部门的客户合同，客户名称采用like方式查询，合同性质

31、采用 选择方式（可以选择全部合同、正式合同、历史合同），如图23所示。合同表头分为 3类：仓 储合同、运输合同、货代合同，客户从预备转正式时，系统自动产生合同表头，从正式转历史时， 修改合同性质为历史。运输合同、货代合同表头参见运输系统、货代系统。 图23 :合同列表 选货合同，点击修改，可以修改合同表头资料，如图24所示。仓租性质：包租、散租。包租合 同必须输入包租面积，考虑2月份只有28天，包租结算日要求=28，包租一般按月收取仓租， 包租周期二60按月，包租周期二1按天。散租一般按天收费，周期30采用套周期方式，周期 =60按月。收费标记：滞后、超前，只有按月收包租才能提前收费。合同到期

32、提醒天数、报价 到期提醒天数表示提前提醒合同、报价到期的天数，系统根据合同、报价的提前提醒天数、到期 日期，计算是否提醒。 图24 :合同表头 选择合同，点击改报价时间，列岀该合同的所有报价单，选择报价单号，修改报价开始日期、结 束日期，要求相同合同报价生效的时间段不能交叉。如图25所示。 图25 :改报价时间 2. 合同仓位 包租合同必须维护包租仓位，每个仓位最多只能分配给一个包租客户，当客户合同从正式转历史 时，系统自动释放包租仓位。合同仓位如图26所示，左边列岀所有可以选择的仓位，右边为已 选择的仓位，添加将左边所选择的仓位加到右边，移去将右边所选择的仓位移回左边。 图26 :合同仓位

33、系统管理使用手册 该模块设置系统的公共参数，一般情况下只有系统管理员可以操作。系统初始化时，只有一个操 作员，编号：0001、密码：空、级别：00，进入系统页面如图1所示，输入正确的编号、密码 进入系统。 图1:进入系统 一、部门项目 设置系统的部门、项目初始只有一个部门：部门编号二00、部门名称二超级部门，一个项目 项目编号二0000、项目名称二所有项目。部门编号为2位，项目编号为 4位，一般情况下，项 目编号的前2位为部门编号。 一个部门可以有多个项目， 每个项目可以有不同的操作。 根据部门项目系统代码、 菜单的系统代 码动态生成该部门项目的所有操作菜单。系统代码0-9，0表示所有的部门项

34、目公共的菜单 （系 统设置模块系统代码为 0 ），如图2所示。 图2:部门项目 屏幕划分为2个区域，上半区为列表区，下半区为编辑区，列表区分页显示所有的部门项目， 选择记录可以修改部门项目，部门编号、部门名次、项目编号、项目名次不能修改。已有用户、 存在员工的部门项目不能删除。 根据实际要求设置部门、项目，一般情况下有如下操作部门、项目： 项目名称 备注 商务 运输 国内、中港、GPS 统计 统计 仓储 配送 无箱部件、有箱整箱、有箱包装、整箱包装 结算 二、员工资料 设置员工资料基本，员工所在的部门、项目、操作级别。员工编号最长为4位，密码最长为 8 位，输入时系统默认密码为12345。屏幕

35、划分为2个区域，上半区为列表区，下半区为编辑区， 列表区分页显示所有的员工，选择记录可以修改员工资料，员工编号不能修改，选择部门，系统 自动修改可以选择的项目，如图3所示。 图3 :员工资料 三、权限设置 根据操作员部门对应的系统代码设置不同系统的操作权限。权限组编号00表示可以操作该系统 代码的所有菜单，权限组编号99表示不能操作该系统代码的所有菜单。可以设置权限组编号 01 -98。屏幕划分为 2个区域，上半区为列表区，下半区为编辑区，列表区分页显示所有的权限 组别，选择记录可以修改权限组别，如图4所示，组别编号、组别名称必须输入。 图4 :权限设置 选择操作权限组编号，点击权限设置，设置

36、该权限组编号的操作权限。 左边框列岀该系统代码的 所有菜单（包括系统代码为 0的菜单），右边框显示已选择菜单，如图 5所示。增加按钮将左 边所选择的菜单加到右边，移去按钮将删除右边所选择的菜单。 图5 :权限设置 四、修改密码 操作员可以修改本身的密码，输入旧密码，输入2次相同的新密码。直接采用 Tab键不输入新 密码，删除密码。如图 7所示。 图7 :修改密码 五、系统代码 设置系统的各种代码，类型名称、代码名称最长为5个汉字，代码说明描述代码的用途。屏幕 划分为2个区域，上半区为列表区，下半区为编辑区，列表区分页显示所有的系统代码，选择 记录可以修改系统代码，如图8所示。 系统常用代码类型

37、：包装性质、编号标记、验货状态、入仓性质、岀仓性质、资源类型、收费依 据、关键点类型。 图8 :系统代码 六、编号描述 根据操作员所属的部门、项目设置各种作业单号的格式， 编号标记从系统代码中选择，不可以修 改。第一段、第二段可以为空，第二段可以为 YYMMDD (2位年、2位月、2位日，女口 2003-01-01 编码为：030101 )、YYMM，第三段SSSS代表序号，S的个数代表序号的长度，屏幕划分为 2个区域，上半区为列表区，下半区为编辑区，列表区分页显示所有的编号描述，选择记录可以 修改编号描述，如图 9所示，编号备注描述编号的含义。 入仓客户单号格式为：IPYYMMDDSSSS

38、，单号：IP01，其中IP代表入仓，030101 代表日期 (2003-01-01)，0001代表当天的第一单。 图9 :编号描述 运输管理系统使用手册 、基本资料 1. 车型管理 定义系统的车辆类型，车辆按类别分为：吨车（3T、5T、8T、10T）、柜车（20 20HQ、 20自备、40 、OHQ、40自备、 45 、45HQ、45自备），如图1所示。屏幕划分为 2个 区域：列表区、编辑区，列表区显示车型列表，编辑区修改所选择的车型。 图1 ：车型管理 2. 线路管理 定义运输公司的所有线路，线路是双向的，即福保-石龙与石龙-福保表示相同线路，如图2 所示。屏幕划分为 2个区域：列表区、编辑

39、区，列表区显示线路列表，编辑区修改所选择的线 路。 图2 :线路管理 运输公司对每条线路的各种车型均可给岀基本报价，作为客户报价的基础，如图3所示。币种 可以选择：人民币、港币、美金。 图3 :线路报价 每条线路可以定义其关键点，关键点分为：工厂、海关、口岸、收费站，如图4所示。屏幕划 分为2个区域：列表区、编辑区，列表区显示关键点列表，编辑区修改所选择的关键点。一般 情况下，线路的开始点、结束点、海关、收费站作为关键点。 图4 :关键点设置 3. 承运公司 描述承运公司及相关的车辆信息。根据承运公司名称查询承运公司，承运公司采用like方式查 询，如图5所示。屏幕划分为 2个区域：列表区、编

40、辑区，列表区显示承运公司列表，编辑区 修改所选择的承运公司，运输性质分为：国内、中港，其中运输性质、运输公司名称、运输公司 简称不能修改。 图5 :承运公司 选择承运公司，点击车辆信息，进入承运公司车辆的维护，承运车辆如图6所示。屏幕划分为 2 个区域：列表区、编辑区，列表区显示车辆信息，编辑区修改所选择的车辆，车型类别：吨车、 柜车，吨车又分为：3T、5T、8T、10T，柜车只有托头没有车型。 图6 :承运车辆 4. 承运报价 将运输公司作为特殊客户处理，承运报价给出运输公司各线路、 不同车型的运输报价。 类似于客 户报价，包括报价单号、报价明细、附加报价、散货报价。 根据承运公司名称查询承

41、运公司，承运公司名称采用like方式查询，选择承运公司，进入承运 报价，如图7所示。 报价单有2种状态：已确认、未确认，根据状态显示不同的按钮。已确认的报价可以取消确认、 查询报价明细，未确认的报价可以修改报价明细，确认报价。确认报价时系统自动将报价插入合 同报价，取消确认时系统自动删除合同报价。 没有明细的报价单号不能确认，报价确认时要求维护报价的开始日期、结束日期，同时可以存在 多份报价，要求已确认的报价日期段不能交叉（否则结算时将存在不同的报价单）。 加收代垫费用表示对代垫的费用项目是否收取税金。如客户接受产生代垫费用的单据（即客户直 接付代垫费用，可以不入系统），否则代垫部分的费用将产

42、生营业税，可以要求客户承担该部分 的费用。输入的数字为代垫费用的比例，为0表示不加收代垫费用，代垫费用二代垫费用+代 垫费用X比例。 备注一、备注二为报价的总体说明，打印报价单时，打印在承运公司资料之后，每个备注最长可 以输入400个字符。 图7 :承运报价 承运报价明细给出各线路、各车型的基本运费报价，运输公司必须维护所有运输线路报价， 如图8所示。 图8 :承运报价明细 选择线路，可以修改不同车型的运输报价，如图9所示，每条线路可以选择不同的币种，币 种可以选择：人民币、港币、美金。 图9 :承运线路报价 承运附加报价给岀与线路无关的费用：查车费、空返费、压车费用的报价，如图10所示。 图

43、10:承运附加报价 5. 承运合同 类型于客户合同，承运合同只允许修改合同的开始日期、结束日期，报价的开始日期、结束 日期。根据承运公司名称查询承运公司，承运公司名称采用like方式查询，如图11所示。 图11 ：修改合同期限 选择承运合同，点击修改报价时间，列岀所有已确认的报价单，选择报价单号修改报价的开 始日期、结束日期，如图12所示。要求输入的日期段不能交叉。 图12 :修改报价期限 6. 客户资料 客户资料分为2级：合同资料、工厂信息，合同资料由业务部门维护，工厂资料由操作部门 维护。根据客户名称查询客户资料，客户名称采用like方式查询，如图13所示。 图13 :客户资料列表 7.

44、比例设置 入仓、岀仓配车时，操作员选择入仓、岀仓单，系统自动将入仓单、岀仓单的体积、重量相 加，根据选择的车型最大装载体积、重量，判断是否超载。比例设置给出最大体积、最大重量与 理论可以装载体积、重量的比例。系统比较配载体积、重量与理论体积、理论重量提示是否超载, 如图15所示。表示理论体积、重量为最大体积、重量的80 %。 图15 :比例设置 二、客户管理 1.费用项目 费用项目按其合同性质分为合同费用项目、非合同费用项目，合同费用项目要求在报价中体 现（绝大部分费用项目为合同费用项目），非合同费用项目在报价中不体现（如运输的停车费、 隧道费）。 费用项目按其付费方式分为代垫费用、其他费用，

45、代垫费用为物流公司代替客户垫的费用（如压 车、查车、停车费）。 费用项目按其特性分为正常费用、附加费用，正常费用表示每单作业均发生的费用（如运输 的运费），附加费用为作业可能发生的费用 （如运输的压车、查车）。正常费用项目又分为关键、 附属，关键费用项目表示可以根据作业量自动产生费用的项目，附属费用项目表示可以根据关键 费用自动产生费用的项目。 下表是运输常用的费用项目: 费用类型 费用项目 特性 合同标记 运输 运输费 正常、关键 合同 空返 附加 合同 压车 附加 合同 查车 附加 合同 高速 附加 其他 停车 附加 其他 隧道 附加 其他 其他 附加 其他 系统采用分页方式显示所有的费用

46、类型、费用项目，费用类型编号、费用项目编号不能修改， 费用项目编号的前 4位与费用类型编号相同，如图17所示。 图17 :费用项目 2.客户管理 运输公司的业务部门管理只有运输业务的客户，类似于客户管理，客户按其状态分为：预备、 正式、历史。预备表示正在联系，没有合同的客户，正式客户表示正在运作的客户，历史客户表 示合同已终止的客户。 预备客户可以转为正式客户，根据可以报价的费用类型，维护相应的合同 表头。运输的合同表头只有合同的开始日期、结束日期。没有报价的正式客户，可以转回预备客 户。没有工厂资料的预备客户，可以删除。正式客户、历史客户不能删除。正式客户可以转为历 史客户，终止客户的合同。

47、历史客户可以转为正式客户，重新维护合同表头、合同报价。 根据客户名称查询客户资料，客户名称采用like方式查询，如图18所示。上半区分页显示客 户资料列表，下半区为编辑区，可以修改客户资料。 图18 :运输客户资料 客户编号是唯一的，查询密码为客户在外网查询的密码，操作部门为客户具体的操作部门（运 输）。所有的新增客户其状态为预备。系统根据客户的状态自动修改按钮区域： 预备客户：新增、提交、删除、正式、关闭； 正式客户：新增、提交、历史、打印、报价、提醒、关闭； 历史客户：新增、正式、关闭。 选择正式客户，点击报价，进入客户报价处理，根据编号描述产生报价单号，如图19所示。 屏幕划分为2个区域

48、：列表区、编辑区，列表区显示客户报价列表，编辑区编辑所选择的客户 报价。备注一、备注二为报价的总体说明，打印报价单时，在客户基本资料之后，每个备注最长 可以输入400个字符。 图19 :运输客户报价 报价有2种状态：已确认、未确认，根据状态显示不同的按钮： 已确认：新增、报价明细、取消、打印、返回； 未确认：提交、新增、删除、报价明细、确认、打印、返回。 已确认的报价可以查询报价明细，未确认的报价可以修改报价明细，确认报价。确认报价时 系统自动将报价插入合同报价，取消确认时删除合同报价。没有明细的报价单号不能确认，报价 确认时要求维护报价的开始日期、结束日期，同时可以存在多份报价，要求已确认的

49、报价日期段 不能交叉（否则结算时将存在不同的报价单），根据报价的日期段，系统自动产生当前的合约执 行单。 加收代垫费用表示对代垫的费用项目是否收取税金。如客户接受产生代垫费用的单据（即客 户直接付代垫费用，不需要输入系统），否则代垫部分的费用将产生营业税，可以要求客户承担 该部分的费用。输入的数字为代垫费用的比例，为0表示不加收代垫费用，代垫费用的计算公 式：代垫费用二代垫费用+代垫费用X比例。 选择线路，列岀所有车型的报价， 如图20所示。线路车型报价的每条线路可以有不同的币种， 如中港线路用港币、国内线路用人民币。 图20 :运输客户报价明细 附加报价与线路无关，有 3种费用：查车、空返、

50、压车，它描述运输的特殊费用的处理方式。 如图21所示。 图21 :运输附加报价 3. 合同管理 根据客户名称、合同状态查询合同，客户名称采用like方式查询，合同状态采用选择方式（可 以选择全部合同、正式合同、历史合同），选择客户合同，点击修改，弹岀新页面，修改合同开 始日期、结束日期，如图22所示。 三、调度管理 1. 车辆查询 根据运输性质、运输公司、车牌号码查询满足条件的车辆信息，运输性质采用选择方式（可 以选择：中港、国内），运输公司、车牌采用like方式查询，如图24所示。 2. 订车处理 订车来源分为2类：运输公司订车、其他部门订车（配送、货代、网上）。订车单有2种状 态：已确认、未确认。其他部门产生的订车均为未确认，要求运输公司确认，原则上运输公司不 能修改其他部门的订车要求，为方便操作，系统允许运输公司修改。 订车分为订车表头、订车明细、货物清单。订车表头描述订车的客户信息，运输性质：国内、 中港。订车明细描述订车车型，要求达到时间、货物性质（整车、散货）、线路、工厂信息（收 货、交货地点）。货物清单详细描述货物的名称、数量、体积、重量、单位、工厂信息（交换、 收货地点）