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文档简介

1、危险品物流项目可行性研究报告南通昊通物流股份有限公司二。一六年八月一日第一章总论一、危险品物流项目背景1 .项目名称南通昊通物流股份有限公司危险品物流项目2 .承办单位概况南通昊通物流股份有限公司名称已经南通工商行政管理局核准,注册资本 为人民币500万元,主要从事化工原料的运输。公司化工原料的危险化学品:烧 碱、硫酸、盐酸、次氯酸钠。公司目前正在筹建中,选址在(),占地面积()亩,预计建筑面积()m2,并于2016 年8月正式动工兴建。现有职工()人,其中管理人员()人。现有大型运输车 辆5台,小型车辆2台,年营业额将达到()万元,公司建成后,营业额将成倍增 长。3 .危险品物流项目可行性研

2、究报告编制依据1、国家h一五发展规划纲要2、江苏省国民经济和社会发展第十一个五年规划3、江苏省发展现代物流业若干政策意见4、化学危险物品安全管理条例5、建设项目经济评价方法与参数(第三版)二、危险品物流项目概况1 .危险品物流项目拟建地点本项目位于江苏省南通市港闸区()。港闸经济开发区位于南通市区西北翼, 是南通北翼新城港闸区的重要现代工业基地和外资集聚高地,是全省沿江 重点开发的十五大园区之一。境内公路交通网络四通八达,主干道路骨架 基本形成,204国道、沿江高速、城北大道穿境而过,宁通高速、沿海高速、 京沪高速近在咫尺。2 .危险品物流项目建设规模与产品方案建设规模:本项目总占地()亩,其

3、中综合办公楼()平方米;停车场地()平方米;配套 消防加压站、道路管网。场地、道路、绿化()平方米。ar98潞酸经营量()吨/年,32%?子膜烧碱的经营量()吨/年,31%fc酸的经 营量()吨/年,10%:氯酸钠的经营量()吨/年3 .危险品物流项目主要建设条件江苏省是化工大省,各类危险化学品从业单位数万家,小规模的小化工企业随处 可见,在进料、出货过程中,对危险品物流的安全性、便利性、经济性提出了新 的要求。东海县的硅产业、电子产业对化工原料的需求逐年增加, 而该县的化工 产业主要集中在山左口乡,危化品物流项目就是在此背景下应运而生的。4 .化学品物流仓储交易中心项目投入总资金及效益情况本

4、项目总投资500万元,项目达产后实现年营业收入()万元,年实现平均利润() 万元,投资可以在()年(不含建设期的动态投资回收期)内收回,具有很好的经 济效益。项目正常经营后,每年上缴税金()万元以上,年递增前为()以上。5 .危险品物流项目主要技术经济指标表1项目主要技术经济指标指标数值单位占地面积亩建筑面积平方米容积率%投资总额万元财务内部收益率%财务净现值元静态投资回收期年动态投资回收期年投资净利率%三、项目可行性与必要性1 .区位优势港闸经济开发区位于南通市区西北翼,是南通北翼新城港闸区的重要现代 工业基地和外资集聚高地,是全省沿江重点开发的十五大园区之一。境内 公路交通网络四通八达,主

5、干道路骨架基本形成,204国道、沿江高速、城北大道穿境而过,宁通高速、沿海高速、京沪高速近在咫尺。2 .政策优势20世纪七十年代末以来,我国物流发展经历了从引入物流发展理念, 到物流产业 得到国家层面认可,并列入“十一五”国民经济发展规划纲要的历程。在此期间, 从中央到地方各级政府都相继出台了一系列物流产业发展规划, 以推动我国物流 业的发展,实现我国从传统物流向现代绿色物流的转变,包括:1 ) 2008年3月3日,为适应全面建设小康社会的需要,促进我国流通领域现代物 流持续、快速、协调发展,根据中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个 五年规划纲要和国务院关于加快发展服务业的若干意见(国发

6、20077 号)要求,商务部发布关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见。2 ) 2009年2月25日,国务院出台了物流业调整振兴规划。 物流行业是和国民经济 密切相关的基础产业,能够纳入十大振兴规划,这表明了国家对于物流业的关注 和认可。3)发展危险化学品物流除了积极的经济效益外,还具有明显的社会效益。目前 许多危险化学品的生产、经营和使用企业为了节约成本, 往往存在超量存储、危 险品仓库不满足消防要求,从业人员缺乏专业培训等问题,带来许多本可以避免 的事故,造成很坏的社会影响。专业物流企业的服务性决定了它必须通过不断的提升服务水平和企业信誉来培 育和拓展服务市场,因而更有动力通过软、硬件

7、建设来提高安全保障,提升企业 信誉。同时,物流企业可以集中同一方向上多个企业的需求,凑整运输工具一次配送,减少危险化学品的输运次数及危险化学品在途中的时间,减少运输安全隐患。安全是每个政府都最为关注的问题,因此从促进危险化学品物流发展提高安 全保障的角度出发,政府往往会鼓励此项物流的快速发展。3 .企业优势南通昊通物流股份有限公司自筹建以来,公司就定位与广大客商建立的不仅仅是一种单纯的供需关系,同时还牢固的建立了相互促进、共同发展的友好合作伙伴关系。坚持以满足客户的需 求为奋斗目标,以客户的意见和建议为鞭策,以“创造卓越的客户服务,永无止 境的品质追求”为宗旨,来满足客户的技术要求与不同需求,

8、 用我们的技术和责 任与荣誉感为客户提供产品的价值及服务。在当地政府的支持和公司的努力下,共济一班人已成为有志之士发挥聪明才智、 一展壮志抱负的理想舞台。将通过先进和科学的国际质量管理模式, 公司在管理 上将更加规范和完善。本着创新求实、改革进取、争抓实干的宗旨和锲而不舍的 创业精神,博尔日将开创一个更加辉煌的明天。4 .项目投资优势本项目具有投资回收期短,效益好,利润高的特点,有利于企业优化产业结构调 整与转变增长方式,实现较快企业盈利。同时项目属于绿色物流顺应化工物流的 发展趋势。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时, 实现对物流环境的 净化,使物流资源得到最充分利用。 绿

9、色物流源于对生态环境的保护, 对资源的 节约,体现了可持续发展的战略观点。 绿色物流的概念目前还没有完全成熟, 但 把绿色物流的概念引向实践,其意义是非常重大的。我国“十一五”规划提出,“十一五”末我国能耗指标要下降20%排污指标要下 降10%并明确提出要把我国建设成一个资源节约型、环境友好型的和谐社会。而化工企业具有高能耗、高污染的特点,它不但存在化工生产中,而且存在化工 企业的物流中。在化工企业的供应物流、生产物流及分销物流等物流子系统的各 物流环节中,都存在着非绿色因素,严重地影响着企业的发展潜力和人们的生存 环境。因此对化工企业实施绿色物流具有战略意义,势在必行。第二章市场预测一、项目

10、前景预测1 .化工产品行业市场分析由于受金融危机影响,我国化工行业受到一定程度的影响, 不过随着我国经济的 逐步恢复和国家制定振兴石化行业政策, 化工行业将逐渐走出困境。目前化工业 的7个子行业,再加上石油开采业共8个子行业中,净利润实现同比增长的只有 3 个即化纤、石油化工、橡胶,其他同比都是下降的,且有 2个子行业即化学制品、 化学原料中期仍然亏损。但从季度环比看,净利润大多是增长或减亏的,这表明 近几个季度整体上在好转,与宏观经济形势相一致,只是程度上存在差别。化工行业的复苏说明下游行业需求增长,200处上半年,江苏省石油和化工行业 实现主营业务收入3038.21亿元,同比下降4.9%(

11、同期全国平均降幅为13%),与1 2月相比,降幅减少了 9.2个百分点;实现利润170.14亿元,同比增长15.5%(同期 全国平均降幅为30.9%),并大幅扭转了 12月下降8.2%的局面;亏损企业亏损额 为19.94亿元,同比实现减亏44.7%(低于全国平均67.2%的降幅),与12月相比, 减亏幅度提高了 14个百分点。可见江苏省的化工行业已经超过全国的平均增速, 因此需求旺盛必将带动化工物流仓储行业的发展。2 .化工物流市场分析化工行业及下游行业的发展带动化学品物流仓储行业的发展,在长三角、珠三角等地的化学品物流仓储行业已经初具规模。但行业具有分散化、集中度低和方式单一等特点,在仓储方

12、面,我国建筑面积在 4000平方米以下、储罐容量在10000 立方米以下的小型危险品仓库约占总量的 45%多是中小民营企业。江苏省、浙江省、上海市是国内重点化学品物流及港口基地,这些地区的化工企业和下游用户数量较多,这些地区适应市场需求的兴建大规模化学品仓储基地, 所以化工物流仓储行业的今后将走集约化和规模化,中小企业的生存空间越来越小。3 .化工物流发展趋势当今世界经济发展的特点之一,是制造业与服务业的联动发展,而物流服务业的 增速略高于gdp勺增速。进入新世纪,由于产业结构调整和升级,我国物流业规 模不断壮大。2008年全国社会物流总额达89.9万亿元,比2000年增长4.2倍,年 均增长

13、23%物流业增加值占全部服务业增加值的比重为 16.5%,占gdp勺比重为 6.6%。作为国民经济基础的我国石油化工行业,增加值要高于全国gdp12个百分点。高增长的趋势无疑为化工物流业拓展了更大的市场空间。近几年,我国化工行业的快速发展,引发了井喷式的对专业化物流的需求。据海关总署统计,2008年我 国累计进口石油(含燃料油)21853万吨,比2007年增长10.9%;其中,全年累计 进口原油17888万吨,同比增长9.6%。单油品进口这一项,就涉及到海运、码头、 铁路、仓储、管道输送、报关和货代等物流环节,产生物流价值数千亿元。化工 物流业已成为化工行业的扩张和延伸,是我国独具特色的最专业

14、的物流业之一。虽然全球金融危机还在继续波及包括化工行业在内的实体经济,但国内化工行业在保增长、扩内需、调结构的政策下,逐步走出了危机带来的影响。20096月开始触底反弹,上半年中石化、中石油在国际上并购了数个石油资源项目, 这意 味着中国化工行业将会有新一轮增长,预计到2010年我国主要化工产品消费量将 达到全球总消费量的1/3。化工物流业将与化工行业同步成长。我国有化工企业10多万家,生产化工产品5万多种,危化品生产、使用、运输和 进出口的总量大、种类多。国际和国内对危险品的管理和控制日益严格,确保危化品安全运输是国家和社会关注的热点, 市场对危化品仓储设施、特种运输以及 仓储服务不断提出新

15、的需求。所以我们抓住机遇,开辟了物流业务板块。近年来化工物流行业整体呈高速成长态势, 而且发展呈现鲜明的地域特色,沿海 地区明显快于内地。长江三角洲继续在全国化工物流格局中保持中心地位, 长江 以北黄海和环渤海地区石油化工码头和储罐区群发展加快。同时,有关政府部门已经开始介入化学品物流的监管工作。 国家安全生产监督管 理局还专门颁发了危险化学品安全管理条例,把过去分散在消防局、公路局、 交通委员会的审批权限集中起来,对从事危险化学品运输、仓储企业进行认证。拥有10辆以上专用车辆,才能从事营业性道路危险货物运输。 提高了化工物流的 进入门槛。中国化工物流将呈现出五大发展趋势一一从单一服务向一体化

16、服务发展;从响应速度低、市场满足率低向响应速度快、市场满足率提高发展;从装备管理差、事 故率高向重视hseqt理发展;从专业人才稀缺向培养复合型化工物流人才发展, 从独立分散的物流资源向整合社会物流资源发展。二、主要竞争对手分析南通现有数十家危化品物流企业,以及不在化工区内的数十家生产企业实际是配制(不含化学反应)分包装企业,在二至三年内因政策的原因:不在化工区 内的生产许可证到期后将无法换证, 而需搬迁或关停。一是,化工区内土地紧张 有限,二是许多化工企业都是小规模企业,实力有限,无法搬迁,故最后可能就 是为了生存,只能像本市现有许多贸易商,领一个经营许可证,租一处商品房, 并在乡下隐租一幢

17、仓库,非法配制、储存、分包装经营危险化学品;如买到土地 的,只能还是像现在化工区的化工企业一样,用落后的生产工艺、生产设备,以 村村冒烟,户户点火的方法,进行贮存、配制、分包装,违法排污、超标排污, 资源浪费和生产安全根本无法保障。故对本项目的冲击小。第三章资源条件评价一、危险品物流项目资源可利用量化工行业是江苏新时期具有巨大发展潜力的传统优势产业。“十一五”时期是我省加快经济社会发展的重要阶段,也是工业经济创新发展模式的重要时期, 化工 行业面临前所未有的机遇和挑战。江苏化工行业门类齐全、品种众多、配套完整。 全省现有原油加工能力近2000万吨,乙烯生产能力135万吨,是我国千万吨级炼 油基

18、地和百万吨级乙烯生产基地之一。三大合成材料、基本有机原料、农药、橡 胶制品、新领域精细化学品等五大类主要化工产品产量均居全国首位。离子膜烧碱、纯碱、醋酸、硝基氯苯、硝基甲苯、苯胺、苯酊、靛蓝、四醴、钛白粉、涂 料、化学农药、子午线轮胎、己内酰胺、聚苯乙烯树脂、absw脂、丁苯橡胶、聚脂切片、涤纶纤维等产品的生产技术已达到国内领先水平。聚苯乙烯、 abs 叱噬、磷酸盐、氟化物等产品在国内市场具有较强的竞争优势,靛蓝染料、草甘 瞬、糖精等产品在国际市场占有重要地位。江苏省化工行业的精细化率已达到 48%高出全国平均水平5个百分点。二、危险品物流项目资源品质情况通过一批技术改造和技术引进项目以及一批

19、合资项目的建设,我省化工行业结构调整取得明显进展,产品水平随技术装备的更新得到提升。2005年,全行业新产 品产值达到156.2亿元,同比增长22.1%。离子膜烧碱年生产量已达49.8万吨,约 占烧碱总量的32.1%;清洁工艺的硫磺制酸年生产能力达到了 120万吨,占硫酸总 量的50%右;尿素的年生产量达到135万吨;甲醇染基合成醋酸的年生产量达到 30万吨以上;农药品种发展到200多种,其中高效、低毒、低残留的农药有 150 多种;一些传统精细化工产品的品质和档次得到提高,涂料行业开发出汽车漆、 防腐蚀漆、防火涂料、光固化涂料以及环保型水性涂料等新产品;染料行业已从 生产硫化染料为主转向以分

20、散染料、活性染料和还原染料为主。新领域精细化工 如皮革化学品、食品和饲料添加剂、造纸化学品、水处理化学品、生物化学品以 及氟里昂替代材料、纳米材料等也得到不同程度的发展。随着一批合资或外商独 资的子午线轮胎、丁苯橡胶、聚苯乙烯、 abs工程塑料等大型先进生产装置的建 成,我省轮胎加工、合成材料行业等领域的工艺装备水平达到了国际 90年代中后 期的先进水平。三、危险品物流项目资源开发价值南通地区己成为我国的重要的化工品需求基地,千余家化工供需企业驻扎在这 里,年需求量巨大,但同时也存在许多供应企业规模小,集中度不高的现象,尤 其是化工产品的存储、包装配制、运输处于较落后的状态,大部分企业的存储基

21、 本上不具备安全规范,而许多供应商都在自己城乡结合部或隐蔽一点的租赁仓库 内生产、配制、贮存、分包装,还有开发区、港闸区等一带河边的数十家储存罐 区(手续不全、也在配制、分包装),此项目仓储交易中心的建成,使我南通整 个地区的危化品存储、配制、包装、配送,可以统一管理,统一处理,并可以达 到消除安全隐患与环境保护的目的, 同时节约土地,年预可减少二氧化硫、一氧 化氮、二氧化碳排放数万吨,废水、污水排放数万吨,节电数千万度,并可杜绝 本行业小企业与经营企业的非法排污、超标排污现象。第四章 危险品物流项目建设规模与产品方案一、建设规模本项目总占地()亩,其中综合办公楼()平方米;停车场地()平方米

22、;配套 消防加压站、道路管网。场地、道路、绿化()平方米。ar98潞酸经营量()吨/年,32%?子膜烧碱的经营量()吨/年,31%fc酸的经 营量()吨/年,10%:氯酸钠的经营量()吨/年二、产品方案现代物流业已成为21世纪的新兴产业和国民经济新的增长点。随着经济全球化和 信息技术的迅速发展,被称为“第三利润源泉”的现代物流在全世界范围内广泛 兴起。现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。 现代物流管理采用信息技术将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机 结合,形成完整的供应链,极大地加速了物品流通速度和降低了运营成本。科学的现代物流管理将会对加快我国经济发展

23、步伐,增强综合国力,调整优化经济结构和发展电子商务,降低物流成本,提高经济效益,增强企业的竞争力起到极其 重要的作用。现代物流的特征可以概括为以下几个方面:物流系统化物流总成本最小化物流信息化物流手段现代化物流服务社会化物流管理专门化物流电子化物流快速反应化物流网络化物流柔性化 物流自动化 物流智能化 物流标准化第五章 危险品物流项目场址选择一、危险品物流项目场址所在位置现状1 .危险品物流项目地点与地理位置本项目位于江苏省南通市港闸区化工区内,港闸经济开发区位于南通市区西北翼,是南通北翼新城港闸区的重要现代工业基地和外资集聚高地,是全省沿江重点开发的十五大园区之一。现规划面积40平方公里。下

24、辖6个农村社区,8个行政 村和6个城镇社区居委会,户籍人口 5万多人。十七年来,港闸经济开发区依据现 实的和潜在的比较优势,坚持做强硬环境与做优软环境并举, 积极打造生产要素 流入的洼地。是以全区1/3的面积和1/3的人口,创造出全区2/3的经济总量, 跻身江苏省沿江重点开发的十五大园区行列,多次被市委、市政府表彰为省级开 发区建设先进单位,被省、市命名为文明单位,省级沿江开发先进单位。2009年实现地区生产总值83.87亿元。完成财政收入14.81亿元,同比增长7%完成一 般预算收入6.46亿元,同比增长16.6%。实现工业销售收入251.79亿元,其中规 模以上工业销售收入227.23亿元

25、,占全部工业的90.24%。实现服务业增加值17.44 亿元,同比增长12.39%=完成全社会固定资产投入70.26亿元,同比增长4.93%, 其中工业投入54.22亿元,同比增长22.69%。2009年,港闸经济开发区总体发展 规划通过专家评审,区域环评通过省环保厅评审,省级生态园区创建成功,是中 国长江三角洲地区对外开放的重要城镇。港闸经济开发区管委会与永兴街道办事处、天生港镇街道办事处合署,下辖 6个 农村社区,8个行政村和6个城镇社区居委会,户籍人口 5万多人。十多年来,港 闸经济开发区依据现实的和潜在的比较优势,坚持做强硬环境与做优软环境并 举,积极打造生产要素流入的洼地;坚持做大经

26、济总量和做精特色产业并重, 积极推进园区建设和产业集聚,实现了开发区建设发展的持续跨越和经济社会的 协调发展。200孙,南通港闸经济开发区生产总值88亿元,工业销售收入391亿, 财政收入13亿元。以全区1/3的面积和1/3的人口,创造出全区2/3的经济总量, 在江苏省省级开发区中,多项经济指标名列前茅,跻身江苏省沿江重点开发的十 五大园区行列,连续三年被市委、市政府表彰为省级开发区建设先进单位,被省、 市命名为文明单位,省级沿江开发先进单位。2 .化学品物流仓储交易中心项目场址土地权所属类别及占地面积项目占地面积()亩,位于江苏省南通市港闸区化工园区内,为政府规划用地, 属于工业用地。3 .

27、 土地利用现状目前,此地块处于闲置状态。二、危险品物流项目场址建设条件1 .地质条件港闸区位于长江入海口北岸,南通市区中部。南枕长江,与上海、苏州隔江相望, 北临广袤的苏北平原,总面积134.23平方公里,拥有10公里长江岸线,天生港港 区是南通港的上游重要组成港区。港闸区为长江冲积平原,河流纵横,地势平坦, 土地肥沃,地面标高吴淞零点3.6-6.2米。2 .气候条件港闸区属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,四季分明,气候温和,光照充 足,雨水充沛,无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带,常见的气象灾 害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、局温、大风、雷击、冰雹等,是典 型的气象灾害频

28、发区。按近30年资料统计,年平均气温在15c左右,年平均日照 时数达20002200、时,年平均降水量100011004米,且雨热同季,夏季雨量约 占全年雨量的4050%常年雨日平均120天左右,6月7月常有一段梅雨。3 .经济2013年,港闸区实现地区生产总值达257.75亿元,按可比价计算,比上年同期增 长10.6%。其中,第一产业增加值2.32亿元,同比下降10.8%;第二产业增加值 176.86亿元,同比增长10.2%,其中工业增加值154.8亿元,同比增长8.7%;第三 产业增加值78.57亿元,同比增长12.7%,比上年同期提高0.2个百分点。三次产业 结构比为1.1:71.4:3

29、0.5;第三产业增加值占地区生产总值比重比上年提高 2个百 分点。按常住人口计算,人均地区生产总值达 92382xo第一产业2013年,港闸区农林牧渔业总产值3.91亿元,下降7.34%。其中,农业产值2.57 亿元,下降7.72%;林业产值0.06亿元,上升0.53%;牧业产值0.91亿元,下降10.06%; 渔业产值0.18亿元,增长1.05%;农林牧渔服务业产值0.21亿元,增长3.95%。2013年,港闸区粮食产量17620吨,下降22.6%;油料产量1609吨,下降31.4%。蔬 菜46815吨,下降8.2%;牛奶5387吨,下降6.5%;生猪饲养量4.59万头,下降8% 年末存栏1

30、.29万头;家禽饲养量59万羽,下降14.5%,年末存栏19万羽;淡水渔产 量740吨,下降38.3%。第二产业2013年,港闸区全部工业增加值154.8亿元,按可比价计算,增长8.7%。其中规 模以上工业增加值91.48亿元,增长7.2%。全年规模以上工业总产值425.9亿元, 增长0.5%。其中,船舶制造业产值171.8亿元,下降6.9%,占规模工业的比重为 40.3%,占比较上年下降3.2个百分点。规模以上工业主营业务收入 429.7亿元, 增长3.4%;规模以上工业利润总额30.8亿元,增长21.8%。实现主营业务收入10 亿元以上企业11家,增加2家。2013年,港闸区建筑业实现增加

31、值22.06亿元,按可比价计算增长21.8%。具有资 质等级的总承包和专业承包建筑企业实现施工产值 178.08亿元,增长18.7%,其 中省外产值50.34亿元,增长33.5%。全年建筑企业承建施工面积1701.2万平方米, 增长11.49%,竣工面积847.27万平方米,增长22.83% 获得市级广玉兰杯2个, 市紫琅杯23个。第三产业2013年,港闸区实现社会消费品零售总额94.84亿元,增长12.9%,其中限额以上 零售额61.21亿元,增长6.4%。批发业零售额13.44亿元,增长15.8%;零售业零售 额78.38亿元,增长12.3%,住宿业零售额0.43亿元,增长21.9%,餐饮

32、业零售额 2.59亿元,增长15.6%。港闸区限上汽车企业实现零售额 53.67亿元,增长6.5%, 占限额以上零售额的比重达87.7%。2013年,港闸区全社会商品销售总额360.93亿元,增长14.6%,其中限额以上 284.44 亿元,增长 14.8%。4 .社会依托条件科技2013年,港闸区实现高新技术产业产值140.7亿元,增长20.7%,占规模工业比重 为33.0%,较去年提升了 4.8个百分点。全年完成专利申请4506牛,其中发明申请 310件。完成专利授权2647件,新增有效发明专利105件,累计拥有有效发明专利 量249件,万人发明专利拥有量8.96件。认定国家高新技术企业8

33、家,国家火炬重 点高企2家,共有2个国家重点新产品、63个省重点新产品和省高新技术产品获得 认定。新增省企业研究生工作站2家,市工程技术研究中心9家、市重点实验室和 市企业研究院各1家。先后1人被列入科技部创新人才推进计划、4人被列入省博 士聚集计划、2人荣获市科技兴市功臣”称号。3个项目荣获省科技进步二等奖, 11个项目荣获南通市科技进步奖。教育截止2013年末,港闸区拥有各类普通中学6所,在校生3749人;小学14所,在校生 10306人;幼儿园18所,在园儿童5940人;学龄前儿童入学率为100%小学毕业生 升学率100%少年宫交付使用;北城小学教育教学设施设备已全部配置到位;新龙 潭小

34、学建设项目已启动;苏建阳光东方剑桥幼儿园获批开办。培养省特级教师 4 名、市学科带头人8名、骨干教师11名、教坛新秀10名。文化截止2013年末,港闸区公共文化服务平台设施总面积4.28万平方米,每万人拥有 1534平方米。”唐闸1895”文化创意园区成功创建为市级文化产业示范园区,并在全国文化博览会、苏博会上获得优秀参展企业称号;永兴多媒体被评为省级文化 科技产业示范基地;南通探险王国公园被授予南通市文化产业示范基地称号。卫生 截止2013年末,港闸区共有各类医疗卫生机构115个,其中医院8所、社区卫生服 务中心(站)26所、卫生院4所、诊所卫生室医务室73所;床位1525弓k;卫生专业技

35、术人员1635人,其中执业(助理)医师622人,注册护士 716人,按常住人口算,每千人拥有医生数2.23人,注册护士 2.57人体育2013年,港闸区共建成室外公共健身点105个、儿童健身设施点9个、标准门球场 10片,社区晨晚练点有58个。港闸区健身场所总占地面积达到30.3万平方米(含 学校),人均体育场地面积约1.35平方米。女足各队年内参加省级竞赛取得优异 成绩,其中:女足甲组荣获省年度比赛第3名;乙组荣获省长杯”比赛第3名,年度 比赛第5名;丙组荣获省长杯”比赛第3名,年度锦标赛第6名。社会保障2013年,港闸区6963名被征地农民纳入企业职工养老保险,4088名被征地农民及 时享

36、受到养老保险待遇。城乡低保标准均提高至530元/月,比上年提高50元/月。百岁老人长寿金补助标准 300元/月。五保供养标准提高至每人每年7463e,较上年提高16.3%。建成”一站 式”服务平台60个,免费为特殊老年人发放“一键通”电话机710部。2013年,港闸区农村社会福利中心5家,床位430张,接收社会寄养148人,五保 供养143人;民办社会托老机构15家,床位693张,接受寄养362人。城建环保2013年,港闸区共实施城建项目81项,累计投入资金80亿元。完成产泾河、高店 河骨干河道截污整治2个,实现河道截污9公里。幸福镇区市政排水管网改造如期 完成,幸福镇区污水管网与永兴大道污水

37、干管全面贯通。东港污水处理厂三期10万吨扩容工程主体完成,建筑垃圾处置中心开工建设,宁启铁路复线电气化改造 工程稳步推进。2013年,港闸区建成幸福大道、江通路北延等城市道路21条,新增通车里程超过 32公里。实施通宁大道景观绿化和长平路景观绿化等重点绿化项目11个,新建城市公共绿地700亩,生态河廊3公里,绿色通道20公里。港闸区的林木覆盖率提高 了 1.5个百分点,绿化覆盖率提高了 2个百分点。2013年,港闸区规模以上工业企业综合能源消费量 273.1万吨标准煤,下降3.0%, 万元产值综合能耗0.64吨标准煤,下降3.6%。重工业企业综合能源消费量264.9 万吨标准煤,下降2.8%,

38、万元产值能耗0.78吨标准煤,下降4.5%;轻工业企业综 合能源消费量8.3万吨标准煤,下降10.3%,万元产值能耗0.10吨标准煤,下降 6.6%。5 .防洪、防潮、排涝设施条件本项目防洪、防潮、排涝设施条件成熟。6 .环境保护条件本项目倡导现代绿色,年预可减少二氧化硫、一氧化氮、二氧化碳排放数万吨, 废水、污水排放数万吨,并可杜绝本行业小企业与经营企业的非法排污、超标排 污现象,符合我国环境保护的要求。7 .法律支持条件本项目建设符合有关法律规定的要求。8 .征地、拆迁、移民安置条件本项目所建地块目前为闲置地块,无拆迁、移民方面的问题。9 .施工条件本项目所有施工条件都已经具备。10 .危

39、险品物流项目场址地理位置图()第六章 危险品物流项目设备方案和工程方案一、危险品物流项目主要设备方案1 .危险品物流项目主要设备选型2 .危险品物流项目主要设备来源本项目设备主要按性价比购置。3 .危险品物流项目推荐方案的主要设备清单二、危险品物流项目工程方案第七章 危险品物流项目主要原材料、燃料供应、主要原材料供应表5项目主要原材料现状(部分原料)在舁 厅p原材料名称的单位年需要量-(目标)1烧碱万吨2硫酸万吨3盐酸万吨4次氯酸钠万吨二、燃料供应1 .危险品物流项目燃料品种、质量与年需要量表6项目燃料、水、电需求表在舁 厅p原材料名称的单位年需要量1煤炭万吨2柴油吨3水万吨4电万度2 .危险

40、品物流项目燃料供应来源与运输方式 生产经营用电用水主要来源于市政供电供水。三、主要原材料、燃料价格1.危险品物流项目原材料、燃料价格现状表7危险品物流项目原材料、燃料价格现状在舁 厅p原材料、燃料名称价格1烧碱2硫酸3盐酸4次氯酸钠5电6水72.危险品物流项目主要原材料、燃料价格预测表8危险品物流项目主要原材料、燃料价格预测在舁 厅p原材料、燃料名称预测价格1烧碱2硫酸3盐酸4次氯酸钠5电6水第八章运输与公用辅助工程一、危险品物流项目运输设置多道专用货车进出口通道,多道人行进出口通道。二、危险品物流项目公用辅助工程1 .危险品物流项目给排水工程本项目供水主要来源于市政用水。厂区内铺设给水管道,

41、最大给水量达到70吨/时,能充分保证项目用水需求。厂区内有水处理中心包括:纯水制备,洗桶水及雨水初期的污水处理、 水循环利 用等。全厂设有一套处理能力为5吨/小时的纯水机,1套废水设施。中心实行统 一的污水处理,少量冲洗水、洗桶水(无机类)一律进入污水处理系统处理,合 格后再接入化工区内污水处理场,部分再生水进入循环水系统,系统为本中心提 供循环冷却水、冲洗水,一般生活用水,消防用水等,大大提高水资源的利用, 年可节水数十万吨。2 .危险品物流项目供电工程港闸区有220千伏变电所2座,110千伏变电所3座,3.5千伏变电所2座,全镇供电 充足。本项目厂区用电的电压为220v和380v,频率为5

42、0h乙项目用电总负荷为 2800kw/项目拟采用从3.5千伏的变电所通过电缆引入两路10kv电源,冉通过6 个开闭器引至厂区的3个2x800箱变,由箱变内的变压器将高压变为厂区所需电 压后由地下管井引至各车间。3 .危险品物流项目通信设施1)电话本项目电话通信业务到港闸区营业厅办理, 从距离项目所在地最近的南通市电话 局引入电话线,在公司安装“集团电话”进行电话通讯。2)网络网络通讯拟采用如下方案:从距离项目所在地最近的联通公司机房接入2m adsl到公司机房,设置防火墙后由网线连接路由器,再由路由器连接交换机后与各台 计算机相连接,从而实现网络通信。4 .危险品物流项目供热设施拟建项目计划采

43、用电热地膜供暖系统对场区进行供暖。电热地膜供暖系统是一种通电后能发热的半透明聚酯薄膜,由可导电的特制油 墨、金属载流条经加工、热压在绝缘聚酯薄膜间和防水、耐压绝缘套制成。工作 时以电热膜为发热体,将热量由下而上送入空间,使人体和物体首先得到温暖, 其综合效果优于传统的对流散热器供暖方式。电热地膜系统由电源、温控器、连 接件、绝缘层、电热膜及饰面层和防水耐压绝缘套构成。电源经导线连通电热膜,将电能转化为热能。由于电热膜为纯电阻电路,故其转换效率高,除一小部分损 失外,绝大部分被转化成热能。5 .危险品物流项目空分、空压及制冷设施场区车间、办公楼等采用风扇和冷气相结合的制冷措施。6 .危险品物流项

44、目维修设施本项目建成后,设备维修有专门的技术人员负责,另外,公司每年都会准备一定 的设备维修费用,用于项目设备的维护和维修。第九章 危险品物流项目节能措施 一、节能措施本项目采用以下措施进行节能:(1)本项目厂区规划图经业内专家设计,项目车间安排、物流通道科学合理, 在生产过程中,能够充分节约人力、物力。(2)培养职工节能意识。二、能耗指标分析自行研发了目前国内最先进的低能耗, 低污染,高技术,高效益的环保节能型消 洁生产工艺。与原分散型、高能耗技术比,年可节水()万吨,节电()万度。第十章 危险品物流项目节水措施一、节水措施本项目采用以下节水技术进行节水:(1)少量冲洗水(无机类洗桶水)一律

45、进入污水处理系统处理,合格后再接入化 工区内污水处理场,部分再生水进入循环水系统,系统为本中心提供循环冷却水、 冲洗水,一般生活用水,消防用水等,大大提高水资源的利用。(2)培养公司职工的节水意识,积极进行节水宣传教育工作。二、水耗指标分析该项目采用先进的水处理工艺,年可节水()万吨,本项目节水工艺贯彻了中 国节水技术政策大纲 规定的节水技术,重复利用率能够满足项目要求,项目采 用的节水技术、节水工艺已经达到国内先进水平。第十一章 危险品物流项目环境影响评价一、场址环境条件(1)水环境南通港是中国十大海港之一,同时也是中国内河运输第二大港口, 是上海港口左 翼组合港。截止2013年末,南通港已

46、与全世界70个国家和地区的199个港口通航。港区共有万吨以上泊位29个,其中液体化工、燃料、液化气、固体化工等专用泊位17个。(2)环境空气港闸区年平均日照数2129.1小时,年平均气温15.36 c,历年日均气温15c的有 230天。冬无严寒,更无酷暑。常年主导风向为东南风,年平均降水量为 1074mm 年平均无霜期229天。(3)声环境项目所在地是是闲散农田与渔池,周边主要有中国中冶的规划用地,远离居民区, 但在施工过程中容易产生噪音污染,应加以防范。二、项目建设和生产对环境的影响1.危险品物流项目建设对环境的影响(1)项目施工期间会产生少量污水,直接排放会对当地环境造成一定的污染;(2)

47、施工期间会有扬尘产生,会对当地空气质量造成影响;(3)施工期间机械设备及其它噪声会带来一定的影响;(4)施工期间产生的固定垃圾如果不进行处理将会严重污染当地环境。2.危险品物流项目生产过程产生的污染物对环境的影响本项目主要污染物为噪声、固定垃圾和少量污水。噪声可能对周边环境造成影响, 固定垃圾和污水如果不进行处理会污染环境。三、环境保护措施方案(1)施工期生活污水的水量相对较少,在施工现场设置临时废水沉淀池一座, 收集施工中所排放的各类废水,在沉淀一定时间后,作为施工用水的一部分重复 使用,这样既节约了水资源,又减轻了对周围环境的污染。(2)为减小扬尘对区域空气质量的不利影响,根据设计方案对规

48、划中的绿地进 行合理绿化,以减少表土的裸露。(3)在施工过程中,采用低噪声的施工机械,减少同时作业的高噪声施工机械 数量,尽可能减轻声源叠加影响;严格执行建筑施工场界噪声限值(gb12523-90和南通市有关建筑施工噪声管理的有关规定,避免施工扰民事件 的发生。(4)施工期垃圾宜分类回收,施工人员生活垃圾定期运至当地环卫部门指定地点处理。施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土,由施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。渣土运输过程中严格执行有关条例和规定, 运土车 辆应在规定的时间和规定的路线进出施工场地,沿途应注意保持道路的清洁,尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾撒。(5)针对拟

49、建项目的主要设备噪声源特征,从声源上和传播途径上采取相应的 降噪措施,这样可进一步降低车间内的整体噪声水平, 同时可改善厂区内声环境 状况,使厂界环境噪声达标。(6)拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物,计划分别采取回收利用、 专人清理等有效的综合处理处置利用措施,妥善解决固体废弃物的污染问题。(7)本项目产生污水较少,经处理后全部回收利用。四、环境保护投资针对本项目主要的噪声污染问题, 选取噪声较低的机器设备,另外加大场区内的 绿化投资,增强隔音效果。中心实行统一的污水处理,达标排放,少量废气(主要是硝酸、盐酸的大呼吸与 小呼吸,及装卸货配制时的废气排放,一律采用多级水喷淋吸收、碱喷淋吸

50、收, 做到绝对无酸雾排放,废气直接无序排放,污染环境。少量冲洗水(无机类洗桶水)一律进入污水处理系统处理,合格后再接入化工区 内污水处理场,部分再生水进入循环水系统,防止污水排放对环境的污染。五、环境影响评价(1)拟建项目建成后可能会造成一定的噪声污染,但是经过综合处理后,预计 场区噪声能够满足 gb12348-2008工业企业厂界噪声排放标准中要求,对环 境影响不会太大。(2)拟建项目在生产过程中产生的各类固体废弃物,分别采取有效的综合处理 处置利用措施后,妥善解决了固体废弃物的污染问题,固体废弃物对环境影响小。(3)本项目产生污水较少,经处理后全部回收利用,对环境几乎不造成影响。第十二章

51、危险品物流项目劳动安全卫生与消防一、危害因素和危害程度1 .有毒有害物品的危害由于危险化学品都具有易燃、易爆、有毒、有害或有腐蚀等危险特性,从它的生 产到使用、储存、运输和经营等过程中,假如控制不当,极易发生事故,如:火 灾或爆炸,人员中毒或伤亡,污染生态环境等。随着化学工业的发展,涉及到的化学品的种类和数量也显著增加, 很多危险化学 品的易燃易爆性、反应性和毒性本身就决定了事故的多发性和严重性。2 .危险性作业的危害现代化学工业的生产呈现出设备多样化、复杂化以及过程连接管道化的特点。假 如管线破裂或设备毁坏,会有大量易燃气体或液体瞬间泄放, 迅速蒸发形成蒸气 云团,与空气混合达到爆炸下限。云

52、团随风漂移,飞至居民区遇明火爆炸,会造 成难以想象的灾难。多数危险化学品对人体有害,由于设备密封不严,人员操作 失误或处理不当等因素,轻易发生危险化学品泄漏事故,可直接导致人员急性或 慢性中毒甚至死亡,生态环境也会受到严重污染。二、安全措施方案1 .采用安全生产和无危害的工艺和设备本中心因采用先进的安全管理体系, 整合、优化本行业产业生产经营结构, 通过 引进国外先进技术及设备的改良与创新和科学的管理体系,与上游原材料供应商战略合作,投入巨资改良了现国内普遍采用的原高能耗,高污染,低技术,低效 益的落后生产工艺,自行研发了目前国内最先进的低能耗,低污染,高技术,高 效益的环保节能型试剂级硫酸、

53、硝酸清洁生产工艺。2 .对危害部位和危险作业的保护措施本中心实现24小时值班巡视安保制度和高空区域监控、 闭路电视监控,危化仓库 异味监测监控等措施,中心成立消防安全保卫中心。通过对主要负责人与全体安 保人员的安全消防专业培训,由专业人士来确保中心安全保障工作。3 .危险场所的防护措施通过发展先进的生产力与工艺技术, 通过规范化、制度化的监管,强化危险作业 操作人员的化工专业知识的培训,中心统一管理、统一培训、教育,实现 24小时 安全保障制度。三、消防设施消防工程是为防止不正常事态的蔓延和减少事故灾害损失程度的重要措施和保 障,由于本项目属于物流仓储项目,其中物流配送是其一项重要业务,因此项

54、目 单位就需要为其动力设备包括各种车辆等采购大量的柴油等原料,而这些原料是易燃物品,有极大的安全隐患。按照“预防为主,防水结合”的消防工程指导方针,本项目设计依据有关消防法 规与规定,应采取如下必要的消防安全措施:消防加压站,为全中心提供消防用水,一般生活用水(循环水利用),不含可饮用水(自来水),冲洗用水等。危险品仓储区为贮存一些各品种甲、 乙类危化品,该区域单独进出,设隔火围墙 与其它区域分离,区内形成环形通道,满足消防车到达各点的要求。第十三章 危险品物流项目组织机构与人力资源配置一、危险品物流项目组织机构1 .危险品物流项目法人组建方案本项目按三方共同投资组建有限责任公司来运作。其组织

55、形式按中华人民共和 国公司法及公司章程确定组成股东会、董事会及监事会。实行董事会领导下的 经理负责制,经理负责公司日常工作。各责任部门的设置根据股东会决议或公司 章程决定。其中,董事会由上海友助实业有限公司、 上海创山化工有限公司及南通市博尔日 化工有限公司共同组成,总经理由南通市博尔日化工有限公司担任, 并接受董事 会的监督。董事会的职权主要有:召开股东大会,执行股东大会的决议,向股东大会报告工 作;审核和批准公司的重大经营决策和确定经营方针; 任免公司的总经理、副总 经理等一切高级职员,制定公司管理制度和决定管理机构设置; 制定公司的股利 分配方案和年度工作报告和财务报表等。本项目属于经营

56、性项目,实行总经理负责制,根据本项目的需要,下设若干职能 部门和业务部门。运输部:主要负责公司内车辆的日常管理;安全部:负责全公司以及经营过程中的安全管理;人力资源部:负责员工的招聘和培训以及考核工作;客户服务中心:负责客户的接待、维护等相关工作;财务部:负责项目资金安排以及处理相关财务事务;企划部:负责策划、营销活动以及其它相关工作;技术部:主要负责公司固定资产实物帐管理、设备及维护保养管理、以及 it管 理等。生产运营部:负责公司化工产品的生产运营;配送部:负责公司物流配送工作;市场营销部:主要负责公司市场调研和市场拓展,负责策划、营销活动以及其它 相关工作。2 .危险品物流项目机构适应性分析从机构设置方案来看,该方案符合中华人民共和国公司法和国家有

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