SS9机车司机室规范化电器使用维修说明书概要

1、SS9干线电力机车司机室规范化沙尔特宝电器使用维修说明书1、 SS9G干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表 22、 S640M司机控制器使用维修说明书 33、 S650M辅助控制器使用维修说明书84、 S660M电空制动器使用维修说明书 125、 S460L、S470L扳钮开关组使用维修说明书 16&S293S4脚踏开关使用维修说明书19SS9G干线电力机车西安沙尔特宝电器产品配套表产品名称 型号（图号数量备注1 I端司机控制器S640M1（XS7411 12 II端司机控制器S640M2（XS7411 1夜间档位标识24VDC,圆形连接器插座（TL02-20ZY详见技通（03-03-10”

2、3 I端辅助控制器S650M1（XS7511 14 II端辅助控制器 S650M2（XS7511 1夜间档位标识24VDC,圆形连接器插座（TL02-20ZY详见技通（03-03-10”5 I端电空制动器 S660M1（XS7611 16 II端电空制动器 S660M2（XS7611 1夜间档位标识24VDC,圆形连接器插座（TL02-20ZY详见技通（03-03-10”7 I端十二位扳钮开关组S460L1（XS3337 18 II端十二位扳钮开关组S460L2（XS3337 1圆形连接器插座（TL02-20ZY插头（TL02-20TY配线 详见 技通（03-03-12”技通（03-04-15

3、”9 I端三位扳钮开关组S470L1（S3338 110 II端三位扳钮开关组S470L2（XS3338 1圆形连接器插座（TL02-10ZY插头（TL02-10TY配线 详见 技通（03-03-12”技通 （03-04-03”11 脚踏开关 S293 S4（XS3749 4圆形连接器插座（丫2M-2ZJ插头（丫2M-2TKS640M司机控制器使用维修说明书一、外形结构：1、S640M司机控制器外形和结构图见图1;几点说明如下：a控制手柄设有-”位及牵引”、制动”两个区域，手柄在牵引位、制动“ 18位及牵引-”位有定位，其余档位无级调节。b、换向手柄设有 后”、-”、前”、制”手柄在每个档位均

4、有定位。2、为防止可能产生的误操作，控制手柄和换向手柄之间设有机械联锁，具体联锁 关系如下：a换向手柄在-”位时，控制手柄被锁在-”位;b、换向手柄在 前”、后”位时，控制手柄可离开-”位转动至牵引区域任意位 置，换向手柄在 制”位时，控制手柄可离开-”位转动至制动区域任意位置，控制手柄 一旦离开位换向手柄被锁住c、控制手柄在-”位时,换向手柄能在 后”、-”、前”、制”各位间转动;d、控制手柄在 牵引”区域时，换向手柄被锁在 前”或 后”位;3、S640M司机控制器闭合表和对外接线图见图 2;二、检修与维护：本司机控制器检修与维护时应注意以下内容：1、司机控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、

5、清晰、正确。2、司机控制器各部件应清扫干净，绝缘性能良好，对外连接插座连接正确，零部 件齐全完整。3、各紧固件齐全，紧固状态良好。4、控制手柄在各个档位之间应转动灵活，无机械卡阻，相邻两档位之间不应出现 停滞现象。5、换向手柄在各个档位之间应转动灵活，无机械卡阻，相邻两档位之间不应出现 停滞现象。且手柄在-”位时,应顺利卸下。6司机控制器控制、换向手柄之间的联锁关系应正确无误7、 司机控制器的闭合表和对外连接线应与图2中的规定相一致。8、司机控制器电位器输出应符合以下规定：电位器管脚1、3端加电压15）.1VDC（1正、3负，测量3、2输出电压：a控制手柄在“”位时、输出电压 0.1VDC;b

6、、控制手柄在 牵引”区“*位和 制动”区“ 18位时、输出电压 0.1VDC;c、控制手柄在 牵引”区启风机位（3位时,电位器输出为:2.5 3VDC;d、控制手柄在 牵引”区“ 1（位和 制动”区“ 1位时，输出电压值 14.6VDC对称误差W 0.3Ve司机控制器电位器输出值整定完成后，在6个紧钉螺钉处加螺纹胶乐泰243 紧固。9、因司机控制器安装螺钉不在司机控制器面板上，从操纵台上拆装司机控制 器时，注意先将插头、换向手柄拔下，利用面板背后的螺柱将面板顶起，拿下面板， 松开司机控制器安装 板上的4-M5的安装螺钉，将司机控制器拆下。 放置司机控制 器时,注意保护司机控制器插座，防止司机控

7、制器插座损坏。10、司机控制器发光装置应发光均匀，无闪烁或不发光现象。如确有发光不均 匀或不发光者,应更换发光片组件（换向侧或档位支座组件（控制侧，更换时，按以下方 法进行。a检测发光装置回路，判定故障原因。注意控制侧、换向侧发光片（3片并 连在逆变器输出端，其中一片的短路会造成所有发光片均不发光；b、去掉司机控制器换向手柄、面板；c、从并连的端子处或发光片底部拆处故障的发光片的连线d、拆下发光装置组件。对档位支座组件（控制侧使用十字螺丝刀松开2-M4 螺钉（其中一个螺钉需使用长螺丝刀，见图1。发光片组件（换向侧用螺丝刀从安装 板背后顶起。e换上新的发光片组件或档位支座组件，注意严格按接线图中

8、的接线方法接 线。11、在司机控制器的各个转动部位加注 6号汽油机油（GB485-72，在机械联锁 处加润滑脂。12、司机控制器的绝缘应符合以下要求：a、 相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MQ。（用500V兆欧 表b、检修后应进行绝缘介电强度试验。司控器的发光装置及电位器回路带电部 分对地施以50Hz, 500V,正弦波交流电1min,应无击穿、闪络现象。司控器的其余带电部分对地及相互间施以50Hz, 1100V,正弦波交流电1mi n,应无击穿、闪络现象。注意司机控制器耐压试验应单独进行，整车耐压试验时应将司机控制器插头拔 下，避免电位器及发光装置的损坏。13、司机控制器触头

9、的检修应符合以下要求：a司控器日常检修时，应注意检查触头内部及滚轮架（包括滚轮滚动的动作是 否灵活可靠。否则,应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀 6号汽油机油 （GB485-72，以增加触 头动作的灵活性。b、本司控器使用的触头S826a/L为自净式速动开关元件，均为免维修型。如确 有严重烧损和动作不灵活者，应更换该触头。更换时，注意触头型号和触头滚轮的安 装方向。c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻，采用低电阻测试仪（如固纬GOM- 801G测量，测量 电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500mQ,如果接触电阻较大 可按图4电路接线，分断1A左右时间常数t为2050ms的感性电

10、流负载，用分断弧 光清除表面氧化膜，减小接触电阻。图4:清除触头表面氧化膜电路图14、若是由于机械原因造成的故障，需要对司机控制器进行拆卸时，请注意以下 几点：a司机控制器的控制凸轮组件和换向凸轮组件有机械联锁关系，在拆装时,应注意作好 标记,必须按照闭合表进行。b、司机控制器控制手柄、换向手柄如出现卡阻现象 ，首先检测司机控制器圆齿 轮与控制 凸轮组件配钻处的弹性圆柱销是否松动，如松动，予以更换。如不松动，按 14-c所述方法调 整联锁处间隙。c、控制侧和换向侧的弹片组件安装的前后位置，可调整控制联锁板和换向联锁 板之间的间隙。调整司机控制器换向侧弹片组件（见图1前后位置，可调整联锁处间 隙

11、。如换向手柄已扳到位（如前”位，控制手柄被锁住时，可通过此方法解决。调整 司机控制器控制侧弹 片组件（见图1前后位置，可调整联锁处间隙。如控制手柄在 - ”位,换向手柄被锁住时，可通过此方法解决。控制侧弹片位置调整完成后，需重新整 定电位器输出值。d、控制侧和换向侧的弹片组件安装的倾斜程度，可调整控制手柄和换向手柄的 操作力大 小,在保证司机控制器动作可靠的情况下，两手柄操纵轻便、灵活。e控制侧和换向侧的凸轮是产品出厂前整定好的组件 ，在拆装时请不要随意拆 开。f、为保证发光片组件正常工作，在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输出,不能接反g、为了保证司控器对外的连接无误，在检修、拆装

12、时，应注意司控器对外连接司控器内部20芯插座：CA-20JA操纵台20芯插头：CA-20KZ3三、订货型号：1、司机控制器型号：S640M1 I端S640M2 II端2、备件型号：名称型号规格触头:速动开关S826a/L电位器：电位器 WDD65S-2SJ10 (0.25k Q组件:弹片组件弹片-80发光片组件-80发光片组件-80档位支座组件档位支座组件逆变器TGN-24A连接器:20芯插座CA-20JA20 芯插头 CA-20KZ34-档位支座组件；5-发光片组件-80; 6-控制凸轮组件；7-换向凸轮组件；8-逆变器TGN-24A; 9-速动开关 S826a/L; 10换向弹片组件；11

13、-WDD65S-2SJ10 (0.25k Q12-控制弹片组件；13-档位支座紧固螺钉。图1:S640M司机控制器结构与外形图i XIAN S Y-M HZ.H2* S6401M机柠制 朋I令表利挨线BBS650M辅助控制器使用维修说明书外形结构:1.S650M辅助控制器外形结构示意图(180mmX92mm 232mm见图1;2.S650M辅助控制器只有一个手柄，几点说明：a. 辅助控制器安装在便于司机调车作业的位置，常安装在机车司机室的侧壁b. 手柄设有 向前”区域、 向后”区域;c. 手柄只能在 前”位、后”位插入或取出；d. 手柄在 向前”区域、和 向后”区域时，手柄不能取出。3. S6

14、50M辅助控制器闭合表和对外接线图见图 2;4. S650M安装开孔尺寸图见图 3,安装孔4-5.5 (164mm x 76mm;、检修与维护:本司机控制器检修与维护时应注意以下内容1、辅助控制器的名牌及标识符号应齐全、完整、清晰、正确2、辅助控制器各部件应清扫干净，绝缘性能良好，对外连接插座连接正确，零部件齐全完整3、各紧固件齐全，紧固状态良好。4、手柄在各个档位之间应转动灵活，无机械卡阻，相邻两档位之间不应出现停滞 现象。手柄在 前”位和 后”位时,应顺利卸下。5、辅助控制器的闭合表和对外连接线应与图 2中的规定相一致。6辅助控制器电位器输出应符合以下规定：电位器管脚1、3端加电压15）.

15、1VDC（1正、3负，测量2、3输出电压：a手柄在 前”位和 后”位时输出电压w 0.1VDC;c、手柄在启风机位（3位时,电位器输出为:2.5 3VDC;d、手柄在 最大”位时,输出电压值5+0.5VDC对称误差w 0.3V7、辅助控制器发光装置应发光均匀，无闪烁或不发光现象。如确有发光不均匀 或不发光 者,应更换发光片组件，更换时,按以下方法进行。a检测发光装置回路，判定故障原因；b、从端子处或发光片底部拆处故障的发光片的连线 ；c、拆下发光装置组件（发光片组件用螺丝刀从安装板背后顶起；d、换上新的发光片组件，注意严格按接线图中的接线方法接线。8、在辅助控制器的各个转动部位加注 6号汽油机

16、油（GB485-72，在机械联锁处 加润滑脂。9、辅助控制器的绝缘应符合以下要求：a、 相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于10MQ。（用500V兆欧 表b、检修后应进行绝缘介电强度试验。辅助控制器的发光装置及电位器回路带 电部分对地施以50Hz, 500V,正弦波交流电1min,应无击穿、闪络现象，辅助控制器 的其余带电部分对地及相互间施以50Hz, 1100V,正弦波交流电1min,应无击穿、闪 络现象。注意辅助控制器耐压试验应单独进行，整车耐压试验时应将辅助控制器插头拔 下，避免电位器及发光装置的损坏。10、辅助控制器触头的检修应符合以下要求：a辅助控制器日常检修时，应注意检查触

17、头内部及滚轮架（包括滚轮滚动的动 作是否灵 活可靠。否则,应在触头滚轮轴芯及滚轮架轴芯部分加少许稀 6号汽油机 油（GB485-72，以增加触头动作的灵活性。b、本辅助控制器使用的触头S826a/L为自净式速动开关元件，均为免维修型。 如确有严重烧损和动作不灵活者，应更换该触头。更换时，注意触头型号和触头滚轮 的安装方向。c、应定期检测触头S826a/L的接触电阻，采用低电阻测试仪（如固纬 GOM-801G测量，测量电流不小于1A。触头的接触电阻应小于500mQ,如果接触电 阻较大，可按图4电路接线，分断1A左右时间常数t为2050ms的感性电流负载用 分断弧光清除表面氧化膜，减小接触电阻。图

18、4:清除触头表面氧化膜电路图11、若是由于机械原因造成的故障，需要对辅助控制器进行拆卸时，请注意以下 几点:a弹片组件安装的倾斜程度，可调整手柄的操作力大小，在保证辅助控制器动 作可靠的情况下，手柄操纵轻便、灵活。b、凸轮是产品出厂前整定好的组件，在拆装时请不要随意拆开c、为保证发光片组件正常工作，在拆装时,应注意逆变器TGN-24A的输入及输 出,不能接反。d、 为了保证辅助控制器对外的连接无误，在检修、拆装时，应注意辅助控制器对 外连接:辅助控制器内部20芯插座：TL02-20ZY操纵台20芯插头:TL02-20TY三、订货型号：1、辅助控制器型号:S650M1(I端、S650M2(ll端2、备件型号：名称型号规格触头:速动开关S826a/L组件: