市场物流动线规划方案

1、市场物流动线规划方案一、市场物流动线规划方案;方案一：逍路（A）修整，拓宽到极限，将近7米，所有的货车由航海路进口 1进入，由岀口 1 出；华中路最好改为单行道，避免车辆出行道路堵塞。其他道路为步行街，任何车俩禁行， 客户的车辆停在停车区（E） （F）。白天:送货车辆不多的情况下，货车顺道路（A）在仓库（乙）西头按顺序卸货;送货车辆 多的情况下，货车顺道路（A）任小广场（甲）西头增加一个卸货点：小广场（甲）建成简易 货场做为集货中心。两处卸货点必须紧贴库房西头，留出车辆通行的宽度（见图二）。留出车辆通行的宽度只做为卸完货物的车辆通过，没卸货车辆不能向前挤，只能在卸货点以北等候。 卸货点1的车辆

2、卸完货后，从卸货点2四侧通行；卸货点2的车走后,排队的车辆从卸货点1 西侧通行到达卸货点2。晚上:送货车辆多的情况下，可增加两个卸货点，卸货点3和卸货点4,这两点的货车卸 完货后顺道路（C ）从岀口 2出去（见图三）。集散中心的货物，晚上需要配送的，在小广场（甲） 的集货中心东头装车。装完货后顺道路（C）从出口 2出去（见图三）。方案二：逍路（A）修整,拓宽到极限，将近7米，所有的货车由航海路进口 1进入，由岀口 1 出；华中路最好改为单行道，避免车辆出行道路堵塞。写字楼的车辆停在小广场（甲），从 进口 2进和出，走道路（B）。英他道路为步行街，任何车辆禁行，客户的车辆停在停车区（E） （F）

3、。白天：送货车辆不多的情况下，货车顺道路（A）在仓库（乙）四头按顺序卸货;仓库（乙） 四头南而做为集货中心。仓库（乙）西头设两处装卸货点，根据情况可以互用；两处装卸货 点必须紧贴库房西头，留岀车辆通行的宽度（见图二）。留岀车辆通行的宽度只做为卸完货物的车辆通过，没卸货车辆不能向前挤，只能在卸货点以北等候。卸货点1的车俩卸完货后. 从卸货点2西侧通行;卸货点2的车走后,排队的车辆从卸货点1西侧通行到达卸货点2。（见 图四）晚上:送货车俩多的情况下，可增加两个卸货点，卸货点3和卸货点4,这两点的货车卸 完货后顺道路（C）从岀口 2出去（见图五）。图五:二、市场物流配送管理模式;三、卸货区规划方案：

4、（一）装卸区域规划仓库（乙）西头做为装卸货物区，由于三楼、四楼做仓库,一楼四头至少要留岀六米的 深度做装卸货集货点。一楼、二楼挑空，便于货物装卸。一楼改造见图六。为了便于货物搬 运到三楼.四楼，建议在仓库（乙）西头北而增建货梯。仓库（乙）东头建两个楼梯，一个为顾客行走的楼梯，只建到二楼;另一楼梯直接到三楼、 四楼，商户提货使用，为了保证仓库货物的安全，外而加个门，也可以按个门禁系统。（见图 七）。商户提货全从仓库（乙）东头进出，可设3-5名装卸工帮助商戸把货运到卖场。图七:(-)仓库内搬运线路仓库楼层图：四楼三楼装卸货物区二楼_楼仓库一楼平而图:电梯货物装卸区商戸提通道货楼梯商户经营区通道/门顾客楼梯白天仓库一楼大门关闭.晚上由于在东而装卸货物,从通道经过搬运到装卸区。(三)搬运设备)单栏平合式b)单栏三层平台式图22双栏平台式(d)双栏戏层平台式 手推台车图25 平板拖车图2-19手动托盘搬运车图220手推液压堆高车按顺序卸货：送货车辆多的情况下，货车顺道路（A）在小广场（甲）西头增加一个卸货 点：两处卸货点必须紧贴库房四头，留出车辆通行的宽度（见图二）。留出车辆通行的宽度 只做为卸完货物的车辆通过，没卸货车辆不能