塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案

1、目录目录一、工程概况 2二、编制依据3（一）施工进度计划3（二）施工部署4（三）材料、设备、劳力的安排 5四、 预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案 8（一）箱梁支撑架搭设（支架受力计算附后） 8（二）模板安装11（三）钢筋绑扎（底、腹板钢筋） 11（四）预应力管道及锚板安装 12（五）腹板、纵梁内模安装 12（六）、底腹板砼浇筑 12（七）、面板模板安装及钢筋绑扎 13（八）、面板砼浇筑及养生 13（九）、箱梁张拉及管道压浆 14（十）、圭寸端 15（一）、注意事项 15五、 工艺图框 17六、支架专项验算（附后） 17页脚内容17塘尾互通主线桥现浇预应力砼箱梁施工方案、工程概况塘尾互通主线桥上

2、跨 A匝道，位于R=2299m圆曲线及其缓 和曲线上，其中右幅通过桥面宽度过变化与E匝道相接。左右幅均为斜交孔跨：左幅孔跨布置为18+ 2X 32 + 27m, 32m跨斜交角度48度，边跨端转为斜交 30度；右幅孔跨布置为 28+ 2 X 32+ 17m, 32m跨斜交角度46度，边跨端转为斜交 30度； 单幅桥面标准宽度20.55m,右幅桥变宽，中央分隔带0.9m,左右幅 桥分修,两侧无人行道设置上部构造为现浇预应力砼连续箱梁，左右腹各为一联，采用直腹板单箱多室连续梁，左腹单箱4室，右 幅单箱5室,高度170cm。纵坡1.5%横坡2%主要工程数量(设计)表1-1序号材料名称单位数量进场时间

3、1C50砼m33573. 62钢绞线T106. 673钢筋(R235)T52. 484钢筋(HRB335)T1287. 265支座个386波纹管(88)m2374. 37波纹管(106)m4748. 98波纹管(90 X 23)m5289锚具(M15-15套4410锚(M15-12具/、套8811锚(B15-5具/、套4412锚(B15-5P具/、套44、编制依据1招、投标文件、设计文件、施工图；2工程项目管理手册；3公路工程施工技术规范；4公路工程质量检验评定标准；5工程所在地的施工环境；6我公司的施工技术水平、施工能力、施工经验三、生产资源配置及工期（一）施工进度计划计划施工工期为45天，

4、从12月20日开始到20*年2月5日结束。施工进度计划见附表横道进度计划图进图2-1施工项目（12 月一2月）工作时 间20-2526-301-56-1011-15162021-2526-301-5左幅支 架及外侧模 板10右幅支 架及外侧模10板左幅预压5右幅预压5左幅钢1筋及波纹管0右幅钢1筋及波纹管0左幅腹 板模板2右幅腹 板模板2-左幅底腹板砼现浇1右幅底腹板砼现浇1左幅面 层模板2右幅面 层模板2左幅面板砼现浇1-右幅面板砼现浇1-左右幅张拉2（二）施工部署施工便道：施工便道沿主线桥进行纵向设置，道宽 7m,以保证 施工机械车辆正常通行，施工便道的修筑，采用10-40碎石及石粉填筑压

5、路机碾压成型，保证雨天车辆通行。尽可能利用现有道路，并 对其进行修整，以满足施工机械场内转移及外购材料进场，也利于 车辆的通行，减少地方干扰。施工便道在根玉路左侧设置出入口，出入口设置在根玉路和 塘明路连接处，该处无隔离带可穿行车辆。施工用水、用电1现场施工用水施工用水采用机钻井供水，施工场内铺设一条直径150mm供水干线，工地生活用水采用直径 50mm做为主管线，生产用水采用 100mm直径管道供水，接口安装在办公室及宿舍用地的东侧以便接 入生活区及施工现场。2施工用电施工用电采用市电，配以发电机辅助，施工现场采用两路供 电，一路供生活区用以生活用电，一路供施工用电。施工现场沿便 道设置线杆

6、架设线路，重点部位配置电箱以供施工设备使用。发电 机房设置在材料库房附近。（相距材料库房 20米）（三）材料、设备、劳力的安排1、材料（见表1-12、机械设备（见表3-1机械设备及周转材料配置表表3-1序号机械设备 及材料名称规格数量到 场时间1对焊机150kva1台已到场2交流电焊机400A-b10台已到场3木模1 . 8cm*122cm*244cm2600m215日前4吊车25t2台10日前5对拉螺 杆 12mm1600套25日前6方木10cm*10cm*400c m6312根20日前7门式架91cm1920个25日前8碗扣LG3003000*48118815日前9碗扣LG2402400*

7、48775215日前10碗扣LG1801800*48656415日前11碗扣HG90900-484949715日前12碗扣HG60600*482931015日前13插入式振 捣棒70mm10套30日前14上托DT-5003840个15日前15上托DT-78010080个15日前16下托DZ-78010080个15日前17门式支架92cm384个15日前18砼汽车泵37m2台临时租用3、人员分工和责任表表3-2序号姓名此项工程职务责任1杨勤茂施工负责人质量管理、现场技术、进度、现 场安全、文明、环保2刘俊智测量工程师质量管理、测量放样3戴荣测量工程师质量管理、测量放样福6成黔灵施工员施工现场质量

8、管理7谢明中施工员施工现场质量管理8王国臣试验工程师质量控制、各种材料试验9唐亚年试验工程师质量控制、各种材料试验10刘国梁质检工程师施工现场质量检测控制11林锡贵机械设备负责人机械设备调配及维修、保养12郑钦松电工班长电气设备安装及维修和保养13郑镇喜安全工程师施工现场安全、文明施工、环保14龚德军资料员工程内业资料15技工40人负责支架、模板安装和拆除16技工30人负责钢筋加工和安装17技工25人负责砼浇筑、外观修饰18技工5人负责供电、供水和设备维修19普工10人负责养生、场地排水、便道修整（四）施工组织机构及施工准备图3-1项目部组织机构图四、预应力钢筋混凝土连续箱梁施工方案（一）箱梁

9、支撑架搭设（支架受力计算附后）箱梁支撑架是个整体结构，必须具有足够的强度、刚度及稳定 性。因此应作好以下工作。1地基处理：因地基为一般性砂质黏土，且距梁底较高待承台 墩柱施工完成，局部可回填一部分高度。回填土应分层回填，分层 压实。若为原状土地基，亦应整平压实其压实度均应在90%以上，方可进行地基稳定层施工。承载力应不小于200Kpa。地基处理宽度应超出梁边缘1.3m以上。才能搭设支架。由于本工程地处 A匝道挖方段，挖方边坡处，经地面平整后形 成台阶形。在横向地基台阶边缘处，采取外堆土包，然后砌50cm片石短墙，用 M7.5#水泥砂浆砌筑，1： 2水泥砂浆抹面，短墙底面 基础为厚100cm、高

10、度180cm。填土地基必须碾压密实、均匀。碾 压后切除松边，后砌台阶短墙。2、 排水措施：在地基处理后在距箱梁外1.5m以外挖纵向排水 边沟，沟面抹1： 2水泥砂浆，以保证雨水及时排干。避免地基水浸 泡而至地耐力下降，危及支架的安全。3、钢管支架搭设钢管支架由钢管、扣件和碗扣，底坐和调节杆组成，钢管采用 外径为 48mm，壁厚3.5mm的钢管；扣件为直角扣件、回转扣 件、三种，扣件材质为玛钢扣件。本工程支架采用碗扣式联接。支架搭设前，首先在固化的稳定层上进行支架立杆位置放样然 后在支架立杆下铺垫厚度不小于50mm，宽度不小于15cm的长板（亦可铺设槽钢），若底板不平，可填石粉渣找平，务必使垫板

11、与 地面密粘。立杆底放于垫板中心（不要过份偏向一边）。立杆间距：横实梁下立杆按 0.6m x 0.6m间距纵横布置；纵实梁下立杆按 0.6m x 0.9m间距纵横布置；箱梁其它部位立杆按 0.9m x 0.9m间距 纵横向布置。水平杆纵横向设置，其横杆步距不大于120cm,立杆接头处尽量错开。且在接头处上下各增加一排水平横撑。如遇台阶 边缘处间距可适当调整，但最大间距不能超过150cm,剪刀撑沿桥梁纵向连续布置，横向间距 300cm。立杆的下部应设固定底座或垫 150mmx 150mmx 8mm钢垫板。防止钢管直接接触木板而在受力后 产生变形而下沉。4、防止箱梁浇注混凝土时支架的关键在于稳定。

12、因此，一要使 用规范的钢管及扣件，二要抓好支架的质量。钢管要直且没有严重 锈蚀，端头面平齐，规格一致，扣件灵活，丝扣完好，无破损或明 显缺陷。搭架时扣件要扣牢，搭完后应用小铁锤检查扣件是否扣 紧。这是支架稳定的关键。严格按规定的尺寸搭设，不得随意加大 立杆间距和步距，立杆一定要竖直可调。顶托的露出部分以小于 30cm为宜。水平杆要直正水平且相互扣接好。剪力撑应对接，上至 顶，下到地面，与地面成45 60夹角。整个支架成为一个整体后，要进行一次全面检查，经检查合格 后，在支架上托上顺桥向铺 10mx 10m方木。再在方木上横桥向铺 设10mx 10m方木做底板楞木，间距 30cm。其上铺设122

13、X 244cm 光面黑七夹板做箱梁模板。（支架搭设宽度以桥边缘线向外各扩1m）。5、支架预压：箱梁底板安装完毕后，用砂袋对支架进行预压压重为箱梁自重的100%压重期为七天（不少于 5天），每天用仪器 观测支架的下沉并作好记录。由于砂包预压工作量较大，采取按区 域分段进行。下沉基本停止后卸载。视情况按设计调整坡度，并把 腹板坐标放样到底板上，以便进行上部施工。（二）模板安装在支架搭设完成后，铺设箱梁底板，一般情况下，底翼板属外模，应用质地较好，表面光滑的胶合板，在跨中预留1.5cm预拱度，作为预压下沉的预留量。预压前后用经纬仪检测下沉量，卸载 后予以修正。底板直接铺设在支架顶方木上，安装边腹模时

14、用三角 形斜拉杆将边腹板固定在底模上，上面用翼板模将腹板模连接并固 定成一整体，加上斜杆顶撑、顶牢。下一步就安装支座，复核内模 尺寸。特别注意的是，两边的外侧模应设斜撑，斜撑应支在方木 上，减少水平支撑对支架的推力，避免跑模变形。（三）钢筋绑扎（底、腹板钢筋）底、腹板及横隔梁的钢筋在底板上放样后，将先加工好的钢筋 进行绑扎，先扎底板层钢筋，再扎横隔梁及腹板钢筋，最后扎底板 顶层钢筋。底板顶层钢筋必须有足够的支撑筋。避免浇注混凝土时 下沉。横隔梁骨架必须按设计进行放大样焊成，再进行拼装，并将 梁底钢板固定在骨架上，避免浇注时支座落空或位移。钢筋绑扎 后，应检查预埋件（排水孔、排气孔、伸缩缝预埋筋

15、等）是否遗漏，保护层是否符合要求。（四）预应力管道及锚板安装预应力管道按设计编号逐一安装，同时用半圆形防崩钢筋焊固 在设计坐标位置上。防崩钢筋每50cm 道。波纹管接头用外套连接，并用胶纸严密封裹，防止漏浆。预应力管道安装完毕，就按钢 束编号和设计长度穿束（下料时，应比设计的长度另外加长20cm左右）。每束在最高处安装一排浆管，排浆管用20mm塑料管制作。两端安装锚垫板及弹簧筋，并按设计将其固定。务必保持张拉 面与孔道垂直。穿束完后，应统一检查一次波纹管有无损坏，如有 问题立即处理。（五）腹板、纵梁内模安装当底板钢筋绑扎完并合格后，且预应力筋安装合格后，安装内腹板，内腹板用 30mmPVC管（

16、内灌砂浆）作底支撑。管长为度板 厚度。腹模按图先预制好，一定保证尺寸满足规范要求。安装时用拉杆确保腹板不脱模，腹板间互相用顶杆支撑，以增 强整体稳定性。然后调整高度，垂度以及顺直，加以固定。（六）、底腹板砼浇筑浇注前先清理底板，检出杂物，用高压水冲洗底板；检查机械到位、电源等情况，以及人力安排等。砼浇注采用泵送，坍落度160180m m。先浇底板时应分层浇筑、分层捣实，且纵向应分段进行。由低处向高处推进。横向四条腹板应先浇腹板1、4,再浇2、3,（或反之亦可）。浇筑顺序保证 对称进行，以免偏载。浇筑时控制砼进仓及初凝时间，布料间隔时 间为1小时，保证不产生施工冷缝。在预应力管道与钢管间距小的

17、地方，宜采用小口径振动捧。振动棒应深入到下层砼内510cm,时间以30S左右为宜，但不能直插底板。砼浇筑盖到波纹管时，马上 用高压水冲洗管道，直至流出清水为止，以避免因波纹管堵塞而影 响张拉及压浆。每浇完一须后，应对施工缝模板处进行冲洗清理， 以免影响下道工序。浇筑后加强养生。（七）、面板模板安装及钢筋绑扎面板采用91.5*183cm红面胶合板作底模。骨架用方木及门式架形成整体作立杆，外加水平杆和拉杆联成一体。上面铺高面板，并 按设计要求及尺寸调整，处理板缝，每跨每室预留两个60*80进人孔（相互错开留），以便以后进人拆模。铺完后绑扎面板钢筋，预 埋护栏筋、排水管、伸缩缝钢筋。（八）、面板砼浇

18、筑及养生先浇腹板根部，再浇面板中部，后浇翼板，按对称方法浇筑并 推进。先用振动棒振实后用平板振动器拖平振动器拖平、拉毛，在 初凝时洒水养护，且不小于7天，砼强度达到 60%寸方可拆除内模，并将拆模进人孔钢筋焊接，用同等级砼封口。特别注意在浇面板时，因板薄，暴露面积大，所以一要注意天气，二要注意及时，先浇筑的在浇筑后就应及时进行养护，或者以纺织袋洒水覆盖之，以免裂纹，养护以砼表面湿润为宜。(九) 、箱梁张拉及管道压浆1 .要求箱梁砼强度达到设计强度的 85%及龄期10天后方可进行 张拉。张拉按设计编号进行。本桥是双向张拉，张拉采用双控。张拉必须做好记录。张拉顺序如下：0 - 10%t k - 2

19、0%(r k - 100 c k(持荷2分钟)；如果实际伸长量与理论伸长量相符(士 6%为允许误 差)，锚固锚具。并根据公路桥涵施工技术规范给定的计算公式，计算出钢绞线的理论伸长值，张拉时实际伸长值与理论伸长值相比较误差应保证在士 6%以内，如发现伸长量异常立即停止张拉， 查明原因报告监理，采取处理措施后再进行操作。箱梁纵向钢绞线 张拉完成后，再进行顶板短束张拉。2. 箱梁张拉注意事项(1) 张拉前检查千斤顶、锚板、锚垫板是否吻合；(2) 油泵与千斤顶是否校验，其连接是否完整无损，接口螺丝 是否拧紧，并用砂布扎好，防止伤人。(3) 服从技术人员指导，注意安全。千斤顶后方不得站人，操 作人员应在千斤顶两侧操作，严格遵守操作规程。(4) 张拉千斤顶、锚板、锚垫板中心应在一条直线上。(5) 张拉应缓慢加压，集中精力工作。（6 ）张拉完毕，应检查端头极其它部位是否有裂纹并作出记录。3、孔道压浆应在张拉后的 24小时内完成。压浆前用高压水冲 洗管道。压浆顺序应由下向上逐束进行，以免堵管。水泥浆的水灰 比应控制在0.350.45间，并适量加入减水剂。水泥浆泌水率不得大 于3%其稠度应控制在1418s间。拌好的水泥浆通过筛网过滤到压 浆机内，压浆机的压力控制在 0.50