《合蚌高铁杜家岗特大桥桥沉降观测作业指导书》

1、中铁四局集团合蚌高铁二标段项目经理部二分部桥梁沉降观测作业指导书 中铁四局合蚌客运专线 HBZQ-2项目部 杜家岗特大桥沉降观测作业指导书 文件编号： 编制部门：工 程 部 编制：于海洋 审核：叶 夏 批准：常庆春 中铁四局合蚌客运专线 HBZQ-2项目部 2009年11月15日 i 中铁四局集团合蚌高铁二标段项目经理部二分部桥梁沉降观测作业指导书 沉降观测作业指导书 一、目的/任务范围及主要工作内容 按照京福高速铁路要求，做好施工期间的桥梁沉降观测，通过对桥梁工程的沉降观测 资料进行分析，预测工后沉降，提出加速桥梁沉降的措施，确定无碴轨道的铺设时间，评 估桥梁工后沉降控制效果，确保无碴轨道结

2、构的安全，特制定本作业指导书。 1、任务范围： a、沉降观测范围：DK DK63+586.6DK74+045.285 范围内所有桥梁承台及墩身, 设置沉降观测断面，进行施工动态观测作为推求工后沉降量和确定放置预压时间的依据。 b、沉降观测断面设置原则：每个观测断面，在承台左右大小里程设置临时沉降点， 待墩身施工完毕后在墩身顶处设置沉降观测点。 2、工作内容：桥梁工程沉降观测，杜家岗特大桥全长10458.685m 二、工作依据 1、 客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南(铁建2006158号)； 2、 客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定； 3、国家一、二等水准测量规范(GB12879 91

3、 ); 4、工程测量规范(GB0026 93); 5、 客运专线无碴轨道铁路施工技术指南(TZ216-2007 ); 6、京福高速铁路工程设计文件； 7、 京福高速铁路线下工程沉降变形观测及评估实施方案。 8、京福高速铁路合肥至蚌埠段沉降变形观测及评估实施细则技术交底。 三、工程简介 3.1 . 1工程概况 本桥位于安徽省合肥市长丰县水家湖镇和下塘唐镇境内，北起水家湖镇夏湖村，南止 下唐镇陶湖乡北侧。起止点里程DK63+586.6DK84+503.99 (本部负责DK63+586.6 DK74+045.285 段基础及下部结构施工)。线路两侧以农田为主，局部分步有林地、屋舍， 有乡村土路通往合

4、水路，与合水公路相伴，距合水公路1002000m，交通便利 (9-32m+1-24m+44-32m+2-24m+26-32m+1-24m+50-32m+1-24m+340-32m+ 1-24m+6-32m+1-24m+86-32m+1-24m+4-32m)简支箱梁 +(60+100+60)m 连续梁 + ( 41-32m+ 1-24m+6-32m )简支箱梁，简支箱梁采用通桥(2008)2322A图设计，连续梁采用通 桥(2008 ) 2368A-V，其中直线梁二期横载范围：100120KN/m，曲线梁二期横载范 围：120 140KN/m。 桥墩采用双线圆端形桥墩，桥墩两侧设置吊篮，桥台采用

5、双线矩形空心台，全桥墩台 基础米用钻孔灌注桩。 四桥梁沉降观测人员及仪器配置 根据我管段的工程特点及沉降变形观测任务，划分为三段，第一段 DK63+586.6-DK66+834.62 ，第二段 DK66+834.62-DK69+835.02 ，第三段 DK69+835.02-DK74+021.42，共分为二个沉降观测小组，每个小组配置3人，沉降变 形观测设备按二台套配备，详见下表： 监测设备表 序 号 仪器名称 型号 数量 主要技术指标 1 电子水准仪 DINI03 2台 每公里中误差：土 0.3mm，配置铟钢尺 五、技术要求 我管段线下工程沉降变形观测工作以桥梁的垂直位移观测为主，设计无水平

6、位移监测。 1、沉降变形测量等级及精度要求 京福线沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行： 表1.1.1测量等级及精度要求 沉降变形 垂直位移测量 水平位移观测 测量等级 沉降变形点的高程中 误差（mm） 相邻沉降变形点的高 差中误差（mm） 沉降变形点点位中误 差（mm） 二等 0.5 0.3 3.0 2、沉降变形监测网主要技术要求 1、垂直位移监测网主要技术要求 等级 相邻基 准点咼 差中误 差（mm ） 每站咼 差中误 差（mm ） 往返较差、 附合或环 线闭合差 （mm ） 检测已测高 差较差 （mm ） 使用仪器、观测方法及 要求 二等 0.5 0.13 2异 3 /R DS05型

7、仪器，按客 运专线铁路无砟轨道测 量技术暂行规疋一等 水准测量的技术要求施 测。 注：F邛付合线路或环线长度，km R -检测已测测段长度，加 2、水平位移监测网主要技术要求 水平位移监测按三等规定执行 等级 相邻基准点的点 位中误差（mm ） 平均边长 （m） 测角中 误差（） 取弱边相对 中误差 作业要求 二等 3.0 V 300 1.0 1/120000 按国家二等平面控 制测量要求观测 V 150 1.8 6个月 1次/周 岩石地基的桥梁，一般不宜少于 2个月 无砟轨道铺设期间 全程 1次/天 无砟轨道铺设完成后 24 个 月 03个月 1次/月 工后沉降长期观测 412个 月 1次/

8、3个月 1324个 月 1次/6个月 注:观测墩台沉降时，应同时记录结构荷载状态、环境温度天气日照情况。 13 3、工作流程图及观测网 准备阶段的工作流程如图所示。 线下工程变形观测 及评估项目启动 准备阶段工作流程图 测量阶段工作流程如下图所示: 测量阶段工作流程图 桥梁墩台水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线，沉降观测点位布设于墩台两侧, 水准路线观测示意图如图所示: 桥梁墩台沉降观测水准路线示意图 4、其他 1. 观测期间对观测点采取有效的保护措施，防止施工机械的碰撞、人为因素的破坏等, 观测标位置做醒目标志等措施以保证观测仪标的长期功能及安全要求。 2. 沉降观测应按规定时间和频次要求严格执行，并定期复测避免沉降异常。 3. 观测数据中应将各加载阶段标识清楚，避免数据分析时造成误判，如桥墩完成、架 梁、桥面恒载施