气缸选型与计算

1、气缸的选型最全资料气缸的理论输出力 普通双作用气缸的理论推力（ N）为:Fo- D2p4式中,D 一缸径（mm），p 一气缸的工作压力（MPa）。理论拉力（N）为：Fi（D2d2）p4式中,d 一活塞杆直径（mm ）时，估算时可令d=0.3D。气缸的负载率气缸的负载率：是指气缸的实际负载力F与理论输出力F0之比。负载力是选择气缸的重要因素。负载情况不同，作用在活塞轴上的实际负载力也不同。气缸的实际负载是由工况所决定的，若确定了负载率 n也就能确定气缸的理论出力，负载率n的选取与气缸的负载性能及气缸的运动速度有关（见下表）负载的运动 状态静负载 如夹紧、 低速压铆动载荷气缸速度v 100mm/s

2、气缸速度100500mm/s气缸速度 500mm/s负载率n 8% 6% 5% 3%用气缸水平推动台车，负载质量M=150kg，台车与床面间摩擦系数0.3，气缸行程L=300mm，要求气缸的动作时间t=0.8s，工作压力 P=0.5Mpa。试选定缸径。气1内境(W1活塞杆直栏 nnii戦出力P(M匹面Fcm8)1:匚持己力!0.20.30. 40.50. 630.70,8166Pl2.0140.260.390. 4100. j126.6110. 7L60.BP2L7234.651.969, 286.510912L1138.4208Pl3. 1462.8g屯2125.615L L価Z20251P

3、22.6452 . B79.2105.fi163L5B.4194.8211.22510Pl4,91蛆214；196.324b301343392P2i 12B2.4124LtJ. e2fl6260Z 二3303212FlS,032403?1. 2idx泅址1.9640P2zs m132198264. 345,5410483,75羽4Q16Pl12.5725137750352879183C1010P2211317432洌66373984450加Pl19.363935S9785刚脚T13741571P216. 49330195660825L0S9115513196320Pl31.2935L24715

4、591&6321S02490P22S血】84111211他176519622240S02dPl50.31005150S201025W316335204020理45- 4$071361Bl 4270285731703630100Pl7S. a15712360314039304948&500628025P273. 1472221029243680464051505880解 轴向负载力= 0.3X150X9.3 = 4503/1-气缸的平为潼度v = - = = 375- W坡表9-7迭肥白戟寻 = 05i 0 8理论输出力 =-=恥0心 n 0.5鹹弼需双作用气虹亂径梅 479郴卄 故选取双作用缸

5、的缸径丸刘血m /气缸理论输出力表气紅理论出力購西气缸内怪确宦Tii理谁出力忑：)12532P1122.72450seat)491081357/S1&5909S2UP2114.6229034045305730722460209170P16031帥42100591266614074leoasP2185,137035554746011664129611卿3200P1314362S2g偌1C56015710197902199125123?2?9B. 25965S94?1130149101879020(8772386：麵50n490.8381711726ises-i2454330924.3-11392

6、70卩2471.29424141371884235612968&32宠63770032063PL803.81D 76.02411032150401905061056260euooP2772.61545023 ISO3090038G31867054A3Q61800其中P1气缸推力，P2气缸拉力其它方面的选择1、类型的选择根据工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声 应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横 向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有 杆不回转功能气缸； 高温环境下需选

7、用耐热缸；在有腐蚀环境下， 需选用耐腐蚀气缸。 在有 灰尘等恶劣环境下， 需要活塞杆伸出端安装防尘罩。 要求无污染时需要选用无给油或无油润 滑气缸等。2、安装形式 根据安装位置、 使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构 连续回转时（如车床、磨床等） ，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆 弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。3、作用力的大小 即缸径的选择。 根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。 一般均按外载荷理论平衡 条件所需气缸作用力， 根据不同速度选择不同的负载率， 使气缸输出力稍有余量。 缸径过小， 输出力不够

8、，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计 时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。4、活塞行程 与使用的场合和机构的行程有关， 但一般不选满行程， 防止活塞和缸盖相碰。 如用于夹紧机 构等，应按计算所需的行程增加1020 mm的余量。5、活塞的运动速度 主要取决于气缸输入压缩空气流量、 气缸进排气口大小及导管内径的大小。 要求高速运动应 取大值。气缸运动速度一般为50800 m/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况， 为了得到缓慢而平稳的运动速度， 可选用带节流装置或气液阻尼 缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时， 推荐用排气节流调速； 垂直安装的气缸举升负载时， 推荐用进气节流调速； 要求行程末端运 动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。气缸的选型程序 1：根据操作形式选定气缸类型： 气缸操作方式有双动，单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式 程序 2：选定其它参数：1 、选定气缸缸径大小 根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定2、选定气缸