全面质量管理体系劳动竞赛试题(9.3)_第1页
全面质量管理体系劳动竞赛试题(9.3)_第2页
全面质量管理体系劳动竞赛试题(9.3)_第3页
全面质量管理体系劳动竞赛试题(9.3)_第4页
全面质量管理体系劳动竞赛试题(9.3)_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、,三无指 路面无污染、路产 陕西省公路局养护生产全面质量管理体系 劳动竞赛试卷 16、公路日常养护中,三清指清沟亮台、清边亮界、清障亮牌 无乱占、标识无缺失,两到指 到田间地头 、 到农房墙脚 18、养护安全作业应按照远距离预告、中距离警告的设置原则,用标志及锥形筒进行警 题号 -一一 -二二 -三 四 五 总分 得分 :期日 告和分离,警示距离应根据交通流量 和 行车速度 确定,保证有足够的停车距离 19、安全隐患路段包括灾害 路段、危险 路段、易水毁 路段、防滑保畅重点路段。 20、日常养护巡查系统包括日常管理 子系统、 手机采集 子系统、养护巡查车 子系统 :务艸称职 :名姓 :称名位单

2、 场考 一、填空题(每题0.5分,共15分) 1、 交通运输部十二五养护管理16字方针是指 畅通主导、服务需求、安全至上、创新引领。 2、“三个服务”是指 服务国民经济和社会发展全局、服务人民群众安全便捷出行、服务社会主 义新农村建设。 3、 “三心”公路品牌中的“三心”是指用心的公路产品、精心的公路养护 、尽心的公路 服务。 4、我省公路养护管理中开展的“三化两全”活动的“三化”是指精细化养护、规范化管理、人 性化服务,两全是指 全年、全路线好路。 5、全面质量管理体系是将全面质量管理引入公路小修保养生产与管理工作中,实现小修保养生 产与管理的标准化、规范化与科学化,建立国省干线公路日常养护

3、管理长效机制。 6、 全面质量管理是指 全面、全过程、全员参加的质量管理。 7、 陕西省干线公路养护全面质量管理体系包括养护质量管理体系和养护生产组织体系。 8、 陕西省干线公路养护质量管理体系实行“县段公路管理段自查、市公路管理局核查、市交 通运输局巡查、省公路局督查、社会监督、综合评价”的养护质量考评体系。 9、养护生产组织体系主体是市公路管理局、县公路管理段、机械化养护中心、保养责任人,通 过市公路管理局与机械化养护中心签订小修工程 合同,县公路管理段与保养责任人签订 保养合同 ,以 合同协议 为管理纽带进行质量管理。 10、 桥梁安全“六级责任制”的六级是指市交通运输局分管领导、市公路

4、管理局分管领导 、 养护单位负责人、路政监管责任人、桥梁养护工程师、养护责任人。 11、 干线收费公路中雪及以下等级降雪终止后16小时 内全部行车道无积冰雪,大雪及暴雪终 止后24小时内全部行车道无积冰雪:干线非收费公路中雪及以下等级降雪终止后24小时 内全部行车道无积冰雪,大雪及暴雪终止后48小时内全部行车道无积冰雪。 12、 灌木和绿篱的修剪高度应控制在 J 米以内,最高不超过1.2米,草坪的修剪高度不超过 15 厘米。 13、 裂缝修补主要应用于未发生结构性 损坏的沥青路面,对于发生结构性损坏的沥青路面, 应采用综合处治方案。 14、 坑槽修补的基本原则是圆洞方补、斜洞正补。 15、 县

5、公路管理段应按照机械的技术规范和维修保养要求,做好机械的定期检查、维修和日常 保养工作。 21、县公路管理段上墙制度包括生产股职责、技术人员职责、统计信息员职责、桥梁养护工程师 职责、桥梁检查制度。 22、 隧道按长度可分为短、中、长、特长四类。 23、桥梁定期检查后应更新桥梁基本状况卡片、桥梁基本情况统计表、病危桥卡片、桥梁技术状 况评定表、桥梁运营状况统计表。 24、 冬季公路除雪应以机械除雪为主,人工 除雪为辅,尽量减少融雪剂使用。 25、土路肩或植草路肩的横坡应比路面横坡大 1 %2%,以利排水。 26、苗木补植挖掘深度应大于土球直径 20厘米以上,挖掘直径应大于土球直径 40厘米以上

6、。 27、涵洞按其构造形式分 管涵、盖板涵、拱涵、箱涵 等四类。 28、 路基上边坡,特别是坡顶 出现裂缝,应及时采取措施封闭裂缝,防止雨水渗入,造成边 坡坍塌 29、养护道班上墙制度包括政治学习制度、劳动考勤制度、养护巡查制度、安全作业制度、服务 区管理制度、班长岗位职责。 30、道班大门两侧书写红 色养好公路 、 保障畅通八个大字。 二、判断题(每题1分,共20分) 1、县公路管理段每月检查管养里程的 100%抽检小修工程的40% ( X) 20% 2、 同一弯道内可以同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。(X ) 个 3、 坑槽修补应严格按照八道工序进行,间距不足 3米的坑槽,必须一

7、并挖补处理。(“ 4、雾天需加强养护作业。(X ) 5、 每年11月底前完成并上报公路技术状况评定分析报告。(“ 6、 养护责任人病假七天由班长批准。(X)三天 7、安全隐患路段应每月监测一次。(“ &每日巡查应对桥隧主要受力部位进行观测。(V ) 9、夏季气温较高,应抓住有利季节处治泛油、铲除油包、波浪、裂缝,及时修复冬寒春暖时期 临时修补的破损,恢复路面使用质量。(X ) 10、 无照明隧道轮廓标应在公路前进方向左、右侧每间隔2米对称设置。(X) 4米 11、县公路管理段上墙图表包括管养路段分布示意图、概况一览表、小修保养完成情况统计表、 公路技术状况示意图。(X )养路段分布示意图、概况

8、一览表、小修工程完 成情况汇总表、保养完成情况汇总表 12、 水毁修复工程必须按项目管理,实行项目负责制和工程监理制。(“ 13、 防滑料宜选用经济且防滑性能较好的砂、石屑等。(“ 14、 道工上路作业可在路基外侧视线范围内或路肩上休息。(X) 不可以 15、 为防止路面病害发展和破损面积扩大,处理应及时,宜早不宜迟。(V ) 16、 巡查发现车辆损坏、人员伤亡等,应提供力所能及的帮助。(V ) 17、 道工上路进行养护维修作业的人员必须穿安全服。(X )标志服 18、 沥青路面有轻微泛油可不进行处理。(X)撒3-5毫米粒径的石屑或粗砂并控制行车碾压。 19、 水泥混凝土路面填缝料脱落大于三分

9、之一时应整体进行更换。(V) 20、标线涂层脱落面积超过30%以上应重新划制。(X)35% 三、单项选择题(每题0.5分,共15分 1、养护强制性规定要求路面出现的坑槽、翻浆等病害应在开挖当天处治完毕,病害修补时限 不得超过天;钢板护栏维修不得超过天,混凝土防护设施维修不得超过 天。(B ) A、1,2,7 B 、2,2,7 C 、2,7,7 D 、7,2,7 2、 正常情况下,桥梁、隧道、涵洞经常性检查的频率分别为 。( A ) A、每月一次,每月一次,每季度两次B、每季度一次,每月一次,每季度两次 C每季度一次,每月一次,每季度一次D 、每月一次,每月一次,每月一次 3、 交通量的观测方法

10、有 和连续式观测两种。(C ) A、间隙式 B 、间断式 C、间歇式D 、断续式 4、 县公路管理段日常巡查应采取乘车与步行结合的形式,车速应控制在 。( B ) A、60km/h 以下 B 、40km/h 以下 C、50km/h 以下 D、55km/h 以下 5、 全国规范化公路路徽直径,工区(站)和地(市)级公路管理机构分别为 。(C) A、60cm; 80cm B 、60cm, 60cm C、60cm, 100cm D、100cm; 100cm & 养护质量自检考核外业采取 方式。(B ) A.乘车检查 B.徒步检查C.乘车与徒步结合D、视天气情况确定 7、绿化管护中使用的残余农药及其包

11、装物应 ,不得随便丢弃,更不能扔到河流、 湖泊、池塘中。(A A集中放置到指定的地点B 卖给垃圾回收站 C 、就近扔到垃圾堆D、就地焚烧 &养护管理内业规范化资料中所涉及的公路基础统计类资料每年底前更新。(A ) A 11 月 B 、12 月 C 、3 月 D 、2 月 9、 宜林路段同一绿化品种连续栽植原则上不超过 公里。(B ) A 1 B 、2 C、3 D 、4 10、 公路养护路面作业应设置足够的警示标志,保证停车距离不小于 。( C )。 A 80-100 米 B 、100-150 米 C 、30-50 米 D 、50-80 米 11、 冬季公路防滑料贮备路段纵坡及弯道半径要求 。(

12、 B ) A、 4% V 120 米 B 、 4% V 100 米 C 、 5% V 100 米 D、 5% V 120 米 12、 悬臂式标志的版面为。(D ) A黄底白字 B、黄底黑字 C、绿底白字 D、蓝底白字 13、 裂缝修补的最佳时期为 ,修补时当地地表温度应不低于 5C。( C ) A初春季节B 夏季 C 深秋初冬季节D 深冬 14、 冬季公路行道树刷白的主要目的是 。( A ) A、防虫 B、消毒 C、施肥 D 、保暖 15、公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为 四类。(B ) A、小修、保养、大中修、改善 B、小修保养、中修、大修、改善 C、小修保养、预防性养护、

13、中修、大修 D小修、保养、中修、大修 16、 公路养护的质量要求分为 个等级。(C ) A、三个 B、四个 C 、五个 D 、六个 17、 是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。(A ) A、坑槽 B、裂缝 C、车辙 D、松散 18、路基沉陷采用换填法处治时,换填深度一般应大于 。( C ) A、40厘米 B、60厘米 C、80厘米 D、100厘米 19、对于水毁、冰雪、雾、重大交通事故等公路突发事件导致的交通管制或交通封闭应在 内 上报信息;特别重大和重大安全事故应在 内上报信息。(A ) A、30分钟,1小时B、45分钟,30分钟 C、30分钟,1小时 D、1小时,45

14、分钟, 20、 视距不足的急弯和路线平面交叉处,可根据需要设置 。( A ) A、反光镜 B、诱导标C、警告标志D、指示标志 21、养护道班上墙图表包括养护路线示意图、概况一览表、 、天气及出勤示 意图。 (D ) A、养护机具统计表 B、公路技术状况示意图 C、小修保养完成情况统计表 D、日常保 养完成情况汇总表 22、机械化养护中心上墙图表包括管养路线示意图、概况一览表、 。 ( B) A、养护机具统计表B、小修工程完成情况汇总表 C、小修保养完成情况统计表D、公 路技术状况示意图 23、涵洞定期检查频率为 。(C ) A、每季度一次 B、每年一次 C 、两年一次 D 、三年一次 24、应

15、急演练频率为 。 (B) A、每季度一次 B、每年一次 C 、两年一次 D 、三年一次 25、 沥青路面横向裂缝宽度在 毫米之间时,采用开槽灌缝法修补。(C) A、5 B 、5-8 C 、5-10 D 、5-20 26、 水泥混凝土路面面板实测弯沉超过 需进行压浆处治。(A) A 200 (0.01mm)B、180 (0.01mm)C、250 (0.01mm)D、150 (0.01mm) 27、 铺筑沥青砼路面所用的机械有 。(D) A、装载机 B、羊足碾 C、平地机 D、胶轮压路机 28、 桥面应保持大于 的横坡,以利桥面排水。(C) A 0.5% B、1% C 、1.5% D、2% 29、

16、当发现路面破坏成坑洼深度大于 2cm,面积在平方米以上时,就应及时进行修补。(B ) A 0.03 B 、0.04 C 、0.05 D 、1 30、 路面坑槽深度超过5厘米应分层开挖,两层间应有 厘米的企口。(B) A 10-15 B、15-20 C、15-18 D、15-20 四、多项选择题(每题1分,共10分) 1、 信息报告单应包含 信息。(ACD ) A、养护B 、小修 C、路政 D 、突发事件 2、 水毁抢修按照 的工作原则,在最短时间内组织人力、设备,加快抢通抢修,确保 道路安全。(ABCD ) A、先国道后省道B、先干线后支线C、先重点后一般E、先抢通后修复 3、 公路技术状况评

17、定时,二、三、四级公路路面主要对 进行检查评定。(AB ) A、路面破损B、路面平整度C、路面车辙D路面抗滑性能 4、 桥梁检查分为。( ABCD) A经常检查、B专项检查C定期检查D特殊检查。 5、 危桥险路监测所填养护资料包括 。( ABC ) A、地质灾害路段监测记录 B、安全隐患路段统计表 C、病危桥梁监测记录 D、巡查通知单 6县段须按管养里程及本区域公路水毁、除雪保畅工作特点建立稳定的应急抢险突击队, 做到落实。(ABCD) A人员B物资C、设备D抢险队伍 7、绿化检查主要是检查。( ABC A、成活率B、保存率C、管护情况D、绿化面积 &道工上路作业时,必须配备 。(ABCD A

18、标志服 B标志帽C三轮车D携带锥形桶。 9、 道班日常巡查后巡查结束后,应填写的养护资料有 。(BCD) A出勤出工日记 B日常养护巡查记录 C 信息报告单 D生产日志手册 10、 道路交通标线按功能分为 。( ABC A、指示标线B 、禁止标线 C、警告标线D 、警示标线 五、简答题(每题4分,共40分) 1、陕西省公路养护全面质量管理体系制定的目的、背景及意义? 公路小修保养是巩固公路建设成果, 提高路网服务功能,充分发挥公路建设投资效益的有效手段, 也是保证安全运营的有效措施。建立公路养护全面质量管理体系的目的就是通过搭建系统完整的 标准化的养护管理系统平台,实现养护生产与管理的规范化,

19、实现养护生产力资源效益的最大化。 全面质量管理是指全面、全过程、全员参加的质量管理,公路养护全面质量管理体系是通过总结 陕西省养护管理示范路创建、“三化两全一目标”活动开展、陕西“三心”公路品牌建立过程中的 成功经验,将全面质量管理引入公路小修保养生产与管理工作中,实现小修保养生产与管理的标 准化、规范化与科学化,建立国省干线公路日常养护管理长效机制。 2、如何结合日常养护工作,做好安全隐患路段的监测工作? 1)存在隐患路段应按照交通部公路安全保障工程实施技术指南中对急弯、陡坡、连续下坡、 视距不良、路侧险要等危险路段,事故多发路段,事故隐患路段的判定标准,建立健全安全隐患 路段建档建卡资料。

20、 2)危险路段应设置规范的标志告知过往车辆。 3)对高危上边坡及地质灾害点设置永久性控制监测点,明确检测项目,结合日常巡查工作,定期 对高危边坡及地质灾害路段高程、变位情况进行监测,适时进行排险。 4)特殊气候条件下:在暴雨、冰雪、浓雾等自然灾害天气条件下,加大隐患路段和危险路段的巡 查频率,有针对性安排路面清理、排水疏通、防滑工作,发现险情应及时设立鲜明的安全警示标 志,安排路政进行交通管制,避免和减少自然灾害对公路交通的影响。 3、依据检查结果,桥梁技术状况等级分为几类,各类的处置对策分别是什么? 依据检查结果,桥梁技术状况等级评定分为一至五类。 一类桥:技术状况处于完好或良好状态,仅需对

21、桥梁进行保养维护,防止出现明显病害。 二类桥:技术状况处于良好或较好状态,仅需对桥梁进行小修或保养,防止出现明显病害。 三类桥:技术状况处于较差状态,个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损,但桥 梁尚能维持正常使用功能。对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修,防止病害加快扩展,影响 桥梁安全运营。 四类桥:技术状况处于差的状态,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁 正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。 五类桥:技术状况处于危险状态,部分重要构件出现严重缺损,桥梁承载能力明显降低并直接危 及桥梁安全。 对技术状况为四类和五类的桥梁,应及时采取交

22、通管制措施,保证运营安全。并依据桥梁特殊检 查结果,通过技术论证分析,安排大修或改建。对荷载等级、宽度、抗灾能力、安全防护标准等 技术指标低于所在公路技术标准的桥梁,省公路局应有计划地安排技术改造。 4、公路技术状况评定工作主要内容是什么? 1)每季度末月上旬前完成当季公路技术状况评定工作。评定按照公路技术状况评定标准的 要求,采取徒步的方式,对管养路段路基、路面、桥隧构造物、沿线设施的公路技术状况进行逐 公里评定。评定后由路面养护工程师及时更新路面管理系统有关数据资料。 2)路面:二、三、四级公路主要对路面损坏,路面平整度进行检查评定;一级公路主要对路面 损坏、路面平整度、路面车辙及及抗滑性

23、能进行检查评定。其中,路面平整度评定采用省公路局 检测中心提供的数据资料(一年内使用的数据资料相同。实施大中修工程路段,工程结束后应由 省局重新检测平整度,作为地市评定的依据)。路面车辙及抗滑性能评价由市公路局委托专业检测 机构采用自动化手段进行检测。 3)路基:按照路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡坍塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、 路基沉降、排水系统淤塞等内容进行全面检查评定。 4)桥隧构造物:桥隧构造物技术状况采用最新定期检查评定结果。 5)沿线设施:按照存在的防护设施缺损、隔离栅损坏、标志缺损、标线缺损、绿化管护不善等 情况,结合最新沿线设施评定结果检查评定。 5、山区安全作业的要

24、求是什么? 在视距较差或坡度较大的路段进行养护作业时,应设专人指挥交通,作业控制区应增加有关设施; 控制区的施工标志应与急弯路标志、反向弯路标志或连续弯路标志等并列设置;在同一弯道不得 同时设置两个或两个以上养护作业控制区;要保证作业路段安全施工和相邻的非施工路段安全、 有序的交通,并根据工程进度随时移动标志牌。 6、保养责任人日常巡查主要内容是什么? 巡查内容为责任路段内出现的坑槽、裂缝、沉陷、破碎板等路面病害,路肩损坏、边坡坍塌、水 毁冲沟、构造物损坏、路基沉降等路基病害,桥隧构造物主要受力部位是否完好等情况,安全防 护设施、标志标线、绿化缺损情况;路政涉案事件;道路通阻等情况;巡查发现影

25、响行车安全的 病害及安保工程缺失,应在上报的同时做好现场警示,巡查发现的公里设施缺失、路政涉案事件 及道路堵塞情况应及时向班长汇报,由班长向县公路管理段报告,路政事案在上报信息同时做好 路政协管。 7、坑槽修补的工艺要求? 1)当发现路面破坏成坑洼深度大于 2cm面积在0.04平方米以上时,就应及时进行修补。修补面 积必须按坑槽外接矩形的面积进行丈量,如小面积坑槽较多,且间距不足3米,应一次进行修补。 2)开挖前应对原路面结构层厚度进行了解,对病害成因进行分析,开挖深度根据病害成因合理确 定,开挖应到稳定部分。面层坑槽深度超过 5厘米应分两层开挖,两层间有15-20厘米的企口。 3)开挖后若发

26、现因基层结构组成不良, 如含泥多、含水量过大或基层局部强度不足等导致基层破 坏而形成坑槽,应先处治基层,再修复面层。 4)低温寒冷或阴雨连绵的季节,无法采用常规方法,或无条件采用合适的材料补坑槽时,为防止 坑槽面积的扩大,可采用热料冷补或冷料冷补工艺对坑槽予以处治,待天气好转后再按规范要求 重新修补。 &小修工程验收程序是什么? 1) 县公路管理段结合日常巡查对小修工程进行验收,签发“小修验收单”,内容包括线路、桩号、 范围、方案、要求完成时间、实际完成时间、验收时间、处理前后对比照片、工程数量、质量验 收结果及验收意见等。 2)验收合格按合同单价和实际完成的工程量盖章或签字予以确认,作为计量

27、结算的依据。 3)验收不合格的应限期进行返工。 4)不能按时完成公路管理段下达的小修修复工程通知下达指令性的工作任务或未经公路管理段同 意随意增加或减少小修工程数量或变更修复方案,一经发现按照精细化养护小修合同协议书 有关条款,给予处罚。 9、路基排水设施清理的作业要求是什么? 1) 清理浆砌及混凝土排水设施内的垃圾、 杂物、淤泥等,应清理彻底,必须清理到排水设施底面, 并用扫帚进行清扫。 2)清理土质排水设施,应经常保持排水设施设计断面尺寸,清理泥砂、杂草,保持沟底不小于 0.5 %的纵坡,以利排水。对于人工植草的生态边沟,仅仅清除沟底的泥砂、杂物即可。 清理、疏通地下排水设施时,应对沟口杂草进行清除,对沟

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论