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文档简介

1、有限元大作业设计题目：单车的设计及ansys有限元分析专业班级：姓名：学号：指导老师：完成日期：单车的设计及ansys模拟分析一、单车实体设计与建模1、总体设计单车的总体设计三维图如下，采用pro-e进行实体建模。在建模时修改proe默认单位为国际主单位（米千克秒mks）阿屋就刖WdHrr 5A隘袖Fl MpI旨环5 ft*AJ jNTBn El*i -Wih.nwi1 C.du -EwrtraP*.-prBE-i in阿R5Y5=0DMX3MNSWC斗-F45E-9 斗-_5SL-a4-aiSE-n-f Ez-915E-35-_*KE-34r 的鈕-.33CE-C4-_11E-O4.13-0

2、Z方向的变形图wmx soirrrifi;AND 口 1 2013LE:14:57-.KE-QE.115E-35.SsSE-Oa-；94 = 35*.&42E-0_45-3.ifiSE-05.a；!-flS总的变形图jjomi soiOTinNANSTET-1DEC 1 201&18:15:17c.15E-Q4-33Zi；-O4.r-L-24i-04_S?iE-044E-04b、等效应力的结果Nodal Solu 弹出对话框Main Me nu General Postproc Plot ResultsCo ntour Plot在 Un displaced shape key中（如下图）选择

3、Nodal Solution Stress von Mises stress中选择 Deformed shape onlyANDEC 1 2O1&LE:ll:05-OOSDig224J2 Bc7ZDS33S-GL11.112014J3-EJ41bfidOfa?*7B4C97-1011+07结论 通过以上分析，可得出以下结论：1）在ANS丫5中通过建立模型，施加边界条件，来分析结构的受力 情况，对于有应力集中的地方，可通过结构改进来调整。2）自行车结构的设计应注意两点：一是减少应力集中的区域二是尽量采用三角形这一稳定的结构来保证结构的简单稳定参考文献1、 李黎明an sys有限元分析实用教程2、 白葳、喻海良通用有限元分析清华大学出版社清华大学出版社14

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