30米预制T梁专项施工方案.

1、中国歿建 中铁十一局集团有限公司 昭通新机场联络线一级公路工程 30米预制T梁施工方案 中国铁建 编制： 复核： 审批： 中铁十一局集团有限公司昭通机场路工程项目经理部 二一七年一月 、 编制依据 1 1.1 编制依据 . 1 1.2 编制原则 . 1 二工程概况 三、 施工部署 3.1 总体施工管理目标 . 3.2 资源配置 . 四、 施工方案及施工方法 2 3 3 . 3 5 4.1 施工准备 . 5 4.2 施工工艺 . 6 五、施工中注意事项 14 5.1 张拉注意事项 . 14 5.2 真空压浆注意事项 15 六、冬季养护措施 16 6.1 钢筋工程冬季加工要求 16 6.2 混凝土

2、工程生产施工要求 17 18 7.1 保证质量的制度措施 18 七、质量保证措施 7.2 保证质量的技术措施 19 7.3 钢筋工程质量保证措施 21 7.4 混凝土工程质量保证措施 21 八、安全保证措施 22 8.1 安全保证管理措施 22 8.2 张拉作业安全措施 24 8.3 用电作业安全措施 25 8.4 起重作业安全措施 25 九、 工期保证措施 9.1 保证工期组织措施 9.2 保证工期劳动管理措施 . 9.3 保证工期技术保证措施 . 十、 环境保护和水土保持措施 26 26 26 27 27 10.1 环境保护和水土保护组织机构 27 10.2 环境保护和水土保持的管理措施

3、27 10.3 环境保护和水土保持的具体措施 28 一、安全应急救援 29 11.1 目的. 29 11.2 适用范围 . 29 11.3 组织机构 . 29 11.4 现场救援措施 . 31 11.5 项目部应急组织机构 32 昭通新机场联络线一级公路工程施工方案 预制T梁施工方案 一、编制依据 1.1编制依据 （1）公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）; （2）公路工程技术标准（JTG B01-2014）； （3）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； （4） 公路工程基本建设项目设计文件编制办法（2007）; （5）昆明勘测设计研究院有限公司提供的龙山寨

4、至赵家小冲公路工 程施工图纸等设计文件。 1.2编制原则 （1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招 标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工 期安排上尽可能提前完成。 （2）坚持在“实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适 用”的原则。在确保工程质量标准的前提下，采用标准化建设，并积极采用 新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 （3）合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展 开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密 衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 （4）施工进度安

5、排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季 节对施工的影响，特别注意在冬季合理安排施工任务。 （5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管 理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地。 严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 （6）严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规 范、验收标准以及招标文件的技术规范，满足业主、设计文件提出的质 量、安全、环保等各项要求。 二. 工程概况 龙山寨至赵家小冲公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于国道G213 线昭阳区至江底（昭曲分界）段公路 K3+670桩号，止于昭通市新机场（花 鹿坪）

6、航站楼，起讫桩号为 KO+OOA K8+358.721,全长8.359Km本合同段 有主线桥梁3座，互通匝道桥1座，互通匝道桥为现浇箱梁，共计预应力T 梁280片（边梁112片，中梁168片）。具体数量见下表： 序号 桩号 桥名 30mT梁 （片） 1 K1+696.02 杨家湾大桥 60 2 K3+933.2 下荒冲大桥 120 3 K7+859.272 赵家小冲大桥 100 龙山寨至赵家小冲公路工程预制梁场位于主线路基K4+300-K4+700段， 中心里程为K4+50Q占地10400 ，主要负责预制杨家湾大桥，下荒冲大桥， 赵家小冲大桥的所有30米T梁生产任务。预制梁场T梁模板配置根据施

7、工 工期要求平均每天制2片T梁，4.5个月完成全部T梁预制，并且每片T梁 模板周转周期预计为2天/次，我们配置4.5套T梁模板（2套边梁模板，2.5 套中梁模板），梁场制梁台座根据每片 T梁从钢筋安装到移梁计划占用台座 时间为10天并且每天制梁2片的工期要求，我们设置23个制梁台座来满足 施工要求，5列整体式存梁台座，分双层存梁，存梁总数量达到60片，为满 足提梁移梁的需要，预制梁场配置龙门吊3台，其中1台10T、2台80T。 30mT梁预制高度2m采用C50混凝土，上设8cm厚C50现浇桥面混凝 土，10cm沥青混凝土桥面铺装。T梁间距2.25m,中梁预制宽度1.7m，翼板 间留有0.55m

8、的横向湿接缝；跨中段预制T形梁梁肋宽度设计20cm马蹄宽 度为50cm,靠近端部时梁肋宽度由20cm渐变至50cm,与马蹄同宽，其渐变 长度为3.6m。桥梁每孔设3道中隔板，连续梁靠简支端设一道端隔板。靠连 续端不设端隔板，因此仅有一道端隔板；简支梁设两道端隔板，中隔板与主 梁正交，端隔板径向设置。预制T梁梁顶横坡为每孔两端横坡的平均值。中 隔板底面横坡与梁顶横坡一致，端隔板底面横坡与每孔两端横坡一致。桥面 横坡由盖梁、支座垫石调整，为使支座水平设置，在预制T形梁简支端设置 适应主梁纵坡的梁靴；墩顶纵向湿接缝为实心断面。 片中撲圧Ifi 30mT梁布置图 三、施工部署 3.1总体施工管理目标

9、3.1.1质量目标 工程质量符合国家、交通部颁发的施工规范、质量标准和业主相关的质 量要求。工程一次验收合格率达到100% 3.1.2安全目标 杜绝因工死亡事故，现场施工人员重伤、轻伤频率控制在0.5 %。以内, 不发生重大设备事故、重大交通事故、火灾事故和其他安全事故，争创安全 生产先进单位。 3.1.3工期目标 根据业主工期安排，拟定2017年3月1日正式开始制梁，2017年7月 15日全部完成，计划工期4.5个月。 3.2资源配置 3.2.1施工队伍及人员配备 为保证本项目T梁预制的顺利实施，我部配备业务能力强、经验丰富的 管理人员和工程技术人员作为项目部管理机构，组织成立了施工经验丰富

10、的 综合施工队，进行梁场建设、T梁的预制、运输以及架设施工。详见组织机 构框图。 枝术却 1 馬安部 J L 桥梁T梁预制工程主要负责人如下: 序号 部门 成员 序号 部门 成员 i 施工负责人 李夕兵 5 试验负责人 黄东 2 技术负责人 孟咼攀 6 测量负责人 杨军 3 安全总监 周小春 7 结构负责人 卿高辉 4 质检负责人 李有 8 机械负责人 焦祖洋 322施工机械设备配备 主要施工机械配备表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 砼运输车 台 6 2 高频振动器 台 20 3 龙门吊 80T 台 2 4 龙门吊 10T 台 2 5 钢筋调直机 GT4- 10 台 6 6 钢筋

11、弯曲机 台 6 7 钢筋切断机 3kw 台 6 8 电焊机 BX1-500 台 15 9 智能压浆机 台 2 10 液压千斤顶 250T 台 2 11 数控张拉设备 套 1 12 振动棒 台 10 323材料供应 根据施工计划、材料用量，各种原材料在施工中要提前做好材料计划， 保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季施工季节，各种材料要有足 够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。 四、施工方案及施工方法 4.1施工准备 （1）技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，向施工 人员按照施工图纸进行详细技术交底。 （2） 测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，在预制T梁场的台座

12、上找出反拱面（2.5cm）,并在预制过程中随时控制好梁顶面高程，利于后续 工程的顺利进行。 （3）开工前组织备料，试验人员对钢筋及其它材料进行复检，按规定 对砂、碎石、水泥及钢筋取样进行试验，以确保进场材料的质量。同时做好 水泥浆及砼试配工作。根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、外加剂、 钢筋、钢板、钢绞线、波纹管、锚具等进场，并按设计和规范规定的要求作 C50混凝土配合比及每批材料的抽样送检，合格后方可使用，各种材料分别 堆放，并做好防水措施。 （4）质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理，在施工 的过程中要严格控制好各工序的施工质量。 质检人员要对施工的全过程进行 控制，把质量

13、隐患消除在萌芽状态。 （5）安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署， 确保施工的安全顺利进行。 （6）材料准备：所用的各种原材，应认真筛选，检验合格，并经监理 工程师批准，并坚持有见证送检制度。水泥应符合国标，并附有制造厂的水 泥品质试验报告。所用钢筋必须符合国标，并附有钢筋品质试验报告和出厂 合格证,报监理验收。进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收， 分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢筋锈蚀。钢绞 线、波纹管、锚具应送试验室检验有质量检验报告， 张拉器具应有标定证书 （7） T梁模板采用大块定型钢模。模板上安装附着式高频振动器。T梁 模板在钢模厂

14、加工制作，在模板首次使用前对模板进行预拼装，检查模板板 缝是否严密，翼板调节螺栓是否可按要求调整，模板的拼装及拆除是否方便， 模板设置是否合理利于施工；并对模板表面认真进行除锈工作，然后在涂刷 脱模剂。模板检验合格后方能使用。 （8）振捣器：为保证梁体振捣质量，采用 ZF75-150型附着式振捣器进 行振捣。现场用钢板制作成挂件焊在 T梁模板两侧，同时采用30型及50型 振动棒配合使用。 4.2施工工艺 4.2.1 T梁施工 T梁施工工艺流程图 421.1台座的清理 将台座按要求打磨，并把台座上的杂物、砼块、油污等清理干净后涂上 脱模剂，将台座四周排水沟疏通。 4.2.1.2钢筋制作及安装 （

15、1）钢筋骨架及预应力筋成型。 在钢筋预制场按设计图纸及施工规范的要求加工成单根成型钢筋, 再从加工场将每片梁的钢筋及预埋钢筋用人工抬至 T梁台座位置。 预应力钢胶线的下料长度，以梁长、梁端锚固工作长度和千斤顶的 工作长度来定，采用下式计算确定： L二L0+2（L1+L2+L3+L4） 式中L0构件的孔道长度； L1工作锚厚度； L2千斤顶长度； L3工具锚厚度； L 4 长度富余量（取100cm）; （2）钢筋骨架安装 按图纸要求在台座弹放钢筋的分档标志，并按先后顺序摆放各层钢 筋，按设计要求合理布设钢筋的位置和预埋件位置；钢筋需要搭接时受力钢 筋的焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，

16、两头间距离不小于1.3 倍搭接长度，并使接头的截面面积的百分比符合设计和施工技术规范要求。 绑扎钢筋时，钢筋绑扎搭接长度符合相关规范（HPB235钢筋搭接长 度不小于25d, HRB钢筋搭接长度不小于 35d, HRB400 RRB400钢筋搭接长 度不小于45d）,相交点全部绑扎牢，必要时采用点焊，必须保证受力钢筋不 位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。 钢筋骨架的焊接采用电弧焊，施工时根据实际情况决定采用搭接焊 还是绑条焊。焊接接头尽量采用双面焊，钢筋接头弯折15,焊接时检查焊 缝的长度，使双面焊缝不小于 5d，单面焊缝不小于10d。 为了保证混凝土保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置混凝土

17、垫 块，施工时采用梅花形布置，间距0.70.8米。以保证现浇T梁的外观质 量。 （3）波纹管安装 波纹管的安装严格按设计给定孔道坐标 （由预应力曲线位置算出） 位置控制，波纹管用井字形定位筋固定位置，定位钢筋网应与梁肋钢筋电焊 固定，以保证定位钢筋网位置正确，定位筋 50cm 一道。波纹管连接处须紧 密，用连接管包裹两端，然后用透明胶布缠绕，波纹管管身无破损，防止漏 浆。波纹管的线性应该平顺、圆润。 锚垫板应该紧密地安装在端模上，锚垫板后面应与螺旋筋紧密连 接，注意绑扎锚垫板后有四层钢筋网片，锚垫板与孔道严格对中并与孔道端 部垂直。 当模板安装完成后，应在波纹管里安放硬塑料顶管，以防止漏浆。

18、421.3模板安装 根据梁长的不同，选择相对应的模板进行 T梁施工，根据桥面横坡 的不同，横坡由盖梁、支座垫石调整。在安装前应严格检查其平整度、外形 尺寸，并进行抛光处理，光面应平顺光滑，脱模剂采用新机油。钢模板相交 处米用夹入泡沫胶条方式处理以防漏浆。 模板安装的精度应高于预制梁精度 要求，并按设计要求设置反拱及翼板横坡。 在T梁梁肋钢筋检验合格后，选择好适合的 T梁模板，用龙门吊吊 装模板进行合模。模板在砼底座上安装完毕后，在底座预留的 PVC管里穿 20精轧螺纹钢作为底脚对拉螺栓将模板底部固定住。 T梁模板的安装和拆除均采用龙门吊配合人工进行，模板在吊运过 程中应避免碰撞，严禁从吊机上将

19、模板悬空抛落。模板安拆时，注意检查接 缝处止浆垫的完好情况，以保证接缝严密、不漏浆。在安装过程中，及时对 各部分模板进行精度控制，安装完毕后进行全面检查，模板表面平整度不得 超出5 mm的容许偏差。 4.2.1.4 混凝土浇筑 T梁C50砼按配合比投料、搅拌，搅拌时按要求加入外加剂，拌好 后检查出砼的塌落度，砼坍落度控制在14cmr- 18cm,合格的方可使用。 砼在搅拌站搅拌完成后用罐车运输至梁场。砼浇筑分两次进行。先 是T梁马蹄、梁肋和横隔板浇筑，再是顶板浇筑，浇筑时采用水平分层、斜 向分段的连续浇筑方式，从梁的一端向另一端顺序推进，分段长度46米， 分层下料厚度不超过30 cm,上层混凝

20、土必须在下层混凝土初凝之前覆盖， 以保证接缝处的良好结合，一片 T梁的砼一次浇筑完成，中间不得间断。梁 体下方翼缘混凝土在浇筑时要随时检查其密实度，防止浇筑后出现质量缺 陷。 砼浇筑过程中要随时注意钢模、钢筋、各种预埋件的位置和稳固情 况，发现问题及时处理。 T梁马蹄两侧采用高频附着式振动器振捣，附着式高频振捣器采用 ZF75-150高频振捣器，待腹板砼达到1/3的时候，开启振动附着式高频振捣 器，振动时间为4560s，附着式高频振捣器从梁端模板开始布设，按照纵 向50cm,竖向80cm的间距布置，附着式高频振捣器的振动主要是靠振捣器 内的偏心轮进行高频振动，从而带动模板进行共振，进而达到将砼

21、振捣密实 的目的。T梁上部插入式振捣器振捣砼，振捣间距50cm左右插入式振捣器难 以插进的部位，应用小铁条伸进补插。每振点的振插时间不超过 15秒，防 止漏振。振捣砼时振动棒快进慢出，以防形成空洞及气泡，并避免碰撞钢筋 波纹管，所有部位必须捣密实，密实的砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈平 坦、泛浆。 梁顶找面时，顶面高程控制要准确，注意翼板的横坡设置。顶面混 凝土用3m刮杠粗平，用木抹子拍打、压面、抹面，板面混凝土初凝前应使 用钢丝刷，在垂直于行车的方向进行刷毛，刷毛深度在5mn左右，主要是将 砼面上的浮浆清理掉。待混凝土初凝后用土工布覆盖、洒水养护，覆盖时不 得损伤污染混凝土表面。拆模后对翼板

22、边缘(即湿接缝处)、横隔板、梁端 进行凿毛，凿毛采用人工凿毛(采用人工凿毛时，砼强度应达到2.5MPa), 凿毛应凿除砼表面的水泥砂浆及松弱层。 4.2.1.5 养护及张拉 混凝土终凝后立即进行养护。T梁采用土工布覆盖洒水养护，养护期 间要保持混凝土表面湿润，天气干燥温度较高时，适当增加洒水次数，养护 时间不少于7天。 根据设计要求混凝土试件在现场同等条件下进行养护，因此在每次 浇筑过程中每次除做足28d的试件外，另外还多做3组试件，以检测6d、7dT 梁混凝土早期强度，根据测验值指导 T梁的张拉和运梁等工作。施工时应及 时对砼进行试压，待其强度达到设计要求强度的90%后且养护时间不少于7 天

23、，可进行张拉。 钢绞线采用s15.2mn,抗拉强度标准值fpk=1860kpa，张拉控制应 力(T con=0.75fpk，张拉控制力 p=1395MPa 钢绞线的理论伸长值 L和预应力钢铰线平均张拉力 Pp (N)计算： 钢绞线的理论伸长值 L的计算式为： L= Pp x L/ (Apx Ep)(cm)(5.3.2 ) Pp -钢绞线平均张拉力(N) L-两个工作锚间的钢绞线长度(cm) Ay-张拉钢绞线的截面积(mm2) Ep-钢绞线弹性模量(Mpa) 对于由多曲线组成的曲线钢束，或由直线与曲线混合组成的钢束，其伸 长值分段计算后叠加。 预应力钢铰线平均张拉力Pp (N)按下式计算： Pp

24、=P1-e-(kx+0 )/(kx+ 0 )(533 ) 式中Pp 预应力筋平均张拉力(N) P预应力钢绞线张拉端的张拉力(N)； X从张拉端至计算截面的孔道长度(m); B从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad); k 孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数，取0.0015 ; 卩一预应力钢铰线与孔道壁的磨擦系数(30mT梁取0.155,16mT梁取 0.25); 对多曲线段组成的曲线束，应分段计算，然后叠加。 张拉时施加应力顺序： N1初始张拉力 P0(P0=0.15P)-持荷5分钟-测引伸量 di-张拉至 P1(0.3P)-持荷5分钟-测引伸量d2-张拉至总吨位P-持荷5分钟-测

25、引 伸量d3锚固。 N2左初始张拉力P0(P0=0.15P)-持荷5分钟-测引伸量di-张拉至 P1(0.3P)-持荷5分钟-测引伸量d2-张拉至50%-张拉N2右(完成后) 张拉至总吨位P-持荷5分钟测引伸量d3锚固。 N3右初始张拉力 P0(0.15P)-持荷5分钟-测引伸量 di-张拉至 P1(0.3P)-持荷5分钟-测引伸量d2-张拉至总吨位P-持荷5分钟-测引 伸量d3锚固。 将清洗过的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入预应力钢绞线 中，夹片嵌入后，随即用直径大于整束钢绞线直径的钢管，将钢绞线穿过钢 管，然后用钢管轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，并使夹片外露的长度整齐一致。 将预应束穿入千

26、斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2-4cm,再在千 斤顶尾部安装上垫板及工具锚，将钢绞线夹紧，在工具锚内涂少量的润滑油。 30mT梁采用两端张拉。张拉按设计要求整束张拉，张拉时两端同时 进行，并张拉力、伸长值双控。张拉时以张拉力控制，伸长量校核，误差应 在6%以内，如张拉实际伸长量超出允许范围，分析原因问题解决后方可继 续进行张拉。使顶压油缸处理供油状态，向张拉油缸供油，开始张拉，注意 工具锚和固定端的工作锚，使夹片保持整齐；张拉至初应力时，做好标记， 作为伸长值的起点。按程序逐级张拉到控制应力，量测钢绞线的伸长量以校 核应力是否正确。如伸长量没有超出允许范围在保持张拉油缸调压阀阀口不 变的

27、情况下向顶压缸供油，直至需要的油顶压力。继续向顶压油缸供油使张 拉油缸缓缓回油，完成油缸回油工作。 张拉伸长值的量测 用量测千斤顶油缸行程数值方法，在初始应力下，量测油缸外露长度，在 相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度，如果行程不够中间锚固，则第二 级初始荷载应为前一级最终荷载，将多级伸长值叠加，即为初应力至终力间 的实测伸长值， 预应力筋张拉理论伸长值 L(mm): 根据公路桥涵施工技术规范JTG/T F50 2011计算公式如下： L= Pp X L / (ApX Ep)(534 ) 式中： Pp-预应力筋平均张拉力(N) L 预应力筋的长度(mr) Ep 预应力筋的弹性模量(N/mm2

28、) Ap 预应力筋的截面面积( mm2 实际伸长值 L应力： L=A L1 + A L2-A-B-C( 5.3.5 ) 式中： L1以初应力至最大张拉力之间的实测伸长值，包括多级张 拉,两端张拉的总伸长值； L2初应力以下的推算伸长值； A张拉过程中锚具楔紧引起的预应力筋内缩值； B千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值； c构件的弹性压缩值。 关于推算伸长值厶L2,可根据弹性范围内张拉力与伸长值成正比的关系 计算，如初应力为10%长拉力,初应力至终应力间荷载差值为90%长拉力,相应 伸长值为厶L1,则初应力以下伸长值为1/9 L1。 打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用， 顶活

29、塞自动回程，张拉锚固结束。 张拉完成后，在各张拉端和锚固端把各束钢丝端部用铁丝捆扎。观 测无滑丝后，预留锚固长度后，划出标记，用砂轮片机切除多余部分。 张拉质量要求： a、预应力束张拉采用双控，按照设计要求以张拉力控制为主，伸长量 校核，误差应在士 6鸠内； b、每束钢绞线断、滑丝不得大于该截面总丝数的 1% c、夹片回缩量两端之和不得大于12mm张拉符合要求后，应立即进行 压浆、封锚，防止钢束锈蚀。压浆前用砂轮切割机割掉锚具外多余钢束，切 割时应留5cm头子，以免损伤锚具。然后用高压水冲洗孔道，以排除孔内粉 渣、杂物，冲洗干净后用空压机。 d、张拉注意事项： 夹片与锚环孔不应黏附泥浆和其它杂

30、物，且不允许锈蚀（若有轻微 浮锈，应彻底清除）。 对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈，以减少摩擦损失。 锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。 限位板应根据千斤顶的外径选择。 工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。 工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂有润滑剂以便退锚灵活。 张拉系统使用前应进行标定。 在张拉过程中，应注意是否有异常现象如响声、油压表指针抖动等， 张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕，以便及时发现滑丝问题。如出现 滑丝，可用单根张拉千斤顶进行补张拉。 e、张拉过程中易出现问题及处理： 断丝：若在允许的范围（每束钢丝断丝不超过 1根，每个

31、断面不超 过该断面总数的1%内；若超过范围，必须进行更换钢束。 滑丝：查明原因，如果是钢绞线、夹片沾上油污，应进行处理或换 束；若是夹片质量有问题，应更换本批夹片。 伸长值超范围：则应查明原因，并采取措施予以调整后，方可继续 张拉。 4.2.1.6 压浆 孔道的准备: 张拉完毕应尽快灌浆（应在24小时内完成）。 灌浆前应对孔道进行清洁处理，并检查灌浆孔是否畅通，不允许发 生堵孔现象。 压浆材料： 孔道压浆采用专用压浆料或者专用压浆剂配置的浆液，按40X 40X 160mn长方体试件，标准养护28天抗压强度50MPa 封锚、灌浆 在预应力张拉施工完成后，必须切除多余外露钢绞线（钢绞线外露量w 3

32、0mm,然后进行封锚，封锚时，要将外露钢绞线、锚垫板、夹片等全部包 裹严密，使覆盖层厚度15mm同时再次检查压浆孔。安装、引出压浆管和 排气管，压浆应在封锚后24小时内进行。在压浆前，孑L道内无石、砂及其 他杂物，确保孔道畅通、清洁、干爽；同时清理锚垫板上的灌浆孔，保证灌 浆孔与孔道畅通连接。压浆时候，首先启动真空泵抽真空，使孔道真空达到 -0.07-0.05MPa且保持稳定，同时对拌制好存储在储存罐中浆体采用 1.2mm 的筛网过滤后加入到灌浆泵中，当灌浆泵输出的浆体稠度达到要求稠度时， 灌浆泵上的输送管接到锚垫板上的引出管上，开始灌浆。灌浆过程中保持真 空泵连续工作，待抽真空端的透明管中有

33、浆体经过时，关闭透明管前端的阀 门，稍后打开排气阀，当浆体从排气阀顺畅流出且稠度与灌入的浆体相同时， 关闭抽真空端的所有阀门。灌浆泵继续工作，并沿着管道的由高到低将排气 孔打开，待排气孔流出的浆体稠度与灌入的浆体稠度相同时，由低到高关闭 排气孔，并保持不小0.5MPa的一个稳压期，持压12分钟，然后关闭灌浆 泵及灌浆端所有阀门，完成灌浆。拆除外接管及各种附件，清洗阀门等。 4.2.1.6 封端 安装封锚端钢筋网，并与梁体钢筋焊接，将梁端表面凿毛，立模浇筑砼， 振捣密实并养护。待压浆强度达到设计要求后，将 T梁通过80t龙门架挪移 到存梁台进行存放。T梁强度在未达到设计强度要求前，不得叠加堆放。

34、一 般存梁期不超过60d。 五、施工中注意事项 5.1张拉注意事项 夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物（若有应彻底清除）。 锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。 限位板应根据千斤顶的外径选择，且不能扭缠安装。 工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用。 工具锚夹片表面和锥孔内表面用前应涂有润滑剂以便退锚灵活。 张拉施工中，要求施工人员严格按各项安全操作规程施工，坚守各 项张拉岗位，保证张拉全过程安全施工。 张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，从开始张拉至封锚前 要设置挡板。 钢铰线开盘，应放在简易钢筋笼内，防止回弹伤人，操作时应站好 位置，保证安全。 预应力筋持有很大的能量，

35、在任何情况下禁止作业人员站在预应力 筋的两端，同时在千斤顶的后面应设立防护装置。 操作千斤顶和测量人员，应站在千斤顶侧面进行操作，严格遵守操 作工艺。 (11) 高压油泵连接必须牢固可靠，油泵操作人员要戴防护眼镜，防止油 管破裂或油表连接处喷油伤眼。油泵开动过程中不得擅自离开工作岗位。 (12) 张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利 进行，并不致增加孔道摩擦损失。 (13) 张拉时，千斤顶行程应根据千斤顶工作长度留出富裕量。 圍 千斤顶张拉缸进油时，必须处于回油状态。千斤顶回程缸进油时， 张拉缸必须处于回油状态。千斤顶油压不得超过最大油压。顶压过程中必须 密切注意张拉油路

36、的升压情况，不得超过 1-2MPa (15) 张拉过程中，若发现咔咔响声，或预应力断丝，飞片等现象，要停 下来检查原因。 (16) 张拉后灌浆前，不得用重物去敲击锚头，不得随意碰撞锚头及钢铰 线，以防止飞锚伤人。 (17) 雨天张拉时，应设临时雨棚，防止雨水淋湿张拉设备。 (18) 千斤顶上吊环钩丝要拧紧，严防滑扣脱钩掉落伤人，挂顶强索要随 时注意检查，防止破皮漏电伤人，不用时要关电闸。 5.2真空压浆注意事项 为控制孔道压浆的质量，结合施工中出现的情况，在真空压浆施工中应 注意以下问题： 压浆前孔道两端的封锚要符合密封要求，使孔道在压浆时的真空度 得到保证，注意压浆管和排气管的安装引出。 若

37、压浆孔道为曲线，应在波纹管每个波峰的最高点靠同一端设立泌 水管，泌水管为硬塑料管，高出混凝土 200mm 输浆管应选用高强橡胶管，橡胶管的抗压能力 1MPa带压压浆时 不易破裂，连接要牢固，不得脱落。 搅拌后的水泥浆进入储浆斗之前应通过 1.2mm筛网进行过滤，水泥 浆在压入孔道前必须做稠度、泌水性实验，符合技术指标要求后方可进行压 浆。 启动真空泵前，检查进水管是否连接好，应注意进水阀门是否打开 （否则容易把泵烧坏），真空泵启动时应注意泵是否正转。 压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行（约 3045分钟内），单根孔 道压浆要连续，直至完成。 真空泵应有专人操作，压浆过程中要注意抽真空用管中阀门

38、2、阀门 3、阀门4的启、闭；单根孔道压浆完成后，应先清洗空气滤清器及抽真空 用管，再进行下步操作。 灰浆搅拌前应注意检查配合比计量的准确性，投料顺序，搅拌时间 及灰浆的流动性灰浆的标准拌和时间为 5mi n。压浆时的水灰比及所须添加的 外加剂掺量见压浆配合比申请单。 灌浆时，灰浆进入电动灰浆泵前，应通过筛子；否则容易使灰浆泵 发生故障或堵塞灌浆孔道灌浆时，其速度一定要缓慢，否则灰浆流淌不均匀， 回流有空隙要检查排气孔流出灰浆的浓度当灰浆从排气孔流不出来时，应立 即改从排气孔压浆。 灌浆后，应该填写灌浆记录，检查孔道密实情况，如果有不适，应 急时处理；压浆中每一工作班须留取不少于 3组试件，作

39、为灰浆强度的评定 依据。 六、冬季养护措施 6.1钢筋工程冬季加工要求 钢筋在进场后，要按照要求进行码放，钢筋下面用方木垫离地面 30cm上面用帆布或彩条布覆盖，防止下雪时受雪水的浸泡。 钢筋加工要按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免 造成刻痕，撞击凹陷。 焊接钢筋一般在加工场大棚里进行，必须要在现场焊接的，要求其 最低温度不得低于-20 C,且要求减小焊件温度的梯度，避免接头立即接触 冰雪。 钢筋接头及浇注混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。 钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于 -20 C时不得 进行焊接施工。 必须要在雪天进行焊接施工时，要采取简易塑料棚遮蔽，焊接

40、后冷 却的接头不能碰到冰雪。 焊接过程中保证焊缝能自由收缩。 不得在刚完成焊接的管道上敲打。 6.2混凝土工程生产施工要求 混凝土强度 严格审查冬季施配合比。为了能在冬季施工中确保混凝土的强度，拌和 站严格执行冬季混凝土施工质量保证措施，为确保冬施配比的实施，我项目 部试验人员将在进行砼施工时在拌和站进行旁站监督，确保混凝土的出厂质 量。 混凝土的生产 搅拌站混凝土搅拌选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不 低于425号。水泥不得直接接触80C以上的热水，更不能直接对水泥进行加 热。 拌制混凝土所采用的骨料必须清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他 易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土

41、中，不得采用活性骨料 或在骨料中混有这类物质的材料。 严格控制水灰比。由骨料代入的水份及抗冻剂溶液中的水，均从拌 和水中扣除。 混凝土的搅拌时间取常温搅拌时间的 1.5倍。 混凝土的运输 混凝土运输全部采用有保温措施的混凝土罐车。混凝土出搅拌机的温度 不低于10C，保证到场入模温度不低于 5C。 混凝土浇筑 混凝土浇筑前，清除表面上的污垢和明水，避免带水作业。 混凝土浇筑施工要避开寒流和大风，并且安排在白天进行，避免夜 间浇注。混凝土入模前，对模板加热，使模板达到正温(5C)。混凝土入模 后，必须仔细振捣，使其密实，振捣要快速，以免混凝土在空气中暴露时间 过长，降温太快，热损失过多。 混凝土入

42、模后，必须仔细振捣，使其密实，振捣要快速，以免混凝 土在空气中暴露时间过长，降温太快，热损失过多。 混凝土浇注要连续施工，间隔时间不得超过 2小时。进行分层浇注 时，每层的浇注厚度不得超过30cm 派专人量测混凝土到场温度，保证入模温度(5C)。不符合入模温 度要求的混凝土坚决不予接收。 七、质量保证措施 7.1保证质量的制度措施 (1) 建立健全工程质量责任制 实施项目工程质量终身责任制。项目经理、项目副经理、项目总工与各 施工队负责人、技术主管分别签订质量终身责任书，各单项工程建立完善质 量责任卡，以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工。 (2) 建立健全质量检查评审制度 项目部进场后

43、，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月 组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况， 召开工程质量评审会议，研究质量形势，消除质量隐患，提出整改措施。 (3) 推行全面质量管理，定期发布 QC成果制度 针对不同的工作内容，项目部指导各队成立 QC小组，并随工程进展开 展活动。项目部每半年组织一次 QC成果发布会，并对优秀成果予以奖励。 通过QC小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、 横向成网的质量管理网络。 (4) 建立个人质量奖罚制度 建立激励机制，奖优罚劣，鼓励创优。对工程质量有显著贡献的个人进 行重奖，对造成工程质量事故的责任人实行重

44、罚。 (5) 质量保证体系 见下页。 盂中铁十一局集团有限公司33 质量保证体系 思想保证经济保证行政管理保证施工保证技术保证质量管理保证 7.2保证质量的技术措施 （1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使 施工管理标准化、规范化、程序化。 （2）组织保证、制度落实。 选派技术过硬、作风良好的施工队伍进场施工。建立完善的技术岗位责 任制，对关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各 项技术及技术管理工作的落实。 （3）做好充分的技术准备工作 施工前组织技术人员对图纸进行认真的复核，充分了解设计意图，并针 对设计要求，现场条件编制实施性施工组织设计。 （4）

45、做好技术交底工作 对参加施工的全体人员进行详细的技术交底，将工程特点、施工方法、 施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等书面详 细地交给施工人员。 （5）施工过程中严把“二关” 一是严把图纸关。二是严把试验关。 （6）行规范化管理、标准化作业 施工作业严格执行施工工艺细则及相关操作规程，以规范、标准的作业 确保技术措施的有效落实。 （7）在施工中，对于每道工序，每个工种，每个操作人员，都要做到 质量工作的“三个落实”，即： 施工前，施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底，使每个操 作人员明确操作要点及质量要求。 施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，并将日常检查

46、、旬 检查和月检查结合进行，将质量问题消灭在萌芽状态。 每道工序施工结束后，及时组织质量检查评比，进行工序交接，上道 工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果，对施工班组及操作 人员进行奖优罚劣，强化施工人员的质量意识。 （8）实行开工许可制、工序作业条件认可制、施工过程监控制和工程 质量样板制，确保工序能力和作业质量符合质量目标要求。 (9) 对于进场物资要有相关的试验检测资料，对于不合格物资做好标 识，拒收或组织退场，防止流入工序之中。 (10) 严格按照施工图纸及施工验收规范施工，发现问题及时纠正。 (11) 凡属隐蔽工程的，执行隐检制度时，施工人员必须作好预检、隐 检记录，质量

47、检查员做好复检工作，并请监理工程师到场终检和确认。 7.3钢筋工程质量保证措施 保证所使用钢筋表面洁净，无损伤、油锈蚀。钢筋级别、钢号、直径符 合设计要求。 在常温下进行钢筋弯曲成型，不进行热弯曲，不用锤击或尖角弯折。钢 筋在加工时保持平直，无局部曲折。 焊工持证上岗，开工前将焊工的证书复印件报监理工程师备案。 焊接使用的焊机、焊条符合加工的质量要求，每批钢筋正式焊接前，按 实际操作条件进行试焊，报经监理工程师检查、试验合格后，正式成批焊接。 各受力钢筋的绑扎接头位置相互错开， 从任一绑扎接头中心至1.3倍搭 接长度的区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面 积的百分率，受拉

48、区不超过 25%，受压区不超过50%。 7.4混凝土工程质量保证措施 7.4.1混凝土施工过程控制 (1) 在正式浇筑混凝土之前，做好技术交底工作，落实混凝土施工操 作人员岗位职责、作业班次、交接时间和交接制度，做好气象情况收集工作。 (2) 混凝土保护层厚度使用高强度的混凝土垫块进行控制。 (3) 采取措施保证混凝土浇筑的连续性，以及施工过程中混凝土塌落 度的稳定性，由单侧分层斜向浇筑以避免冷缝。 (4) 混凝土应分层浇筑、分层振捣、每层浇筑厚度不超过1.25倍的振 捣有效半径，插入式振捣棒移动间距不大于振捣棒作用范围的1.5倍，一般 每点振捣1015秒，当浇筑完一层时，需打开附着式振动器，

49、打开时间为1 分钟。振捣时注意张拉端钢筋密集区及马蹄形的位置，不得出现漏振、欠振 或过振，每一振点延续的时间以表面出现浮浆和不再有显著沉落，不再有大 量气泡上冒为止。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土振捣要在下层 混凝土初凝前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土50 100mm 742混凝土生产运输过程控制 （1）生产拌制混凝土时，必须严格按经审批的混凝土配合比和制定的 原材料进行配料，不得随意更改。 （2）各组成材料的计量器具应经计量部门鉴定合格，并保证可靠的良 好的工作状态，供应混凝土前对生产机组进行全面检查，确保工料期间机组 正常运作，不得中断。 （3）生产拌制混凝土期间，每一工作班都要

50、测定砂、石的含水量，及 时调整生产所需用水以符合设计要求。 （4）混凝土拌合站应根据气温条件，运输时间（白天或者夜晚）、运输 距离、砂石含水率变化、混凝土塌落度损失等情况，及时适当的对原配合比 （水胶比）进行微调，以确保混凝土浇筑时的塌落度能够满足施工现场的要 求，必须保证混凝土不泌水、不离析、色泽一致。 7.4.3混凝土外观质量控制措施 （1）模板的尺寸准确，平整度符合要求，有足够的刚度，表面光滑无 污物。模板接缝严密不漏浆，拆除后的模板及时修整和保养。 （2）混凝土连续浇筑，浇筑现场的混凝土坍落度在要求的范围内。采 用附着式振动器配合人工插入式振捣， 振捣时混凝土的各个部位都受到震动 且不

51、发生离析现象。振捣器不与钢筋或模板直接接触。 八、安全保证措施 8.1安全保证制度 （1）实行项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负 责制，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人 员的安全工作职责。各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。 引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施 工队逐级签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保 一级。“谁主管谁负责”、“管生产必须管安全”明确分工，责任到人。 （2）组织上场人员认真学习安全生产法、建设工程安全生产管理条 例等有关安全的法律、法规、办法和制度，对全体现场职

52、工进行主人翁责 任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、 排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。 （3）建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进 行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。安全保证体系见下页。 8.2张拉作业安全措施 所有张拉设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修，确保状 况良好。各张拉工必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝 违章作业。 （1）钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验 按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。 对钢绞线的弹性模量试验 按每批号进

53、行。 （2）锚具、夹具和连接器应符合国家现行预应力筋用锚具、夹具和连接 器（GB/T14370的有关规定并经检验合格后方可使用。 （3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定 期检查。 （4）严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施 工前应对张拉操作人员进行安全教育。 （5）锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散 失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。 （6）张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的 安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。 （7）施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴

54、安全帽， 高空作业时操作人员必须系安全带。 （8）从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作 人员不得在锚具正前方活动。 （9）张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧 面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。 （10）从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞 张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。 （11）特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放 松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。 （12）压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油 管。 （13）张拉设备

55、使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情 况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。 (14) 电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进 行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮 盖。严格遵守施工现场的用电制度。 (15) 切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。 8.3用电作业安全措施 (1) 现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照 明灯具的金属外壳必须接零。 (2) 配电箱、开关箱：使用BD型标准电条，电箱内开关电器必须完整无损， 接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合

56、理的额定漏电动作电流进行分级 匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接 地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严 禁有380V和220V两种电压等级。 (3) 架空线：架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树 或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道 为6m以上。 (4) 接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm一组二根, 接地间距不小于2.5m，接地符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电 箱必须有重复接地。 (5) 用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必 须

57、持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。 8.4起重作业安全措施 (1) 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员， 障碍以排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确 认安全后方可作业。 (2) 大雨、大雪、大雾及六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起 重吊装作业。 (3) 在高压线一侧作业时，必须保持下表所列的最小安全距离。 输电导线电压(kv) 0.4 10 允许沿输电导线垂直方向最 近距离(m) 1.5 3 允许沿输电导线水平方向最 近距离(m) 1 1.5 (4) 作业时必须执行安全交底，听从统一指挥。 (5) 使用起重机作业时，必须正确

58、选择吊点位置，合理穿挂索具，试吊。除 指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进行吊装作业。 (6) 新起重工具、吊具应按说明书检查，试吊后方可正式使用。 (7) 长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检测、试吊,确认安全后方可使用 (8) 钢丝绳、套索等的安全系数不得小于 810。 (9) 起重机作业时，支腿必须全部伸出，并铺平垫实。当回转动作时，应平 稳地接合回转离合器，减小重物摆动。 (10) 负荷时严禁伸缩臂杆。起落臂杆时，应缓慢动作。 九、工期保证措施 9.1保证工期组织措施 (1) 成立精干的项目部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程 管理系统，实施工程的全面管理。 (2) 根据工程情

59、况和工期要求，进场施工的各工程队，强化一线组织领导和 指挥。项目部建立工期岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现；发扬 光荣传统和作风，群策群力开展好目标管理；制定详细而又科学合理的施工 作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。 (3) 全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程的施工需要。加强工程调度 指挥，做到一切行动听指挥，步调一致，齐抓共管。 9.2保证工期劳动管理措施 (1) 加强用工的计划性，根据工程量、工期、工作面的可行性，实现定额用 工。 (2) 加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。 关键工程要特别加强组织指挥工作，做到各工序的连续施工。 (4) 领导跟班作业，及时发现并解

60、决问题。 (5) 发扬艰苦奋斗的作风，节假日照常进行施工。 9.3保证工期技术保证措施 (1) 优化施工组织，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计 划，确保工序按时或提前完成。 (2) 组织好流水化、程序化的施工作业，保证一环紧扣一环的施工程序。 发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到 难度较大或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解 决方案。 (4) 技术工作者要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，做到发现问题及 时解决。 十、环境保护和水土保持措施 10.1环境保护和水土保护组织机构 积极服从“由公司筹备组统一组织、指挥部分段管理、监理