人教版必修一第四章《牛顿运动定律》单元试题7_第1页
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文档简介

1、F 泽林高中高一物理试题(13) 一 选择题(本题共10小题;每小题4分,共40分.) 1 关于惯性,以下说法正确的是( ) A 在宇宙飞船内,由于物体失重,所以物体的惯性消失 B 下雪时容易滑倒,是由于摩擦力小,使人的惯性变大的缘故 C 质量相同的物体,速度较大的惯性一定大 D .物体的惯性与它的速度及受力情况无关 2.下列关于力和运动关系的说法中,正确的是( ) A 没有外力作用时,物体不会运动,这是牛顿第一定律的体现 B .物体受力越大,运动的越快,这是符合牛顿第二定律的 C物体所受合外力为零,则速度一定为零;物体所受合外力不为零,则其速度也一定不为零 D .物体所受的合外力最大时,而速

2、度却可以为零;物体所受的合外力最小时,而速度却可以最 大 3物理公式在确定物理量的数量关系的同时,也确定了物理量的单位关系,因此,国际单 位制中选定了几个物理量的单位作为基本单位。下述物理量中,其单位为基本单位的是: () C .时间 A .力 人站在磅 ( ) 4. 秤上突然往下一蹲,在这过程中磅秤的读数变化情况是 A.先变小后变大;B先变大后变小; C. 一直变小;D一直变大。 () A .铁钉比鸡毛重; C .鸡毛受到的空气阻力大; 5.个铁钉与一根鸡毛同时从同一高度下落,总是铁钉先落地,这是因为最终的原因是 B 铁钉比鸡毛密度大; D. 铁钉下落的加速度比鸡毛下落的加速度大。 6. 一

3、物体向上抛出后,所受空气阻力大小不变,从它被抛出到落回原地的过程屮( ) A上升时间大于下降时间 B. 上升加速度大于下降加速度 B C. 上升阶段平均速度大于下降阶段平均速度 7.如图-1所示为一光滑竖直圆槽, AP、BP、CP为通过最低点P D上升阶段平均速度小于下降阶段平均速度 与水平面分别成30。、45。、60角的三个光滑斜面,与圆相交于 A、B、C点若一物体由静止分别从A、B、C滑至P点所需的时间为ti, t2, t3,贝 U C . tl 二 t2 二 t3 在火箭推动力不变的情况下,若不考虑空气阻力及火箭质量的变化,火箭起飞后,经s飞离火箭 发射塔.僖二10 m/s2) 13.辆

4、小车在水平恒力F作用下,由静止开 始在水平面上匀加速运动11 s后撤 去F,小车再经过t2 s停下则小车加速阶段的位移Si与减速阶段的位移X2 之比Xi : X2=;小车牵引力F与所受的摩擦力Ff之比F: Ff=. 14.如图-5, A、B两个质量均为m的物体之间用一根轻弹簧(即不计其质量) 连接,并用细绳悬挂在天花板上。若用火将细绳烧断,则在绳刚断的这一瞬间, A、B 的加速度大小分另U是 0. 385 13. J :t?; F : Ff二(ti+t2): X 14. 2g, 0 15. (1)运动,发射 (2)位移 1.5 16. (1)飞机原先是水平飞行,由于垂直气流的作用,飞机在竖直方

5、向上的运动可看作初速度为零的均加 1 2h 速度直线运动,根据h at2得a z,代入h=1700m, t二10s 2 t2 得a =34m/s2,方向竖直向下 (2) 乘客受到重力和安全带的拉力作用,由牛顿 第二定律得F+G二mA,又A二3. 4g 解得F = 2. 4G (3) 若乘客未系安全带,飞机向下的加速度为34 m/s2,人向下 的加速度为10m/s2 (重力加速度),飞机向下的加速度大于人的加速度,所以人对机舱将向上运动,会使头部受到 严重伤害。 17. 1.5X 103 N运动员触网时速度vi二2ghi (向下),离网时速度V2二2gh2 (向上),速度变量厶 V二VI +V2

6、 (向上)加速度A二 v/A t,由F-mg=mA可得 F=mg+m. 2gh:+普二 1. 5 X ) N. F】与环自身重力G恰 图4 18. 解:(1)环对地面的压力恰好为零,说明它所受小球的滑动摩擦力 平衡,所以二者大小相等,即:F1二Gi = Mg 小球受力如图-4,其中F2与F1为作用力和反作用力关系,大小相 等,所以F2=Mg 由牛顿第二定律得:F2+G2二m * 所以小球上升的加速度大小为: a = (F2+G2) /m= ( M+m )g/m 小球上升的加速度方向竖直向下 (2)小球上升到最高点时速度等于零,由 Q si v . 所以小球能上升的最大高度 m 0 2(M m)g 一Vo 0.25 19行李加速到0. 25m/s所用的时间:t =- =S = 0.042s a 6 1 2 1 2 行李的位移:x at =6(0. 042) m

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