关于快递公司仓配一体

1、关于快递公司仓配一体新浪微博：河往东流仓储+配送，多环节（商品管理、库存管理、订单管理、物流管理）一体化操作，并以产品化形式运营，许多快递公司在做或准备做。这里，记述一些自己关于此所理解的。仓配一体不仅拓展了快递公司的服务内容，也增强了快递公司的服务质量。收揽件 分拨中转 落地配送， 是快递公司运营的基础要素， 从商业企业大概的供应链链条（设计 采购 生产 分销 零售 配送 售后）中看快递公司主要的运营内容是服务于配送环节。 仓配一体产品的运营， 是快递公司向供应链上游尝试的机会， 即不再满足单纯地做商品配送服务，而是延伸至零售（仓储） 配送中间的仓储环节，拓展了快递公司服务内容的属性。进一步

2、说，可以以此为基础建立以仓储+设计+it+ 代运营为要素的供应链服务能力，成为供应链综合服务商。快递时效的提高依靠操作人员+中转分拨中心+运输工具（汽车+飞机）， 是存在物理能力极限的。在增加操作人员和中转分拨中心数量没有效率，在汽车、飞机速度达到极限的情况下，再想提高快递时效， 只能采取库存前置的方法， 即将库存布置在消费者的身边， 当订单信息生成时，通过对接系统完成信息传递，由消费者身边的仓库完成订单打印、 订单拣选、 订单包装、订单称重计费等，然后直接发货并上传tms言息，所以说仓配一体提高了快递公司的产品时效，增强了服务质量。前提是仓储要形成以总仓+分仓的网络化形式运营，即仓储内生产的

3、订单数量要占到快递公司流通票件总量的一定比例， 不然这样的提振效果， 影响微乎其微。关于快递公司仓储规划简单说快递公司的仓储规划要素包含中央配送仓库（cdc） 、区域配送仓库（rdc） 、 配送中心仓库（dc） 。面对对象包含生产商、零售商、消费者、中转中心、网点公司。规划内容包含 仓储网络（cdc+rdc+d就化设计、网络仓储选址（地理区域+具体地址）、网络仓储设计、建设及运营等。分解来看仓储网络（cdc+rdc+d就化设计，包括各级仓储中心功能设计、订单覆盖逻辑设计、路由设计（生产商仓储中心、仓储中心消费者、仓储中心 中转中心、中心仓 区域仓） 、系统规划等。网络仓储选址 （地理区域+具体

4、位置）， 包括计划区域内设置仓储中心的数量、 各级仓储中心的地理位置、各级仓储中心的规模等。网络仓储设计、 建设及运营等， 包括各级仓储中心功能区域规划（各级作业区域、 行政办公精品资料0上图是某快递公司月平均出港件情况，在此基础上生成可视化数据，便可以大致判断出生产商集中区域，更确切说是电子商务卖家集中区域。结果如下图。区域、相关活动区域等）、设施设备规划、基本作业管理运营规划（进货作业、商品存储作业、盘点作业、订单处理作业、拣选作业、补货作业、发货作业等）结合快递公司仓配一体产品特征，在仓储选址时，可参考以下原则:1、离消费者近;2、离生产商近;3、所在区域具有中转能力相匹配的中转分拨中心

5、，且距离靠近。在实际操作中可以以城市为单位， 采取网络内流通票件数据进行判断一一城市月平均进港件数量消费者集中；城市月平均出港件数量生产商集中。其中网络仓储选址（地理区域+具体位置），涉及诸多影响因素，例如自然环境因素（地址条件、地形条件、气象条件等）、基础设施因素、经营环境因素（租赁费用、商品特性等）jmi忖imner mongolia*!*!*!4kg费mliigf2lhlhm事弁m.05彳. .j某快递公司月平均由港件数据2500索环飞.20001500111 km i iei 1112345 678 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20月平均出港件/万件

6、 城市1000500参考以上原则， 也需要兼顾经济、可扩展、与城市发展规划相协调等原则。 选址的最后确定是数据建模与各种因素协调的结果。关于仓配一体产品招商产品具备运营能力后， 下一步便是客户入驻。 招商的节奏是提前开始的。 许多产品都会涉及到招商，有成熟的操作流程，这里结合工作情况列举一些容易被忽视的地方。让客户找得到我们很多时候， 产品推广开始后， 资源释放出去 （发布会、 媒体、 硬广、 互联网） 结果效果甚微。原因，是我们忘了留下一个端口，让客户 / 潜在客户找得到我们，例如客户了解一些产品信息后，想要进一步咨询，却无从下手，搜索不到，客服不知，临门一脚，却蹬空了。所以需要建立一个统一

7、的产品展示渠道，例如建立公司官网的产品介绍页面（相关关键词的 seo要做） ， 400 电话的产品介绍培训（最终要引导到业务中心）等。找得到客户在bd和sales实际开展工作前，要先有准备建立一份客户/潜在客户的数据库。里面包含若干字段，例如品牌、品类、地址、规模、联系人等。可以对客户 / 潜在客户进行分类，以及确定客户 / 潜在客户开发的优先级。资料的建立要调用两种渠道的资源积累：总公司层面+网点公司层面。这个步骤往往被忽视是因为相对大多数快递公司数据的整合利用程度不高， 但是数据是确实存在， 以一定的方式加以挖掘和整理，便可以对产品推广工作起到事半功倍的作用。关于客户需求相对一对多的产品推广方式，一对一（点对点）的bd方式更具有效率。其中在面对客户的需求（时效、成本、服务质量、系统质量等）整理时要细化到目标，例如配送时效48 小时提高到 24 小时，单件成本10 元降低到 8 元，服务质量破损件、丢失件比例降