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文档简介

1、高寒地区桥面高聚物改性沥青施工技术张兴(中铁二十局兰新铁路甘青段项目经理部 青海 )摘 要:青海省处于多年冻土地区,具有独特的冰缘干寒气候特征,本文主要介绍高寒地区施工高聚物改性沥青防水卷材,从施工环境要求,卷材铺贴等方面简述桥面防水层施工要求,保证施工质量。关键词:高寒 高聚物改性沥青 高聚物改性沥青防水卷材 施工1、工程概况:本文以兰新铁路第二双线硫磺沟大桥借鉴,硫磺沟大桥位于青海省门源回族自治县,工点区域为祁连山中高山区,平均海拔为35004345m,起止里程DK335+647.42DK335+374.65,全长272.77m。工点区域年平均气温1.8,最冷月平均气温-20,最热月平均气

2、温13.2,极端最低气温-29.6,年平均降水量530.0mm,年最大降水量626.9mm,土壤最大冻结深度125m。2、防水层结构组成2.1、桥面防水层由二部分组成:第一部分:防护墙内侧,底座板铺设区域以外防水层由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层”组成。第二部分:防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。2.2、材料介绍高聚物改性沥青防水卷材物理力学性能表序号项 目指 标试验方法1可溶物含量(g/m2)4.5mm厚 3100GB182422耐热度 1153拉力(纵横向)N/CM 2104最大拉力时延伸率(纵横向)(%) 505撕裂强

3、度(N) 4506低温弯折性-40,无裂纹7不透水性,0.4Mpa,2h不透水8抗穿孔性不透水GB129539剪切状态下的粘合性(N/mm) 10.0或卷材破坏10保护层混凝土与防水卷材粘结强度(Mpa) 0.5JC/T97411热处理尺寸变化率(纵、横向),(%)+0.5GB1295312热老化处理外观质量无气泡、裂纹、粘结与孔洞GB18244拉力相对变化率(%)+20断裂伸长率相对变化率(%)+20低温弯折性-25无裂纹13耐化学侵蚀拉力相对变化率(%)+20GB12953断裂伸长率相对变化率(%)+20低温弯折性-25无裂纹注:对于极限温度低于-40的个别地区,高聚物改性沥青防水卷材低温

4、弯折性根据实际稳定可适当调整。高聚物改性沥青基层处理剂物理力学性能表序 号项目技术指标试验方法1固体含量 30GB/T167772干燥时间,h23耐热性,80,5h无流淌、鼓泡、滑动4低温柔性,-5,100mm棒无裂纹5粘结强度(mpa,20) 0.80直接用于作防水层的聚氨酯防水涂料物理力学性能指标及试验方法序号项 目指 标试验方法1拉伸强度(mpa)6.0GB/T192502拉伸强度保持率加热处理(%)1003碱处理(%)704酸处理(%)805断裂伸长率无处理(%)4506加热处理(%)4507碱处理(%)4508酸处理(%)4509低温弯折性无处理(%)-40,无裂纹10加热处理(%)

5、11碱处理(%)12酸处理(%)13表干时间(h)414实干时间(h)2415不透水性0.4mpa,2h不透水16加热伸缩率(%)-4.0,1.017耐碱性、饱和Ca(OH)2溶液,500h无开裂,无起皮剥落GB/T926518固体含量(%)98GB/T925019潮湿基面粘结强度0.60GB/T925020与混凝土粘结强度2.521保护层混凝土固化聚氨酯防水涂料0.5022撕裂强度(N/mm)35.0GB/T52923与混凝土剥离强度(N/mm)3.5GB/T2790注:试样膜厚2.0+0.1mm 纤维混凝土保护层指标要求项目技术指标平均长度(mm)2.1丹尼尔(g/9000m)2.5抗拉强

6、度(mpa)994参量(kg/m3)0.93、防水层施工3.1施工准备3.1.1防水层施工要组建专业化队伍,每个防水层作业队的主要设备配置为:防水层施工主要设备配置表(一个工作面)序号机械设备或者设备名称型号规格额定功率(KW)或吨位(T)数量1自动滚压设备22人工喷枪83工业吸尘器854DC5.5KW14移动发电机SDL-200GF75KW25角磨机9980N0.75KW106空压机TA1007.5KW27滚刷88电热毯180*20063.1.2防水层施工前,要对作业人员进行培训和技术交底。防水层施工主要人员配置表(一个工作面)序 号工 种人 数1基层及涂层修补工人102滚涂及刷涂工人63喷

7、涂工人84电工25技术员26安全员13.2施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见下图 基层验收基层处理(打磨、修补)涂刷改良沥青处理剂铺设高聚物改性沥青防水卷材防水卷材搭接验收和修补不合格防水卷材铺设质量验收合格浇筑C40纤维混凝土保温养护3.3施工工艺3.3.1桥面基层处理1、防水层施工前应先对基层面进行验收,桥面混凝土基层表面质量应符合TB/T2965规定的要求。其平整度用1m直尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于3mm。2、基层应做到坚实、平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凸凹不平现象;对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足,起砂等现象必须采用合适机械打磨,直至露出坚硬的基面,过于光滑

8、的基面宜用打磨机磨粗。若基层表面高低不平或凹坑较大时,应用1:2.5水泥砂浆找平。3、防护墙、竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面做填补前,应清楚蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆及基地的连接。4、平面与立面交接处应做成均匀一致。5、涂刷基层处理之前基层应干燥,基层干燥鉴别的一般方法可凭经验肉眼观察,将1m见方的卷材覆盖在基层表面上,静置2-3h,若覆盖的基层表面无水印,即视为符合要求,可进行铺设卷材防水层施工。3.3.2防水卷材的铺贴1、备好防水卷材,基层处理、密封膏、圆形搅拌桶、220V电

9、源、打磨机、小平铲、凿子、吹灰器、扫帚、滚动刷、毛刷、弹线盒、剪刀、壁纸刀、卷材铺展器、多头喷灯车或自动铺装车、喷灯、钢压辊、小压棍、电热毯等。2、防水层铺设施工环境温度不宜低于零下10,低于零下10时,需对桥面系搭设保温棚进行温度控制。3、涂刷高聚物改性沥青基层处理剂,用量为每平方米不少于0.4kg。施工方法是用长柄滚刷进行涂刷,要求涂刷均匀,不露底面、不堆积,待处理剂达到干燥程度(一般为不粘手为准)方可施行热熔施工。4、防水卷材纵、横向的搭接长度不得小于100mm,在已涂刷基层处理剂并干燥的基层表面,留出搭接缝尺寸。将铺贴卷材的基准线弹好,以便按此基准线进行卷材铺贴施工。对于桥涵面的曲线部

10、位,应按曲线半径放线,以直代曲,确保铺贴接茬的宽度。5、卷材铺粘宜采用机械烘烤设备热熔铺贴卷材,也可采用多台喷灯同时烘烤热熔铺贴卷材。卷材铺贴应从一端开始,桥面横向由低向高顺序进行;点燃喷灯(喷枪),烘烤卷材底面的沥青层及基层上的处理剂(烘烤喷灯以距离卷材辊30cm左右为宜),烘烤要均匀,将卷材底面沥青层熔化后,即可向前滚铺。为保证卷材与基层的粘结,卷材热熔铺贴过程中,应边铺贴边滚压排气粘合,滚压工具可采用1520kg重,1m长,直径为15cm的钢辊。6、卷材底面熔化以沥青接近流淌、呈黑色亮为度,不得过分加热或烧穿卷材;卷材搭接处的上层和下层卷材应完全热熔粘合,以保证搭接处粘贴牢固,搭接缝处应

11、有自然溢出的热熔沥青。7、防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部。对于桥面排水口、吊装孔等细节部点,采用聚氨酯防水涂料涂刷封边。保护层接缝处应用聚氨酯防水涂料涂刷封边。8、卷材铺贴到梁体周边收口部位时,滚压后应有自然溢出的熔融沥青条。9、制作防水层时不得流溅或其他原因污染梁体。防水层铺贴完成后30分钟,即可浇筑保护层。3.3.3聚氨酯防水涂料层的涂刷1、涂刷聚氨酯防水涂料时,基层表面不得有明水,严禁雨、雪中施工,防水层铺设施工环境温度不得低于5。基层应平整清洁、牢固、坚实、充分干燥、无尖锐角,并做好节点圆弧处理。2、涂膜厚度和用量,聚氨酯防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量约2.4kg

12、。3.3.4施工方法与要求:1涂膜施工宜采用喷涂设备将涂料均匀涂于基层表面,也可采用金属锯齿板(应保证涂膜厚度达到2.0mm)将涂料均匀涂刷与基层表面。2涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)需按产品说明进行配置,每种组份的称量误差不得大于2%。3采用喷涂设备时,该设备应具有自动计量、混合和加热功能,加热后出料温度为6080。4采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀。搅拌时间35min。5搅拌不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200300转/分。6涂刷时应分2次进行,以防止气泡存于涂膜内。第一次使用平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm

13、左右的涂膜,12小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。7配置好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。8对于防护墙、AB竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷;保护层平面处封边处理,应在缝两侧不小于设计宽度要求涂刷聚氨酯防水涂料。对于泄水管、吊装孔等部位,待做完高聚物改性沥青防水卷材于密封膏后,用溶剂型橡胶沥青防水涂料进行封边处理。9不得使用风扇或类似器具缩短干燥时间,喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。防水层干固后,方可浇筑混凝土保护层。3.4防护墙外聚氨脂防水层施工3.4.1防水层施工前应先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂,不起皮及无凹凸不

14、平现象。3.4.2聚氨脂防水层厚度不小于2mm,每平米用量约2.4kg。3.4.3施工可采用喷涂设备将涂料均匀喷涂于基层表面,也可采用金属锯齿板将涂料均匀刮涂于基层表面。34.4涂料主剂、固化剂须按产品说明进行配制,每种组份的称重误差不得大于2%。3.4.5采用设备喷涂时,该设备应具有自动计量、混合和加热功能,加热后出料温度在60-80。3.4.6采用人工涂刷配制涂料时,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀,搅拌时间3-5min。搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200-300转/分。3.4.7刮涂时应分2次进行,以防止气泡存于涂膜内。第一次使用

15、平板在基面上刮涂一层厚度0.2mm左右的涂膜,1-2小时内使用金属锯齿板进行第二次刮涂。刮涂厚度1.8mm。配制好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。3.4.8对防护墙在垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。3.4.9不得使用风扇等工具缩短干燥时间,喷涂后4小时或涂刷后12小时内须采用措施防止霜冻雨淋及暴晒。3.4.10防水层铺设施工环境温度不得低于10并且完全干固后方可浇筑保护层。3.5纤维混凝土施工3.5.1纤维混凝土应采用强制拌制,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不小于3分钟,并拌合均匀。3.5.2将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上

16、,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使振捣时间为20秒左右,并无可见空洞为止。3.5.3混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得加水,抹面次数不宜过多。3.5.4桥面保护层纵向每隔4m设横向断缝,在梁体中心线处设纵向断缝,断缝宽度10mm、深约20mm。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满。填充断缝时不得污染保护层及梁体。3.5.5混凝土面浇筑完成后,应采取必要的保水养护措施,避免失水太快;自然养护时,桥面应采用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。桥面混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿,当环境相对湿度小于40

17、%时,自然养护应不小于28天,相对湿度在60%时,自然养护不小于14天。4、防水层修补及搭接4.1修补4.1.1涂层漏涂、鼓泡、针孔及损伤的修补对于面积小于250cm2(16cm16cm)的漏涂、鼓泡和损伤,应采用涂层修补材料进行修补;面积大于250cm2时,采取二次喷涂的工艺进行修补。针孔应逐个用涂层修补材料修补。4.1.2范围较大处的修补如缺陷部位喷涂时间较短(6h),对缺陷涂层表面进行打磨、清理后直接进行二次喷涂相同材料的聚脲防水涂料。如果缺陷部位喷涂时间较长(6h),则应在缺陷涂层表面、并向外扩展5-10cm,打磨清理后,施做专业粘合剂,然后采用专用修补设备喷涂聚酯修补、刮平,使整个涂

18、层连续、致密、均匀。4.2注意事项修补时,应彻底清除损伤及粘结不牢的涂层,并将基层及损伤周围20mm范围内的涂层表面打毛并清理干净,分别刷涂底涂和层间粘合剂。待表干后用原聚脲材料及喷涂设备喷涂修补,应尽量减少手工修补的数量。5、防水层保护措施5.1防水层施工后必须采用必要的保护措施。避免防水层在后续施工工序中受损。5.2防护墙及无砟轨道底座板施工中,钢筋绑扎、模板支立、模板拆除等工序注意避免钢筋端头、模板角等尖锐部位直接碰撞挡水层,同时各种机具轻拿轻放。施工完成后需及时清理施工现场,避免施工过程中撒落的杂物被重物挤压,造成防水层破损。5.3防水层铺设24h内,禁止车辆通行,24h后,可允许轮胎接地比压小于0.6MPa的车辆通行。6.4底座板与防护墙之间通过悬臂吊时,由于加高平台坡脚影响,需加铺砂浆或垫木找平,严禁铺石子找平。6、施工控制要点6.1高寒地区铺贴卷材时,注意环境温度,当环境温度低于零下10时,必须对桥面施工区域进行保温处理。6.2铺贴卷材以热熔法粘结,用喷灯火火焰加热器烘烤卷材底面和基层表面,使

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