扬州市古运河三湾大桥工程

1、第一章工程概况一、设计依据扬州市古运河三湾大桥桥梁工程初步设计图。二、设计内容1上部梁体结构设计：包括梁体结构尺寸设计、预应力体系及锚固设计、钢筋配置设计、其它构造细节设计。2下部基础结构设计：包括基础设计、桥台及墩身结构设计、普通钢筋设计、支承体系设计。3桥面及附属工程设计。三、设计规范（1）公路工程技术规范（JTG B01-2003）（2）城市桥梁设计准则（CJJ11-93）（3）城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）（4）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（5）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）（6）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 0

2、24-85）（7）公路工程抗震设计规范（JTJ 004-89）（8）公路路线设计规范（JTJ 011-94）（9）城市道路设计规范（CJJ 37-90）（10）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）（11）高速公路交通安全设施及施工技术规范（JTJ 074-94）四、设计标准1设计荷载：1）城A级，非机动车和行人按城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）取值。2）过桥水管荷载：5.0KN/m。3）温度：整体升温+180C，降温-150C，顶板升温50C。2设计行车速度：50km/h。3通航标准：通航净高4.5m，净宽22m。2地震烈度：本桥桥址处基本烈度为度，地震加速度a=0.15g

3、，结构物按照度设防。3桥面宽度：标准段桥面总宽35.0m，桥面布置为：3.5m人行道(包括栏杆)+4.5m非机动车道+2.0m中央分隔带+15m机动车道+2.0m中央分隔带+4.5m非机动车道+3.5m人行道(包括栏杆)=35.0m(全宽)。4桥梁坡度纵坡：不大于3%，横坡：双向1.5%。五、主要建筑材料1混凝土混凝土依据扬政建（2004）34号文件规定采用商品混凝土，主体结构采用的混凝土等级为：钻孔桩C25混凝土；承台C30混凝土；墩台身C30混凝土；支坐垫石C40混凝土；预应力混凝土箱梁C50混凝土。2钢筋桥梁结构采用的HRB335钢筋必须符合国家标准（GB1499-98）的规定，R235

4、钢筋必须符合国家标准（GB13013-91标准）。3预应力钢筋及锚具预应力钢筋必须符合国家标准GB/T5224-1995的规定，预应力锚具必须符合国家标准GB/T14370-93的规定。主体结构采用的预应力钢筋及锚具的规格分别为：连续梁纵向预应力钢筋采用15j15.24、12j15.24，锚具采用15-15型、15-12型；连续梁横向预应力钢筋采用3j15.24，锚具采用BM-3型。六、工程概况1总体布置采用（32+48+32）米预应力混凝土变截面连续箱梁，桥梁全长120.18米，桥面全宽35米。分三幅桥布置，边幅为单箱单室箱梁，中幅为单箱双室箱梁。均为直腹板。2下部结构为配合上部结构形式，1

5、#、2#墩采用分离式墩身和基础，墩高为4.045m，承台平面尺寸为5.65.6m, 5.610m,承台厚2.0m；承台顶面高程+4.7m，顶面露出常水位37.6cm正常行驶条件下免受船舶撞击，单个承台的桩基础为4根1.2米钻孔桩及6根1.2米钻孔桩，桩长55.9m。0#及3#台采用整体式基础，0#及3#台桩基为18根1.0米钻孔桩,桩长48.7m。3上部结构梁体结构尺寸预应力混凝土变截面连续箱梁由三个独立的直腹板箱梁并立组成。中幅为单箱双室箱梁，标准段断面顶宽16m，标准断面底板宽9m，箱梁两侧翼缘板悬臂长3.5m；边幅为单箱单室箱梁，标准段断面顶宽8.5m，标准断面底板宽4.5m，箱梁两侧翼

6、缘板悬臂长2.0m；中幅箱梁支点梁高为3.0m，跨中梁高1.6m；边幅箱梁支点梁高为2.8m，跨中梁高1.4m；腹板厚55cm，顶板厚26cm，底板厚2550cm。单箱顶面设1.5%的横坡。预应力体系箱梁纵向预应力钢束采用15j15.24及12j15.24两类钢绞线，fpk=1860Mpa，Ey=1.95105Mpa,锚下张拉控制应力k=1395Mpa,锚外张拉控制应力不超过0.8 fpk,预应力孔道采用内径为90mm塑料波纹管成孔。箱梁纵向预应力束按其位置分三种类型：即顶板束、底板束、腹板弯束。顶板束及底板束采用12j15.24，腹板弯束采用15j15.24钢绞线。顶板束分批集中锚固于腹板顶

7、部梗肋上，底板束锚固于箱梁内的锚固锯齿块及横隔墙上，腹板弯束锚固于腹板中心槽口处。箱梁桥面板横向预应力束采用3j15.24钢绞线，fpk=1860Mpa，Ey=1.95105Mpa，锚具采用BM15-3，扁锚，一端张拉，锚下张拉控制应力k=1395Mpa,锚外张拉控制应力不超过0.8 fpk,采用内径尺寸6023mm的塑料扁波纹管成孔。顶板横向预应力束沿桥轴线按0.5米间距布置。普通钢筋配置箱梁纵向钢筋采用直径16mm的HRB335钢筋，在箱梁断面以基本间距15cm设置；横向顶板上下层钢筋均采用直径16mm的HRB335钢筋；底板上层钢筋采用直径16mm的HRB335钢筋；下层钢筋均采用直径2

8、0mm的HRB335钢筋；腹板箍筋均用直径20mm的HRB335钢筋；顶板、底板、腹板钢筋顺桥向基本间距为15cm，在支点附近顺桥向间距为10cm。横隔墙根据受力需要采用直径25、22、16mm的HRB335钢筋。梁体钢筋网片之间设置拉筋，拉筋直径为10mm的R235钢筋，梅花型布置，间距为30cm。4支承体系主桥结构体系为整联3孔4墩，边幅1号墩墩顶上设一个固定支座和一个沿横桥向活动的单向支座，其它各墩墩顶上设一个沿纵桥向活动的单向的活动支座和一个双向活动支座。中幅1号墩墩顶上设一个固定支座和二个沿横桥向活动的单向活动支座，其它各墩墩顶上设一个纵桥向活动的单向活动支座和二个双向活动支座。主桥

9、支座均采用盆式橡胶抗震支座，主墩为GPZ8000KN（GPZ6000KN）盆式橡胶抗震支座，边墩为GPZ2500KN（GPZ2000KN）盆式橡胶抗震支座。5桥面及附属结构工程人行道：宽3.5米，人行道与非机动车道不在同一高程线上。人行道栏杆：栏杆立柱通过预埋件与地梁连接，具体见施工图。桥面铺装层：桥面铺装层采用13cm厚的改性沥青混凝土,其具体分层为（由上而下）4cmSMA改性沥青砼+6cmAC-20I+3cm细粒式沥青砼+FYT-1防水层。桥面伸缩缝：桥面伸缩缝采用梳型钢板伸缩缝，规格为SFP-60型。第二章：工期及质量目标一、本工程工期目标开发路东延标段三湾大桥工程分为基础部分、上部结构

10、及桥面及附属结构三部分。根据合同文件中工期要求本工程工期目标为224天。即2005年8月6日开工，2006年3月17日竣工。根据合同工期要求和现场踏勘情况，本公司将通过加强对该工程专业化队伍，机械设备、材料等的投入，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，强抓关键工序时间节点，搞好各工序街接，实行平行作业，流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产，以确保在合同工期内按质保量、安全的完工，交付使用。二、本工程质量目标本工程质量管理目标为合格工程。我方将严格按国家行业及地方现行工程质量评定标准和施工验收规范进行施工，杜绝质量事故发生，力争

11、工程质量达到优良等级。第三章：施工准备情况一、施工现场准备工作1场地处理处理原有地下管线及地面障碍。用推土机平整场地。2修筑临时道路在东岸施工现场修筑一条临时施工道路进入现场。按单行道考虑，道路宽4.5m，长100m。路基夯实，路面铺30cm厚泥结碎石并压实，做好排水明沟。3施工现场用水生产用水及消防用水，根据建设单位提供的水源在施工现场附近建一蓄水池，用于生产及消防用水。生活用水就近引进自来水，根据现场的实际人数采用50mm就近接通引进。4施工现场用电从变、配电房到施工现场线路按平面布置图架设。场地线路一律用电杆架设在用电设备处挂电箱，按规定安装保护装置，照明电和动力电分设电箱。为防止施工中

12、途停电，确保连续作业要求（桩基础施工、砼浇筑等）不受停电影响，拟现场配备一台90KW柴油发电机组。如建设单位提供的电源不能满足施工需要，所有钢筋焊接工程安排在夜间进行，错开施工用电的高峰。5搭建临时设施暂设房屋：办公室、工人休息室、警卫室、五金材料库、食堂、工具库、厕所以及施工范围内的围护设施的搭建。操作工棚：木工棚、钢筋棚。材料露天堆放场。其他木制品构件存入施工队原有库房。6施工人员、机具设备、材料进场二、技术准备工作1、对工程沿线进行详细调查.如土源、土质、道路交通，砂、石材料、料场及供应情况、红线范围内的地上、地下、管线障碍物、征地拆迁遗留问题；可利用的水源、排水系统、当地供电情况、临时

13、用地、临时便道等情况。为编制切实可行的施工组织设计奠定了基础。2、为了控制桥梁中心线，对沿线进行加密坐标控制，使之与高级控制点联网，导线附合计算必须严格闭合，水准点加密联测闭合=20L1/2并报书面资料报送监理工程师审核,复测签字后交付使用。3、组织工程技术人员参加设计图纸交底和会审，深化、细化施工组织设计。4、材料供应设专人负责。联系货源，对需加工构件必须事先联系定点加工。5、设专人负责地方矛盾的协调工作，搞好建设单位的关系，同时与地方政府、公安（交警）、交通、电力、通讯等管理部门搞好协调，创造良好的施工外部环境。第四章：施工组织管理网络为保障项目的顺利进展及工程质量，确保整个工程有计划、按

14、步骤、协调有序的进行，我公司为本次施工配置了精干的管理队伍，成立“开发路东延标段三湾大桥新建工程项目经理部”，分工协调，责任明确，各级管理及施工人员将各司其职，形成一个完善的施工质量保障体系。另外，在施工过程中我总公司质量安全管理部门人员将定期对施工现场进行内部检查监督，一旦发现问题，将以书面形式通知项目经理以便及时整改，并将该工程现场资料及时归档备用。组织机构及岗位职责（一）、项目经理部的机构构成项目经理 项目副经理 项目工程师 材料员施工员质检员安全员试验员保管员财务负责人机械设备负责人各专业作业班组（二）、施工组织网络综 合 管 理 网 络 图公司主管领导 质 量 安 全 部 工 程 部

15、施工现场项目经理部 计 划 管 理 组 安 全 监 督 小 组文明施工管理小组质 量 监 督 小 组 各 工 种 安 全 员各分部工程质监员 各 施 工 班 组 （三）、组织机构人选总 部： 项目主管：任圣保技术负责：高运江现 场： 项目经理：高运海项目副经理：童宝国项目工程师：赵嘉嘉施 工 员：童宝国测 量 员：刘 俊 试 验 员：李 舟质 检 员：林志刚资 料 员：魏义山材 料 员：高桂生保 管 员：高运巧安 全 员：任长华财务负责人：张延军机械设备负责人：童晓军（四）、管理人员职责1、项目经理、项目副经理项目经理负责履行公司对业主的工程承包合同，对用户负责。负责工程项目的施工技术、质量、

16、安全、材料、后勤等日常管理工作，对项目部负全面责任，确保施工过程始终处于受控状态。完善工程项目的组织机构，明确人员职责，建立恰当的激励机制，充分发挥参与工程项目建设所有人员的积极性，落实项目经理部人员的岗位责任制。项目副经理负责组织召开项目部的生产会议，下达施工班组日、旬的作业计划，组织好项目内的均衡生产，合理调配劳动力及机具，提供施工条件，确保完成各项目经济技术指标的实现。负责工程的各种材料采购、运输的领导工作，严格控制材料的数量、质量、价格。按定额含量计划用料、降低材料成本。督促检查各部门人员、操作人员做好生产过程中的各种原始记录，积极配合甲方及监理进行资料管理，保证资料的完整性、准确性和

17、可追溯性。2、项目工程师协助项目经理进行质量管理，负责本项目技术指导工作。参与质量计划和施工组识设计的编制，审核施工方案或作业指导。负责各承包方间、班组间、工种间的衔接与平衡调度工作。3、项目施工员项目施工员具体负责项目的施工技术管理工作，负责施工图、标准图及有关技术资料的联系工作。做好测量定位放线、图纸尺寸，编制技术资料，对工程技术质量负全面的责任。熟悉施工图纸及技术资料，参加图纸会审、设计交底，做好图纸会审记录及联系会审后的变更通知。在项目经理的指导下，编制单位工程的施工组织设计，各分部分项工程的施工方案，进行技术交底，督促施工班组贯彻执行。4、质检员质量管理员负责执行质量标准，协助工程负

18、责人做好施工过程中的质量控制，发现质量问题及时解决，消除不合格因素。 检查工程质量，并负责核定分部、分项工程的质量等级。负责过程检查验评工作，签署预检单、隐检记录，对分项、分部工程质量进行核定，填写工程分部分项测点表格，并对核定结果负责。执行国家和上级颁发的规范、规程质量检验评定标准。负责向项目经理、技术负责人提出工程质量存在问题和改进建议，按系统反映工程质量状况。参与做好日常施工的自检、互检和交接检。参与进场材料的质量审核、把关。5材料员材料员由项目经理直接负责指挥调度。材料员必须按照公司材料管理制度，负责项目的材料采购、供应工作。非职责范围内的材料采购价格也可帮助查询，及时向公司提供最新信

19、息。购料按照公司核实后下达的材料计划备料单严格执行按计划购料。及时组织材料供应到施工现场，确保工程使用。购料要认真核对名称、规格、型号、数量，注重质量，执行“三比”即：比质量、比价格、比运距和“四不买” 即：没有计划不买、质量不好不买、价格不合理不买、买批发、不买零售。材料购回应及时交库，及时结算票据。6、安全管理（兼环境管理）安全管理员负责做好安全施工方面的宣传教育和管理工作，组织与编制安全施工计划和安全操作规程。搞好安全生产，对违反操作规程的有权制止，有权处罚，进行整改，并及时报告领导，努力使事故消灭在萌芽状态之中。经常对基层工人进行安全知识教育，对于违反者轻则进行批评教育，重则进行罚款。

20、负责现场安全防护及各种设备的检查验收，发现隐患，及时解决，做好检查记录。负责现场安全警示牌、宣传标语、灭火器的布置与回收工作。7. 机管员执行机械设备管理制度，加强对本项目机械设备的检查与维修和保养，保证机械正常运转。督促机械操作人员做好检查、运转记录及交接班手续等工作。8. 预算员负责提供工程中合同或施工协议的具体报价或概算，参加合同评审，准确编制本项目工程预（决）算及材料计划与汇总表，配合施工部门搞好定额用工分析。 9. 保管员严格按规定对进货物资进行验收、贮存、标识和发放，做好记录工作。10. 资料员将本项目所形成的文件资料进行收集、整理；对外来文件资料进行登记、发放、标识。按规定做好档

21、案资料管理工作。11. 送检员按规定，对所有需进行试验与复试的材料送检单位检测，负责材料取样、试块制作工作，及时将试验报告取回，保证其满足工程施工及质量管理的需要，将资料交资料员存档。第五章：施工总体部署一、施工部署1、 施工部署指导原则合理组织、精心施工、安全生产、确保工期、降低成本。2、施工组织原则按先地下后地上、先深后浅、先结构后围护、先主体后附属；内外装饰交叉进行，安装工程搭接穿插的原则施工。3、项目施工组织系统项目经理部由公司总部授权管理,按照企业项目管理模式GB/T19002ISO2000标准模式建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心，以专业管理和计算机管理相结合的科学

22、的管理体制。项目经理部按照公司颁发的质量保证手册、程序文件及环境管理体系文件执行。项目经理部建立岗位责任制，明确分工职责，落实施工责任，各岗位各行其职。高效运作、管理有力的组织机构，是实现我们目标的根本保证。为了充分调动参与管理与施工者的积极性，减少中间的管理环节，提高管理的效率，增强参与者的责任风险意识，加大管理力度，本工程按“工程项目管理”组织施工，实行项目经理负责制，对本工程的人、财、物等施工资源实行动态管理。二、施工进度计划本工程合同工期要求自2005年8月6日开工，2006年3月17日竣工，工期为224个工作日。因此，为了保证各分部、分项工程均有相对充裕的时间，保证工程施工和施工质量

23、，编制工程施工进度总控计划时，要确立各阶段的目标时间，阶段目标时间不能更改。施工设备、资金、劳动力在满足阶段目标的前提下进行配备。第六章：主要分部、分项施工方法一、测量放样1、轴线测量（1）根据指挥部和设计院所交的导线桩，用导线闭合的方法来复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密控制网，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来，考虑到桩基施工等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用进口全站仪。（2

24、）下部结构的测量本工程的桩基、承台、墩柱、桥台均采用坐标法测定，为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设中间点，宁可计算时多算几个点，在放样时就减少了需要转点来测定桥墩位置的出错频率。a、桩基放样：根据施工图纸计算桥墩桩位的坐标，从控制点直接测定桩位坐标，并用钢尺复核桩的相对位置无误，并填写桩基轴线和桩位标志记录。b、承台放样：根据施工图纸计算纵横轴线上的某点坐标，一侧3点到4点，共计12点到16点。在实际测定时，从控制点只使用其中4点（即每侧各一点）以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小、场地堆物等因素影响，同样地也减少了利用转点测定承台要素的出

25、现，测设完毕后用砼保护承台轴线桩。c、墩柱放样：根据轴线桩测得主桩的纵横轴线，如发现轴线桩被破坏或位移迹象，从控制点复测轴线桩。墩柱纵横轴线及红三角标注在已浇筑完毕的承台上。d 、桥台放样：桥台是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此，测设时要确保精度，具体测量时可根据桥台控制点坐标计算边框上4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，再用钢尺检查4点的相对距离并丈量跨径以确保梁的位置。（3）上部结构的测量箱梁放样：首先测量桥梁纵轴线和桥墩横轴线，再将箱梁的平面坐标点投影到地面，放出设计箱梁中心线，再测出钢管支撑的平面位置，严格控制梁底标高，钢管支架的高度应根据箱梁底模标高来确定。（4）桥面辅

26、装、护轮带采用坐标法和常规测量方法相结合的手段来测量。二、施工主要流程河中桩基围堰桩基承台墩身 支架搭设主跨箱梁 桥面铺装陆上桩基承台桥台墩身 沥青摊铺 附属工程道路施工 竣工验收三、具体施工方案（一）钻孔灌注桩施工本工程钻孔灌注桩直径为1.2m、1.0m，其中1、2墩共28根1.2m桩基；0台、3台共36根1.0m桩基。砼标号为C25，为确保工程进度和质量，本公司决定采用6台回旋钻机，钻机型号采用SG-20型，河中桩基和陆上桩基施工同时进行，1钻孔桩施工工艺流程试块检测试块制作导管制作成孔检查现场检查制作护筒砼运输水密试验钢筋笼制作钻孔记录商品砼桩基检测破凿桩头拔除护筒灌注水下砼安放导管安放

27、钢筋笼钻进钻机就位埋设护筒桩位放样钻机移位清孔平整场地钢围堰制作，拼装，浮运，下沉，封底2.详细施工方案（1）钻孔前的准备工作：桩基钢筋及砼配合比检测；桩位测量放样；搭设工作平台；钢护筒埋设；泥浆制作；桩机架设；施工便桥的搭设。桩基钢筋检测，将钢筋送往市政工程质量检测中心进行原材料和焊接试验，合格后方可使用，桩基采用商品砼，严格控制砼的配合比和坍落度。 桩位测量放样对所交付的中心线和水准点进行复测，闭合并增补施工所需的临时中心桩和基准点，根据施工图纸进行桩基定位，直至验收合格，所用仪器为全站仪。搭设钻机工作平台 桥台桩基均处于坚实的土层上，先平整场地，并在其上铺设枕木，架设桩机施工。由于现场的

28、施工平台标高为6.0m，古运河水位约为5.0m，为保证施工过程中护筒内水位与古运河水位差大于1.5m，在平台上铺设钢跳板，以垫高钻机。1、2墩桩采取钢管桩安装施工操作平台，架设桩机施工。桩基础施工平台以钢管桩作为平台的支撑桩，在承台两侧各打一排钢管桩，将两排钢管桩之间用32号工字钢连接，形成主梁。在两侧钢管桩各架设一道40#工字钢分配梁，在主梁上在架设一道40#工字钢梁，作为平台的次梁。次梁架设好以后在次梁上铺设工字钢，形成施工平台。钢管桩入土（Q4al-ql层）深度不小于3m，钢管桩之间采用10#槽钢做剪刀撑连接，保证平台的稳定。钻机施工平台应高于水面1.5m-2m，根据地质勘察报告和现场水

29、位情况古运河水位为5.0m，施工期间处于古运河水位的枯水期，施工平台顶标高应为6.8m。平台示意图后附。梁承载力计算：施工荷载为钻机荷载、施工人员荷载、施工活荷载钻机自重为120KN、施工人员荷载2KN/m2、施工活荷载分项系数为rQ=1.4荷载设计值： (2*5.83*3.25+120)*1.4=221.053KN施工平台次梁承载力计算0.4mP=22.11 0.4m 1m 1m 2m 1m 根据施工平台简图进行受力分析得处以上次梁受力图，次梁支座反力为FA=57.18 FB=53.37梁跨中最大弯矩为Mmax=70.9KN*m梁采用40#工字钢梁自重：0.7384KN/m梁自重产生的弯矩M

30、g=1/8ql2=1/8*0.7384*5.82=3.1 KN*m则总弯矩为Mx=70.9+3.1=74KN*m=Mx/Wx=74*106/11.39*105=65Mpa =145 Mpa支坐处最大剪应力V=57.2+2.1=59.3KN=Vs/Is=59.3*103*671.2/2278*12.5=14Mpa =85 Mpa挠度验算:f1=22.11*0.9/6.2.1*105*22781(1.8+0.9)*5.82-4*0.92*5.8+2*0.93-0.93*4-0.93=4.82mml/250=23.2mm满足要求，安全系数：2.23，不计临时结构1.3的容许应力增大系数。施工平台主梁

31、承载力计算P=55.25KN6.5m跨中最大弯距为M=Pl/4=55.25*6.5/4=89.8KN/m支坐剪力值为：V=P/2=27.6KW主梁采用32号工字钢，梁体自重57.71kg/m=0.5771KN/m梁自重产生的弯矩设计值为Mg=1/8*0.5771*6.52=3.05KN*m次梁自重产生的弯矩设计值为：Mg1=1/4*PL=4.3*6.5/4=7.0 KN*m总弯矩值为Mmax=89.8+3.05+7.0=99.95KN*m弯矩正应力为： =Mx/Wx=99.95*106/7.26*105=137.7 Mpa=145 Mpa支坐处总剪力值为27.6+3.25*0.5771+4.3

32、/2=31.6KNMax=31.6*103/（0.2728*11.5）=10.1Mpa85 Mpa梁的跨中挠度验算: f1=Pl3/48EI=55.25*65003/48*2.1*105*1.1626*108=1.4*10-2mml/250=26mm满足要求，安全系数：1.05，不计临时结构1.3的容许应力增大系数。支撑桩承载力计算55.2555.25施工平台自重10.5t，每根桩承载0.65t。R=89.4 KN施工平台钢梁自重10.5t钢桩自重1.1t（每根以10m长计），则单桩承载设计值为100.4KN。支撑桩采用450mm的钢管桩入土（Q4al-ql层）深度3m，根据地质报告土的极限磨

33、阻力i=40Kpa，地基土容许承载力=150 KpaP=1/2（Uailii+aAR）*1.25 =1/2（1.41*1*3*40+0.282*40+1*0.16*150）*1.25=128KN R=100.4KN安全系数：1.27钢护筒埋设桥台桩基采用人工挖孔及桩机配合埋设，护筒埋设深度为2-4m，护筒中心与桩位中心偏差50mm，护筒出水口顶面高出地面0.5m，埋设后，护筒四周用粘土夯实。主桥1、2墩桩护筒埋设，因处于水中，采用振动锤，将护筒埋设，护筒中心与桩位中心偏差50mm，护筒顶面高出水面1.5m，护筒入原河床底（Q4al-ql层）3m，以防止钻孔时发生穿孔现象。由于受起吊及运输条件的

34、限制，现场制作9m长的护筒用于埋设，在打设过程中根据现场情况再接长, 护筒顶标高应为7.0m。泥浆制作根据地质报告（设计图）和现场情况，对孔壁保护及成孔桩质量要求较高，采用在钻孔施工过程中在孔中加入黄土造浆，黄土加入量根据孔内的泥浆的指标适量加入，由于现场地质以粉砂土为主，泥浆含砂率较高，粘稠性较差所以在泥浆中掺入Na2CO3和陶土以提高泥浆的性能一般碳酸钠的掺入量为孔中泥浆土量的0.1%-0.4%。Na2CO3又称碱粉或纯碱，它的作用可使PH值增大到10。泥浆中PH值过小时，粘土颗粒难于分解，粘度降低，失水量增加，流动性降低；小于7时，会使钻具受到腐蚀；若PH过大则泥浆将渗透到孔壁的粘土中使

35、孔壁表面软化，粘土颗粒之间凝聚力减弱，造成裂解而使孔壁坍塌。PH值以8-10为宜，这时可增加水化膜厚度，提高泥浆的胶体率和稳定率，降低失水量，掺入量为膨胀土的0.3%-0.5%。陶土的掺入量为加入水量的12%，经计算每个孔约需加入陶土5t。在施工时要设过滤池，沉淀池，使之循环系统。泥浆沉淀后，及时将沉淀后的泥浆运离现场，以泥浆运输车为主，泥浆运输船为辅。钻机就位后，首先校正钻机的垂直度和平整度，将钻机的钻盘中心与桩基中心调整在同一钻垂线上，并保证偏差不得大于2cm，在钻进过程中，经常检查钻盘，如有倾斜式位移，应及时纠正。施工便桥的搭设施工便桥采用钢管桩作为支撑桩，从西岸到1#承台设两个支撑点，

36、每个支撑点打设两根钢管桩，钢管桩之间采用10#槽钢作成剪刀撑，保证便桥的稳定，用30#工字钢作为分配梁，上部采用型钢铺设主梁，桥面采用木板铺设桥面。钢便桥是作为施工通道及砼泵送的支架。2#承台施工便桥从东侧向河中搭设，方法依照西岸便桥的搭设方案。（2）、钻孔施工钻孔准备工作完成后，先启动泥浆泵和钻盘，使之空转一段时间，待泥浆输入钻机中一定数量后，开始钻进。钻进前，仔细做好钻杆、钻头长度量测工作，在钻杆上标志编号，并记录各节长度，钻进中钻杆下放前复核长度，以保证钻孔深度的准确性。安装钻机时必须控制好机头钻杆的垂直度，钻机底部必须稳固可靠。考虑到地区砂层较多，因此采用黄土造浆，但现场必须准备一定且

37、性能合格（塑性指数较大，含砂率小）的陶土或膨胀土以备调整泥浆浓度。钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，符合规范要求后清孔。在吊入钢筋骨架后灌注砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。施工过程中的泥浆起悬浮钻渣和护壁功能，其性能指标如下：相对密度粘度PH值含砂率砂性土及松1.2-1.4519-28 8-104%-8%软易坍地层钻进过程中，每小时检查一次泥浆性能，根据施工进度，地层特点，及时调整泥浆参数，确保泥浆具有良好的携渣和护壁性能，保证成孔质量和钻进速度。根据地质勘察报告水中桩基础底标高进入风化泥岩层，如采用锥型钻

38、头进尺过慢则更换牙轮钻头进行钻进。 清孔采用正循环方式换浆法清孔，清孔后泥浆指标必须符合以下要求：相对密度1.03-1.10粘度17-20PH值8-10含砂率2%（3）、钢筋笼施工因钢筋笼按图纸要求分段制作，故放钢筋笼时主筋采用搭接焊，在同一截面内钢筋接头数不大于主筋总数的50%。钢筋笼放置时对准孔位，吊直扶正，缓缓下放，避免碰撞孔壁，放置到设计标高即固定，以防钢筋笼上浮。钢筋笼施工时必须避免主筋偏心连接，为了加强笼体节段在起吊以及安装过程中的刚度，避免发生弯折，扭曲现象，在笼体内每隔2m布置一层直径20mm水平支撑筋，在节段连接好，下沉时再予以割除。（4）、砼（成桩）施工采用泵车配合桩机进行

39、砼灌注。严把砼质量关，选择信誉质量好的商品砼厂作为合作伙伴。每根桩做4组试块，在制作砼试块前时各做一个坍落度测定。一般坍落度控制在18-22cm。砼开始灌注前对沉淀厚度及泥浆指标进行检查，不达标准不能灌注砼，导管离孔底在20-40cm之间。导管在施工前进行水密试验。为了确保不出现断桩现象，第一灌采用大容量灌注并确保导管埋入砼深度1m，灌注中，严禁导管提出砼面，并设专人记录砼灌入深度及导管埋深，导管埋深不准小于2m或大于6m。浇筑至桩顶时，按设计图纸标高超灌1.0m，以保证桩头砼质量。钻孔灌注桩施工中严格按照操作规程施工，以确保钻孔桩施工百分之百的成桩率。为了避免下列情况出现采取相应措施如下：断

40、桩a、灌注中必须严格遵守操作规程，导管提升必须匀速平稳，施工发现堵管必须及时处理。b、在浇筑砼过程发现断桩可采用以下方法进行处理：砼初凝前可采用冲刷法，沉管法（水泥塞密封法和包扎密封法）等接桩法，砼初凝后可采用冲刷法和嵌入式两接柱法。c、加强测量员的技术培训，正确指导导管提升。孔壁坍落a、孔内水位必须比地下水位高2m以上，应维持0.02Mpa静水压力。b、当遇到强透水层而导致孔内水位急剧下降，引起孔壁坍落时，可在桩位周围进行压密注浆，加固地基后再继续施工。c、遇到较高的承压水头，导致孔底翻砂和孔壁坍塌时可提上钻头撤离钻机，用粘土回填，过一段时间（一般为半个月）。后再重新施工，施工时可略提高泥浆

41、的相对密度，尤其在承压水头标高附近。d、根据地层情况，合理控制泥浆参数和成孔速度，避免孔壁坍塌。e、严格注意从钢筋笼绑扎，吊装，连接，入孔，定位等各个环节的施工质量，避免破坏孔壁。f、确保护筒底部进入粘土0.5m以上或护筒周围用粘土分层夯实，以免护筒漏水造成护筒底部周围地基松软导致坍塌。孔径过大合理选取钻头直径，钻头形式采用双腰带翼状钻头，以提高钻进时的稳定性，减少回钻阻力，有利于清除孔底沉渣，提高钻进效果，降低扩孔系数。采用有效措施，避免孔壁坍塌。钻孔过程中遇到大漂石等障碍物。a、根据钻渣样本确定水下障碍物的性质，采取合理方法予以解决。b、先采用十字冲击击碎后，再用四瓣或冲抓锥将碎渣抓起，碎

42、渣应有专用场地堆放，并用专门车辆运离现场，必须符合文明施工要求。 c、采用镶有钨钢刀头的牙轮用于坚硬漂刀水下砼障碍物施工。钻机进场，同时十字冲击锥，冲抓锥等工具也同时进场，作为施工备用。（二）河中钢吊箱围堰施工根据施工设计图纸及现场勘测，1#、2#承台处于河中，水位较深。考虑1#、2#河中桩基及承台的施工，采取钢板吊箱围堰方案进行施工。围堰内壁净宽为5.7m5.7m共四个，10.1m5.7m共两个，围堰高度3.9m。1、施工流程为：利用桩基础施工平台及钢护筒作为施工平台，在钢护筒侧面加设托架，将开孔后的底板铺设在托架上组装侧板。同时利用钢护筒作为吊箱的支撑点，在护筒上架设分配梁。组装完成后割掉

43、托架，用两台浮吊下沉，下沉至设计标高后用架设好的梁将吊箱吊起。然后进行水下砼封底。2、围堰制作和安装吊箱尺寸较大，因受起吊运输条件的限制，吊箱侧板应采用分块制作。吊箱底板制作利用钢护筒上的托架作为施工平台。底板开孔位置应根据现场护筒位置确定，需比护筒直径大10cm，同时在孔位一周制作一个楔形槽口，槽口深度0.5m，宽0.5m。所有的支撑骨架设在箱体外部，支撑骨架采用10#槽钢制作，横向间距0.5m；竖向间距0.5m。底板完成后安装侧板，由于高度较高，侧板安装分段进行，下沉一段安装一段。采用两台浮吊进行下沉。3、钢围堰定位钢吊箱定位利用已打好的桩基钢护筒作为钢围堰下沉的导向桩，为抵抗承台施工围堰

44、内的水抽出时，外侧水对围堰的压力，在围堰下沉过程中安装纵向、横向顶撑以及拐角斜撑。4、封底在钢围堰下沉到设计标高后，对钢围堰底部开孔处与护筒之间的空隙进行滞水处理，用砂袋对楔形缺口进行填充，然后进行围堰内水下砼封底，砼采用C15砼，封底砼厚度约1.2m。5、钢吊箱围堰支撑体系钢围堰的支撑体系采用承台桩基钢护筒作为支撑体系的支点，即在桩基础护筒上架设分配梁，分配梁上设置吊带将整个钢吊箱吊起。以支撑吊箱封底砼凝固前的荷载。待封底砼凝固后拆除钢护筒，依靠浮力及砼与钢护筒之间的摩擦力将吊箱支撑。（三）承台施工1、承台施工工艺流程框图基坑开挖及垫层施工桩基施工测量放样模板制作、钢筋加工监理检查监理验收安

45、装模板及钢筋监理工程师批准购商品砼监理检查砼试块浇筑砼测砼强度养生拆模监理检查下道工序2、基坑开挖(1)按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。(2)根据设计图纸给定的承台几何尺寸及模板设计所需，开挖基坑各边可以按设计尺寸增宽0.5m。由于基坑深达2.5m，为确保安全，在基坑开挖时，采用3m挡土板进行支护。(3)当挖土挖至接近标高还差20cm左右一层土时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除，然后迅速检验，随即浇筑10cm原C15砼垫层，如挖得过深

46、，不得用土回填，须用道碴或低标号砼填至标高。(4) 桩身嵌入承台的尺寸按设计要求进行，在嵌入桩身上做好凿除标志线，按规定标高凿除桩顶，保证其桩身砼的完好性。(5)当开挖基坑暴露后，立即量测各基础桩的平面位置，标高，并做好隐蔽工程记录。3、钢筋施工(1)为了保证承台面层钢筋位置正确不下挠，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的架立筋，考虑到砼料入模的冲击，在模板上设置横梁，用8铁丝吊住面层钢筋。(2)绑扎承台预埋钢筋时，其伸入承台内的长度按规定留置。外露承台的钢筋用环箍扎牢固定，并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保墩柱筋位置的准确。其余钢筋施工严格按规范要求施工。4、模板施工(1)模板采用定型钢模

47、，立于已浇好的砼垫层上。(2)安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。 (3)模板支撑必须牢固，不得支撑在浮土上，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在砼桩的钢筋上，以防模板走样。(4)浇筑砼时派专人看模，及时纠正模板系统的变形和阻止漏浆。5、砼施工(1)承台砼采用固定泵输送(2)砼必须按规范规定，测定砼坍落度并制作试块(3)浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏浆与过振。(4)浇筑时在整个平面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将振捣器的振动棒伸入到下层。(5)时间以被振捣

48、砼表面停止沉落和表面不再显著发生为止。(6)振捣时振动棒应尽量避免碰撞钢筋和预埋件，并与模板保持一定距离，振捣时不要动摇钢筋，否则会影响下层砼与钢筋的握裹强度。(7)承台顶面要做好抹面工作，收水到符合要求，使之表面平整、光洁，尤其是墩柱立模位置处理平整，以方便模板安装。6、基础填土(1)基坑填前必须将积水与淤泥清除(2)凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用(3)填土必须待砼强度达到设计标号的70时方可进行，并对称进行回填，在回填时随土方填筑高度，分批拆除支撑，严禁采取一次拆除后填土。（四）墩身1、准备工作待承台砼强度达到设计强度20%后，方可进行立柱及墩身施工，施工前凿除桥台承

49、台立柱及墩身主筋范围内砼表面，清除浮渣，以利于立柱、墩身砼粘结，测出立柱、墩身中心点，做好资料，待监理验收合格后，立即进行立柱墩身施工。2、钢筋制安（1）钢筋制安前，为了确保质量，必须按以下程序进行：1）钢筋调直和清除附近污锈钢筋的表面要洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鱼鳞锈等清除干净，立柱钢筋主筋清除平直，无局部弯折，立柱箍筋用级钢筋制作,其未端做成弯钩,弯钩的弯曲，直径大于受力主钢筋的直径。2）钢筋的焊接及绑扎钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗.钢筋接头采用搭接焊时,采用双面焊,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不

50、小于5d,钢筋接头设置在内力较小处,并错开布置,在同一截面内,受拉钢筋不宜超过受力筋1/4,受压钢筋不宜超过钢筋的1/2,在接头长度区段,同一根钢筋不得有两个接头。箍筋间距严格按图纸尺寸进行,箍筋绑扎牢固。钢筋制安验收标准按以下要求进行加工钢筋的允许偏差项 目 允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工手的全长 10 弯起钢筋各部分尺寸 20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5 钢筋位置允计偏差检查项目允许偏差受力钢筋间距两排以上排距5同排20箍筋、横向水平筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高(或直径)5弯起钢筋位置20保护层厚度(柱)53）对于墩身钢筋制安要注意以下几点墩身钢筋预先按设计图纸放大样，

51、放样时考虑焊接变形。钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋先检查每根接头是否符合焊接要求。拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线确保在同一平面上，为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面垫以厚度适当的钢板。施焊顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部、相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。3、模板（1）立柱墩身模板采用6mm厚定型钢模，一次浇筑砼至底模，立模时，注意竖向支撑和横向支撑，钢模背面用4040方格网6cm宽钢带作支撑以防变形，钢模板拼装缝处采用高强度螺栓连接，

52、采用50钢管保证其刚度和稳定性。4、砼浇筑（1）砼浇筑前，对支架、模板、钢筋和予埋件进行检查，做好记录。符合设计后方可浇筑，钢模内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板如有缝隙，要填塞严密，模板内面涂刷脱模剂，浇筑砼前，检查砼的均匀性和坍落度。（2）砼浇筑自高处向模板内倾卸砼时，为防止砼离析，按以下规定进行。从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。当倾落高度超过2m时，通过串筒、溜管等设施下落。倾落高度超过10m时，设置减速装置。在串筒出料口下面，砼堆积高度不超过1m。（3）砼浇筑过程中按30cm厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。上下层同

53、时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持1.5m以上。（4）砼振动器振捣时，按以下规定进行。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5010mm的距离，插入下层砼5010mm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它予埋件。对每一振动部位必须振动到该部位密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（5）砼的浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层砼的初凝时间或重塑的时间，砼的运输，浇筑及间歇的全部时间，不得超小以下规定。砼运输，浇筑及间歇的全部允许时间（min）砼强度等级气温不高于25气温高于25C3021018030180150（6）砼浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，查明原因，采取措施，减少泌水。（7）砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平、待定浆后再抹第二遍并压光，当气候不良时，加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触砼面。（8）砼浇筑时，填写砼施工记录，浇筑过程中现场制作2组砼试块，待强度测试后填写试验报告，报监理验收