安全行车要素之提前预防

1、编号：SM-ZD-17287安全行车要素之提前预防Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing.en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives编制：审核：时间：本文档下载后可任意修改FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT安全行车要素之提前预防简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中

2、的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。1 .对付突然横穿公路的方法在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能 是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的， 但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路 中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办？前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确 的行车方法是：(1 )提前多响喇叭。(2 )提前减点速，一定要减速。(3)尽可能拉开横向间的安全距离。(4 )加强注意观察。(5 )随时准备停车。这样，可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故

3、。这 五点实际上就是我们平时所说的减速鸣号这四个字，天 然简单。不过这五点在开车时要多多使用，养成习惯，对安 全行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确 的操作程序。有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面 有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速 前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公 路而发生的事故非常多。有许多事故，自行车或行人横穿公 路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又 突然回到路中间。总之，各种情况都有得出现。作为驾驶人， 只有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后，才可正 常前进，这才是正确的安全行车方法。2 .一路预防

4、开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不 去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施 做到位，这样开车比较让人放心。预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人 满意的驾驶员。许多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意 识。驾驶员最好有这样的思想认识，开车时的主要任务是用 心去预防，开车时的主要重点就是用心去预防。以前向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故？”那个老师傅回答说：“不出事故是不可能的， 事故开得快 是抢来的，开得慢是等来的”。不错，随便怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢， 都有可能会出事故。快的时候危险，车辆难以收发自如的控 制，慢的时

5、候如果疏忽大意也会出事故，有统计资料表明， 许多事故都是在时速 40、50公里左右时发生的。车速快慢 还不是决定有无事故的主要因素。我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面提前预防，会不会发生事故呢？”他想了一会回答说：“不会”。其实，在大都数的情况下，车速快是出的大事故，车速 慢是出点小事故。开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的 主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以 杜绝事故。不知汽车学校有没有明确告诉学员，开车时的预防意识， 以及预防措施做到位是最最重要的，我认为抓住这一重点， 明确指出这一重点，一再重申这一重点，并在教车时作出大量的相应启发，对学员以后的安全行

6、车是很有好处的。另外，也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没有做到位，做得 不是太好，存在一定的认识误区。 开车时预防措施不做到位， 绝大多数的时候不会出事，但开车时预防措施不做到位是一 个漏洞。看看大多数的交通事故，可以知道，如果我们当时 提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避免的。 交通事故是可怕的，我们开车时作好预防措施，可以减轻可 怕的程度。说一个驾驶员开车时小心不小心，这还要看他开 车时的预防措施做得到底怎么样。3 .安全行车的两个重点安全行车实际上有两个方面，即两个重点，而平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则，不要违章。还有一个重点，是要预防别人违反交通规则，

7、预防别人 各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。 事情大都是一分为二的，一遵守，二预防，这就是我们的左 右两手。我们平时只用一只手，安全当然抓不牢。比如说： 开车时我们自已不随意变更车道，但要预防别人突然变更车 道；我们自已在弯道不占线行驶，但要预防别人在弯道占线 快速行驶；我们自已不闯红灯，但要预防别人抢红绿灯；我 们自已按规行驶，但要预防别人强超恶会和争道抢行；我们 自已不急制动，但要预防别人无故的急制动；我们自已注意 观察清楚，但要预防别人看都不看就随便的走。要这样开车 才能尽可能的确保安全。所以，平时说的开车不要违章，要遵守交通规则，只说 了安全行车的一半。如果单单只知

8、道遵守交通规则，远远不 够，事故还是照样要来的。所以预防为主，真的是最重要的 安全行车常识。从正确的操作程序来看，采取预防措施也是 必不可少的。有时，还要想想我们的预防措施到底有没有用， 比如前方有自行车和行人，这时我们提前响喇叭，作了预防 提醒后，照理是可以开快了，但是我们响了喇叭以后，别人 仍然横穿公路怎么办？如果遇到了老头或听不见的聋哑人 怎么办？所以总的来说，遇见情况，不可以开快，一定要控 制车速，小心观察预防。当我们开车时遵守交通规则，按正确的路线行驶，车速 也不算太快，这时，如果别人违反交通规则，突然猛拐或突 然横穿公路，这时约等于突然宣判了我们的死型。而如果我 们开车时积极预防，全面预防，就可以避免事故的发生，给 我们或别人带来平安。发生意外交通事故这种常见说法