巷道维修工安全技术操作程序范本_1

1、工作行为规范系列巷道维修工安全技术操作程序（标准、完整、实用、可修改）GL实用范本 | DOCUMENT TEMPLATEFS-QG-58644编号：巷道维修工安全技术操作程序Roadway repairma n safety tech no logy operati on procedure说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可 循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。1、 认真检查工作面两巷及出口的支架和顶板，发现不安 全因素及时处理。2、 按维修巷道规格要求，备足、备齐支护材料，备齐各 种所需工具。3、在被维修的支架两侧各 3-5米打上中柱或双排托棚，柱跟要打在

2、实底上；软底要穿鞋，空顶要刹实背紧。4、 维修支架之前或维修过程中，必须将维修地点的电缆、水管及机电设备妥加保护，必要时和采面机电工取得联系。5、维修支架时工作程序：(1) 先清理好退路，保证退路畅通无阻，不得进入无安装 保证的地点进行工作。(2) 认真执行敲邦问顶制度，将邦顶松动的煤岩块捣掉，对暂时不掉的用竹笆、小棍(板)刹实背紧，防止工作中掉落砸人。(3) 在顶板松动易冒落的巷道中维修时，先刹顶或超前 刹顶，再去掉支架，邦顶刹实背紧，梁上背板成双。(4) 新架的棚子，必须背实背牢，符合质量标准。(5) 拆老棚后，新棚未架完，冒顶未处理好均不能收工或 中途停工。(6) 棚梁要选用直材，柱腿的

3、弓处朝邦，鸭口或亲口要严。(7) 套换新棚时，应先在老棚梁下打中柱， 然后套棚，新 棚腿根要低于原棚腿根，以防去棚时松动，因棚腿蹬空，棚 倒冒顶伤人。(8) 连续拆换支架时，一次拆换的支架不得超过两架。(9) 在有坡度的巷道维修时，只能从上往下维修，把修好的支架两侧打上劲条或劲把力。维修段内要设红灯信号、躲 避硐室，坡上设挡车器，做到上下车不工作。维修中坡下设 岗哨，以防滚矸伤人。(10) 维修交岔点、冒顶区或有险情的地点，必须有专门 措施，班组长亲自指挥，不安全不准拆换支架。(11) 套换工字钢或拱形支架时，先套亲口或梯形木支架， 棚子背紧。原梁下打中柱，然后去腿放梁。去梁前把梁的两 端用绳

4、暂时固定到相邻的棚梁上，再去中柱，用绳把梁放下 来。(12) 在机巷拆棚梁不准开运输机6、在巷道拉底时，先打开中柱或托棚，软底巷道柱根要低于底板以下100-200毫米，然后拉底。若底板坚硬要一侧一侧的进行拉底。先打一 侧中柱或托棚，拉另一侧底，这一侧底拉完，中柱或托棚打 上，再拉下一侧底。底拉好后把悬空、损坏和腐朽的柱梁全 部更换。7、回采工作面两巷的超前支架和两巷支架的落后长度，必须按作业规程规定架设和放顶，严禁落后。&回收工作面两巷落后支架时， 做到先维护，清除杂物，打扫好退路，检查以后进行回柱。用绞车回柱时，检查压柱 是否牢靠，信号是否灵活，大绳及绳钩是否完好。检查无误 后方准回柱。回柱

5、时，站绳头人把柱梁栓好后，所有人员躲 到安全位置，以防断柱或断绳伤人，而后打信号开车回柱。 如棚腿埋的过深，拉力过大时，应先掏好柱窝，然后再回， 以防断绳或绞车拉动。回出的柱梁及时运到指定地点，严禁堵塞退路。9、当班维修段，棚子架好后，要把杂物、煤矸清净，电 缆、水管吊挂整齐。10、处理巷道冒顶的工作程序：(1) 先备齐各种用料，并对冒顶附近支架进行加固，控制冒顶范围不再扩大。(2) 处理冒顶时，班组长必须在现场组织指挥， 选派有经 验人员处理和观山，留出畅通无阻的退路，发现险情，迅速 撤离。(3) 处理冒顶上人绞架之前，先检查冒顶区有害气体情 况，如有害气体超限，需通风排除后再作业。(4) 冒顶范围小，不再掉落矸石时，先捣掉松动岩块，架 一梁二柱棚子，然后进行绞架、出碴架棚。(5) 大冒顶时，捣掉松动岩块后，进行超前刹顶(绞架)、 底层坑木连锁并顺向巷道铺放，然后出碴架棚或超前架棚后 出碴。(6) 顶板松软