发动机故障诊断与维修习题集库

1、、选择题1. 四冲程汽油机和四冲程柴油机比较，汽油机的压缩比比柴油机的 ( )。A、大B、小C、相等2在装配气缸盖时，拧紧缸盖螺栓应采用 ()的方法。A、由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧B、由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧C、由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧D、由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧3. 发动机的拆卸应在()下进行。A、热态B、冷态C、温态D、没温度要求4. 在拆卸螺栓连接件时，优先选用的扳手是()。A、固定扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、活动扳手5. 四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转()A 一周 B 两周 C 三周 D 四周6. 下述各零件不属于气门

2、传动组的是 ()A 气门弹簧 B 挺柱 C 摇臂轴 D 凸轮轴7. 曲轴上的平衡重一般设在 ( )。C、曲柄上时，即表示测杆垂直于A 、曲轴前端B 、曲轴后端8. 测量气缸直径时，量缸表指示到 _气缸轴线。 ( )A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D、以上都不对9. 配气机构的气门组主要由 、气门导管、气门座等组成；（）A、气门、气门弹簧B、气门、凸轮轴C、凸轮轴、挺柱10. 气门的打开，靠（）。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力11. 对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用润滑。（）A、压力B、飞溅C、压力和飞溅12. 水冷却系调节冷却强度的

3、方法中，改变冷却液的流量和循环路线的装置是（）。A、散热器B、风扇C、节温器13. 一级维护作业除日常维护作业外，以（）为主，并检查制动、操纵等安全部件。A、清洁润滑紧固 B、检查更换调整 C、故障诊断14. 目前汽车发动机上采用的冷却水泵主要是（）。A、轴流式B、离心式C、可变容积式15. 镗削气缸的目的（）。A、消除气缸表面的裂纹B、消除气缸表面形状误差C、改善气缸表面光洁度16. 发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为（）。17. 下列（）方法不能用于气门密封性试验。A、拍打法B、划线法C、漏光法 D、渗油法18. 四冲程直列 4 缸发动机常用的点火次序为（）。A、 1234B、 1432

4、 C、 1324 D、 134219. 发动机大修时，更换活塞环，应按照气缸的修理级别，选用（ ）。A 、与气缸、活塞同一修理级别的活塞环B、 加大一级活塞环C、 标准活塞环20. 活塞在高温下，沿轴向产生（ ）的膨胀变形。A 上、下相等B 上大下小C 上小下大四冲程汽油机和四冲程柴油机比较，汽油机的压缩比比柴油机的A、大B、小C、相等增大压缩比，压缩终了时缸内压力和温度 。A、下降B、不变C、升高活塞往复 个行程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。A、四B、两C、一四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是 。A、纯空气B、汽油C、混合气四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转 ，进、排气门各开启次

5、。A、7200、B、 7200 、两C、3600、四冲程发动机的有效行程是指 。A、压缩行程B、作功行程C、排气行程燃油消耗率最低的负荷是 。A、发动机大负荷时 B、发动机中等负荷时C、发动机小负荷时8、 活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。A 180 B360 C540 D7209、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转 （ ）。A180 B360 C540 D720106135Q 柴油机的缸径是（）。A 61mmB613mmC13mmD135mm11、下列发动机组成中柴油机所没有的是 （）。A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统12、在进气行程中，汽油机和柴油机

6、分别吸入的是 （）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气1、发动机零件最主要的耗损形式是（）A、磨损 B、腐蚀C、疲劳 D、变形2、 CA6102 型发动机的气缸数目为A 、 2B、6C、 10D、13、柴油机的压缩比比汽油机的（ ）A、高B、低C、相同 D、不能确定4、气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。A、压缩冲程B、作功冲程C、进气冲程D、排气冲程5、（）力会引起发动机的上、下、左、右振动。A、气体作用力 B、离心力C、往复惯性力 D、摩擦力6、发动机中磨损最快的零件是（ ）A、气缸B、活塞环C、活塞 D、曲轴轴颈7、 飞轮

7、与曲轴装配后应进行（）试验。A、动平衡B、静平衡 C、弯曲 D、扭曲8、 曲柄连杆机构的故障大多数以（）形式表现出来。A、变形B、磨损C、异响D、疲劳断裂1四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（ ）A .四周B .三周 C.两周D .一周2. 四行程发动机在进气行程中，进入汽缸的是 （ ）A .纯空气B .氧气 C.可燃混合气D .纯燃料3. 发动机型号 1E65F 所表示的是一种（）发动机。A .增压B .四冲程 C.风冷D .六缸4. 四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（），排气门（ ）。A .开启 关闭B .开启 开启 C.关闭 开启D .关闭 关闭5. 扭曲环所以会扭曲是因为（）A .

8、加工成扭曲B .环断面不对称C.气体压力的作用D .惯性力的作用力6. 活塞的最大磨损部位一般是（）A .头部B .裙部 C.顶部D .环槽7. 正扭曲环正确的安装方向是（）A .外切口向上、内切口向下 B .外切口向上、内切口向上C.外切口向下、内切口向上 D .外切口向下、内切口向下8. 使用（）可以减少泵有作用A .矩形环B .锥形环 C.梯形环D .扭曲环9. 一般（）活塞环槽磨损最严重A .第一道B .第二道 C.第三道D .第四道10. 活塞环的弹力是指（）为零时作用在活塞环上的径向力。A .端隙B .侧隙 C.背隙11. 汽缸盖的拧紧力矩要求是（）A. 40N/m+180 B.

9、10 N/m C. 60 N/m D. 60 N/m +9012. 下列哪种形式不是汽缸的排列形式（）A .单列式B. V形式 C.对置式D .龙门式13. 下列不是湿式缸套的优点（）A 铸造较容易 B 便于修理更换C 散热效果好 D 机械强度好 二、判断题1. 活 动 扳 手 把 柄 可 套 管 加 长 ， 以 增 加 扭 力 。 （）2. 用塑料测隙规测量轴承间隙前，应先在轴承表面涂上一层机油。 （）3. 调整气门间隙，在发动机怠速运转时，把厚薄规插入气门与摇臂 的间测量调整的（ ）4. 活 塞 环 槽 磨 耗 时 ， 会 引 起 窜 机 油 的 现 象 （）5. 轴承片磨损或太松时，可用

10、纸片，垫在轴承片与底座中间。 （）6. 旋紧气 缸 盖 螺帽 时， 可 照规 定 顺 序 及扭 力 ， 一 次 旋紧 。 （）7. 两种厂牌不同的机油混合使用，会使发动机润滑效果更好 。 （）8. 冷却系的风扇离合器其主要功用为减少功率损失和降低噪音。 （）9. 测 量 曲 轴 的 失 圆 度 最 好 用 千 分 尺 最 标 准 . （）10. 拆卸气缸 盖螺丝的 顺 序和锁紧 时的顺序 正好相反 。 （）1. 根据气缸的排列形式，气缸体分为平分式、龙门式、隧道式三种结构形式2. 气缸垫安装时，应使带卷边的一面朝向易修整的或较软的平面（ ）3. 连杆轴颈的磨损甚于主轴颈，主要是因为它的负荷较大

11、、润滑条 件差所造成的 （ ）4. 拆卸气缸盖螺丝时，应该于发动机达正常温度后，熄火再实施。 （）5. 冷却系 统 中 的节 温器 ， 其作 用 是 缩 短发 动 机 温 车 时间 （）6. 旋紧气 缸 盖 螺帽 时， 可 照规 定 顺 序 及扭 力 ， 一 次 旋紧 （）7. 两种厂牌不同的机油混合使用，会使发动机润滑效果更好 （）8. 冷却系的风扇离合器其主要功用为减少马力损失及防止噪音。 （）9. 装配活塞环时，通常有字的一面朝上，先装油环，后装压缩环。 （）10. 拆卸气缸 盖螺丝的 顺 序和锁紧 时的顺 序 正好相反 （）1、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。 （）2、压缩比反

12、映了活塞由下止点运动到上止点时，气缸内的气体被压 缩的程度。（ ）3、活塞往复四个行程完成一个工作循环的称为二冲程发动机。 （ ）4、四冲程发动机的四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个 行程是为作功行程做准备的辅助行程， 虽然作功行程是主要行程， 但其它三个行程也不可缺 少。 （ ）5、汽油机和柴油机的点火方式不同， 但其混合气形成方式是相同的。 （）6、汽油机用电火花点燃混合气，而柴油机是用高压将柴油喷入气缸 内，靠高温气体加热自行着火燃烧。所以汽油机有点火系，而柴油机 则无点火系。 （ ）7、发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。 （）8 、 活 塞 行 程 是 曲 柄 旋 转 半 径

13、 的 2 倍 。 （）9、发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速和最大功 率转速之间。（ ） 1若排气管冒篮烟，机油注入口脉动冒烟，说明气门油封损坏。（ ）2风扇皮带松会导致发动机过热。 （ ）3在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是通过控制喷油压力来实现 的。（ ）4分组喷射中，同一组的喷油器同时喷油或断油。 （ ）5真空加浓装置是否起作用只取决于发动机转速。 ( ) 6在怠速时，节气门开度最小，进入气缸内的混合气很少，要求供 给少量的浓混合气。 ( ) 7气门弹簧的功用是使关闭或开启气门。 ( ) 8活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生“敲缸”。 ( ) 9根据气缸的

14、排列形式，气缸体分为平分式、龙门式、隧道式三种 结构形式。( )10. 零件上的油污必须使用汽油清洗。 ( )11、柴油的自燃温度比汽油的自燃温度低()12、柴油机压缩的不是可燃混合气，而是空气()13、汽油机和柴油机的点火方式不同， 但其混合气的形成方式是相同 的()14、气缸正常磨损的特点是在气缸轴线方向上呈上小下大的不规则锥 形磨损()15、气缸垫安装时，应使带卷边的一面朝向易修整的或较软的平面 ( )16、扭曲环安装时，凡内圆切槽的环槽口应向上 ( ) 17、通常活塞和连杆的结构都是不对称的， 所以在发动机上有一定的安装方向 ,安装时应使活塞顶部的箭头或缺口等装配记号朝向曲轴后 端 （

15、）18、连杆轴颈的磨损甚于主轴颈，主要是因为它的负荷较大、润滑条 件差所造成的 （ ）1. 发动机在进气行程时，汽缸内压力小于大气压（）2 柴油机和汽油机一样有两大机构，五大系统。（）3 .汽油机6 13 5Q型发动机中Q代表该发动机是汽车用（）4 .同一台发动机的各气缸的修理尺寸可以不是同一级别。（）5圆柱度误差是同一截面上不同方向上最大与最小直径差值之半。（）6 气缸盖拆装松紧螺栓时没有固定的顺序（）7.不论是干式缸套还是湿式缸套，在压入汽缸时，都要使气缸套顶 面与气缸体上平面平齐。 （）8 活塞环的泵油作用，可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。 （）9. 因为采用了液压挺柱，所以气门

16、间隙就不需要调整。（ ）10. 活塞裙部制成椭圆形的目的是，当活塞受热变形时，与汽缸仍可 保持均匀的间隙。 （ ）三、填空题1、如下图所示，表示湿缸套的是 图，表示干缸套的是 图2、如下图所示的两个燃烧室，左图是 燃烧室，右图是形燃烧室其中，对应柴油机的燃烧室是 （左图、右图）3、活塞环的“三隙”为4、曲柄连杆机构由三部分组成。5、 检查缸体平面度使用的工具有和。6、 发动机常见的润滑方式有和。7、按冷去卩方式分，可分为 口。8、 连杆分为三部分：即连杆小头、 口。9、 活塞环分为和 种。其中 来密圭寸气缸。10、发动机按所用燃料的种类不同可分为两大类即 _、11请指出下图中，冷却液循环路线中

17、各字母所代表部件的名称:AE百叶窗1、汽车由B 水套 C水温传感器 DF G等四个主要组成部分。2、汽油机由、两大机构、 大系统组成3、气缸体与气缸盖 的常见损伤有、禾口4、曲柄连杆机构由三部分组成。5、 发动机汽缸总容积等于 与 和，压缩比等于与 比。6、 汽缸磨损是沿活塞环运动区域，呈的不规则锥形磨损； 圆周方向形成不规则的椭圆形。7、 气缸垫安装时，应将 向易修整的接触面或硬平面。8活塞环分为和 种。其中 来密圭寸气缸。9、活塞环的“三隙”为、和。1、发动机维护的原则是、 、 。2、四冲程汽油机每个工作循环都要经历进气冲程、 和排气冲程四个冲程。3、发动机的主要性能指标包括、 、 等。4

18、、汽油机常见的燃烧室形状有、 、 三种类型。5、活塞的基本结构可分为、 、 三部分。6、活塞环的开口安装时应。7、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有和 两种。8、斜切口连杆常用的定位方法有、 、 等。9、的技术状况是发动机是否需进行总成修理的决定性标志。10、活塞的最大磨损部位是 。11、连杆轴颈沿轴向呈 形磨损。12、曲轴的裂纹多发生在曲轴臂与之间的过渡圆角处及油孔处。四、名词解释1. 发动机工作循环2. 过量空气系数3. 冷却系大循环4.压缩比5.活塞行程1.上止点2.下止点3. 活塞行程4. 活塞敲缸5. 气缸圆度及圆柱度五、简答题1. 汽缸体的检修内容有哪些。2. 汽缸盖的检修内容有哪些3. 发动机曲轴常见的故障有哪