石宝寨桥及引道开工报告

1、构皮滩电站开阳库区花梨镇翁昭村石宝寨桥及引道工程 总 体开工报告施工单位：四川省华城建筑有限公司监理单位：河南中交路通监理咨询有限公司 日 期：二0一四年三月一日合 同 段 开 工 令工程建设项目名称石宝寨桥及引道工程项目承包单位四川省华城建筑有限公司 盖章： 日期：承包人准备情况1、人员进场情况满足前期工程所需人员2、机械进场情况进场到位3、施组设计完成情况已设计组织好4、材料进场及试验准备情况已送检，合格可用业主意见施工场地准备业主代表意见建设单位意见监理方意见监理工程师意见签名：日期：监理单位意见 盖章： 日期：附件1、 施工用地移交证明2、 建设项目许可证（或立项证明文件）3、 承包人

2、人员进场证明文件4、 承包人机械进场证明文件5、 承包人材料进场及试验证明文件6、 通过审批的施工组织设计其他共 份表1：构皮滩电站开阳库区花梨镇翁昭村石宝寨桥及引道工程 施工 组织设 计编制单位：四川省华城建筑有限公司日 期：二0一四年三月一日总体开工报告目录1 施工组织设计文字说明2 分项工程进度率计划(横道图)3 机械设备进场一览表4 主要工程技术人员进场一览表（附资料）5，设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法6，施工总体规划 7，主要施工进度8，雨季的施工安排及安全、环境、保证措施9，确保工程质量保证措施10，文明施工措施第一章 工程概述第一节 施工组织设计编制说明一

3、、编制说明及依据 我项目部进场后，根据设计要求，制定能满足本工程要求的最合理方案。1、施工组织设计编制依据 本施工组织设计依据如下内容编制：（1）、四川省华建筑有限公司、施工现场的实际踏堪情况。（2）、相关的施工规范、技术要求、验收标准个国家有关的法规文件。2、编制原则 为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工任务，编制施工组织设计编制原则如下：（1）、贯彻执行要求设计意图，按照管理处及监理对本工程项目的具体要求；贯彻执行现行桥梁施工规范和验收标准。（2）、管理人员与施工队伍：经理部由具有较高专业技术水平、改造工程施工经验丰富和年富力强的人员组成领导班子。配备有丰富施工经验的专业工施工人员

4、，调集具有类似工程经验的专业队伍，进行专业化施工。（3）、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。（4）、机械设备配套：采用本工程相适应、性能良好的机械设备，合理配置于施工现场，充分发挥设备的生产能力。（5）、施工工艺：根据本工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路，实验先行、全过程监控施工，确保创优和质量目标的实现。（6）、确保道路交通安全和畅通、尽量减少施工对居民的干扰和影响、文明规范施工、搞好环境保护、保证施工安全。第二节 工程概况一、 工程项目概述 本桥为520m装配式预应力混凝土空心板梁，桥梁全长110米，桥梁总宽7米，下

5、部结构采用柱式墩，重力式桥台。桩基础。二、 施工工期本工程合同工期为：8个月：项目部计划工期为：8个月。三、 工程质量目标本工程质量目标:确保”优良工程,争创优质工程。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，设备、材料、人员分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，已驻现场，施工队伍和机械设备主要从就近工地调入，进场后作好相关前站工作。机械设备有桩机、拌和机、汽车吊、装载机、挖掘机、自卸汽车、空压机、压路机及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力。二、

6、进场后的施工安排 接到中标通知后，立即组建项目经理部，项目部设项目经理、总工程师，并配设具有相应自立的质检、道路、桥梁、测量、试验、等专业工程师，财务负责人和计划统计负责人。第一批施工人员进场后主要工作包括：1、成立项目部班子，建立与业主、监理的联系制度，办理图纸交接和技术交底、导线和横断复测工作。2、驻地租用及项目经理部生产、生活设施的建设。3、办理有关临时工程有地的利用手续及其它各种手续。4、评选合格的料场，择优签定有关材料的购货合同。5、编制各种材料和施工人员的进场时间表，报有关部门进行落实，调运投入本合同工程的各种材料、设备及人员。6、临时施工便道、便桥的搭设。7、预制场地、桥梁混凝土

7、拌和场和施工场地的填筑并进行硬化处理，料场的分仓处理，把场地的供电、供水设施安置好。8、编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批，申请开工令。9、其余施工人员进入施工现场，工程全面展开，进入施工高潮。第三章 施工总体规划一、施工组织机构我们按资审提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目经理部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。 项目部领导班子由即项目经理、总工程师、财务负责人。项目经理以下各职能部门。项目经理对本项目的行政施工负全面管理责任，总工程师主要抓施工技术管理工作，各部门人员在项目经理和总工程师的领导下完成本部门的各项工作，各尽其能、各负其责

8、，通力协作为业主奉献放心、满意工程。二、施工目标1、质量目标：我公司在本项目质量总体目标是创双优即“确保优良工程、誓创优质工程”，确保本标段交工验收质量评定综合分90分以上。2、工期目标：拟于2014年2月27日开工，2014年8月27日竣工，确保8个月内完成全部工程任务。3、安全目标：合同履行期间杜绝人身伤亡事故、重大交通事故和重大火灾事故。三、施工队伍部署拟设下列作业队：1、桩基础作业队 负责所有的桥梁桩基础施工。2、桥梁下部结构作业队 负责所有的包括墩柱、台身、空心板梁、等施工。3、桥梁上部结构作业队 负责所有的包括现浇、预制梁、整体化层、桥面连续、桥面铺装等施工。4、附属工程作业队 负

9、责所有的合同内附属工程及路基工程。四、施工总体安排及合理的施工顺序施工计划2014年2月27日至2014年8月27日日竣工，总工期为8个月，依据“合理安排，统一部署”的施工方针制定，施工安排桩机施工作业，同时对预制场地地模施工，桥梁上部结构与预制空心板梁同时施工。这样安排施工就不会出现工人等待施工的情况加快了工程的进度 。第四章 主要工程项目的施工方案和施工方法第一节 桩基础施工一、灌注桩基础1、测量放样与控制我项目部测量队根据墩、台桩基设计坐标放样图，将采用全站仪放测桩位，并设立护桩，并进行复测，复核无误并经监理工程师检查合格后方可冲孔。在成桩过程中由项目部测量队再进行复测、临控，以保证成桩

10、后桩基础满足设计及施工规范的要求。二、 引道工程。、1，公路等级，乡村公路，设计速度15km/h公路为二级公路，路基宽度为4.5米路面结构水泥混凝土路面，2路基主要以挖方和填饭为主，土方为4576立方米，石方为6858立方米。3全长0.千米 三、冲孔成孔工艺1、桩机就位：首先用棉线通过桩护筒的直径方向交叉定出桩孔中心，然后调整钻架，使钻架上起吊锥中心及桩孔中心位置刚好在一条铅锤线上，偏差不大于2cm。钻机精确就位后，拉好缆风绳，固定好桩机。启动钻盘，并把回旋钻徐徐放进钻筒中准备缓缓冲进。2、冲孔前，应根据施工图纸涉及所提供的地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土质选择适

11、当的钻头，钻进压力和速度，以及适合的泥浆等参考数据。钻进中，应经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样并用取样袋保存，同时要用取样卡对样品进行详细记录，计入施工记录表中。并用样品与地质剖面土层核对，确定是否满足设计承载力，作为终孔等的重要依据。3、桩机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。4、冲孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，必须提起钻头，以防埋钻。5、冲孔中应注意及时清除冲渣，并保持泥浆密度粘度，避免造成蹋孔埋四，清孔冲孔达到图纸规定深度或根据桩基终孔原则经监理工程师批准同意终孔后应立即进行清孔，清孔采用揣浆法，具体作法是：终孔后以中速压正常比重的泥浆，把孔内悬浮

12、钻渣较多的泥浆换出，直到泥浆排渣含砂量小于2%，根据孔径和深度换浆时间约为48小时，吊入钢筋笼后，应进行二次清孔，并再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度是否符合规范及设计要求，含砂率2%，相对密度为1.031.10，符合要求后方可灌注混凝土。五、 钢筋笼的制作和吊装就位1、钢筋笼应提前制作，其骨架具有足够的刚度和稳定性， 以便运送，吊装和浇注砼时不至松散、移位、变形，制作时每2米增设一道架立钢筋。2、为使钢筋笼下到孔内时不靠近孔壁而有足够的保护层，在钢笼主筋上每隔2米前后左右对称设置耳筋焊接在主筋上或在周边四个方向设置砼垫块。3、桩基钢筋笼利用吊车吊装就位，为了便于起吊，桩基钢筋骨架分节段制

13、作，钢筋接头采用单面焊接，焊接长度不小于10d（d为主筋直径）在同一截面内，钢筋接头数量不得超过钢筋总数50%，接头间相互距离须大于35d（d为主筋直径）。4、入孔前检查筋骨架是否竖直，如有弯曲、变形应及时纠正，骨架进入孔后，应将其扶正徐徐下放，严禁摆动碰撞孔壁，并同时拆除加劲内撑。当最后一道加劲箍筋接近孔口时，将骨架通过工字钢支承在护筒上，再吊起第二节钢筋笼，使它们在同一竖直轴线上对齐焊接，焊缝要饱满平顺，焊渣应敲除干净。接头焊好后，上好接头箍筋，再稍稍吊起钢筋笼，抽出支承工字钢，下放钢筋笼。如此循环，使钢筋笼下放至设计标高为止。最后用4根钢筋把钢筋笼固定牢靠，并把钢筋笼放正于孔位中心，钢筋

14、笼底标高偏差控制在5cm范围。六、安装导管灌注桩所用导管用2.5mm厚的无缝钢管制造，内径300mm，底节长度做为6m，标准节长度2m，另有0.5m长的辅助导管。导管接头用法兰连接，法兰用20mm钢板加工，每个法兰设置螺栓孔8个，以及8块加劲兼导向作用的三角形钢板，以防挂住钢筋笼，接头要有互换性，接头处还应设置有防水胶垫，导管制作完成后应接1.5倍孔底水压进行水密性试验，以保证浇注水下混凝土的过程中不漏水、不爆管。安装下放好钢筋笼后便可进行放导管，下放时应注意总长度编号，检查密封胶垫是否完好，有无老化、穿孔等现象，螺栓应全部上紧使各个螺栓受力一致，提升降落导管时，动作要慢，以免挂住钢筋笼或提空

15、导管。导管要连接牢固，封闭严密，上下成直线吊装时应位于井孔中央，并应在砼浇注前进行升降试验。导管下到底后往上提一点，使导管底悬空2540cm。导管使用后，定期对导管进行各项性能进行检查，以保证导管能够正常使用。七、混凝土的灌注1、灌注混凝土是钻孔桩施工的重要工序，在浇注前，应探测孔底沉淀层厚度，如超过设计规定厚度，应再次清孔。2、钻孔灌注桩混凝土的灌注要一次完成，中间不能停，为保证灌注一气呵成，要求混凝土的初凝时间不能过早而且混凝土和易性、流动性应好，坍落度控制在180220mm，因此在拌制水下混凝土的过程当中应控制好水灰比，应在首批浇注的混凝土初凝前完成整根桩的混凝土灌注。3、灌注漏斗内的首

16、批混凝土前，应先注入一盘砂浆，灌注时起润滑导管作用。为使剪球后第一批水下混凝土数量能将导管埋入2.0m以上，要根据桩径、桩深、导管直径等参数计算出首批混凝土的数量。如果剪球顺利孔内应有相应数量的泥浆翻起并外溢，导管内无泥水溢出。砼灌放孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可继续进行混凝土的灌注施工。4、灌注开始后，应连续紧凑地进行，严禁中途停工，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；当导管内砼不满时，后续砼应徐徐地灌入，防止在导管内造成高压空气囊压漏导管。5、在灌注过程中，应经常保持内孔水头，防止塌孔，并保持导管埋管深度在26米范围。6、当孔内砼面接近钢筋骨架时，为防止钢筋

17、架被混凝土顶托上升，应使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，减小混凝土从导管底口出来以后向上的冲击力，当孔内砼进入钢筋架一定深度后，适当提升导管，减小导管埋置深度，以增加钢筋骨架在导管底口下的埋深，从而增加混凝土对钢筋架的握裹力。7、在浇注将近结束时，导管内砼柱高度减少，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，在砼顶升困难时可在孔内加水稀释泥浆，并掏去部分沉淀土，使浇注工作顺利进行。拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。8、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上多灌注100厘米，灌注结束后立刻人工清除桩顶沉渣和多余混凝土，至设计桩顶标高以上30

18、cm处。可大大减少以后凿除桩应的工作量，待混凝土强度达到70%以后，用人工凿除剩余的30cm混凝土，以保证桩头混凝土质量良好。9、灌注砼时，机修人员全过程值班，并准备好备用发电机。前台测量人员必须认真细致记录好浇注过程中的砼顶面标高和导管长度，以计算埋管深度，一般要求每浇注两斗砼测量一次，每次沿桩周均匀测三点，最低点处的埋管深度须满足规范要求。在浇注砼过程中，必须经常检查其塌落度，以保证施工过程中砼的质量；每根桩应现场随机制作45组（每组3块）的砼试件。第二节 墩台身及空心板梁施工柱式桥墩立柱采用整体钢模一次立模到空心板梁底部，一次性将砼立柱灌注完毕，立柱模板安装采用汽车吊进行；空心板梁施工采

19、用整体钢模，模板可固定于墩身牛腿平台上，一次灌注成型。桥台采用特制定型钢模板，台身一次性立模灌注成型方案。墩台身砼施工采用拌合站集中生产。一、墩台身施工1、施工方法施工准备a.模板提前进行试拼、调整。b.根据桥墩砼强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量。c.墩台身施工前，混凝土基础（桩顶）要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。在基础顶面测定中线、水平，划出墩台底面位置。2、钢筋加工钢筋的加工、绑扎应遵循规范的要求，在施工时要特别注意钢筋调直，位置准确，接头绑扎牢固。3、灌注砼a.砼采用砼输送泵施工，砼灌注对称分层进行，按层厚不超过30cm进行。b.采用插入式振动棒捣固，捣固密实，不得漏

20、捣、重捣和捣固过深。c.砼施工时，经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。d.采用覆盖洒水养护或喷膜养护，养护期不少于14天。第三节 空心板预制施工一、钢筋制作及安装 1、钢筋的除锈 （1）、 加工方法：钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 （2）、 注意事项及质量要求：如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 2、钢筋的调直（1）、 加工方法

21、：对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。（2）、注意事项及质量要求：用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：级钢筋不宜大于4%；级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低1015%，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。 3、钢筋的切割（1）、 加工方法：钢筋弯曲成型前，应根据配

22、料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳（剪断钢丝）、手动液压切断（切断不大于16mm钢筋）。（2）、 注意事项及质量要求：应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于10mm。4、钢筋的弯曲成型（1）、 加工方法：钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用手摇扳子每次弯48根

23、8mm以下钢筋，或用扳柱铁扳和扳子，可弯32mm以下钢筋，当弯直径28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋扳子口直径应比钢筋直径大2mm。曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成；较粗钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋（或圆箍筋）的内径，插孔相当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。（2）、 注意事项及质

24、量要求：钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出，划线尺寸应根据不同弯曲角度和钢筋直径扣除钢筋弯曲调整值。划线应在工作台上进行，如无划线台而直接以尺度量划线时，应使用长度适当的木尺，不宜用短尺（木折尺）接量，以防发生差错。第一根钢筋弯曲成型后，应与配料表进行复核，符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确，平面上无凹曲，弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为：全长10mm，弯起钢筋起弯点位移20mm，弯起钢筋的起弯高度5mm，箍筋边长5mm。5、钢筋的连接接头 （1）、接头形式：热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：A、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必

25、须持考试合格证上岗。B、接头应采双面焊和电弧焊连接，并以电弧焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32mm的带肋，可采用冷挤压套筒连接。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不应小于 10d(d为钢筋直径)。C、拉杆的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。D、仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下钢筋方可采用绑扎搭接。E、跨度大于10米的梁不得采用搭设接接头。 （2）、 电弧焊接接头A、机具设备：焊接主要设备为弧焊机，分交流直流两类。交流弧焊机结构简单，价格低廉，保养维修方便；直流弧焊机焊接电流稳

26、定，焊接质量高。B、焊条选用：电弧焊接用的焊条应符合设计要求。6、钢筋制作及安装（1）、 半成品的制作：高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。严格注意渐变系列钢筋的加工尺寸，成型后按序列分类堆放整齐，每一片梁按指定位置分类堆放，交待工人取用时不得错拿错放，以保证梁成型骨架准确。（2）、钢筋绑扎：在加工棚内分三段加工成型，再在台座上连接以减少台座周期。绑扎过程技术人员监督指导，避免返工。钢筋加工好后应分规格品种进行堆放，按规定程序进行绑扎底筋、腹板钢筋，绑扎完一段穿

27、一段波纹管，波纹管接头用塑料布及胶纸裹牢用铁丝扎紧以防漏浆，并将波纹管牢牢捆扎在定位钢筋上。顶板钢筋待模板安装完后再绑扎。钢筋绑扎完毕后，在钢筋外侧垫齐同标号细石砼垫块，以保证砼保护层厚度和不露筋。绑扎应特别注意钢筋层间距和骨架的几何尺寸。钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装，装配程序是：安装梁底支座上垫板在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳分段安装马蹄部分及梁肋钢筋绑扎上翼板钢筋。7、钢筋骨架的制作及绑扎的技术要求（1）、骨架分段制作时，分段长度应根据条件确定，并确保不变形，接头应错开。（2）、钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。布置在“同一截面”

28、内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：A、焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；B、绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%；C、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；D、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍长度范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。8、钢筋电弧焊接头技术要求：钢筋电弧焊接头类型应符合

29、表A.0.2-1的规定。表A.0.2-1钢筋电弧焊接头类型序号接头类型接头简图适用范围钢筋类别钢筋直径（mm）1双面焊缝帮条焊级钢筋10402单面焊缝帮条焊级钢筋10403双面焊缝搭接焊级钢筋10404单面焊缝搭接焊级钢筋1040注：（l）、在无条件进行双面焊缝电弧焊时，可采用单面焊缝电弧焊；（2）、表中的帮条或搭接长度值，不带括号的数字适用于级钢筋，括号中的数字适用于、级钢筋；（3、） 焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度及焊缝宽度b应按图A.0.2-1测量。1、钢筋电弧焊接头外观质量应符合下列要求：（1）、搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合表A.0.2-2的规定。（2）、钢

30、筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。（3）、帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为、级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。（4）、焊缝高度h应等于或大于0.3d并不得小于焊缝4mm，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm（图A.0.2-1）。2、钢筋电弧焊接头允许偏差应符合表A.0.2-2的规定：表A.0.2-2钢筋电弧焊接头允许偏差序号类别项目允许偏差1电弧焊

31、接头帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d搭接焊接头钢筋轴线弯折角4偏移0.1d，且不大于3mm焊缝高度+0.05d0焊缝宽度+0.1d0焊缝长度-0.5d咬肉深度0.05d，且不大于0.5mm在2d长的焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣数量2个面积6mm2注：d为钢筋直径，单位为mm。9、钢筋加工及焊接施工安全措施1、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固稳定，作业前应对机械设备进行检查。2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。3、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方可进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。

32、4、电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃易爆物品。5、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。6、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时，必须先切断电源。7、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。8、更换场地、移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。9、焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。二、模板制作（二）、空心板模板制作预制空心板模板采用分片拼装式钢模板，钢模板厚8mm，外模根据梁体外形尺寸和经计算所需要

33、的刚度与强度，经委托加工制造运至现场安装。预制底座在夯实的地基上用现浇混凝土形成，并按规范和设计要求设置预拱度模板组装后经检验合格方可使用。1、外侧模：采用定型钢模板，模板加工成2米一节，节与节之间螺栓连接，模板下口采用升降螺栓调节模板标高，模板的底部及模板顶部分别用对拉螺杆加固。 2、内模：采用气囊 3、端头模板：采用定型钢模板，端头定型钢模按梁端锚口大样加工，以确保钢束在锚端截面内的相对位置，端头模板与外侧模采用螺栓连接。模板设计采用侧模和隔板分离开或在根部设置活铰。4、底模：采用砼预制台座，要求平整、光滑，底模边缘用槽型橡胶垫及螺栓固定在预埋角钢上，以防止底模与侧模之间漏浆。三、模板安拆

34、1、立模顺序：涂脱模剂粘接缝止浆海绵条安装侧模安装端模。2、模板的安装和拆除均采用龙门吊。装拆时应注意以下事项：a.在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真进行维修保养工作。b.模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。c.模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要均匀、不遗漏。d.装拆时，检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，保证不漏浆。3、模板在安装过程中，要及时对各部分模板及底座进行精度控制，安装完毕五、混凝土浇筑及养护1、混凝土浇筑浇注混凝土前，对模板进行全面检查，确保波纹管、锚垫板、喇叭管等

35、位置准确，定位牢固。同时检查伸缩缝、护栏、支座等预埋件及预留泄水孔的位置和数量，检查验收后进行混凝土的浇筑施工。砼在拌合站内集中拌制，运输车运输，输送泵或龙门吊提升灌注，平板式、插入式及附着式振捣器振捣。砼浇筑时采用从两端向中间同时对称、倾斜分层、一次到顶连续灌注的方法。砼经1：1斜坡向前推进做到斜向分层，分层厚度不大于30cm，由于两端波纹管弯起，混凝土不宜下落，坍落度要控制在1416cm左右。另外应加强振动锚垫板部位使之密实，而且波纹管下面混凝土应加强振动，以免出现隔离缝。使用插入式捣固器振捣时，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的间距，插入下层砼510cm，每处振

36、捣完毕，慢慢提出振动棒，避免产生气泡及碰撞模板、钢筋和其它预埋铁件。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆。2、砼浇筑注意事项混凝土浇筑施工过程要注意如下事项：（1）浇筑前，对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好、是否有必要的后备等进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。（2）浇筑时，下料应均匀、连续，不宜集中猛投而造成挤塞。在钢筋、孔道密集部位密集部位，可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未到达的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。（2）随时注意检查模板、钢筋及各种

37、预埋件的位置和稳固情况。（3）砼的振捣：附着式振动器频率必须一致，以避免产生干扰，减小了振动力。振捣器按梅花型布置，以便振捣均匀。振捣的时间以砼不再明显下沉，无气泡上升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止，宜短时多次开动振动器，以减小振捣器的损坏。振捣的同时，应配合插钎排气。（4）浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性，严格控制水灰比，以避免过大的收缩、徐变，保证砼的质量。（5）每片梁除留足标准养护试件在标准条件下养护作为梁体砼强度检验的依据外，另做3组与梁体同条件养护，作为梁体拆模、张拉、吊装等工序强度控制的依据。（6）在混凝土浇筑过程中应避免振捣棒触击波纹管使其破裂或变形，造成堵塞事故。（

38、7）认真填写混凝土浇筑施工原始记录。3、砼养护砼浇筑完成初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，根据当地气候和梁体预制的工期安排，养护采用覆盖洒水养护，覆盖时不得损伤和污染砼表面，养护水应符合有关规范要求。根据试块抗压强度及混凝土性质对梁体洒水养护时间不少于7天，梁体养护期间，使混凝土外露面处于润湿状态，直至达到规范规定要求。六、预应力施工张拉机具设备进行定期计量检验和标定，张拉工持证上岗，锚夹具检验合格，按设计和规范要求的张拉程序作业。锚垫板、锚板与千斤顶中线一致后，方可张拉。待梁体砼强度达到要求强度后，采用YCW250型千斤顶张拉，配精度1.5级60Mpa压力表。预应力张拉以应力控制为主，张拉伸长值

39、校核，实际伸长值与理论伸长值之差在6%以内为合格，否则暂停张拉，待查明原因采取措施加以调整后，方可继续张拉。张拉采用两端张拉，对称分批进行，待终拉控制应力稳定后锚固。张拉注意事项：（1）张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度，必须在梁体混凝土达到规定强度后方可进行预应力施工，锚垫板下砼是否密实。清除锚垫板上的混凝土，并检查是否与孔道垂直，如超过3mm，则需加扁垫板补平，在锚垫板上标出锚杯安放位置。用通孔器进行预应力孔道检查，孔道应无阻塞、残留物和串孔等情况。（2）张拉前对下列数据进行测定，锚口摩阻、孔道摩阻损失、混凝土强度及弹性模量。做好张拉设备的检验等各项准备工作，报请监理工程师批准后，在监理

40、工程师在场的情况下进行预应力张拉。（3）锚具用锚杯和夹片使用前应进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求作定期校验标定；张拉力按标定曲线取值或按回归方程计算。（4）预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢绞线的伸长值，预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10con时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。（5）张拉顺序采用分批、分阶段对称、两端同时张拉的方法进行张拉。计算张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算按有关规定执行。张拉程序为：0初应力（con10）100con（持荷2min锚固）。（6）采用张拉力和延伸量双控施工。测得的延伸量应在计

41、算延伸量的6以内。（计算祥见计算书）滑丝、断丝不得超过规范规定。用钢锯或砂轮锯切割预应力钢材露头后，再进行锚口封闭。（7）张拉前认真检查张拉系统，做到安全可靠，千斤顶后禁止站人，并制定详细的安全措施。（8）认真作好张拉记录并报监理工程师。七、孔道压浆管道压浆在梁预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行。根据设计要求的标号，规范规定的泌水率和稠度，并经试验确定水泥浆配合比。按批准后的配合比配制水泥浆，电动搅拌机拌浆。压浆设备为BW250型压浆泵，砂浆搅拌机拌制水泥浆。压浆注意事项：（1）压浆设备和使用的浆液必须符合规范要求。（2）压浆使用的浆液必须在压浆过程中按规定制取浆液试件。灰浆要过

42、筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔道压浆能一次连续完成。（3）压浆前应检查、冲洗预应力孔道，并排除积水，用压缩空气吹干管道。防止堵塞和漏浆。（4）搅拌好的灰浆从灰浆泵由由低到高逐孔压浆；自梁的一端注入，另一端溢出，溢浆后，稳压23分钟，当溢出的浆液达到规定稠度后，在压力下封闭封闭排气孔和压浆孔。压浆完毕后清除锚具表面污物。封端时，先凿毛洗净，布筋立模浇筑砼。（5）做好压浆记录，并报监理工程师。八、承台本工程共有承台2个。1土方开挖2承台混凝土绕筑桥台分两次施工，先施工承台及支撑梁。在 施工台身。第四节 梁体安装施工梁体安装施工程序：测量放样安装永久支座75T吊车起吊出坑运梁用1

43、00米半挂车运梁至安装位置75T汽吊机安装就位验收横向钢板第五节 桥面及附属工程桥面工程的施工顺序为：浇筑梁湿接缝砼、安装泄水管，浇护栏砼、绑桥面铺装钢筋、浇筑桥面砼、安装护栏、设置伸缩缝。1、桥梁栏杆桥梁栏杆预制后进行安装施工，采用定型钢模，在安装前预先埋设好各种预埋件及管线，留好预留检查孔，用插入式振捣器振捣成型。2、桥面铺装（1）浇注湿接缝砼、安装泄水管，浇筑湿接缝砼时首先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，湿接缝内砼必须振捣密实。（2）桥面砼铺装施工：为使铺装层与梁体结合好，梁顶应在预制时拉毛，浇注湿接缝砼后再将桥面冲洗干净，绑扎钢筋用砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全桥面浇筑砼

44、铺装层，用槽钢在桥面两侧立模进行防水铺装层浇筑，用真空吸水机组吸水，表面拉毛，以利与面层结合良好，伸缩缝按设计尺寸预留。伸缩缝两侧各50cm的桥面砼强度较其它部位提高一级。桥面铺装采用三轴平整仪施工。桥面铺装浇筑完成后收浆、拉毛，以草袋覆盖养生，未达到设计强度不能开放交通。（3）防水层采用涂抹沥青膏，施工时严格控制施工厚度，表面平整，无空鼓、脱落、遗漏或翘边现象，确保工程质量。（4）C40砼铺装施工：桥面铺装时应清除表面垃圾、杂物，施工完成后要及时养护，完成前行使车辆不得在其上急转弯或紧急制动。3、伸缩缝安装伸缩缝安装：伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及技术规范施工，并注意浇筑铺装层

45、砼时留出伸缩缝安装槽口。桥梁上部构造主体工程及防撞栏杆施工完毕后即可以开始进行砼桥面铺装施工，绑扎好钢筋网，立好侧模，严格控制其桥面标高及平整度，不得超过设计规范。第五章 雨季的施工安排及安全、环境、保证措施一、雨季施工安排为保证工期，要充分利用雨季这段时间，但也要保证工程质量，下雨天安排做不受雨天影响的工作，如排水系统疏通以及室内的钢筋制制作。雨季施工注意到：1、与有关部门密切联系，疏通已有排水系统，保证排水畅通。2、 路基及施工场地周围保持排水畅通。3、 施工道路路面平整不积水，确保道路畅通。4、 混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即用塑料薄膜或蓬布覆盖。5、 加强用电安全检查，防止漏

46、电事故发生。6、 设专人值班与当地气象部门联系，及时了解气象灾害信息，做好安全防范工作。二、安全保证措施1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条理、规范、标准和本公司有关的安全管理制度，保证职工在施工过程中的安全。2、建立各种人员的安全生产操作规程，形成完善的安全保证体系，建立、健全各项安全管理制度，教育职工和民工，严格遵守安全操作规程及安全工作有关规定。3、加强现场安全管理，在施工现场设置安全标志、示意牌等，施工用电、生活用电管理落实到人，添置必要的防护器材，促进现场文明管理。4、严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳动保护用品，进入施工现场的必须戴

47、安全帽，在设有防护措施的高空作业中须系安全带。严禁违章作业。5、严格实行逐级安全交底制度，开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向分项负责人详细书面交底，分项负责人向班组长进行书面安全技术交底。各级书面交底要有交接签字，并存档备查。6、施工过程中使用的安全用品、工具和临时设施（如脚手架、安全网、工地使用的中小型机械、起重机设备的安全装置、限位装置）验收后才能使用。按国家临时用电规范装设电线、电缆，并装设漏电装置。7、加强安全质量检查，将质量和安全生产结合起来，加强日常的安全检查活动，发现安全隐患要下达限期整改通知书，经检查确认安全后方可施工。施工机械必须在规定的区域内行使，施

48、工现场内安排专人指挥，以免发生碰撞事故。同时对施工机具要做到定期检查和保养。三、环境保护措施1、避免破坏农村道路系统。施工过程中，与当地道路系统的矛盾是不可避免的，施工前应征得当地的同意，协商过渡的办法，修建临时便道，保证交通不间断，竣工后及时清理恢复。2、污水和垃圾处理要妥当。便池四周要用抹水泥砂浆层，不准渗漏，顶加封盖，定期清理作农田肥料。污水也要经常洒药和清理沉渣。垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。3、所有驻地用地，平整后铺石屑或用水泥砼进行表处，防止灰尘飞扬，波及四周。配备洒水车，对施工车辆经过的道路洒水去尘。 拌和站尽量远离居民区。4、保持驻地周围的环境卫生，饮食卫生，领导经常检

49、查，指导行政部门专人负责，确保每个职工、民工有健康的身体，确保施工任务胜利完成。5、在施工中若发现文物古迹时应立即现场保护或暂时停止该处施工，并尽快通知有关部门处理后方可恢复施工。6、尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被，若有破坏，负责在完成该处工程时加以恢复。第六章 确保工程质量保证措施一、确保工程质量保证措施我们将“视质量为生命”作为我们一切行动的方针，把“从严管理、从严要求”作为我们的质量管理原则，把“以抓工作质量来保证工程质量”作为我们质量管理的基本要求，把“争创全优工程”作为我们永不动摇的质量目标。进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，建立质量保证体系，开展质量前期控制，后期检查

50、，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检，经质检部门检测报监理工程师检验认可后，方准进行下道工序的施工，保证工程质量达到部颁优良标准，具体措施是：1、建立完善的质量检查组织机构我们将按照IS09001质量体系建立本项目的质量保证体系，成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长的全面质量管理小组，对质量实施全面负责。设立专门的自检机构质检科，下设质量自检小组，负责施工中各工序、各阶段工程质检及试验工作，并配备专职的技术人员，把好质量自检关，形成第一级监理系统。2、建立严格的质量检查程序 作业班（组）在每一道工序过程及完

51、成后，由工区经理部的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部质检组进行复检。项目经理部质检组确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检组复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查。3、健全质量保证措施工程开工前，组织全体职工、民工学习合同文件和技术规范，开工前进行技术交底，时时处处坚持质量第一，真正把工程质量看做是企业的生命。尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表，严格按监理程序办事，根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报工程进度和质量情况。采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强控制，并确保各工

52、序、各分项工程的施工质量达到规范要求。设立工地设计室，选配有经验的技术人员，采用先进的技术手段与方法，认真领会设计文件精神，结合实地情况，搞好施工图设计。每一分项工程施工方案的选择，均从保证工程质量的角度考虑，经质量管理小组进行质量可靠性论证后，再报监理工程师审批后方能实施。每一批施工设备进场，先向监理工程师报告型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，避免由于施工设备的问题而影响工程质量。各单项工程开工前，由试验室对该项目所需各种材料（半成品、成品）进行检查，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料加入现场；对于混合型材料亦由试验室进行配比试验，其数据经分析对比后，选择质量可靠型高的配比

53、经自检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实施。自检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准“三班制”施工的项目必须有自检工程师守候现场。每一工序完工，经质检人员自检合格，报总工程师复核签字后，填写报检单，再报请监理工程师检查。经检查合格签证后，再进行下道工序的施工。每一工序完工后，对施工场地进行清理，避免残留物质对下道工序产生质量影响。对于连续施工工序，交班自检人员就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。对于雇请的合同制民工，我们将尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量。定期检查，校正检测仪器，避免由检测仪器

54、的误差而影响工程质量。根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量管理小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将与各施工队（组）负责人的工资、奖金直接挂钩，工程质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量管理小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要依据。实行质量一票否决制，当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高等级公路建设中一流的工艺和技术。关键工程采用一流的设备施工，减少由于人工及陈旧设备施工而无法避免的施工缺陷。如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。二、工期保证措施(一) 组织措施：1、建立坚强有力、高