铁道概论学生手册

1、铁道概论学生手册一、课程教学目标1任务和地位：“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课，它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识，可以也是一门铁路专业基础课。2知识要求：该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念，基本原理及基本运用。3能力要求：通过铁道概论的学习，要求学生对铁路运输业有了概括的认识和了解，尤其，要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识；另一方面也为学生充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路，及时地去努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。二、

2、教学大纲说明1考试要求：对本学期所学内容进行全面、综合的复习、巩固；2考试方法：笔试 闭卷3利用可能的机会到现场见习，增强感性认识4评分标准：期末试卷：70% 平时：30%三、参考书籍1石定宇，俞静贞编铁道概论西南交通大学出版社，20002黄克毅主编铁道概论中国铁道出版社，19953宾任祥主编铁道概论中国铁道出版社，19934郝瀛主编铁道工程中国铁道出版社，20005任家聪主编铁路运输经济 中国铁道出版社20026熊永钧主编运输与经济发展中国铁道出版社19987帅斌主编运输经济学西南交通大学出版社20068胡思继主编交通运输学人民交通出版社20019王行政 铁道运输设备 北京：中国铁道出版社

3、200110黄方林 现代铁路运输设备 成都、西南交通大学出版社 2003四、参考网站1高速铁路时空：/2东方快车：/3火车专题：/train/4中华人民共和国铁道部：/5铁路技术：/6铁路工程：/7西南交通大学:/8西南交通大学图书馆:/libs

4、ite/index.htm9中国学术期刊全文数据库:/10北京交通大学:/11天津机车车辆机械厂：/factory/tj/12四方机车车辆厂：13太原机车车辆厂：/14大连机车车辆厂：/15中国铁路在线：/16齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司：/17牡丹江机车厂：htt

5、p://factory/mdj/18长春客车厂：/19沈阳机车车辆厂：/factory/sy/20北京二七机车厂：/第一篇 绪论目的要求了解铁路运输是我过国民经济大动脉，具有高度集中，半军事化，大联动机性质的特点，其主要任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物，铁路为完成运输任务应具有必要的运输设备。教学内容铁路史、中国铁路、铁路运输业的作用和特点重点难点世界铁路发展史、铁路运输业是特殊的物质生产部门，、中国铁路特点，铁路现状。作业一、填

6、空题 1铁路运输的基本设备包括_ 、 、 、 和 。 2按照运输对象划分，运输可分为 和 两大类。 3现代运输方式有 、 、 、 和 。 4铁路运输是以 作为运输线路，由 牵引车辆，运送 和 的运输方式。 5目前，货运周转量居全国第一位的是 运输，客运周转量居全国第一的是 运输。 6运输生产是在 领域完成的，运输生产改变了运输对象 。运输生产的 是同时进行的。 7运输业的产品是 ，运输工作量的统计指标是 ，计量单位是 和 。 8运输业是一个 部门，它对 无权进行 和 。 9世界第一条由蒸汽机车牵引的铁路是 年在成的，轨距为 mm。10世界铁路的发展主要表现在 、 、 和 几个方面。11为了提高

7、铁路运输能力，各国主要采取了提高列车 、 和 的措施。 12铁路重载运输的发展，对 和 发挥了重要作用。 13京张铁路是在 领导下修建的，在青龙桥车站采用了 的展线方案。14我国出现的第一条运营铁路是 年7月建成通车的 至 的铁路，全 km，轨距 mm。15我国自办的第一条铁路是 年11月8日建成通车的 至 的铁路，全长 km，轨距 mm。 16旧中国铁路的特点可以概括为三个字，即 、 、 。 17解放后，我国修建的第一条新线铁路是 (年月日)建成的 铁路。18陇海线东起 西至 ，兰新线从 至 ，这是我国铁路一条主要东西向于线。 19中华人民共和国铁路法于 年 月 日起执行。从此，我国铁路进入

8、了 的新时期。 20铁路运输是我国国民经济的 ，是全国综合运输体系中的 。二、判断题1人与物的所有位移都属于交通运输的范踌。2由抢险救援车行驶所发生的人与物的位移不属于一般的交通运输范畴。3工农业产品作为商品进入流通领域后，其社会生产过程也随之结束了。4运输业是一切经济部门生产过程的延续。5运输业不会为社会创造新的物质产品。6目前，公路运输和航空运输是铁路在旅客运输土最大的竞争对手。7运输业的生产是改变劳动对象的形态，是物质生产的基本形式之一。8运输部门在统计上规定：1换算吨公里1人公里1吨公里。9，在运输生产中，钢铁会生锈，鲜活物品会变质，所以运输生产不仅改变了运输对象的空间位置，而且也改变

9、了运输对象的属性和形态。10运输生产的产品是换算吨公里。11平均15个旅客的重量等于1吨，因此1吨公里15人公里。12同样重量的同一种货物，从同一地点不论是用火车还是用汽车运输到同一目的地，所产生的“吨公里”数是相同的。13运输业的产品是位移，计量单位是米或千米。14相同的货物位移具有相同的“吨公里”数。15运输业的生产特点是边生产边消费。16铁路职工对运送的货物要像自己的物品一样来爱护，因为这些货物在运输过程中是属于铁路部门的。17铁路货场的仓库里堆积着许多货物，所以运输业的产品是可以储存的。18不同时间产生的吨公里数可以相加，所以运输业的产品是可以积累的。19运输业的产品既然不能积累，因而

10、不同时间产生的吨公里数也不能相加。20运输业的产品不能储存，也不能调拨。21作为一个物质生产部门的运输业，和其他物质生产部门一样，对劳动对象是可以自由支配的。22陇海线东起连云港西至乌鲁木齐，这是我国的一条主要东西向干线。23“淞沪铁路”是我国自办的第一条运营铁路。24铁路职工有统一的着装，运输生产职工还佩戴肩章，所以说铁路运输具有半军事化特点。 三、选择题 1在五种现代化运输方式中，速度最快的是 ，最慢的是 。 (1)公路 (2)铁路 (3)航空 (4)水上 (5)管道 2在所有运输方式中，最准时的是 。(1)公路 (2)铁路 (3)航空 (4)水上3目前，货运周转量居全国第一位的是 ，客运

11、周转量居全国第一位的是 。 (1)公路 (2)铁路 (3)航空 (4)水上 4运输业中，通常用 作为工作量的统计指标。 (1)人公里和吨公里 (2)位移 (3)周转量 5运输业的产品及计量单位是： (1)位移，人公里、吨公里(2)换算吨公里，人公里、吨公里 6运输业具有明显的服务功能是因为： 。（1）劳动对象既有人又有物 （2）生产资料特殊（3）劳动对象不能自由支配 （3）产品不能积累7运输业的产品不能调拨是因为： 。 (1)铁路、公路等基础设施无法搬走 (2)位移到达地点不能随意变更 (3)位移的生产和消费是同时进行的 8目前，世界铁路大约维持在 的水平。 (1)120万km (2)110万

12、km (3)65万km 9高速铁路是指列车运行时速达到 的铁路。 (1)100120kmh (2)160250kmh (3)200kmh以上 (4)250kmh以上 10中国土地上修建的第一条运营铁路是 。 (1)淞沪铁路 (2)京张铁路 (3)唐胥铁路 (4)京九铁路 11铁路运输具有半军事化性质是因为： 。 (1)铁路职工的制服式样是统一的 (2)铁路运输部门的职工都佩戴肩章 (3)铁路有严格的规章制度，下级必须绝对服从上级的调度与指挥 (4)在战争时期铁路运输是重要的军事手段 四、名词术语解释 1运输 2铁路运输 3公路运输4水上运输5航空运输 6管道运输 7旅客人公里 8货物吨公里 9

13、运输周转量 10换算周转量 11“二七”大罢工五、简答题 1铁路运输的基本设备有哪些? 2铁路运输的优缺点是什么? 3现代运输的种类有哪些? 4简述运输业的生产特点。 5运输业的产品是什么?它的计量单位和换算方法是什么? 6运输业有哪些方面的作用? 7当前世界铁路的发展主要表现在哪些方面? 8铁路现代化的主要标志是什么? 9简述我国出现的第一条运营铁路的情况。 10我国解放后建成的第一条铁路是那一条?哪一年建成的? 11在我国形成“九纵十横”的路网大通道中，试各举出五条，并指出起止地点。 12我国铁路技术装备不断更新表现在哪些方面? 13铁路运营管理水平不断提高表现在哪些方面? 14铁路运输业

14、的作用是什么? 15为什么铁路运输具有半军事化性质?16目前我国铁路在哪些方面还不能适应国民经济与社会发展的需要? 第21篇 铁路线路目的要求了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。教学内容路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备3部分建筑物组成;桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。轨道是列车运行的基础，它是由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等设各组成的。无缝线路就是将标准长度的钢轨焊接成为长钢轨的轨道。我国一般采用25m的钢轨先在焊轨厂焊成200300m的

15、长轨条，然后再运到铺轨地点，而焊成100020oom的长轨条或按设计长度进行铺设。轨道几何形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸。从轨道横断面上来看，轨道的几何形位包括轨距、水平、外轨超高和轨底坡;从轨道的纵断面上看，轨道的几何形位包括轨道的前后高低。铁路线路在空间的位置用它的线路中心线表示的。线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面;线路中心线(展直后)在垂直面上的投影，叫做铁路线路的纵断面。为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。铁路基本限界可分为机车车辆限界和

16、建筑接近限界两种。重点难点线路的组成、铁路等级、主要技术标准、轨道的钢轨道岔部分、路基的排水及铁路限界。作业一、填空题 1铁路线路是由 、 和 组成的一个整体工程结构。 2一条铁路线路的修建要经过 、 和 三个阶段，其中 是决定线路能否满足运营要求的关键环节。 3铁路勘测设计工作一般要经过 、 、 、 、 等过程。 4在进行线路设计时，首先要确定 。5铁路线路按用途可分为 、 、 、 、 等五种，按正线数目可分为 、 、 、 等。 6 和 是构成铁路线路平面的组成要素。7线路的平面是其中心线在 上的投影，它反映了线路的 和 。 8线路的纵断面是其中心线在 上的投影，它反映了线路的 和 。 9铁

17、路线路 和 是全面、正确反映线路主要技术条件的重要文件。10 和 是构成铁路线路纵断面的组成要素。11在铁路线路上，直线和圆曲线之间应加设一段 。 12坡道的特征常用 和 来表示。 13铁路基本限界主要包括 和 两种。 14凡靠近铁路线路的建筑物和设备，其任何部位(与机车车辆有相互作用的设备除外)不得侵入 。15机车车辆限界最大半宽为 mm，最大高度为 mm。 16里程标包括 、 、和 。 17坡度标设于 ，标有两相邻坡道的 、 和 。 18 和 是路基的两种基本断面形式。 19路堤路基的组成包括 、 、 、 等。 20路堑路基的组成包括 、 、 、 、 等。 21路基面的作用是 和 。 22

18、边坡的作用是 。 23边坡的防护和加固措施有 、 、 、 等。 24桥隧建筑物包括 、 和 。 25桥梁由 、 、 组成。 26涵洞由 、 、 、 组成。 27轨道由 、 、 、 、 和 组成。28钢轨的作用是 和 。 29我国钢轨的强度用 来表示，该值越 强度越高。 30联结零件包括 和 两种。 31钢筋混凝土轨枕上使用的扣件有 、 、 等三种。 32目前，防爬设备主要用的是 和 两种。 33普通单开道岔由 、 和 等三部分组成。 34道岔的有害空间指的是从 到 之间存在的那段 的空间。 35道岔的号数越小，辙叉角就越 ，导曲线半径就越 ，机车车辆通过时平稳性就越 ，列车侧向过岔速度就越 。

19、 36普通道岔上的 和 是限制列车过岔速度的重要因素。37除单开道岔外，道岔还有 、 和 等。38目前，我国铁路正线的轨道类型划分为 、 、 、 、 五种。选用时应本着 的原则来确定。39两线路平面相交，引渡列车由一条线路跨越另一条的设备称为 。40铁路线路的标准轨距为 mm，窄轨距有 mm和 mm两种；宽轨距为 mm。41在正线和到发线上(直线部分)，规定距离内两轨顶面高差不超过 mm。 42直线部分的标准轨距应为 mm，允许误差为 mm。 43我国将外轨超高最大值规定为，单线 mm，双线 mm。 44外轨超高和曲线加宽都是从 开始的。 45线路的维修养护工作主要分为 和 。 46线路的经常

20、维修工作包括 、 、 、 。二、判断题 1一条铁路线路能否满足运营要求，主要取决于施工质量的好坏。 ( ) 2圆曲线和缓和曲线构成线路平面的组成要素。 ( ) 3缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。 ( ) 4列车通过缓和曲线可以平顺地从直线进入圆曲线，使离心力逐渐消失。 ( ) 5列车下坡时不受坡道附加阻力的作用。 ( ) 6在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度，叫做最大坡度。 ( ) 7限制坡度的大小和区段内最陡的上坡道坡度相当。 ( ) 8铁路沿线的一切建筑物和设备均不得侵入建筑接近限界。 ( ) 9线路标志一般埋设在计算里程方向的线路右侧的适当地

21、点。 ( ) 10路堤路基是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。 ( )11桥梁和隧道构成桥隧建筑物。 ( ) 12道岔开通的方向完全取决于两条尖轨所处的位置。 ( ) 13辙叉角越大，道岔号越大，允许的侧线过岔速度越高。 ( ) 14由于活动心轨道岔消除了道岔的有害空间，可以作为提速道岔。 ( ) 15机车车辆通过交叉设备时，既可沿原线路运行，又可转线运行。 ( ) 16无缝线路就是把标准长度的钢轨全部焊接起来铺设的线路。 ( ) 17锁定轨温应选为本地区的中间轨温。 ( ) 18轨距指的是两钢轨内侧面之间的垂直距离。 ( ) 19曲线部分的轨距加宽是为了减小离心力的影响。 ( )20外轨超高和

22、轨距加宽的设置办法，都是从圆曲线起开始逐渐增加。 ( )三、选择题 1单位坡道附加阻力的大小 该坡道的千分率坡度值。 (1)大于 (2)等于 (3)小于 2曲线上的坡道，其单位坡道附加阻力与单位曲线附加阻力之和不得 该区段所规定的限制坡道的干分率坡度值。 (1)大于 (2)等于 (3)小于3我国铁路规定，在 i 、 ii 级线路上，相邻坡道坡度代数差值大于 时应用竖曲线连接。(1)2 (2)3 (3)4 4机车车辆限界是限制机车车辆横断面 允许尺寸的。 (1)最大 (2)最小 (3)平均 5建筑接近限界是限制沿线建筑物及设备距轨面和轨道中心线 允许尺寸。 (1)最大 (2)最小 (3)平均 6

23、每公里线路铺设轨枕的数量一般在 之间。 (1)10001400 (2)14401840 (3)14001800 7我国普通轨枕长度为 。 (1)2.8 m (2)2.6m (3)2.5m 8轨底坡的坡度是 。 (1)l ： 10 (2)1 ： 20 (3)1 ： 30 (4)1 ： 40 9侧向通过旅客列车的车站线路上，应至少用 号道岔连接。 (1)9 (2)12 (3)18 10我国规定，外轨超高的最大值，单线线路为 ，双线线路为 。 (1)150mm (2)125mm (3)155mm (4)loomm四、名词术语解释 1铁路线路 2正线 3站线 4段管线 5岔线 6特别用途线7线路的平面

24、8线路的纵断面 9缓和曲线 10单位曲线附加阻力 11线路平面图 12坡度 13限制坡度 14变坡点 15线路纵断面图 16涵洞 17限界 18路堤 19路堑 20轨道 21轨道爬行 22无缝线路 23锁定轨温 24轨距 25固定轴距 26外轨超高 27计划维修五、简答题 1什么叫做铁路线路?它有什么作用?包括哪几部分? 2曲线的设置带来了哪些正面和负面的影响? 3什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用? 4什么是线路的平面和纵断面?它们各有哪些组成要素? 5坡道有何作用?坡度的存在造成了哪些不良影响?6限制坡度的大小对铁路运输有什么影响?7什么叫限界?其基本限界有几种?分别怎样限制?8设置线

25、路标志有什么作用?常见线路标志有哪些?9比较两种形式的路基组成有何不同?它们分别是如何形成的?10路基的排水设施主要有哪些?11桥隧建筑物包括些什么?有何作用?12桥梁由哪几部分组成?各自的作用是什么?13什么是轨道?其组成和作用分别是什么?14什么是轨道爬行?这一现象通常在什么情况下出现?有什么不良后果?防爬措施有哪些?15什么是道岔?普通单开道岔由哪几部分组成?各起什么作用?16活动心轨道岔有什么特点和作用?17什么叫无缝线路?与普通线路相比，有哪些优点?18曲线部分的轨距为何要加宽?19曲线部分的外轨为何要超高?20线路维修养护工作分几种?基本任务分别是什么?第22篇 铁路车辆目的要求了

26、解并掌握铁路车辆的分类、铁路车辆的基本构造、车辆标记及技术参数、车辆方向及配件位置称呼及车辆的检修。教学内容铁路车辆是运送旅客私货物的乘载工具。在铁路车辆上一般是没有动力装置的，需要把车辆连挂在一起，由机车牵引车辆在线路上运行。铁路车辆按用途分为客车和货车；从轴数上分，车辆又分为四轴车、六轴车和多轴车等数种;从载重上分，货车又有50t、60t、75t、90t锌多种。 车辆由车体、下底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置五个部分组成。车体社旅客乘坐或装载货物的部分，装在下底架上。车底架是车体的基础。走行部可以引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨，它应保证下辆以最小的阻力在轨道上运行

27、，并顺利地通过曲线。车钩缓冲装置安装在车辆底架的两端，其作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力、缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。 为了实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离，车钩应具有锁闭、开锁、全开三种位置。空气制动机的原理及特点。车辆标记包括产权和制造标记、车号、车辆性能标记、配属标记、车辆检修标记。车辆技术经济参数包括自重系数、铀重、单位容积、每延米轨道载重 、构造速度。车辆方向称呼法以及车辆同类型零、部件位置的称呼法。车辆的检修包括定期检修和日常维修。重点难点铁路车辆构造中的走行部及制动装置以及车辆的基本知识。作业一、填空题 1铁路车辆是 的工具，它一般没有 装

28、置。 2铁路车辆按用途分为 、 及 三类。3通用货车包括 、 、 。4棚车车体由 、 、 、 、 等组成。5车辆标记分为 、 两类。6车辆检修标记有 、 、 、 等四种。7车底架是 的基础，承受各种 的作用，由 及 组成，其中 是主梁。8构造可分为 、 、 、 和 五部分。9车辆的走行部包括 、 、 、 、 。10车体的 与摇枕的 之间可以自由转动，使车辆能比较顺利通过曲线。11车辆上的弹簧有 、 、 、 、 等五种。12车辆上的减振器有 和 两种。 13目前我国货车多采用 轴承。 14车轴两端安装轴箱的部分叫做 。 15车轮踏面内侧突起的部分叫做 ，它可防止 并起 的作用。 16我国客车车轮

29、的标准直径为 mm，货车为 mm。 17车辆车钩的作用是 和 ，缓冲器的作用是 。 18车钩包括 、 、 三部分。 19车钩的三种作用位置指的是 、 和 ，可以实现车辆的 、 和 。 20车辆上用的缓冲器主要有 、 、 三种类型。 21车辆制动装置包括 、 和 三部分。 22三通阀因与 、 、 连通而得名。 23车辆空气制动机制动和缓解的作用原理可用八个字表示，即 。 24当无机车向车辆充风时，如拉动副风缸上的 可使单个车辆缓解。 25基础制动装置是一套 系统，把 力扩大后给每块闸瓦。 26当运转车长拉下车长阀时，实际上是排放 中的压力空气，实现 。27手制动机是人力操纵的，用于 或 的制动(

30、减速)。28我国车辆检修制度分为 和 。29目前我国车辆检修采用 的制度来保证车辆的完好运用状态，今后要逐步实施 、 、 的制度。二、判断题1客车就是运送旅客的车辆。 ( )2铁路车辆一般带有动力运行装置。 ( )3钢骨车自重轻，我国新造的车辆大多属于这种。 ( )4英文字母c和数字50组成的标记即：c50”表示50t敞车。 ( )5我国客车、货车都实现固定配属。 ( )6凡是车辆都应涂打铁路路徽标记。 ( )7车底架是车体的基础，承受各种垂直力与纵向力的作用。 ( )8中梁是底架的主梁，车体和货物的重量是通过中梁传给走行装置的。 ( )9客车车底架与货车相似，不同的是客车车底架两端有通过台。

31、 ( )10车体的上心盘与摇枕的下心盘可以相对转动。 ( )11车轮踏面外侧突起部分叫轮缘。 ( )12牵引运行时，车组中相邻两车钩都必须处于锁闭位置。 ( )13当两车准备连挂时，车钩必须处于开锁位置。 ( )14无论车钩受压或受拉，缓冲器总是受到压缩。 ( )15列车运行时，空气制动机制动作用可由司机操纵，危急时也可由他人操纵。 ( ) 16空重车调整装置中，降压风缸在重车位起作用。 ( ) 三、选择题 1下列各组车辆当中，属于通用货车的是 。 (1)平车敞车棚车 (2)敞车棚车罐车 (3)平车棚车罐车 (4)敞车棚车保温车 2货车转向架首先接受车体重量的部件是 。 (1)侧架 (2)弹簧

32、减振装置 (3)摇枕 (4)轮对 3目前货车多采用 。 (1)无轴箱滚动轴承 (2)有轴箱滚动轴承 (3)滑动轴承 4若平道上牵引运行中的列车中部有一个车钩因故处于开锁位，结果将造成 。 (1)列车分离，前部车组继续运行，后部车组惯性运行 (2)列车分离，前部车组继续运行，后部车组自动制动 (3)列车分离，前、后车组均自动制动 (4)列车不分离，但自动制动 5编组时只要两相邻车钩 时，就可实现连挂。 (1)有一方开锁 (2)双方均开锁 (3)有一方全开 6驼峰上摘解车辆时只要两连挂车钩 时，就可分开。 (1)有一方开锁 (2)双方均开锁 (3)有一方全开 7制动时，制动缸内的压力空气来自于 。

33、 (1)制动主管 (2)制动支管 (3)总风缸 (4)副风缸 8牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机施行制动时，将造成 制动机不产生制动作用。 (1)只是被关闭折角塞门的车辆 (2)全部车辆 (3)部分车辆 (4)除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆9牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成 制动机不产生制动作用。 (1)被关闭截断塞门的车及其以后的车辆 (2)被关闭截断塞门的车以前的车辆 (3)全部车辆 (4)被关闭截断塞门的那辆车 10“关门车”是指 。 (1)关闭折角塞门的车 (2)关闭截断塞门的车(3)关闭车门的棚车四、名词术语解释 1铁

34、路车辆 2车辆标记 3车辆“1”位端 4换长 5轮对 6三通阀 7副风缸 8制动装置 9“关门车” 10定期检修 11日常维修五、简答题 1车辆上为什么要涂打标记？车辆的特殊标记主要有哪些？ 2车辆由哪几部分组成？各部分作用是什么？ 3货车走行部由哪几部分组成？各部分的作用是什么？ 4货车走行装置与客车走行装置有何不同？ 5试述车钩的各作用状态。 6车辆空气制动机主要有哪些部件组成? 7试述车辆空气制动机缓解作用原理。 8试述车辆空气制动机制动作用原理。 9列车在运行途中，如果发生车钩被拉断的情况，列车将会怎样?为什么能使列车产生这种状态?(结合车辆制动原理说明) 10客货车定期检修有哪些修程

35、?第23篇 铁路机车目的要求运用并了解并掌握牵引动力、内燃机车组成、电力机车组成、机车的牵引特性及机车的检修和运用等教学内容机车是铁路运输的牵引动力。我国铁路上采用的牵引动力有三种类型，即蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引。机车的型号与轴列式。蒸汽机车主要由锅炉、汽机、车架、走行部、煤水车、车钩缓冲装置及制动装置组成。内燃牵引的特点以及内燃机车的类型。电力牵引的特点以及电力机车的类型。动车组足带有动力装置的动车与附挂车编成的旅客列车。内燃机车按用途分为干线内燃机车、调车机车、内燃动车组，按传动方式分为电力传动和液力传动内燃机车。内燃机车主要由柴油机及其辅助系统、传动装置、车体与车架、走行部、制动装置

36、和车钩缓冲装置等组成。电力传动和液力传动内燃机车的传动原理。电力机车的牵引动力是电能，但机车本身没有原动力，而是依靠外部供电系统供应电力，并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。电气化铁路的供电系统。电力机车主要由车体及内部电气设备、车架、走行部、车钩缓冲装置和制动装理组成。电力机车的制动方式。机车牵引列车运行是由于它具有相当大的牵引力，用来克服列车起动时和运行中所受的阻力。机车牵引力(f)和运行速度(v)的乘积，就是机车的功率(n)，即fv=n，常用千瓦做单位。机车牵引特性就是指机车的轮周牵引力与运行速度之间的函数关系。机务段的工作和设备。机车的检修。机车运用的特点以及机车交路。乘务制度和乘务方式。重点难点内