会计工作总结5

1、转眼之间，三个月的试用期就要过去，回首展望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了 一段不平凡的考验和磨砺。一下是我对三个月来的工作总结： 实习期的工作可以分以下三个方面： 一、费用成本、客户往来方面的管理 1. 规范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品台帐，从易耗品的购买、领用 全面跟踪，方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布情况，加强管理。 2. 在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理，明确了成本费用的分类，重 新整理了科目，为加强了项目管理，分门别类的计算实际消耗的费用项目，真实反映当期 的成本。为绩效管理提供参考依据。 3 规范商业公司财务帐套布局设置，根据商业公司特点，

2、设置相应帐套，通过辅助 帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用，能够及时有效的反映财务数据， 满足未来经营管理的需要。 二、会计基础工作 (1 )认真执行会计法，进一步加强财务基础工作的指导，规范记账凭证的编制， 严格对原始凭证的合理性进行审核，强化会计档案的管理等。 (2 )根据集团的指示，对华品公司会计电算化情况进行了备案，使财务工作符合财 政部的需要，更加规范化，为不断提高财务工作质量而努力。 (3 )按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表，及时申报各项 税金。 三、财务核算与管理工作 (1 )按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析，对各项收入监督、审

3、 核，制定相应的财务制度。统一核算口径，日常工作中，及时沟通、密切联系并注意对他 们的工作提出些指导性的意见，与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。 (2 )正确计算各项税款及个人所得税，及时、足额地缴纳税款，积极配合税务部门 新的税收申报要求，及时发现违背税务法规的问题并予以改正，保持与税务部门的沟通与 联系，取得他们的支持与指导。 (3 )在紧张的工作之余，加强财务部团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的 团队。作为一个基层财务工作管理者，注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作 积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。 (4 )作为基层管理者，

4、我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者，是集 团财务管理部对外的一个窗口。要想做好财务工作，除了熟悉业务外，还需要负责具体的 工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在目前的情况下，大家都能够主动承担工作。 新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，本人决心再接再厉，更上一层 楼。在今后的日子里我们将向财务精细化管理进军，精细化财务管理需要确保营运资金流 转顺畅”、确保投资效益”、优化财务管理手段”等，这样，就足以对公司的财务管理做精 做细。 要以 细”为起点，做到细致入微，对每一岗位、部门的每一项具体的业务，都建立起 一套相应的成本归集。并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领

5、域，通过行使财务监 督职能，拓展财务管理与服务职能，实现财务管理零”死角，挖掘财务活动的潜在价值。 赠送：一份国际商业合同 国际商业合同 买方： 地址: 邮编：电话： 法定代表人： 职务： 国籍： 卖方： 地址: 邮编：电话： 法定代表人： 职务： 国籍： 买卖双方在平等、互利的原则上，经协商达成本协议条款，以共同遵守， 全面履行： 第一条品名、规格、价格、数量： 单位： 数量： 单价： 总价： 总金额： 第二条 原产国别和生产厂： 第三条包装： 1. 须用坚固的木箱或纸箱包装。以宜于长途海运 /邮寄/空运及适应气候的 变化。并具备良好的防潮抗震能力。 2. 由于包装不良而引起的货物损伤或由于

6、防护措施不善而引起货物锈蚀， 卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。 3. 包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。 第四条装运标记： 卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并 书以防潮” 小心轻放” 此面向上”等字样和装运： . 第五条装运日期： 第六条装运港口： 第七条卸货港口： 第八条保险： 装运后由买方投保。 第九条支付条件： 按下列项条件支付： 1. 采用信用证：买方收到卖方交货通知，应在交货日前 15-20天，由 银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开 证行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据。开证行收到上述汇票和装运单

7、 据即予支付。信用证于装运日期后15天内有效。 2. 托收： 货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据，通过卖方所在地银行和 买方银行交给买方进行托收。 3.直接付款: 买方收到卖方装运单据后7天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。 第十条单据： 1. 海运： 全套洁净海运提单，标明 运费付讫”运费预付”作成空白背书并加注目 的港公司。 2. 空运： 空运提单副本一份，标明 运费付讫”运费预付”寄交买方。 3. 航邮： 航邮收据副本一份，寄交买方。 4. 发票一式五份，标明合同号和货运唛头，发票根据有关合同详细填写。 5. 由厂商出具的装箱清单一式两份。 6. 由厂商出具的质量和数量保证书。 7

8、. 货物装运后立即用电报/信件通知买方。 此外，货发10天内，卖方将上述单据航空邮寄两份，一份直接寄买方，另 一份直接寄目的港公司。 第十一条装运： 1.FOB条 款： a. 卖方于合同规定的装运日期前30天，用电报/信件将合同号、品名、数 量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船 订舱。 b. 卖方船运代理公司，（电报： ），负 责办理租船订舱事宜。 c. 租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港 10天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运， 要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵 达时，买方或船方

9、代理应及时通知卖方。 若船在买方通知日后30天内尚未抵达，则第30天后仓储费和保险费由买方 承担。 d. 若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和 滞期费均由卖方承担。 e. 货物越过船舷并从吊钩卸下之前，一切费用和风险由卖方承担；货物越 过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。 2.CFF条款： a. 在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。 b. 货物经航邮/空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前30天，以电报/ 信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖 方即刻以电报/信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以

10、便买方 及时投保。 第十二条装运通知： 货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船 名和启航日期等立即以电报/信件通知买方。若因卖方通知不及时使买方不能及 时投保，卖方则担全部损失。 第十三条质量保证： 卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和 未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为 质量保证期。 第十四条索赔： 自货到目的港起90天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者， 除应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭 出具的商检证书, 有权要求更换或索赔。 货到目的港起12个月内，使用过程中由于材料质量低劣和

11、工艺不佳而出现 的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具 商检局开列的检验 证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即 排除货物之缺陷，全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。 第十五条不可抗力： 在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交 货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发14天 内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交卖方以作证据，即使在 此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。 不可抗力事故发生后超过10个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合 同。 第十六条违约责任： 除本合同15条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照 卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金 额，但罚款不得超过迟交货物总额的5%卖方若逾期10个星期仍不能交货，买 方有权撤销合同，尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。 第十七条仲裁： 涉及本合同或因执行本