《管理信息系统》课程设计报告之杭州公共自行车交通智能显示管理系统

1、管理信息系统课程设计报告杭州公共自行车交通智能显示管理系统目录第一章 引言3第一节选题背景及意义3第二节系统目标4.第三节课程设计小组前期工作及成员分工 4第二章信息系统分析4第一节系统详细调查和可行性分析4第二节组织结构与功能分析5.第三节业务流程调查和分析7.第四节数据流程调查和分析9.第五节数据字典1.0第六节系统e-r模型分析11第三章 信息系统设计 12第一节系统总体结构设计12第二节系统信息代码设计1.3第三节数据库设计1.4第四节 系统输出界面设计 16第五节系统输入界面设计19第四章信息系统实施 20第节系统编码20第二节系统测试25第三节系统切换的前期工作26第五章总结26第

2、一节系统特点及展望26第二节课程设计收获及体会27参考文献 2831第一章 引言第一节 选题背景及意义随着世界经济的不断发展和城市水平的不断提高，人们在享受城市发展和迅速增长及大量使用的机动车带来的便捷和舒适的时候，同样不可避免的要面对不堪忍受的城市交通拥堵、环境污染和能源短缺带来的油价不断上涨等世界难题。公共自行车租赁系统凭借其便捷、健身、节能、环保等诸多优势，成为全球诸多国家和地区极力推广的公益性事业，骑自行车成为广大市民短途出行，业余健身、休闲观光的时尚选择。因此在我国推广公共自行车将有效缓解上述难题。针对现有的系统上，我们发现了其不足之处，就我们小组的看法对该系统进行了单方面的改善。为

3、全面建设“全国资源节约型和环境友好型社会”作铺设，并大力宣扬“低碳出行，绿色环保”的口号，从绿色环保出发，迎合当前绿色、节能、减排的大方向和主题，最大限度地节约成本、保护环境，促进社会经济的可持续发展，浙江省也积极推行公共自行车系统。在大力推行公共自行车系统的同时，也普及推广了能源资源节约、生态环境保护的知识，宣传了建设绿色文明城市的理念，引导了市民树立绿色消费、环保的生活观念，为培育创造美好城市生活营造了良好的社会文化氛围，同时也为了公共秩序，智能显示管理系统的设计，提供了监管和治理平台。推行公共自行车系统的意义重大1、免费租用的公益服务是打造民生政府的重大举措自行车租用实行一小时之内免费，

4、这种公益性服务覆盖整个城区，惠及家家户户，是打造民生政府的重大举措。同时，建立公共自行车租赁系统必将催生一批公益性岗位，对于促进下岗人员再就业，解决残疾人退出叭叭车非法营运后的生计问题，又多了一条途径。2、便利廉价的出行条件有利于推动公车改革公车改革起起伏伏，其中出行难、出行贵是公车改革的阻力之一。公共自行车租赁系统从一定程度上解决了出行不方便的问题，尤其是免费自行车一旦成为一种健康时尚的出行方式，公车改革的阻力就会大大减小，从而有利于推动行 政事业单位的公务用车改革。3、提升城市形象实施公共自行车系统的欧洲城市大都取得了巨大成功，其公益性的服务受到居 民普遍欢迎。智能显示管理系统的设计，提供

5、了实时监管和治理维护平台，维 持了公共秩序，方便他人停车和距离的计算。第二节系统目标1 倡导绿色公交，维持公共秩序，提高市民身体素质。2 鲜明直观地反映车位情况及路程，提供参考决策。3 解决城市交通“两难”，即“停车难”、“行路难”。4 解决城市公交“最后一公里”问题。5 推进节能减排降碳，促进城市经济可持续发展。第三节课程设计小组前期工作及成员分工课程设计小组成员的基本情况介绍，小组前期的准备情况，课程设计小组各成员所承担的课程设计的任务第二章 信息系统分析第一节 系统详细调查和可行性分析主要描述可行性分析内容及结论、详细调查方法、需求获取途径及内容等可行性分析:1. 管理可行性： 2008

6、 年 9 月 16 日，杭州市委王国平书记宣布公共自行车交通管理系统正式运行。2技术可行性：公共自行车系统的自行车的使用与维护简单，目前互联网技术发达，对公共自行车的管理与监控也较为简单，在技术上是可以实现的。3 经济可行性：通过企业赞助与杭州政府的投资以及对其政策上的优惠，在杭 州市开发公共自行车管理系统，引进系统车辆，培训相关人员，可以实现。第二节组织结构与功能分析详细调查方法：采用问卷调查，在杭州市民中，调查关于开发公共自行车管理系统的看法，态度以及意见，能较准确的反应市民的需求情况调查内容：包括市民对系统的看法，以及各时段对自行车的需求量，时间分布，并且对消费程度，使用费用，自行车型等

7、进行调查。通过管理组织结构介绍，我们画出了组织结构图并进行了系统功能详细描公共自行车智能系统由总部管理中心、城市管理中心、网点管理站、租赁网点以及用户卡（诚信卡以及临时卡）组成的火电总部管理中心：具有最高权限，通过internet能对各城市管理站的数据进行管理、维护和监控!总酝15修中心号二皿!城市熊璞中心工_a四 11户卦点蚱扪儿忙；用户如整设畀均点钟jta5尸蚱3星疝器w 城市管理中心：通过gprst公网对各租赁网点进行管理、维护和监控； 同时也负责用户ic卡的管理工作以及对数据库的维护。 网点管理站：负责诚信卡办理、结算和若干个网点的管理、维护、车辆 调度以及相关问题的处理等。 租赁网点

8、：租赁网点主要由主控制器和智能停车器两部分组成。(1)主控制器：对自行车借出与归还进行管理和监控，及时将各类事件上 报给城市管理中心；通过 gpr随新本地数据库，并将车辆的借出归还情况及时 传送给城市管理中心。诚信卡用户可通过租赁网点主控制器查询其基本信息；临时卡用户可通过 租赁网点主控制器查询使用的时间并进行结算。(2)智能停车器：通过can总线与租赁网点主控制器进行通信，对车辆 id进行识别以及对电动锁的控制。智能停车器是用户实现借还车辆的控制系统，具有合法身份的用户(诚信 卡用户以及临时卡用户)可在停车器上方便地借还车辆，系统支持异地借还 车。组织结构图:第三节 业务流程调查和分析分析及

9、优化业务流程，并画出系统业务流程图。通过对消费者的问卷调查，我们得出他们的日常一般需求，有ic 卡的办理、自助租赁和归还自行车、费用的结算和充值、余额的查询、各自行车站点的车位查询（主要有自行车数量、可接受的空车位）、路程查询（到达目的地需要的时间）、 ic 卡的注销。因此系统的组成有：租用、查询、登记储存、余额清结、安全防范、网络等系统和其他子系统组成。系统功能：自助租还、费用实时结算、车位和站点查询、车位状态提示（车位安全锁牢的控制）、异常提示（提示给网点中心，以进行日常维护）、视频监控、防盗报警、数据报表生成。日常操作：ic 卡办理：租赁点登记信息内容（姓名、身份证、日期、联系方式）取卡

10、租车：刷卡解锁取车还车：停车刷卡上锁充值：刷卡充值记录查询查询：刷卡输入用户信息（卡号、身份证或设置的密码）查询余额、记录、路段等ic 卡注销（冻结）：网点输入卡号、身份证或密码期限日常业务：自行车采购、自行车验收维修、 ic 卡办理、自助租还、费用结算、余额查询、车位查询、路程查询、 ic 注销城市管理中心回收单入库单验收员=_ _ ic卡租赁验收用户ic卡车辆信息单一通知归还查询租赁信tl,服务点：1 t检查车自行车入位入车位信息验收员余额信息站点信息车位信息服务点维修员i验收单自行车信息单复审单系统业务流程图第四节 数据流程调查和分析进行数据流程分析，并画出系统数据流程图。图形如下:用户

11、登复审余额记复审余额查询路程查询息该站占-bi-求衣系统数据流程图复审通知单、发票用户第五节数据字典一、数据项数据项编号a000001数据项名称车牌编号别名车牌编号简述某辆自行车的代码类型及宽度字符型6位取值范围000001-999999数据项编号b0001数据项名称自行车站点编号别名自行车站点编号简述某个站点的编码类型及宽度字符型4位取值范围001-999数据项编号c000001数据项名称自行车ic卡编号别名自行车ic卡编号简述自行车ic卡的代码类型及宽度字符型6位取值范围000001-999999、数据结构用户姓名，身份证号，办卡日期，联系方式，余额，日常记录车辆自行车编号，类型，米购日期

12、，借用次数自行车站点站点编号，名称，各路段距离自行车ic卡自行车ic卡编号，用户信息（姓名，身份证，联系方式）三、数据流数据流编号b0001数据流名称自行车站点编号简述每个自行车站点对应的编号数据流来源自行车智能显示系统数据流去向ic卡使用的站点数据流组成站点位置+距离长度+路线+空位情况数据量250份/小时同峰流里500份/小时数据流编号c000001数据流名称自行车ic卡编号简述使用者的ic卡号码数据流来源ic卡办理登记处数据流去向智能管理系统数据流组成身份证+办理日期+余额+使用有效期数据量1000/小时同峰流里2500/小时四、数据存储数据存储系统名：智能管理系统条目名：站点查询系统编

13、号：b001别名存储组织：每个站点的具体状况记录数：约1200主关键字：站点编号记录组成项名站点编号站点位置距离空位情况备注近似长度b0001头山门1.8km有空位20简要说明：站点的（位置、距离、路线）等在备注中说明修改记录编写王腾超、赵毅博日期2014.6.17审核许艇、杨国栋日期2014.6.17五、主要处理逻辑描述处理过程数据输入数据输出借记ic卡号、借车记录借车记录查询ic卡号、站点编号该站点附近所有站点的具体 情况第六节 系统e-r模型分析画出系统e-r图，如下图：第三章信息系统设计第一节系统总体结构设计进行小组讨论，进行系统总体设计思想，画出系统总体功能结构图，如下 图：自行车智

14、能系统系统总体功能结构图第二节系统信息代码设计系统所用信息代码设计，详细描述所用代码的编码规则（如职工号、学 号、商品编号等）。代码设计主要是对数据类中的关键字段的码结构设计并形成编码库。依据唯一 性，适用性和可扩充性，标准化和规范化，简明性和稳定性的原则，我们对以 下关键字段进行了设计。三种代码均采用顺序码设计，分别以 a, b, c开头。如a000001,表示第一辆自 行车，b表示车站点编号，c表示自行车ic卡编号。第三节数据库设计系统所用表结构设计，可用表格形式描述，如下讲解。用户表结构设计/一 . 一二一二一一二一一一二一二一一 银s歌l二数据类氧 i0编号姓名身俳证号目动编号间m本字

15、时字币注文数日散货备咏户余颜 日常记录工c卡编号_办卡日期 联系方式百比重复）段值式题引能宇新格标索智自行车站点表格结构设计于醒巧杵;说明规限旧式国引他辛丁w1格亦索管常字新格标素智搦段值式题引能tt自行车表格结构设计自行孥:表数据类型yutt自动褊号自行车编号数字类罂备注采购曰期日期/时间借用次数数字管理员编号数字字假屋t长整型 遽增有比重复）字段自行车ic卡表格结构设计自行车工c卡：表字段名称i数据类型i编号自行车工匚卡号 用户姓名 用户身份证 用户联系方式自动编号大 标段值式题引能字新格标索智通噌有俄重复）第四节 系统输出界面设计了解自行车使用状况，我们小组就附近站点的情况：如距离，有无

16、空位。 进行实地考察，以满足系统输出界面的设计要求。智能管理系统操作总界面:file edit view project format debug run query diagram tools addrlns window !余额查询输出界面:站点查询输出界面:车位查询输出界面:路程线路查询输出界面:第五节系统输入界面设计输入：自行车ic卡号自行车站点号密码第四章信息系统实施第一节系统编码系统应用环境、系统主要源代码介绍我们小组采用面向对象的 vb程序设计，该系统操作简单，使用方便，一学就会。首先在操作界面设置所需要的按钮，如图:其次设置各按钮的触发情况，编写各按钮的初始状态，即哪些要显示，

17、哪些要 隐藏，以及触发后果，编程如下：private sub command1_click()if textl = c000001 and text3 = 123456” thencommandl.caption =余额查询labell.visible = falselabel2.visible = falselabel3.visible = falsetextl.visible = falsetext2.visible = falsetext3.visible = falsecommand2.visible = truecommand3.visible = truecommand4.visi

18、ble = truelabel4.visible = truelabel5.visible = truelabel6.visible = trueend ifend subprivate sub command2_click()command2.caption = 返回 command3.caption = 联系管理员command4.caption = 网点服务command1.visible = falseif command2.caption = 返回 thencommand2.visible = truecommand3.visible = truecommand4.visible =

19、 truelabel4.visible = truelabel5.visible = truelabel6.visible = trueend ifend subprivate sub command2_mousemove(button as integer, shift as integer, x assingle, y as single)if command2.caption = 返回 thencommand2.visible = truecommand3.visible = truecommand4.visible = truelabel4.visible = truelabel5.v

20、isible = truelabel6.visible = trueend ifend subprivate sub command3_click()command2.caption = 返回 command3.caption = 联系管理员command4.caption = 网点服务command1.visible = falseend subprivate sub command4_click()command2.caption =返回command3.caption =联系管理员command4.caption =网点服务commandl.visible = falseend subp

21、rivate sub form_load()command2.visible = falsecommand3.visible = falsecommand4.visible = falselabel4.visible = falselabel5.visible = falselabel6.visible = falseend sub运行操作实施记录：输入自行车ic卡号、自行车站点号、密码，如下图:出现各类服务: foi1点击余额查询，出现如下界面:界面有多种按钮，再等一下，出现余额查询界面，如下图:点击”返回”按钮，又回到初始界面，如下图:第二节 系统测试系统测试方法多样，需要我们进行取舍，采

22、取最适合我们管理系统的方法，并且测试数据也要求各类数据进行测试，入正常数据、异常数据、错误数据。1. 检测系统对数据的处理方式，输入正确的 ic 卡号，站点号，自行车编号，观察系统显示数据是否准确，使用后数据能否正常更新，再检测系统对异常数据的处理方式，例如输入不存在的 ic 卡号，站点号，自行车编号，系统能否正确处理，显示数据异常。2. 产生一个用户，充值一定金额，使用系统查询站点，选择站点使用自行车，在不同时段不同地点反复操作数次，观察系统数据变化情况，站点自行车余量是否更新，所使用的自行车编号所归属的站点是否更新，每次使用完毕， ic 卡扣费是否准确，有否存在无法刷卡的情况，并检测系统统

23、计数据的准确性。若系统数据准确，则系统可以正常工作，若系统数据存在异常，则检查数据异常的情况，查明原因，进行修改完善。第三节 系统切换的前期工作1. 系统切换前，需要大量的数据基础，因此，需要进行对ic 卡的信息汇总，以及对杭州所有的自行车站点进行路线分析，工作量巨大，因此需要提前收集，统计，分析。2. 完成人员培训，因为人员转换比机器、程序转换更难。第四节 系统切换与运行系统切换分3 种方法，而本系统采用的则是并行切换法，即在老系统运行的同时，带入新系统，两者对比参考，发现不足，然后改进。适用于该系统的更新，检测。第五节 系统日常维护包括收集、整理、录入数据，以及处理结果的整理与分发，具体内

24、容包括程序、数据文件及代码的维护。对于新系统来说，维护必不可少，有利于系统长期有效的运行。第五章 总结第一节 系统特点及展望系统特点： 本系统体现了人性化，数字化等一系列特点。人性化体现在了 60 分钟内免费使用，全市范围内可租可还，尤其对于学生一族，既方便了其出行，有节省了出游的费用。其次，本系统的一大特色还体现在绿色环保，低碳出行方面。目前杭州空气污染日益严重，环保则是当前中国的重中之重，本系统体现了国家这一政策。另外，我们在西湖周边设置了多个咨询亭，提供办理ic 卡，旅游路线，电子导游机租赁服务等多项服务，可以让游客有回家的感觉。对系统的展望： 目前中国是人均能源比较缺乏的国家，在没有找到新能源之前，我们必须实现平缓的过度，而这一过度就给了自行车租赁系统一个广大的市场，因为自行车租赁系统是环保低碳的系统，它体现在不消耗任何能源，并且不用买自行车，完全可以依靠租赁完成各种出行。广受学生族的喜爱。第二节 课程设计收获及体会每位成员分别写收获及体会a 对于本次合作，我要十分感谢我们的团队，是他们的团结合作，刻苦用功，完成了本次的实验报告，我们每一位同学都是好样的。说完了感谢