海河大桥水中墩钻孔灌注桩施工方案

1、天津市集疏港公路二期中段工程 （海河大桥南引桥段钻孔桩基础） 分项工程施工方案 中铁十五局集团天津集疏港公路 二期中段工程第一合同段项目部 二OO八年十二月二十三日 第一章工程简述 第一节编制范围和依据 1.1编制范围本施工组织设计的编制范围为天津集疏港公路二期中段工程（津沽一线 立交疏港二线立交）海河大桥南引桥段钻孔灌注桩基础施工。 1.2编制依据 1）与业主签订的工程承包合同； 2）天津集疏港公路工程招标文件； 3）设计图纸 4）本合同段工程施工涉及的相尖规范、规程的技术标准； 5）现场施工实际情况； 6）现场的机械配备现状、施工技术力量； 7）以往类似工程的施工经验； 8）天津集疏港公路

2、二期中段工程总体施工进度计划 9）天津集疏港公路二期中段工程指导，性施工组织意见； 10）对本桥的现场踏勘及调查周边环境所获得的资料。 11）我们拥有的科学技术成果、工法成果、机械设备装备情况、施工技术与管 理水平以及多年来在市政工程实践中积累的施工、科研及管理经验。 第二节工程概况及施工条件 2.1工程概况 1）工程概况 海河特大桥工程为海滨大道工程的一部分，其主要功能是集疏港交通跨海河主 通道，同时也有过境交通和区域交通，直接服务于天津港和滨海新区。本段为高架 快速路，高架桥以集疏港交通和过境交通为主，设计速度 V=80km/h双向八车道。本桥位于海河入海口处，新港船闸和防潮闸内侧，现状建

3、有 双向四车道特大桥一座，桥宽23m桥梁起点位于海河南岸现状海河大 桥收费站处，终点止于新港二号路，与成区段高架桥相接，桥梁全长2030米，其 中跨海河主桥采用独塔斜拉桥，利用河中岛屿布置主塔，主跨为310米，具体跨径布 置为46+3X 48+310米，主桥全长500米。两侧引桥为预应力T梁。鉴于现状海河 大桥桥面宽度较窄，车道数少，不能满足使用要求，本工程充分利用现有的桥梁结 构，将其作为本工程的西半幅桥梁使用，在现状桥梁的东侧新建一座大桥作为另半 幅。桥梁宽度22米。跨海河采用310米的独塔斜拉桥，新桥结构与原桥基本相 同，主塔位置对称布置。辅助采用50+50+40+40米预应力混凝土连续

4、箱梁，引桥结 构采用预应力T梁，桥墩与原桥墩保持在同一墩位线上。跨径有30、40、40.3、 46、48、50、50.2米，主桥与原桥保持桥面净距12米，引桥桥面净距2米，之 间采用平曲线过度。进港铁路一线将随着于家堡中心商业服务区的规划建设逐步拆 除。设计根据铁路现状条件实施，铁路净空按7.96米控制。跨径按现状海河大桥 的引桥位置采用46、50米简支预应力T梁布置。 2）主要技术指标 1、作用（荷载）标准 可变荷载： A、汽车荷载：公路一I级 B、温度效应： 体系温度： 桥址年平均温度11-12C 计算合拢温度：20 C 体系温差：钢结构：46 C （升温）；-21 C （降温） 混凝土结

5、构：34C （升温）；-10C （降温） 日照温差：温差效应遵照公路桥涵设计通用规范取值。 索梁温差：士（ 10115C ） 塔侧温差：士 5C C、风载： 按100年一遇（重现期为100年）设计 基本风速：31.3m/s 基本分压：0.6KN/rr|2 、偶然荷载 A、地震作用：基本烈度：7度，地震动峰值加速度系数0.15g ；主桥设计烈度：8 度，地震动峰值加速度系数0.2g按实测地震动参数进行结构抗震分析 2、通航标准一满足规划小万吨级船舶通航，具体通航净空为： 最高通航水位：2.50m （大沽水准） 通航孔净宽：160.0m 通航孔净高：37.0m 3、设计洪水频率：1/300. 4、

6、主桥纵坡、横坡：主桥的桥面纵坡3.8%，3.2% ；桥面横坡为双向 1.5%，PE线横坡2% 5、桥梁宽度：0.5m （墙式护栏）+21 m （车行道）+0.5m （墙式护栏），全宽 22m; 6、净空高度：主线跨越进港铁路一线：7.96米；主线跨越航一路，新港二 号路：5米。地面辅道：4.5米。 7、设计基准期：100年。 8、设计安全等级：一级 9、环境类别：工程场地环境类别为H类，属于滨海环境、除冰盐环境。 3）钻孔灌注桩基础工程数量（见下表） 4）工程地质情况 勘察最大深度80m揭示了全新统（Q ）及上层新统（Q）部分底层，地基土层 按时代、成因和工程地质综合分析，可划分如下： 第一层

7、：填土层（Qm）:本层为人工堆积，单孔揭示为素填土。 -素填土 ：层厚1.7m,层底标高2.08m 第二层：新近沉积层（Q43Nal） 本层为新近沉积，主要为黏土。层厚1 -8m，层底标高0.28m。第三层：第I 海相层（On）本层为海相沉积，主要含有黏土、粉质黏土、粉土，可分为三个 亚层： -1粉质黏土、黏土 ：层厚7.0m左右，层底标高-6.72m -2黏土 ：层厚8.10m,层底标高-14.82m。 -3粉质黏土 ：层厚3.8m左右，层底标高-18.62m。第四层：第H皿陆相 层（Q4GIQ%l ）本层为河流相沉积，主要为粉质黏土、粉土，细砂，分为三个 亚层。 -1粉土：层厚2.10m左

8、右，层底标高-20.72m。 -2粉质黏土 ：层厚2.00m,层底标高-22.72m。 -1粉土、细砂：层厚4.9m左右，层底标高-27.62m。 第五层：第H海相层（Qdal ）本层为海相沉积，本层主要为粉砂、粉土、局部 含有偏粉土的粉质黏土夹层，层厚14.1m左右，层底标高-41.72m。 第六层：第W陆相层（QFI ）本层为河流相沉积，主要为粉质黏土、粉土，粉 砂、细砂，分为三个亚层。 -1粉砂、细砂：层厚3.2m左右，层底标高-44.92m。 -2粉质黏土、黏土 ：层厚4.9m,层底标高-49.82m。 -3细砂：层厚7.6m左右，层底标高-57.42m。 第七层：第III海相层（Ch

9、bm） 本层为海相沉积，未揭穿，揭穿厚度8.80m.主要含有黏土、粉质黏土、 粉土，粉砂，分为三个亚层： 粉土、粉砂：层厚2.8m,层底标高-60.22m。 -2黏土、粉质黏土 ：层厚4.00m左右，层底标高-64.22m。 -3粉砂:未揭穿，揭示厚度2.0m。 第八层：第V陆相层（Cal ） 本层为河流相沉积，仅N2孔有揭示，未揭穿，揭示厚度8.50米，揭示范围主 要为粉砂。 钻孔灌注桩桩基工程数量汇总表 桩号 墩台 号 桩基明细 延米 C35磴量m3 钢筋合计 t 永久钢 护筒m =10mm 声测管$ 60*4*800 0(m) HRB335 32(kg) 桩基钢筋数量汇总（t） $ =8

10、 =25 =22 =20 =12 $ =10 K11+026.94 0 11 1.0 462 363 24.92 44 2.54 1.930 20.2 0.250 K11+056.94 1 8 1.2 400 452 27.02 32 613.2 461.2 2.039 20.2 0.214 4.11 K11+086.94 2 8 1.2 400 452 27.02 32 613.2 461.2 2.039 20.2 0.214 4.11 K11 +116.94 3 8 1.2 400 452 27.02 32 613.2 461.2 2.039 20.2 0.214 4.11 K11+146

11、.94 4 8 1.2 400 452 27.02 32 613.2 461.2 2.039 20.2 0.214 4.11 K11 + 176.94 5 8 1.2 464 524.8 31.40 32 709.2 704.4 2.345 23.5 0.247 4.607 K11+326.94 8 8 1.5 496 876.8 49.44 32 757.2 805.2 3.266 38.7 0.269 6.4 K11+366.94 9 8 1.5 496 876.8 49.44 32 757.2 805.2 3.266 38.7 0.269 6.4 海河大桥水中墩钻孔灌注桩桩基工程数量汇总

12、表 桩号 墩台 号 桩基明细 延米 C35磴量m 钢筋合计 t 永久钢 护筒m =10mm 声测管$ 60*4*800 0(m) HRB335 32(kg) 桩基钢筋数量汇总（ t) =8 =25 =22 =20 0)=12 $ =10 K11+226.94 6 8 1.5 496 876.8 49.44 32 757.2 805.2 3.266 38.7 0.269 6.4 K11+276.94 7 8 1.5 496 876.8 49.44 32 757.2 805.2 3.266 38.7 0.269 6.4 K11+406.94 10 8 1.5 496 876.8 49.44 32

13、757.2 805.2 3.266 38.7 0.269 6.4 K11+456.94 11 8 1.5 512 904.8 29.74 32 781.2 805.2 3.266 18.9 0.269 6.5 K11+506.94 12 8 1.5 512 904.8 29.74 32 781.2 805.2 3.266 18.9 0.269 6.5 K11+556.94 13 8 1.5 512 904.8 29.74 32 781.2 805.2 3.266 18.9 0.269 6.5 K11+606.94 14 8 1.5 512 904.8 29.74 32 781.2 805.2

14、3.266 18.9 0.269 6.5 K11+656.94 15 8 1.5 528 932.8 29.77 32 805.2 805.2 3.465 19.2 0.269 6.5 K11+706.94 16 8 1.5 528 932.8 29.77 32 805.2 805.2 3.465 19.2 0.269 6.5 K11+752.94 17 8 1.5 512 932.8 29.74 32 781.2 805.2 3.266 18.9 0.269 6.5 K11+800.94 18 8 1.5 528 932.8 29.77 32 805.2 805.2 3.465 19.2 0

15、.269 6.5 K11+848.94 19 8 1.5 528 932.8 29.77 32 805.2 805.2 3.465 19.2 0.269 6.5 K11+896.94 20 10 1.5 600 1060 39.7 40 916.5 880.5 3.92 46.8 0.322 7.74 2.2施工条件 水文地质及场地土类别、地震基本烈度、地震液化判别本工程沿线浅层地下水 为第四系潜水，主要由大气降水和海水补给。场 地环境为H类。地下水位埋深0.2 1.5m左右，相当于标高4.342.82m 该工程场地浅层主要为新近沉积的黏土和海相沉积的淤泥质土，综合评定为W 类。 该工程沿线地

16、震基本烈度为7度。 地震基本烈度为7度时，本工程沿线仅存在极少量可液化点，且折减系数为 2/3或1，沿线可按不液化场地考虑。 第二章海河大桥南引桥段水中墩桩基施工方案 1 、工程概况和测量方案 1.1工程概况海河大桥桥址位于海河入海口处，新港船闸和防潮闸内侧。桥梁 起点位于海河南岸现状海河大桥收费站处，终点止于新港二号路，与城区段高架桥 相接，桥梁全长2030米，其中6#、7#、10#19#墩属水中墩施工,6#、7#墩位 于渔船闸引河河道内，16#19#墩位于海河主河道内，承台顶高程均低于河床清 淤底高程，最低处标高为-8.0米，我部拟采用钢结构施工栈桥运输材料、搭设钻孔 平台进行钻孔灌注桩施

17、工、采用单层钢板围堰的方法施工水中承台和墩柱 1.2测量方案 根据设计施工图纸及我部接桩复测成果，结合施工现场的实际情况，加密 布设控制桩建立平面控制三角网，应用全站仪及三维坐标法和交会法进行控 制、测设该桥结构物。 2、施工准备 在修建的临时施工码头上用25T汽车吊把浮箱逐个吊入水中，用浮箱专用连接 件把每两个浮箱连成一体，并最终把所有浮箱按设计连接拼装成型，拉锚固定好浮体 后用吊车把工字钢分配钢梁安装到浮体上表面作为动臂吊机底盘部分，吊装动臂吊机 各组成部分就位，接电调试，试吊。 2.1运输船拼装： 采用汽车吊和浮吊把6个浮箱吊装入水，并把每两个浮箱连成一体，然后用两组 工字钢梁把两个浮体

18、连接起来用作日常施工水上运输钢板桩，钢筋笼，钢管桩，模板， 钢筋等工作物资。 2.2栈桥施工拟从桥位中心线左侧、既有海河大桥右侧（留有墩台、承台施工空 间）搭设钢结构栈桥，栈桥桥面宽度为4.0米，桥面标高3.0m，设计主要材料 为?720管桩、130a工字钢、/ 75角钢和30槽钢。便桥分三部分，南段长60米， 中段长30米，北段长474米，其跨径组合为（5X 12）米和（2X 15）米 和 （36X12+2X 15+12）米。岸上基础较好地段可采用磴做便桥桥墩，河滩和水中便桥 基础采用720钢管桩，每墩位设2根（两根管桩间采用20连接加固），桩顶焊接 1cm厚的钢板，横向布设2130a垫梁形

19、成便桥桥墩；便桥主梁也采用？720螺旋钢管， 跨度在12 （两孔为15米）米，与便桥桥墩顶垫梁用/ 75X 75角钢焊接；然后在螺旋 钢管上部顺桥向铺设30面形成桥面，桥面上两侧利用/ 75角钢焊接1.2米高的防护 护栏。为方便施工人员和施工机械、物资顺利到达作业区，在栈桥上设置会车平台和 避人平台（每3孔设置），会车平台为扩大平台，主要为施工车辆会车、停放磴罐车 和磴输送泵，其尺寸为6X 12m便桥设计荷载为通行全重40T磴罐车和最大30T汽车 吊，行车 限速10KM/h。 3、钻孔平台施工根据钻孔桩尺寸和位置结构并考虑到后续承台的施工，结合钻机的工 作特点，平台设计为呈长方形分布的28根长

20、度为12m的？ 640mn钢管桩（其中 15#19#墩处的定位管桩采用长度为18m）,平台尺寸为12mX 25m管桩 顶部焊接 80X 80cm钢板支座，支座上面焊接布置纵、横向的I40工字钢垫 梁，横向6排，纵向 7排；钢护筒采用钢板卷制，外径1.8m,长度1015m护栏采用/ 50角钢在周侧 焊接，高度为1m。见附图3 3.1施工工艺流程 测量定位放样一一施打钢管桩一一焊接10mm厚的钢板支座一一安装焊 接工字钢横梁安装焊接工字钢纵梁焊接管桩连接系布设护筒定位框架一一 打入钢护筒一一铺平台10mm钢板并固定一一焊接防护栏杆一一 吊装钻机就位 3.2工作平台的构件加工与制作根据设计的钻孔桩工

21、作平台施工图纸制作和加工， 由于该结构操作方便，宜在施工现场岸边加工制作，定位钢管购买成品，护筒采用 10mn钢板用卷扳机现场加工焊接而成，其它部件制作简单。为此，根据工作平台的 几何尺寸、形状及其构架采用分节制作，分节拼装安装方法。制作期间，采取相应的措 施，使之各部件的误差控制在公差范围内，以便分节拼装、接高能顺利进行。 钢管定位桩的长度要比设计的长度增加0.5m左右，以确保打入桩的质量。钢管定 位桩和钢护筒分一节制作，焊接是钢管定位桩和护筒的尖键技术，焊接人员必须持证 上岗，严格控制焊接质量。部件加工制作成型后，必须进行严格检查，对不能满足要求 的部件返工处理，直至检查合格，将检查合格的

22、部件吊装在运输船上，运至施工的墩台 附近。 3.3钢管定位桩插打采用浮吊配合振动锤插打钢管定位桩，先将浮吊停泊在钢管定 位桩位置 附近，利用浮吊慢慢的移动在定位桩点上，利用两台全站仪采用十字交会法进行定位测 设，使振动锤的中心线和定位桩点成一直线，利用浮吊的提升装置，将钢管定位桩吊至 振动锤锁紧，慢慢下沉至河床底，再次对钢管定位桩的位置逬行精确测量，若不能满足 要求，将钢管慢慢提升、移动调整，使钢管中心线与定位桩点测定重合后，开始打桩 时，测量人员用两台全站仪从两个互相垂直的方向观察桩的倾斜度是否符合施工规范的 要求，做到随时检测，以确保桩心位置偏差在2cm以内，倾斜度不得大于1 %如需接 长

23、桩时，一定要精确对位后，先点焊将其连接，再次测量无误后，进行分层焊接，焊缝 表面要光滑，不得有气泡、焊渣，焊缝高度8mm。 3.4平台安装 3.4.1采用水平仪对钢管定位桩的桩顶标高进行测量，确定桩顶标高 2.11m的位置，用氧气将钢管顶部切割在同一平面内，在钢管顶部焊接720 x 720X 10mm的钢板支座，使钢管位于支座的中心，采用焊接的方式将钢管与支座焊接。 3.4.2先在钢管桩顶支座上纵桥向安装6排I40工字钢垫梁，在再纵桥向垫梁上安 放50cm的130a工字钢垫梁，底层垫梁与方形支座钢板间电焊连接，并在每一连接 处两边各用3根短钢筋加焊三角撑，以增强其间连接。上、下两层垫梁间电焊连

24、接， 以防上垫梁在下垫梁表面发生滑移。 343在钢管定位桩距顶部1.0m位置的侧面，用20的槽钢交叉焊接，使钢管定位 桩形成整体。 344在上垫梁上铺设30的槽钢，在钻孔桩位处预留2.0 X 2.0的方孔，槽钢和上 垫梁间均采用电焊点焊连接，并用角钢电焊连接成整体以承载钻机。 3.4.5工作平台四周用/ 50角钢制作防护栏杆，高度1.0m。在槽钢外侧边缘上每 200cm焊接一根高为100cm的角钢，在高50cm处用0 12钢筋横向连接，顶部亦用 角钢连接成整体。 3.4.6插打钢护筒，钢护筒就位后，将钢护筒加固框架与工作平台连接，形成稳定的 钻孔桩工作平台。 4、桩基施工 在钻机就位前在4根桩

25、的钢护筒内设置制浆池、贮浆池及沉淀池(钢护筒间焊接 排渣槽，以保证泥浆的供应质量，泥浆循环使用)，钻机在钻孔平台就位后，钻孔桩 施工基本按陆地桩基的方法施工，具体施工方法如下所述： 4.1泥浆制备根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等，选 用丙烯酰胺即PHP泥浆，此泥浆的主要成分为：膨润土、碳酸钠、聚丙烯酰胺的水解 物、锯木屑、稻草、水泥或有机纤维复合物；它具有不分散、低固相、高粘度的特点。 为保证泥浆的供应质量，施工时直接在钢护筒内设置制浆池、贮浆池及沉淀池。 在钻孔作业中随时检验泥浆比重、粘稠度、含砂率等，及时调整，确保护壁良好并填写 泥浆试验纪录。泥浆循环使用，废弃泥浆采

26、用泥浆泵输送至泥浆运输车上至合理处弃 置。 泥浆性能指标选择 钻孔 方法 底层 情况 泥浆性能指标 相对密 度 粘度 (Pa.s) 含砂率 (%) 胶体率 (%) 失水率 (ml/30min ) 泥皮厚 (mm/30mir) 静切力 (Pa) 酸碱度 (pH) 正循环 一般底层 1.05-1.20 16-22 84 96 2 96 2 2 35 8-10 一般底层 1.02-1.06 16-20 95 3 3 1-2.5 8-10 反循环 易坍底层 1.06-1.10 18-28 95 3 3 1-2.5 8-10 卵石层 1.10-1.15 20-35 95 3 n D2 （H+H） /4+

27、 n d2h / 4 式中：v灌注首批混凝土所需数量（M）； D 桩经直径（M）； H桩孔底至导管底端间距,一般为0.4M ； H 2导管初次埋置深度（M） ； d导管内径（M） ； hi 桩孔内混 凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡 导管外压力所需的高度（M）,即h仁HM c r w-井孔内水或泥浆的重度（KN/m） 匸一混凝土拌合物的重度（取24KN/m）； H井孔内水或泥浆的深度（M 5.4.2混凝土拌和物运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度等，如 不符合要求, 应进行第二次拌和,二次拌和后不符合要求的不得使用； 5.4.3首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注； 5.4.4在

28、灌注过程中，特别时潮汐地区和有承压力地下水地区，应保持孔内水 头； 5.4.5在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋 深； 5.4.6为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1 m左右时， 应降低混凝土的灌注速度。当混凝土面上升到骨架底部4m以上时， 提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度； 5.4.7在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随 意排放，污染环境及河流。 6、钻孔桩质量检验凿除桩顶磴后，按规范和设计及监理工程师的指示，对桩进行检 测。 7、钻孔异常处理 钻孔中发生塌孔后，要查明原因和位置，进行分析处理

29、。塌孔不严重时，回填 重新钻孔。可投黏土块夹小片石，用低垂冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止塌孔。 若遇到严重的不良地质情况，按照设计施工方案进行及时处理。 发生卡钻、掉钻时，严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。必须进入有 防护设施的钻孔时，要确认钻孔内无有害气体，备齐防毒、防潮、防埋等安全保证措 施后，方可进入，并要有专人负责现场指挥。 第三章施工进度计划 第一节施工进度安排 工期目标根据本桥的规模，工程特点及我单位的施工水平、施工能力和施工经验， 以及批复的钻孔桩基础总体施工进度计划安排如下：计划开工日期：2008年11 月23日 计划完工日期：2009年5月30日 第二节节点工期安

30、排 0#-5#、8#、9#钻孔桩基础计划2009年2月15日前完成。6#、7#、10#-19# 桩基础计划2009年5月30日前完成。 第四章人员、设备配备及材料采购供应计划 第一节、分工原则 1、职责分明：建立项目经理部负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任 到人，层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值化整为零，分解到位，一 级保一级，最终确保整个目标的圆满实现。 2、素质高强：项目部管理人员，尤其是领导决策者，必须具有高度的工作责任 心，较强的组织能力，较高专业技术水平和丰富的施工实践经验，懂技术、讲科学、善 于管理，能胜任分自分管理的管理组织工作。 3、精干高效：以技术为

31、龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对 象，组建职能完善、体系建全、精干高效的领导班子，实行雷厉风行、反应迅速的领导 集体，既能满足施工现场的实际需要，又能保证各项保障工作的正常运行。 第二节、部门职责分工 1 工程质量部：负责本项目的施工调度、施工技术管理、工程创优、质量控制、 技术革新工作；负责项目的施工计划、合同的管理等。 2、财务部：负责内部责任成本管理、工程款的使用等。 3、综合部：负责材料的采购、设备的保养与维修；负责本项目宣传、职工生活及 劳动力安排、内部其它管理工作；施工生产安全、治安管理。 第三节、主要机械设备配备 钻过孔桩基础施工主要配备的机械设备见下表 序号 机

32、械名称 型号 数量 状况 1 强力拌和站 TS1000 2座 良好 2 铲车 ZL50 1台 良好 3 电焊机 20台 良好 4 钻机 回旋钻 25台 良好 5 吊车： 20吨 3台 良好 6 发电机 75KW 3台 良好 7 泵车 2台 良好 8 混凝土运输车 8立方 6台 良好 9 挖掘机 现代220 1台 良好 第四节、材料采购及供应计划 天津集疏港公路二期中段工程位于城区内，附近公路网密集，交通运输十分便 利。工程所在地资源比较贫乏，片石、碎石、水泥、石灰、粉煤灰、砂砾等施工材料 需要从天津、石家庄等地远运，储量相当丰富，基本上能够满足工程需要。用汽车运 输的方式采购材料。备料场在逬料

33、之前逬行硬化处理，各种材料分堆堆放，之间用挡 墙隔开，防止混料，并且逬行标识。每种材料在选用前按规范要求做试验并报监理工 程师批准，合格后方可作为施工用。 材料进场计划一览表 材料 名称 单 位 数量 2008 年 2009 年 11 12 1 2 3 4 5 C35水下磴 M 68746 880 1540 3769 4678 10127 21872 25880 II级钢筋 T 3510 45 79 193 239 517 1117 1321 I级钢筋 T 562 7.2 12.6 31 38.3 83 179 211.5 第五章保证工程质量和工期的措施 第一节、工程质量保证体系框图 质量保证

34、体系详见“工程质量保证体系框图”。 第二节、保证工程质量的措施 2.1、保证工程质量的管理措施 1、 施工过程中以设计规范、设计文件为依据，精心组织施工，体现质量 否决权，体现质量是企业的生命线。推行质量管理岗位责任制、逐级负责制，层层把 矢，层层负责。建立创优检查。分析评比制度，幵展创优竞赛活动，做到月有检查分 析5季有质量评比，年有总结奖惩。 2、加强技术负责制严格工程技术管理制度。把好图纸审批尖、施工测量尖、 材料进场尖、计量试验尖、技术交底尖、工艺操作尖、隐蔽工程检查 尖。进入本标段施工的各作业队，有工程质量创优规划，有工程质量创优的具体措 施，建立责任制，把创优项目层层分解，落实到人

35、。 3、杜绝质量通病，作到“内实外美”，以内实为根本：本工程以主攻质 量通病为重点，加强管理，加大力度，实实在在地提高工程质量的综合水平。 严格按施工规范操作，针对不同质量通病进行攻尖，制定防范措施，使质量通病得到 克服和控制。 思想工作体系 质量管理信息系统 工程质量保证体系框图 施工作业标准化 质量第 4、项目经理部建立质量管理体系，项目经理部配专职质检工程师，施工 队设专 职质检员，班组设兼职质检员，在施工过程中自下而上按照跟踪检查、复检、抽检三 个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符。严格内部“自检、互检、交接 检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位 质量监督和监理单位

36、的监理，接受社 会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。 5、建立质量事故申报制度，建立工程质量事故逐级报告制度，各级事故在规定 时间内上报工程质量部和建设单位、监理工程师，重大事故逐级上报地方有矢部门，坚 决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。 2.2、技术保证措施 （）、测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，按计量要求定期到指 定单位进行检定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新进检 定，满足精度要求后，方可使用。 对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或 重新测，并通知设计单位及现场监理工程师。 施工基线、水准线、测量控制点，应

37、定期进行校核，各工序开工前应校核所有的测 量占0 / （二）、钢筋质量保证措施 钢筋采购：从业主推荐的厂家进购，必须有出厂质量保 证书，没有出厂 质量保证的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格 后方能使用，钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头经过试验合格后，才允 许正 式作业，在一批焊件中进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考 核。 钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋和成 型钢筋笼， 应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地采取防锈措施。专人负责钢筋笼保护 层钢筋制作，确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放疏密均

38、匀可 靠，能够起到保护作用。钢筋绑扎完毕，经过监理工程师验收合格后，方可进行钢筋笼下 设。（四）、磴的质量保证措施 根据磴的强度要求准确计算出磴的配合比，并申报监理 工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中严格按照配合比执行。 派专人到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取 样、称量衡 器检查校准以及拌合时间是否符合。 磴运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大, 试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保磴的水灰比不 变，并搅拌均匀方可浇筑。 水下雅灌注施工时，导管管接头密封，保证不漏气，管道安装顺直，首 盘磴必须保

39、证导管有足够的埋深。导管拆除前必须认真测量计算导管的埋深，保证导管不拔出磴 面，并做好详实的灌注记录。 灌注磴作业应连续进行，灌注碇时必须备有发电机，如因故发生中断，其中段时间 应小于前次磴的初凝时间或能重塑时间，超过时，应采取相应措 施处理，并立即向监理 工程师报告。 2.3、做好施工材料质量控制措施做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选 择合适的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。 除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面 进行评价，在有保证持续供货能力的承包方采购。做好进货的检验和标识工作。按质量 体系标准的要求，在进货、检验、试验、进

40、仓、登记、标识、使用等全过程中，严格执 行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把尖，确保材 料质量0 做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、验 收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。 2.4、加强施工过程中的试验与检验确保各种试验的有效性和准确性，在加强试验 室对本工程的各种试件的测试工作的基础上，在现场设立专(兼)职试验人员， 配合实验室工作，并严格按照规范要求做好各种原材料的抽检和复检工作，认真把 好质量尖，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。 对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，如测量、张拉 等设备，

41、须按规定做好计量检定工作，在使用过程中随时发现掌握可能出现的偏差，以 保证计量设备的准确。 2.5、机械设备的质量保证措施 ()、合理选择机械、提高使用效率合理选用符合施工现场需要的机械设备，充 分发挥机械设备的效能，尽可能避免不必要的浪费。 充分了解机械性能，正确地掌握机械使用方法，按照一定的标准和规定操作， 保证安全生产，提高使用效率。 （二）、做好维修保养、提高机械完好率维修或恢复机械设备的设计性能，保持良 好的技术状况，提高设备的运行可靠性，保证生产的顺利进行。 实行改善维修，开展情报反馈工作，通过维修，不仅要消除故障或隐患，而且 进一步消除发生故障的原因。 在保证设备性能的前提下，力

42、求以最少的人力物力，取得最佳的经济效 果，提高维 修作业效率。 加强配件管理，保障维修的需要。 （三）、做好设备的定机、定人、定责任的“三定”制度 人机固定，责任明确，有利于增强定机人员的责任心，任命一人为机长，其余 人员为机组成员，在机长领导下共同对机械负责。 一人一机单班作业的机械设备或一人管理多台机械设备，司机就是机长，对机械 负全责。 一些小型机械设备不可能有专职人员或保修人员，应固定在班组里，由班组长对机 械负责，并实行班组长领导下的分工责任制。 注意技术培训工作，消灭机多人少的现象，否则由于人手不够，很容易造成临时调 用非定机人员支援操作，或使用不合格人员，从而打乱了三定尖 系。

43、第三节、保证工期的施工措施 3.1、保证工期的组织管理措施 快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐 各项生产要 求的设备，抓住有利施工季节，实现施工进度良好开端。 建立健全领导机构。成立由一名副经理任组长，有矢人员参加的领导小 组，全权处 理施工有矢问题，协调各方面尖系。 精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理， 及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳动配置。 实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；加强施 工指挥调度 与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。 严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起施工

44、高潮。难点工程采 取早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业的施工安排，重点工程单独编制施工组织设计， 特殊配置人力及物业、确保重点工程的施工进 度，从而保证工期。 3.2、设备、材料等资源保证措施 将该工程列为我公司的重点工程，工程所需机械设备、人员、劳动力、材料、资金 等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项 门领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组 成一个高索质、高效率的施工队伍。 施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水 作业做到机 械使用的高效化，并做好施工机械的维修保养工作，施工现场设置修理

45、场，保证施工机械 的正常运转。对重要的机械和机具留有富余备用设备，以防万一。 制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工阶段材 料的及时供 应，杜绝停工待料情况的出现以免耽误工期。 3.3、计划安排保障措施 在工程开工前，严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工 程施工总进 度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行 认真审查。 制定周密详细的施工进度计划，抓住尖键工序，对影响到总工期的工序和作业给予 人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。 对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人、设备、物资进行调度 安排，及时组织施

46、工所需的人员、物资逬场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续 施工作业。 工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划时，及时检查分析原因，采取有 效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。 在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周、以周保月”的进度保证方针，实行 “雨天的损失晴天补、白天的损失晚上补、本月的损失下月补的措施，补赶意外耽误工 期，确保总工程进度计划的实现。 1施工组织不断优化以工期要求为据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方 案，报监理工程师审批，并根据施工情况变化，不断进行改进、优化施工组织，使之 更趋完善和合理。同量根据当地可能出现的水文变化情况，有预见性

47、地调整 施工方案， 使工程能够有序不断地进行。 2施工调度高效运转 建立高效的调度指挥系统，全面，及时的掌握并迅速、准确地处理施工中的各类问 题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大矢键问题要超前研究，制定措 施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 3强化施工管理，实行短期网络计划控制对劳动力实行动态管理，优化组合，使之 专业化、规范化。严格落实责任承包制，确定分岗责任制，使责任与效益挂钩，作到多 劳多得，充分调动单位、个人的积极性和创造性。编制分阶段和季度网络计划，确定阶 段施工重点，严格按网络计划组织施工，加强和搞好材料的供应和储备，保证施工用 料。 4优

48、化施工设计 技术人员要认真审核设计文件，随时深入现场，根据实际情况，积极提出合理的变 更设计方案，配合设计单位搞好设计变更，以节约投资，缩短工期。 5加强施工管理，严明劳动纪律 严格按IS09000质量管理模式对施工过程进行有效、事先的控制，避免 不合格工程发生。其次严明劳动纪律，确保达到工时定额。 第六章、安全生产保证体系及措施 第一节、安全生产保证体系 结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以第 一领导者为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持安全交底、 持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。 （详见安全

49、管理保证体系图） 安全管理保证体系图 第二节、安全生产目标 本项目的安全生产目标是：“四无、二控、三消灭”。“四无”即无因公 死亡事 故、无交通死亡事故、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故、无行 车险情；“二控”即年 重伤率控制在0.06%以内，年轻伤率控制在1.2%以内；“三消灭”即消灭违章指挥、 消灭违章作业、消灭惯性事故。 第三节、安全生产承诺项目经理部及所有施工作业人员 将严格遵守业主制定的各项安全保证措施及规定，始终贯彻我单位“安全第一、质量第 一、信誉第一”的方针，对施工全过程实施有计划的系统的安全生产管理，树立全员安 全意识，为施工期间的人身安全和健康、设备安全及环境安全提供保障。

50、所有施工人员无条件接受业主和监理公司的监督检查。我们将定期和不 定期对安全 生产活动进行检查，对发现的问题及时纠正。 第四节、安全生产保证措施 4.1组织保证措施 项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部 门的负责人及在安质部配备的安全组组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长 为组长，分工一名副队长负责具体工作。施工队设安全室，配专职安全员。工班内设 兼职安全员。 4.2制度保证措施 认真贯彻国家及当地政府、业主尖于安全生产的法律、法规和规定。广泛进行安 全生产教育，增强全员安全生产意识和自我防护意识，使每个职 工都明确各自的安全责 任制，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”

51、的方针,打好安全基础,形成全员参 加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。 加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。根据“管生产必须管安全”和 “谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生 产责任书，落实安全生产责任制。 建立安全生产定期和不定期检查制度。项目部每月对安全生产情况进行一次检 查，每季度一次大检查，队每周、工班每天进行一次自检，评比打 分，兑现奖罚。 (4) 抓好安全施工岗位培训。开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识 教育，把有尖安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗。 开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设活

52、动，组织工程队与 班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。 随时接受业主、监理单位及当地安监部对安全生产的监督、检查、考评，对提出 的问题，及时整改，确保安全生产。 4.3安全生产具体措施 (1) 安全生产设备和器材管理措施 安全生产器材包括：交通器材；通讯报警器材；灭火器材；劳动保护器材； 环境保护器材；医疗保健器材等。 对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。定期和不定期检查 上述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入 正常使用。 物资设备部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。 施工用电保护措施 建立电器

53、安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安 全工作。专职安全员负责巡视监督检查。 进场后，由专业人员负责编制用电施工组织设计，内容包括配电装置及其电容 量、供配电线路的走向和现场照明的设置，生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对 性的电器安全技术规定。 施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后， 由质安部验收合格后进行使用。 经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次开矢、接地电阻的接触和 安全情况，并有书面记录，发现问题及时纠正 专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员 有权制止违反用电安全的行为，严禁违章作业。 (3)机械设备安全保证措施 机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操 作证或驾驶证后上机(车)操作。 机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力， 谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。 机械设备发生事故后及时检修，绝不带故障运行。 机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行 清