丹水特大桥施工组织设计

1、目 录第一章 总体施工组织布置及规划6一、 编制说明6二、 工程概况7三、 主要工程数量7四、 自然特征8五、 施工条件8第二章 施工总体方案9第一节 施工总体目标9一、 质量目标9二、 安全目标9三、 工期目标9四、 环水保及文物保护目标10第二节 施工组织机构10一、 施工组织原则10二、 施工管理模式10三、 施工组织机构10第三节 施工总体规划12一、 施工总体规划12二、 总体施工方案12第四节 施工组织措施13一、 施工准备阶段组织措施13二、 施工阶段组织措施14三、 竣工验收阶段组织措施15第五节 临时工程设置实施方案15一、 设置原则15二、 临时工程设置方案16第三章 主要

2、工程项目的施工方案、施工方法17第一节 施工方案17第二节 施工技术措施18第三节 施工工艺及方法18一、 基础施工方法及工艺18二、 墩台施工方法及工艺27三、 桥台台身31四、连续梁悬臂浇筑施工 32五、桥面系施工46六、 大体积混凝土施工的防裂技术措施47七、 混凝土质量控制与要求48八、 确保达到验收速度的措施49九、 环境保护措施50第四章 施工进度安排50第一节 工期目标50第二节 施工进度安排原则50第三节 主要项目进度指标的确定51一、 钻孔桩施工51二、 承台施工周期51三、 墩身施工周期51第四节 分项工程施工进度安排52第五节 工程进度横道图52第五章 劳动力组织计划52

3、第一节 劳动力组织52一、 劳动力素质构成及特点52二、 施工队结构组成53三、 劳动力组织安排的原则53第二节 劳动力投入计划53第三节 劳动力管理和培训54一、 劳动力管理54二、 技术培训54第六章 主要施工机械设备配备55第一节 施工机械设备配备原则55一、 设备配备与工程规模相适应55二、 设备配备与施工方案相适应55三、 设备配备与施工管理相适应55第二节 主要机械设备配备及调配计划56一、 主要设备配备原则及调配计划56第七章 文明施工、文物保护56第一节 文明施工目标及保证措施56一、 文明施工目标57二、 文明施工的保证措施57第八章 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护

4、措施60第一节 质量目标60第二节 创优规划60一、 创优目标60二、 创优要求60第三节 质量保证及管理体系61一、 质量管理组织机构61二、 质量保证体系61三、 质量管理体系62第四节 质量保证措施62一、 组织管理保证措施62二、 材料、机械设备保证措施66三、 测量、试验检测保证措施68四、 施工技术管理保证措施68第五节 对已完工程和设备的保护措施69第六节 质量管理奖惩制度69一、 不能实现质量目标的受罚承诺69二、 发生质量事故的内部处罚制度69第九章 安全目标和安全保证体系及措施70第一节 安全目标70第二节 安全保证及管理体系70一、 安全管理组织机构70二、 安全保证体系

5、70三、 安全管理体系71第三节 安全保证措施71一、 主要工程项目施工安全措施71二、 高空作业安全措施75三、 其他施工安全保证措施75第四节 安全应急救援预案77一、 安全应急预案的目的和原则77二、 安全应急救援领导小组77三、 人员培训、应急材料和设备的储备77四、 突发性安全事故处理程序78五、 应急处理方案78六、 突发性安全事件应急措施79第十章 确保工程质量和工期的措施81第一节 确保工程质量的措施81一、 桥梁施工确保工程质量的措施81二、 原材料采购和保管质量保证措施82三、 控制和防止质量通病的措施82第二节 确保工期的措施84一、 工期管理组织机构84二、 工期保证体

6、系84三、 工期保证措施86四、 提前工期的措施89五、 工期应急预案89第十一章 施工环保、水土保持措施89第一节 环境保护目标89一、 环保和水土保目标89二、 环保和水土保具体要求89第二节 环境保护保证及管理体系90一、 环境保护组织机构90二、 环境保护保证体系90三、 环境保护管理体系90第三节 环保、水土保持措施91一、 环境保护措施91二、 水土保持措施94第十二章 职业健康安全保障措施95第一节 职业健康安全目标95第二节 职业健康安全保证及管理体系95一、 职业健康安全问题及其解决的途径95二、 职业健康安全保证体系95三、 职业健康安全管理体系95第三节 职业健康安全保护

7、措施96一、 组织管理措施96二、 劳动保护措施99三、 医疗卫生保护措施99四、 职业病防治措施100第四节 食物中毒和突发传染病应急预案101一、 食物中毒应急救援措施101二、 突发传染病应急救援措施101第一章 总体施工组织布置及规划一、 编制说明（一） 编制依据1、改建铁路宁西线西安至南阳段增建第二线第3标段设计文件、施工图纸等。2、国家、铁道部现行的与铁路工程建设营业线施工相关的规范、验收标准、安全规则等。3、国家及河南省相关法律、法规及条例等。4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。5、集团公司近年来铁路类似施工经验、施工工法、科技成果。6、集团公司为完成本工

8、程拟投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。（二） 编制原则1、遵循招标文件的原则。严格按照招标文件要求的工期、质量等目标编制技术标文件，使发包人的各项要求均得到有效保证。2、遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。3、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。4、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。5、遵

9、循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则。6、遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。7、遵循既有线施工相关的规则、规范（三） 编制范围改建铁路宁西线西安至南阳段DyK329+529丹水特大桥墩台的桩基础、承台、墩台、托盘顶帽及垫石支座、第1719跨连续梁、桥面系施工。二、 工程概况（一） 主要技术标准1、铁路等级：I级。2、正线数目：双线。3、限制坡度：DyK329+185.87DyK329+200为0；DyK329+200DyK329+863.93为5.8。4、速度目标值：160km/h；5、曲线半径：3000m6、牵

10、引种类：电力；（二） 工程简述本桥位于河南省西峡县丹水镇南岗村，工点起讫里程DyK329+185.87DyK329+863.93，中心里程DyK329+529, 全长678.06m，设计孔跨布置为1-24m+15-32+（30+50+30）预应力混凝土连续梁+1-32m简支T梁。本桥为单线，DyK329+185.87DyK329+200为0；DyK329+200DyK329+863.93为5.8。本桥桥台采用T型桥台，桥墩1#15#墩为圆形桥墩，16#19#墩采用圆端型桥墩。墩台基础均采用钻孔桩基础，西安台桩基桩径为1.0m，1#17#墩桩基桩径为1.25m，18#、19#墩桩基桩径1.5m。

11、三、 主要工程数量主要工程数量见表1-1。表1-1 主要工程数量表序号部位名称单位数量备注1桩基C40混凝土 m32344.4HRB335钢筋Kg.6HPB235钢筋Kg289453承台C35混凝土 m32200.9HRB335钢筋Kg475964墩身C35混凝土 m34540.2HRB335钢筋Kg933925墩台托盘顶帽C35混凝土 m3587.3HRB335钢筋Kg20373.8HPB235钢筋Kg3060.26垫石C50混凝土m331.9HRB335钢筋Kg15588.7HPB235钢筋Kg1028.27连续梁C50混凝土m3762.9HRB335钢筋KgHPB235钢筋Kg9149钢

12、绞线Kg37539.58桥面系C40混凝土m344.2四、 自然特征（一） 地形地貌本桥址于西峡县丹水镇南岗村，地势较平缓，地面标高204217m，相对高差约13m，跨越312国道，桥下及两侧主要为林地、局部为耕地、草地，覆盖率约90%。（二） 水文地质桥址跨越丹水河，河内常年有水，水量不大，本桥为排洪及立交而设。（三） 工程地质不良地质：桥下表层为人工填土，其下为膨胀土。深层为砂岩。膨胀土层大气影响深度4m，大气急剧影响深度1.8m。（四） 地震动参数地震动峰值加速度0.05g，地震基本烈度度，地震动反应谱特征周期0.35s。（五） 土壤最大冻结深度本段土壤最大季节冻土深度为15cm。（六）

13、 气象特征本桥址地处中纬度区，属暖温带大陆性季风气候；气候适宜，四季分明，雨量充沛；春季，冷、暖多变，温度呈跳跃上升，夏季，炎热，雨量集中，但酷热天气不多，秋季，气凉阴雨多，但个别年份久晴无雨，冬季，天冷雨雪少，但无大冻害。平均气温15.2，年平均降雨量830mm，瞬时最大风速为28m/s，主导风向为西北风。五、 施工条件（一） 交通情况1. 公路沿线公路交通发达，桥址跨越312国道，交通便利。（二） 沿线建筑材料分布情况1. 中粗砂沿线附近有砂场，储量丰富。丹水河砂产量高，可直接利用。2. 碎石、片石沿线石料场较多，石料丰富，分布较为均匀，能够满足施工需要。3. 燃料沿线所经地区煤和油燃料供

14、应充足。（三） 水、电、通讯桥梁跨越丹水河，地下水位较高，可考虑自打井做施工用水及生活用水。沿线村庄分布广，电网发达，施工用电就近T接地方电力干线。工程所在地程控电话和无线通讯网络发达，直接可供利用。（四） 地区卫生防疫情况经调查，本地区无区域性地方病及自然疫源性疾病。第二章 施工总体方案第一节 施工总体目标一、 质量目标工程质量符合设计文件、国家和铁道部颁布的现行技术标准、规范及工程质量验收标准。二、 安全目标杜绝责任人身重伤及以上事故；杜绝列车责任一般C类及以上事故；杜绝责任有害有毒气体及粉尘中毒、火灾和爆炸事故；杜绝责任机械设备重大事故。三、 工期目标根据本标段工程实际和分阶段工期要求，

15、本桥主桥结构由南阳台开始向西安台按顺序组织施工。时间安排如下：施工准备：2012年9月20日-2012年11月20日桩基施工：2012年11月21日-2013年5月19日承台施工：2013年1月20日-2013年6月19日墩台身施工：2013年2月20日-2013年8月3日连续梁施工：2013年4月21日-2013年8月31日附属工程：2013年9月4日-2013年10月4日丹水特大桥施工进度计划横道图见图1。图1 丹水特大桥施工进度计划横道图分项工程施工时间201220139101112123456789101112施工准备2012.9.202012.11.20桩基施工2012.11.212

16、013.5.19承台施工2013.1.202013.6.19墩台身施工2013.2.202013.8.3连续梁施工2013.4.212013.9.3附属工程2013.9.42013.10.4四、 环水保及文物保护目标坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，坚持做到对施工人员环保教育培训，培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%,使环境保护和水土保持达到设计文件要求及环境标准GB/T20041。严格执行文物保护管理办法等有关要求；严格执行设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将文物保护措施落实到施工全过程，自觉接受并积极配合国家及地方文物保护行政主管部门的监督检查。第二节

17、 施工组织机构一、 施工组织原则依据招标文件及本工程的特点，本着“高起点、高标准、高速度、高质量、保安全”的原则，以“强化管理、信守承诺、建造满意工程，保护环境、持续改进、确保健康安全”为管理方针；以依靠科技、精心管理、均衡有序、安全优质为指导思想，力求“技术上精益求精、工艺上精雕细刻、生产上精心操作”。二、 施工管理模式本标段采用项目法进行施工组织，组建以工程施工项目为主控对象的现场组织机构-项目经理部。实行项目经理负责制，设管理层和作业层，全面实施“一级管理，两层分离，两级核算，三层控制”的全过程、全方位的施工项目管理模式。实现施工企业施工现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作，防止施工现

18、场质量、安全保证体系流于形式。根据本标段的工程特点及项目分布情况，为便于施工管理，在项目经理部下设7个队（站）。根据里程分工情况，本桥由第一工程队下属桩基二工班和桥梁二工班负责施工。三、 施工组织机构集团公司在内乡县设立“中铁二十局集团有限公司宁西铁路二线第3标段项目经理部”，全权代表集团公司履行合同的权力和义务，组织并调入施工队伍和机械设备，保证人员和机械设备、物资、资金的配置与供给；监督工程进度、质量、安全、成本等，提供技术支持、科研攻关，并负责协调、沟通与建设单位、监理单位、地方政府等的各种关系，密切关注和掌握施工中的重大问题；全面监督、检查施工合同执行情况，对施工中的重大问题进行决策，

19、全力在人、财、物上确保投入到位，保证合同的正常履行；全面负责组织、管理本标段工程施工和对外联系及协调工作，按期优质完成工程施工任务，对建设单位负责，对集团公司负责。第一工程队驻地设在西峡县丹水镇，设队长、副队长、安全总监和总工程师；管理机构设“七室一班”，即施工技术室、安质环保室、物资设备室、计划成本室、工地试验室、财务核算室、综合办公室和测量班，征地拆迁和调度设在工程部。各专业施工工班受队部直接管理。班子成员合理选配，在总体上达到“全面、专业、多能、协调、互补”，形成优化组合。精干管理人员，完善管理制度，保证管理机构高效运作。使上级各部门的决策意图得到迅速、认真地贯彻执行。第一工程队施工组织

20、机构图见图2-1。图2-1 施工组织机构图第三节 施工总体规划一、 施工总体规划本工程由第一工程队组织施工，负责工程施工管理。混凝土由设在第二工程队的1#混凝土拌和站供应。二、 总体施工方案施工按照三线迁改、三通一平、桩基、承台、墩台柱、连续梁和桥面系的工序进行。进场后首先组织精测队准确测定桥梁墩、台位置；其次修筑施工便道、便桥，确保机械设备及工程材料能到达各个工地；第三重点解决施工用电和用水。第四节 施工组织措施一、 施工准备阶段组织措施（一） 现场准备1. 组建现场管理机构建立精干高效的现场指挥机构，集中曾经技术力量和设备，安排专业化队伍施工。2. 地质核查进场后组织专业人员对地质进行全面

21、核查，发现与设计有出入之处，及时与业主、设计及监理等单位联系解决。3. 施工场地调查调查施工场地地形地貌、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管线等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。4. 施工条件调查对工程施工条件进行调查，掌握当地气象、水文、供水、供电、通讯、排水、道路以及铁路、公路交通运输等施工条件，以及各种工程构件、材料和工程物资的供应情况。5. 周边环境调查调查工程现场周边建筑设施、村庄、交通、人流等情况，施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰，把施工对环境的影响降到最低限度；

22、调查民风、民俗、民情和疫情，以便对施工队伍进行宣传教育和开展卫生防疫工作。6. 临时工程建设在现场调查的基础上，选择距离线路近，场地开阔平坦部位布置临时施工设施。7. 人员岗前培训所有参建人员进场后先进行教育培训，使上场人员充分认识工程的特点、强化质量意识。在正式工程开工前，组织全体施工人员进行岗位技术培训，掌握技术要点、标准、操作程序，确保施工质量和安全。8. 工程机械调集、进场最大化的满足本工程所需的机械设备。机械设备有针对性的调遣配置，在施工准备期间内完成进场，确保工程按期开工。9. 工程材料调查、采购进场后，由物资设备部组织甲供材料进场。其它小型材料由施工队自行采购。（二） 技术准备1

23、. 图纸复核得到施工图后，组织技术人员复核设计图纸，正确领会设计意图。如发现设计有误或设计不明确或不能满足要求时，及时与设计单位联系解决。2. 初步技术交底上场后，队施工技术部负责对专业施工班组进行技术交底。技术交底包括：测量桩交接、施工图纸、技术标准、施工进度计划、施工方案。技术交底准确、详细，以指导各施工队的施工。二、 施工阶段组织措施（一） 严格进行详细技术交底让全体参建人员要全面深刻的了解施工方法、施工工艺、质量目标、工期目标、安全要求、环保要求，为此，必须搞好技术交底工作，特别是各施工队队长、工班长及主要工序负责人必须清清楚楚、明明白白，力争做到“工未动，图在胸”。（二） 及时进行岗

24、前培训工程开工前，对参建人员，针对不同的工种、不同的作业项目进行岗前培训。培训的内容为作业方法、要求、作业标准、注意事项、安全防护等。培训完成后经考核合格者，持证上岗，不合格者不得上岗。（三） 严格进行过程控制1. 施工测量包括两个方面，一是工前的复核测量，务必使结构物位置准确；二是过程测量，应分部位、分工序进行测量，不能有一丝一毫的差错。2. 检验与试验过程中检验与试验应严格按ISO9001质量标准体系标准进行，从源头做起，首先要设计好工艺参数，反复论证，务必精确，施工中应依据标准勤检测，减少失误和偏差。3. 技术服务与技术指导施工过程中技术人员应随时进行技术指导，检查、纠正施工中偏差，解决

25、施工中的问题。4. 严密组织施工，合理安排施工顺序实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，保持均衡生产。对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，稳产高产。三、 竣工验收阶段组织措施竣工验收阶段组织包括：行政、技术、施工、保障各阶层在内的竣工验收工作小组学习验标、准备资料、完善现场，确保验交一次成功。第五节 临时工程设置实施方案一、 设置原则1.临时工程设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则，应重视防灾减灾、文物保护等工作。2. 临时工程设计应满足建设项目总工期的要

26、求，并与施工组织设计统筹考虑。3.临时工程场址选择优先选择在建设项目的用地界内，需临时用地时，宜与地方待开发建设的项目相结合。4. 临时工程应避开易积水和严重不良地质的地点，并远离生态环境敏感区。5.临时工程宜选择地势开阔、拆迁少、干扰小、交通便利、水电引入方便的地方。6. 临时工程应根据工期要求，结合工程量、供料情况、运输条件、地形条件等因素，满足工程需要的原则，经技术经济比选后合理确定配置方案、建设规模和标准。7. 临时工程用地应按“因地制宜，综合利用”的原则复垦。二、 临时工程设置方案（一） 生产、生活房及办公房屋我队办公及生活用房采用租用原丹水镇宛西宾馆，丹水特大桥钢筋加工厂办公及生活

27、用房采用彩钢板活动板房形式搭建。彩色活动板房立面示意见图2-2。图2-2 彩色活动板房立面示意图生活区与生产区分开布置。生产区生产场地均采用素混凝土硬化处理。生产、生活区统一规划、集中布置，营区周围设围护，围护采用铁艺栅栏。生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定处理点处理；生产、生活污水需经过净化处理才能排放。（二） 汽车运输便道本桥施工时需修筑沿线路方向的贯通便道与312国道相连接，便道宽度4.5m，路面采用8cm厚泥结碎石铺面，并保证排水通畅。每两墩之间修筑施工平台，平台横桥向10m，纵桥向与墩承台相接。（三） 便涵施工便道跨越丹水河时需修建便涵，结构采用直径1.5m，长2.0m钢筋混凝

28、土预制涵管。（四） 施工用水桥梁跨越丹水河，地下水位较高，可考虑在线路100m之外自打井做施工用水及生活用水。（五） 施工供电及变压器线路所经地区电网发达，分布有10KV电力线，施工时就近T接地方电力干线，根据用电设备情况，设置400KVA变压器1台。（六） 安全设施在主要交通路口和施工工点设置安全警示标志、防护栏杆等，必要时派专人守卫，保证施工安全。施工工点按要求备齐防火、防汛、防地质灾害的机械、工具和物资，雨季和汛期派专人巡视，发现异常情况及时向有关部门汇报，及时处理，做到防范周全、预报及时、处理快速。第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工方案1.本桥桩位除3#墩、4#墩、5

29、#墩外均处于陆地，根据桥址处地质情况，钻孔桩采用冲击反循环钻机和旋挖钻机钻孔，并配备适量的冲击钻机施工，泥浆护壁、换浆法清孔，吊车下放钢筋笼，导管法灌注水下混凝土；3#墩、4#墩、5#墩位于丹水河河槽内，水中的桩基（水深均在2m以内），先进行编织袋围堰，然后上钻机钻孔。2.位于陆地上或浅水区设置编织袋围堰处的承台，就地采用人工配合机械垂直开挖、立组合钢模浇筑；对处于既有线附近或地下水位较多地区采用有效防护措施或钢板桩围堰垂直进行开挖，不允许放坡。浇注混凝土时浇注速度不能过快、控制混凝土入模温度、浇注完成后注意养护，防止内外温差过大产生裂纹。承台施工时按设计要求预埋综合接地钢筋，当接地钢筋与其他

30、钢筋相干扰时，可适当移动接地钢筋；承台基坑开挖前要按照设计作好既有道路的钢板防护桩，尽量不影响交叉道路的交通安全。3. 墩身采用人工配合汽车吊拼装大块定型钢模板。一模到顶，墩身一次浇筑成型。4. 预应力混凝土连续梁，采用墩身预埋牛腿焊接万能杆件支撑托架施工0#块后，使用菱形挂蓝进行悬臂灌筑施工，合拢后施工桥面系。桥梁各分部、分项工程施工方案详见表3-1。表3-1 桥梁工程主要项目施工方案序号结构部位结构类型施工方案1基础工程钻孔桩基础采用冲击反循环钻机和旋挖钻成孔。钢筋笼现场集中制作，吊车安装就位；混凝土由搅拌站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌筑水下混凝土。承台墩承台根据土层性质和实际

31、情况，采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高的采取井管或排水管降水。 2墩台身实体墩墩身采用整体大块拼装式模板一次浇筑成型，墩身钢筋、模板采用汽车吊垂直吊装就位，砼由输送泵泵送入模。桥台台身施工采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑。台身钢筋和模板采用汽车吊进行吊装，混凝土由输送泵泵送入模。3连续梁30+50+30m墩身预埋牛腿焊接万能杆件支撑托架施工0#块后，使用菱形挂蓝进行悬臂灌筑施工，合拢后施工桥面系。第二节 施工技术措施1结构外露混凝土表面采用大块组合钢模或整体定型模板。2按照设计要求桩基均按要求采用低应变法检测，合格后方可进行承台施工。3丹水特大桥桩基设计为摩擦桩，桩底沉碴厚度按照规范

32、要求不大于30cm。第三节 施工工艺及方法一、 基础施工方法及工艺（一） 钻孔桩根据地质情况，本桥钻孔桩采用冲击钻机成孔。钢筋笼集中分节制作，现场吊装接长。混凝土由搅拌站集中生产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注。钻孔灌注桩施工工艺见图3-2。1. 施工准备要求平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。准确测定桩位，并测放出护桩。2. 埋设护筒钻孔桩采用钢护筒，钢板壁厚6mm，高度为2m，做成整体圆形，为增加刚度防止变形，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒埋深1.5m,护筒顶高出地面50cm,埋设时将护筒周围0.5m1.0m范围内土挖除,夯填粘土至护筒底0.5m以下。3. 泥浆配制泥

33、浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。泥浆循环系统平面布置见图3-3。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点倾泄，禁止就地弃渣，污染周围环境。施工准备桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位、对中桩位复测钻进制作泥浆泥浆净化清孔成孔检查测量孔深、斜度、直径安放钢筋笼钢筋笼制作下导管导管制作、检验、维修灌注混凝土前的准备工作安装清孔设备钻机移位汽车吊就位灌注水下混凝土拆、拔护筒清理桩头下一根桩混凝土运输制作凝土试件钻孔钢筋骨架灌注混凝土移位清理测量沉碴图3-2 钻孔桩施工工

34、艺流程图图3-3 泥浆循环系统平面布置图4. 钻孔（1） 安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。（2） 钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、

35、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。（3） 检孔钻孔完成后，用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。（4） 清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔

36、。清孔采用泥浆置换法清孔须达到符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重1.11.30，粘度1622s，PH值大于6.5，含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于30cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔。（5） 钢筋笼制作与安装钢筋笼集中加工、整体吊装入孔。为了吊装时有足够的刚度，主筋与加强箍筋必须全部焊接，如条件困难时可分段（每段不超过6m8m）入孔，为减少上下节偏心，上下两段应保持顺直，接头采用对焊，条件不具备时，可采用帮条焊接。钢筋笼入孔

37、后，应牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。（6） 导管灌注水下混凝土采用直升导管法灌注水下混凝土。导管上设漏斗，漏斗下设隔水栓。开始时漏斗中储备足量的混凝土拌和物，其数量要保证在切断隔水栓首批混凝土灌注下去后，使导管下口埋入混凝土中13m。以后尽量采用连续快速灌注，混凝土拌和物通过导管进入已灌好的混凝土中，并始终保证导管口埋在混凝土中（控制在2m6m范围内）。为使灌注工作顺利进行，应尽量缩短灌注时间，使整个灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。（7） 桩基检测根据设计要求，在监理工程师在场的情况下，对桩的完整性采用低应变法进行检测。（二） 承台本桥承台为垂直开挖，采用机械打

38、拔钢板桩围堰进行施工，环切法凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜混凝土面，基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后，承台底按设计施工垫层。桥梁承台属于大体积混凝土，为避免浇注完成后因内外温差引起的裂缝，需合理选择原材料，优化混凝土配合比，采用低水化热水泥，高温季节施工时应降低拌制混凝土所用的骨料和水的温度，降低混凝土入模温度，对于大体积混凝土在结构体内布置温控管道，通过不断的循环冷水，从而吸收混凝土的热量，浇注时减小浇注层厚度，加快混凝土热量散发速度，防止出现温度裂缝。加强混凝土养护，加强与气象部门联系，如遇气温突降应做好保温措施；加强混凝土内部温度测量监控。浇注承台时注意

39、埋设沉降观测标，完工后，按照有关规定进行沉降观测。1. 承台钢套箱施工承台施工工艺流程见图3-4。测设基坑平面承台设钢套箱围堰基坑开挖基坑检验处理绑扎钢筋检查签证浇注承台混凝土混凝土养护制作试件强度评定拆 模检测、缺陷修复 墩身施工开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验图3-4 承台施工工艺流程图2. 钢套箱制作为拼装拆卸方便，将钢套箱制作成单节高2.5米，成型后每节尺寸为（台长+0.75）m（台宽+0.75）m2.5m，采用矩形能更好地符合承台平面形状，且工作范围每侧预留75cm便于施工，模板四周用100100角钢焊接作为骨架，中间每隔5

40、0cm用I12工字钢焊成肋条在内侧加固。为便于拼装，钢模板可制成中间模板和角用模板两种，模板间设8mm防水橡胶垫圈，用螺栓联结成型为10m4.5m2.5m。钢套箱制作应满缝施焊，无漏焊、砂眼。3. 基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟，将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。承台开挖前，测设基坑平面位置及标高，确定开挖范围。基坑采用钢套箱围堰施工，不得放坡，人工配合机械进行垂直开挖。当开挖至承台底以上20cm停止机械开挖，改为人工挖基，保证地基土不被扰动和桩基不被破坏，基坑有水时用集

41、水井法将水排出。无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。4. 钢套箱下沉（1）准确放出钢套箱在每个承台施工中的准确位置，用吊车整体吊装就位，就地使用挖掘机等设备按压套箱进入土层。钢套箱下沉时先用高压射水将土层松动，然后用吸泥机吸泥，套箱内水位高，射水效果减小时，可采用大口径水泵进行降水。下沉过程中，应随时掌握土层情况，做好下沉观测记录。箱内除土应从中间开始，对称、均匀地逐步分层向四周推进。下沉时应随时注意正位，保持竖直下沉，至少每下沉1m检查一次。套箱入土深度尚未超过其平面最小尺寸的1.52倍时，最易出现倾斜，应及时注意校正。尽量远弃土，力求向钢套箱四周均匀弃土，避免堆在套

42、箱一侧，产生偏压造成倾斜。（2）钢套箱接高应符合以下规定：a套箱接高前应尽量纠正倾斜，接高各节的竖向中轴线应与前一节的中轴线相重合。b地面上套箱接高时，箱顶露出地面不应小于0.5m。c接高前不得将刃脚掏空，避免套箱倾斜，接高加重应均匀、对称进行。（3）纠正套箱倾斜和位移a纠偏前，应分析原因，然后采取相应措施，如有障碍物应首先排除。刃脚下遇到倒木时可将其破碎或掏移，使其离开刃脚后取出。刃脚下遇到孤石时，小的可将周围掏空取出，大块的可先清除其覆盖土，寻找松散处进行开挖，先将小块清除，形成逐渐扩大的坑后，再将其撬翻离开刃脚并迅速清除。b纠正倾斜时，一般可以采用除土、压重、顶部施加水平力或刃脚下支垫等

43、方法进行。c纠正偏位时，可先除土，使套箱底面中心向墩位设计中心倾斜，然后在对侧除土，使套箱恢复竖直，如此反复进行，使套箱逐步移进设计中心位置。d纠正扭转时，可在一对角线两角除土，在另外两角填土，借助于刃脚下不相等的土压力所形成的扭矩，使钢套箱在下沉过程中逐步纠正其扭转角度。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置不少于1m宽的护道。桩基承台基础开挖完毕后，为了施工方便，可在承台底设计标高下铺设20cm厚C20混凝土承台垫层，其范围超出设计承台外缘30cm。5. 凿除桩头、桩基检测桩基承台基础开挖完毕后，在高出承台底面10cm处除沿桩身周边划线，环切（注意不得割伤钢筋），凿出全部钢筋，将其剥离

44、混凝土，初步掰开，再用风镐略斜向上打眼，吊出桩头，人工凿至设计高程。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋调直，并按设计角度掰成喇叭口，套箍筋。桩基采用低应变检测，施工人员应按以下要求对桩头进行处理：(1)混凝土桩应先凿掉桩顶面浮浆至桩顶设计标高，平整桩头，桩头外露过长的主钢筋作适当处理。(2)桩头打磨四个平面，周边三个为传感器安装点，直径约50mm，在钢筋笼内侧，距钢筋位置50mm100mm。桩中间平面为锤击点，直径约150mm。如图3-5所示：传感器安装位置传感器安装位置桩中间锤击点传感器安装位置图3-5 桩顶平面示意

45、图6. 钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后浇筑C20混凝土垫层，在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置，钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。7. 模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模板立设完毕后进行，根据模板上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形

46、成一个整体骨架以防移位。8. 灌注砼混凝土采用集中拌合，罐车运输，混凝土泵送或用溜槽入模，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度也不高于+40，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差不得大于2.0米。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510c

47、m距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。9. 接茬措施承台面与桩基连接措施：按将伸入承台的桩基钢筋设计要求进行布置，钢筋加工符合施工钢筋技术规范要求。且桩基要嵌入承台10cm。桩基表面进行凿面处理。与墩台身连接处的施工缝处理措施：混凝土强度达1.2-1.5Mpa时按墩身位置和尺寸在承台顶面放线，线内部分全面凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模之前清扫冲洗干净。严禁刨点坑代替凿毛的错误做法。10. 基坑回填混凝土达到设计强度后进行基坑回填，采用原土回填，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度1020cm。桥台基坑采用C1

48、5混凝土灌筑回填至原地面高度。11. 养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。二、 墩台施工方法及工艺本桥桥台形式为单线T型桥台，桥墩为单线圆端形实体桥墩。本桥圆端形墩身施工采用整体大块拼装式模板一模到顶，混凝土浇筑工艺一次浇筑。钢筋在加工厂进行加工，现场绑扎。混凝土集中供应，由混凝土输送车运输，输送泵泵送入模。无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温，保湿法养生。墩身混凝土属于大体积混凝土，施工中要采取可靠措施降低水化热，控制混凝土裂

49、缝。（一） 实体墩实体墩施工工艺流程见图3-6。（二） 模板工程墩身采用桁组合式钢模(如图3-7所示)，由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎

50、平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。墩身平面放样基础顶凿毛模板底垫层辅助脚手搭设墩身钢筋绑扎墩身模板安装安设漏斗、串筒等混凝土浇筑混凝土养护模板拆除底垫层高度计算钢筋加工混凝土试件制作模板设计模板精加工模板试拼混凝土搅拌垂直度、平面位置检查图3-6 实体墩施工工艺流程图6mm厚面板图3-7 实体墩柱模板示意图1. 模板支设承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。模板采用汽车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑，墩身模板采用吊车整体吊装就位。墩身模板与承台预埋型钢连接固定。模板整

51、体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。2. 混凝土拆模(1).混凝土拆模时的强度应符合设计要求。(2).结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20（构件截面较为复杂时，内外侧混凝土之间的温差也不大于15）时即可拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。(3).拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。(4).拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的

52、设计强度后，方可承受全部设计荷载。（三） 钢筋工程钢筋在加工场按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。混凝土保护层垫块采用高聚脂UPVC垫块。钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位

53、置和保护层厚度。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。（四） 混凝土浇筑混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输，输送泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器捣固。混凝土浇筑前，将承台与墩身接头处混凝土进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲洗干净，并整修连接钢筋。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证混凝土密实和表面光滑整齐，无垫块痕迹。混凝土浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，并特别注意锚栓孔的预留。如果支座高度

54、与设计预留的高度有变化，则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度，支座垫石的标高按负公差控制。混凝土浇筑期间设专人看护模板，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。墩台混凝土达到拆模强度后拆除模板，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体混凝土的棱角或在混凝土表面造成伤痕。（五） 混凝土施工缝处理在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应符合以下规定：1、前层混凝土的强度不得小于1.2MPa。2、施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松软混凝土层应凿除，并应用水冲净、湿润，但不得存有积水。3、新混凝土浇筑前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰沙比相同而水灰比略小的水泥砂浆